一种带杠杆的层叠式夹持支架制造技术

技术编号:22626305 阅读:22 留言:0更新日期:2019-11-26 12:12
本发明专利技术涉及一种带杠杆的层叠式夹持支架,包括壳体、左卡爪、右卡爪、托爪、导向机构、传动机构,所述托爪通过传动机构与所述左卡爪和右卡爪连接,所述导向机构限制所述左卡爪和右卡爪的运动轨迹,所述传动机构包括左杠杆、右杠杆、左连杆、右连杆,所述传动机构还包括回位用弹簧,使得托爪在不受外力作用时回复至最高点,左卡爪和右卡爪相对距离最大,同时左卡爪、左杠杆与左连杆层叠,右卡爪、右杠杆与右连杆层叠。本发明专利技术提供了一种区别于“X”状杠杆的技术方案,也能够达到“X”状杠杆的单手操作且夹持稳定性优于“X”状杠杆夹持手机的效果;左卡爪、左杠杆与左连杆层叠,右卡爪、右杠杆与右连杆层叠,极大减少了手机支架本身的体积,使手机支架做到更小更迷你,具有车内空间占有小与放置汽车出风口使用时不挡空调风的优点。

A kind of laminated clamping support with lever

The invention relates to a laminated clamping support with a lever, which comprises a shell, a left claw, a right claw, a supporting claw, a guide mechanism and a transmission mechanism. The supporting claw is connected with the left claw and the right claw through a transmission mechanism, the guide mechanism restricts the movement track of the left claw and the right claw, and the transmission mechanism comprises a left lever, a right lever, a left connecting rod and a right connecting rod The transmission mechanism also includes a return spring, which makes the claw return to the highest point when it is not affected by external force, and the relative distance between the left claw and the right claw is the largest. At the same time, the left claw, the left lever and the left connecting rod are laminated, and the right claw, the right lever and the right connecting rod are laminated. The invention provides a technical scheme different from the \X\ lever, which can also achieve the single hand operation of the \X\ lever and the clamping stability is better than that of the \X\ lever to clamp the mobile phone; the left claw, the left lever and the left connecting rod stack, the right claw, the right lever and the right connecting rod stack, greatly reducing the volume of the mobile phone bracket itself, making the mobile phone bracket smaller and smaller It has the advantages of small space in the car and not blocking the air conditioning when using the air outlet of the car.

【技术实现步骤摘要】
一种带杠杆的层叠式夹持支架
本专利技术涉及带杠杆的层叠式夹持支架。
技术介绍
市场上汽车越来越多与手机导航软件越来越好的服务与行车安全,车主使用车载手机支架越来越多,目前由于重力型支架由于使用方便,越来越受消费者的喜欢,目前各种重力型手机支架,如申请为:申请号201711196115.2或201821147492.7的公开的专利,所用的技术的杠杆或连杆呈“X”状的杠杆进行剪刀动作进行夹持,所用的连杆或摆杆是“X”状交叉折叠,“X”状交叉的结构由于连杆或摆杆不在同一平面不同层,导致连杆或摆杆只能折叠叠放不能完全层层叠放,有体积不够小也不具备省力杠杆的缺点;另外为:申请号201920597297.2,所用的技术是四边形变形,通边四边形外端连接点拉动左、右卡爪滑动的方式,由于连接点处于四边形连杆外部,无法将支架体积做小,同样四边形外部连接点的设计受手机尺寸与支架体积的限制无法使杆做更长,不能发挥杠杆的受力臂越长越省力的特点,会导致有些手机重量轻会导致夹持力小夹持不稳定的缺点。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本专利技术旨在提供一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带杠杆的层叠式夹持支架,包括壳体、左卡爪、右卡爪、托爪、导向机构、传动机构,所述托爪通过传动机构与所述左卡爪和右卡爪连接,所述导向机构限制所述左卡爪和右卡爪的运动轨迹,其特征在于,所述传动机构包括左杠杆、右杠杆、左连杆、右连杆,所述左杠杆和右杠杆的上端与壳体转动连接,所述左杠杆的下端与左连杆的上端转动连接,所述右杠杆的下端与右连杆的上端转动连接,所述左连杆和右连杆的下端与托爪转动连接,所述左杠杆与左卡爪转动连接,连接位置位于左杠杆与左连杆的连接端和左杠杆与壳体的连接端之间,用于当左杠杆转动时带动左卡爪运动,所述右杠杆与右卡爪转动连接,连接位置位于右杠杆与右连杆的连接端和右杠杆与壳体的连...

【技术特征摘要】
1.一种带杠杆的层叠式夹持支架,包括壳体、左卡爪、右卡爪、托爪、导向机构、传动机构,所述托爪通过传动机构与所述左卡爪和右卡爪连接,所述导向机构限制所述左卡爪和右卡爪的运动轨迹,其特征在于,所述传动机构包括左杠杆、右杠杆、左连杆、右连杆,所述左杠杆和右杠杆的上端与壳体转动连接,所述左杠杆的下端与左连杆的上端转动连接,所述右杠杆的下端与右连杆的上端转动连接,所述左连杆和右连杆的下端与托爪转动连接,所述左杠杆与左卡爪转动连接,连接位置位于左杠杆与左连杆的连接端和左杠杆与壳体的连接端之间,用于当左杠杆转动时带动左卡爪运动,所述右杠杆与右卡爪转动连接,连接位置位于右杠杆与右连杆的连接端和右杠杆与壳体的连接端之间,用于当右杠杆转动时带动右卡爪运动,所述托爪受手机自重向下运动时,所述左卡爪和右卡爪向内运动夹紧手机,所述传动机构还包括回位用弹簧,使得托爪在不受外力作用时回复至最高点,左卡爪和右卡爪相对距离最大。


2.根据权利要求1所述的带杠杆的层叠式夹持支架,其特征在于,在回位弹簧的作用下,托爪在不受外力作用时回复至最高点,左卡爪和右卡爪相对距离最大,同时左卡爪、左杠杆与左连杆层叠,右卡爪、右杠杆与右连杆层叠。


3.根据权利要求1所述的带杠杆的层叠式夹持支架,其特征在于,在回位弹簧的作用下,托爪在不受外力作用时回复至最高点,左杠杆与右杠杆处于同一平面构成摆杆层,左连杆杆与右连杆处于同一平面构成连杆层,左卡爪与右卡爪处于同一平面构成夹杆层,摆杆层、夹杆层、连杆层层叠在一起。


4.根据权利要求1所述的带杠杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:张勇华阳勇李波
申请(专利权)人:深圳市车安达机电有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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