滑动机构、导流罩高度调节机构以及车辆制造技术

本公开涉及一种滑动机构、导流罩高度调节机构以及车辆，滑动机构包括滑块、滑槽、限位块、卡子以及止转件，限位块固定在滑槽上，卡子和止转件可转动地安装在滑槽上，第一弹性件用于驱动卡子朝向面向限位块的方向转动，第二弹性件用于驱动止转件朝向背对限位块的方向转动，卡子包括第一臂和第二臂，止转件可分离地抵接于第一臂，滑块滑动配合于滑槽且具有锁止位置和解锁位置，在滑块从解锁位置向锁止位置移动的过程中，滑块与止转件接触并带动止转件转动，继而使止转件与第一臂分离，卡子复位且第二臂和限位块从滑块的相对两侧夹住滑块，在滑块从锁止位置向解锁位置移动的过程中，滑块带动卡子转动，以从卡子中脱出，止转件复位并与第二臂抵接。

Sliding mechanism, height adjustment mechanism of air deflector and vehicle

The invention relates to a sliding mechanism, a height adjusting mechanism of a guide cover and a vehicle. The sliding mechanism includes a sliding block, a sliding groove, a limit block, a clip and a stop piece. The limit block is fixed on the sliding groove, the clip and the stop piece are rotatably installed on the sliding groove, the first elastic piece is used for driving the clip to rotate towards the limit block, the second elastic piece is used for driving the stop piece towards the back The clamp includes the first arm and the second arm for the direction rotation of the stopper. The stopper can be separated and connected to the first arm. The sliding of the slider is matched with the sliding groove and has a locking position and an unlocking position. In the process of moving the slider from the unlocking position to the locking position, the slider contacts the stopper and drives the stopper to rotate, so as to separate the stopper from the first arm, reset the clamp and the second arm The slide block and the limit block clamp the slide block from opposite sides of the slide block. In the process of the slide block moving from the locking position to the unlocking position, the slide block drives the clip to rotate so as to get out of the clip, and the stop piece resets and butts with the second arm.

【技术实现步骤摘要】
滑动机构、导流罩高度调节机构以及车辆
本公开涉及滑动机构
，具体地，涉及一种滑动机构、使用该滑动机构的导流罩高度调节机构、以及使用该导流罩高度调节机构的车辆。
技术介绍
在现有的滑动机构中，当滑块在滑槽中滑动到锁止位置时，通常需要使用锁销或限位挡块等结构对滑块进行锁止，限制滑块继续在滑槽中滑动。这样，在滑动机构的使用过程中，当滑块需要锁止时，需要操作人员手动装配锁销或限位挡块等结构才能实现滑块的锁止，当滑块需要解锁时，需要操作人员手动拆卸锁销或限位挡块等结构才能实现滑块的解锁，操作过程复杂，不符合人机工程的要求。
技术实现思路
本公开的目的是提供一种滑动机构、使用该滑动机构的导流罩高度调节机构、以及使用该导流罩高度调节机构的车辆，该滑动机构能够实现滑块的自动锁止和自动解锁，操作过程简单、方便。为了实现上述目的，本公开提供一种滑动机构，包括滑块、滑槽、限位块、卡子以及止转件，所述限位块固定或一体形成在所述滑槽上，所述卡子可转动地安装在所述滑槽上，第一弹性件用于驱动所述卡子朝向面向所述限位块的方向转动，以使所述卡子复位，所述止转件可转动地安装在所述滑槽上，第二弹性件用于驱动所述止转件朝向背对所述限位块的方向转动，以使所述止转件复位，所述卡子包括第一臂和第二臂，所述止转件可分离地抵接于所述第一臂，以限制所述卡子复位，所述滑块滑动配合于所述滑槽且具有锁止位置和解锁位置，在所述锁止位置，所述滑块与所述限位块抵接，在所述解锁位置，所述滑块与所述限位块分离，在所述滑块从所述解锁位置向所述锁止位置移动的过程中，所述滑块与所述止转件接触并带动所述止转件朝向面向所述限位块的方向转动，继而使所述止转件与所述第一臂分离，所述卡子复位且所述第二臂和所述限位块从所述滑块的相对两侧夹住所述滑块，在所述滑块从所述锁止位置向所述解锁位置移动的过程中，所述滑块带动所述卡子朝向背对所述限位块的方向转动，以从所述卡子中脱出，所述止转件复位并与所述第二臂抵接。可选地，所述止转件形成为L形，所述第一臂靠近所述滑块的一端形成有L形锁钩，当所述止转件复位时，所述L形锁钩的水平侧面叠放在所述止转件的水平侧面上，且所述L形锁钩的水平侧面与所述止转件的竖直侧面抵接，所述止转件的水平侧面与所述L形锁钩的竖直侧面抵接。可选地，所述滑槽上固定或一体形成有第一铰接轴和第二铰接轴，所述第一臂远离所述滑块的一端与所述第二臂远离所述滑块的一端相连，并形成空心铰接部，所述空心铰接部可周向转动地套设在所述第一铰接轴上，所述止转件的竖直侧面可周向转动地安装在所述第二铰接轴上，所述第一弹性件为第一扭簧，所述第一扭簧套设在所述第一铰接轴上，并位于所述空心铰接部与所述第一铰接轴之间，所述第二弹性件为第二扭簧，所述第二扭簧套设在所述第二铰接轴上，并位于所述止转件的竖直侧面与所述第二铰接轴之间。可选地，所述第二臂靠近所述滑块的一端形成有限位挡板，在所述锁止位置，所述限位挡板与所述限位块从所述滑块的相对两侧夹住所述滑块。可选地，所述限位挡板靠近所述滑块的边缘向外翻折形成翻边，在所述滑块从所述解锁位置向所述锁止位置移动的过程中，当所述滑块与所述止转件接触时，所述翻边与所述滑块抵顶。可选地，所述滑块靠近所述止转件的棱角形成为圆角。可选地，所述滑块的一侧与所述滑槽的一侧壁滑动连接，所述滑块的另一侧与所述滑槽的另一侧壁间隔，所述卡子和止转件位于所述滑块与所述滑槽的所述另一侧壁之间。通过上述技术方案，由于止转件可分离地抵接于卡子的第一臂，且卡子的复位方向与止转件的复位方向相反，当止转件与卡子分离时，卡子在第一弹性件的作用下复位，当止转件在第二弹性件的作用下复位时，止转件与卡子抵接从而限制卡子转动，这样，当操作人员操纵滑块从解锁位置向锁止位置移动时，滑块可以克服第二弹性件的弹性力使止转件转动，以使止转件与卡子之间自动地解锁，从而使滑块能够被卡子和限位块锁止，当操作人员操纵滑块从锁止位置向解锁位置移动时，滑块克服第一弹性件的弹性力使卡子转动，并逐渐地远离止转件且从卡子中脱出，滑块实现自动解锁，止转件在第二弹性件的作用下自动地复位并与卡子抵接，以便于滑块下一次从解锁位置向锁止位置移动时能够与止转件接触，且卡子能够锁止滑块。与现有技术中需要装配和拆卸锁销或限位挡块等结构来实现对滑块的锁止和解锁的技术方案相比，在本公开提供的滑动机构中，通过操纵滑块滑动，使其朝向靠近限位块或远离限位块的方向移动，便可自动地实现滑块的锁止和解锁，操作过程简单方便，无需额外在滑动机构上装配或拆卸其它结构，能够提高工作效率，满足人机工程的要求。根据本公开的另一个方面，提供一种导流罩高度调节机构，包括用于调节导流罩高度的调节组件、用于控制所述调节组件伸缩的操纵杆、用于支撑所述操纵杆的支撑杆、以及上述的滑动机构，所述滑动机构用于安装在车身上，所述支撑杆的一端与所述滑动机构的所述滑块铰接，另一端供所述操纵杆可回转地穿设，所述操纵杆具有收纳位置和使用位置，在所述收纳位置，所述操纵杆靠近所述滑动机构的所述滑槽，在所述使用位置，所述操纵杆远离所述滑槽，且所述支撑杆向所述操纵杆提供支撑力，在所述操纵杆从所述收纳位置向所述使用位置移动时，所述滑块从所述解锁位置向所述锁止位置移动，在所述操纵杆从所述使用位置向所述收纳位置移动时，所述滑块从所述锁止位置向所述解锁位置移动。可选地，所述滑动机构和支撑杆为两个，两个所述滑动机构和支撑杆位于所述操纵杆的左右两侧，且所述支撑杆与所述滑动机构一一对应，每个支撑杆的一端与对应的滑块铰接，另一端供所述操纵杆可回转地穿设，在所述收纳位置，两个所述支撑杆共线，在所述使用位置，两个所述支撑杆与所述滑槽构成三角形，所述操纵杆位于所述三角形的顶点处。通过上述技术方案，由于支撑杆的一端与滑块铰接，当操作人员需要使用操纵杆时，操作人员可以单手拉动操纵杆，使操纵杆朝向远离滑槽，即，远离车身的方向移动，从而使支撑杆通过滑块沿滑槽的长度方向移动，从而接触止转件并使止转件转动，当滑块移动到锁止位置时，卡子复位，滑块被卡子的第二臂和限位块夹持，此时，支撑杆向操纵杆提供支撑力，操作人员可以单手操作操纵杆转动，从而调节导流罩的高度。当操作人员调节好导流罩的高度以后，可以朝向靠近滑槽，即，靠近车身的方向压操纵杆，从而使支撑杆驱动滑块从锁止位置朝向解锁位置移动，此时，滑块在外力的作用下使卡子转动，从而使滑块自动地从卡子中脱出，使滑块能够朝向远离限位块的方向移动，使操纵杆能够靠近车身，避免影响操作人员在车架工作台上进行其他作业。根据本公开的再一个方面，提供一种车辆，包括导流罩和上述的导流罩高度调节机构。本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：图1是本公开一种示例性实施方式提供的滑动机构的立体结构示意图；图2是本公开一种示例性实施方式提供的卡子和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滑动机构，其特征在于，包括滑块(110)、滑槽(120)、限位块(130)、卡子(140)以及止转件(150)，所述限位块(130)固定或一体形成在所述滑槽(120)上，所述卡子(140)可转动地安装在所述滑槽(120)上，第一弹性件用于驱动所述卡子(140)朝向面向所述限位块(130)的方向转动，以使所述卡子(140)复位，所述止转件(150)可转动地安装在所述滑槽(120)上，第二弹性件用于驱动所述止转件(150)朝向背对所述限位块(130)的方向转动，以使所述止转件(150)复位，所述卡子(140)包括第一臂(141)和第二臂(142)，所述止转件(150)可分离地抵接于所述第一臂(141)，以限制所述卡子(140)复位，/n所述滑块(110)滑动配合于所述滑槽(120)且具有锁止位置和解锁位置，在所述锁止位置，所述滑块(110)与所述限位块(130)抵接，在所述解锁位置，所述滑块(110)与所述限位块(130)分离，在所述滑块(110)从所述解锁位置向所述锁止位置移动的过程中，所述滑块(110)与所述止转件(150)接触并带动所述止转件(150)朝向面向所述限位块(130)的方向转动，继而使所述止转件(150)与所述第一臂(141)分离，所述卡子(140)复位且所述第二臂(142)和所述限位块(130)从所述滑块(110)的相对两侧夹住所述滑块(110)，在所述滑块(110)从所述锁止位置向所述解锁位置移动的过程中，所述滑块(110)带动所述卡子(140)朝向背对所述限位块(130)的方向转动，以从所述卡子(140)中脱出，所述止转件(150)复位并与所述第二臂(142)抵接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种滑动机构，其特征在于，包括滑块(110)、滑槽(120)、限位块(130)、卡子(140)以及止转件(150)，所述限位块(130)固定或一体形成在所述滑槽(120)上，所述卡子(140)可转动地安装在所述滑槽(120)上，第一弹性件用于驱动所述卡子(140)朝向面向所述限位块(130)的方向转动，以使所述卡子(140)复位，所述止转件(150)可转动地安装在所述滑槽(120)上，第二弹性件用于驱动所述止转件(150)朝向背对所述限位块(130)的方向转动，以使所述止转件(150)复位，所述卡子(140)包括第一臂(141)和第二臂(142)，所述止转件(150)可分离地抵接于所述第一臂(141)，以限制所述卡子(140)复位，
所述滑块(110)滑动配合于所述滑槽(120)且具有锁止位置和解锁位置，在所述锁止位置，所述滑块(110)与所述限位块(130)抵接，在所述解锁位置，所述滑块(110)与所述限位块(130)分离，在所述滑块(110)从所述解锁位置向所述锁止位置移动的过程中，所述滑块(110)与所述止转件(150)接触并带动所述止转件(150)朝向面向所述限位块(130)的方向转动，继而使所述止转件(150)与所述第一臂(141)分离，所述卡子(140)复位且所述第二臂(142)和所述限位块(130)从所述滑块(110)的相对两侧夹住所述滑块(110)，在所述滑块(110)从所述锁止位置向所述解锁位置移动的过程中，所述滑块(110)带动所述卡子(140)朝向背对所述限位块(130)的方向转动，以从所述卡子(140)中脱出，所述止转件(150)复位并与所述第二臂(142)抵接。


2.根据权利要求1所述的滑动机构，其特征在于，所述止转件(150)形成为L形，所述第一臂(141)靠近所述滑块(110)的一端形成有L形锁钩(143)，当所述止转件(150)复位时，所述L形锁钩(143)的水平侧面叠放在所述止转件(150)的水平侧面上，且所述L形锁钩(143)的水平侧面与所述止转件(150)的竖直侧面抵接，所述止转件(150)的水平侧面与所述L形锁钩(143)的竖直侧面抵接。


3.根据权利要求2所述的滑动机构，其特征在于，所述滑槽(120)上固定或一体形成有第一铰接轴(160)和第二铰接轴(170)，所述第一臂(141)远离所述滑块(110)的一端与所述第二臂(142)远离所述滑块(110)的一端相连，并形成空心铰接部(144)，所述空心铰接部(144)可周向转动地套设在所述第一铰接轴(160)上，所述止转件(150)的竖直侧面可周向转动地安装在所述第二铰接轴(170)上，所述第一弹性件为第一扭簧，所述第一扭簧套设在所述第一铰接轴(160)上，并位于所述空心铰接部(144)与所述第一铰接轴(160)之间，所述第二弹性件为第二扭簧，所述第二扭簧套设在所述第二铰接轴(170)上，并位于所述止转件(150)的竖直侧面与所述第二铰接轴(170)之间。

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【专利技术属性】
技术研发人员：赵文博，冯磊，谷伟兴，雒永峰，宁万亮，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11