一种流水显示方式的汽车转向灯制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车照明装置领域，公开了一种流水显示方式的汽车转向灯，包括LED芯片组和LED驱动电路，所述LED芯片组包括多个LED芯片单元，其特征在于，所述LED驱动电路包括两个流水驱动电路和一个根据雨量大小二选一输出的雨控选择电路；雨控选择电路输入端连接电源主输入端，两个流水驱动电路输入端分别连接雨控选择电路的两个输出端，每个流水驱动电路包括与LED驱动电路电源输出端数量相等的多个输出端，每个流水驱动电路的多个输出端分别与LED驱动电路的多个电源输出端连接。结构简单易实现，成本较低，LED流水点亮视觉效果流畅；可以避免紧急情况下猛打方向盘时来不及开转向灯的危险，可以根据雨量的大小自动调整LED点亮效果，起到更佳的警示作用。

A kind of automobile turn signal with running water display

The utility model relates to the field of automobile lighting devices, and discloses a flow display automobile turn signal lamp, which includes an LED chipset and an LED driving circuit. The LED chipset includes a plurality of LED chip units, which is characterized in that the LED driving circuit includes two flow driving circuits and a rain control selection circuit which outputs one out of two according to the rainfall amount; the rain control selection circuit input The terminal is connected with the main input of the power supply, and the two input terminals of the flow driving circuit are respectively connected with the two output terminals of the rain control selection circuit. Each flow driving circuit includes multiple output terminals equal to the number of LED driving circuit power output terminals. The multiple output terminals of each flow driving circuit are respectively connected with the multiple power output terminals of the LED driving circuit. The structure is simple and easy to realize, the cost is low, and the visual effect of LED running water lighting is smooth; it can avoid the danger of turning on the steering wheel too late in an emergency, and can automatically adjust the LED lighting effect according to the size of rainfall, playing a better warning role.

【技术实现步骤摘要】
一种流水显示方式的汽车转向灯
本技术专利涉及汽车照明装置领域，尤其是一种流水显示方式的汽车转向灯。
技术介绍
随着现代社会的发展，道路上到处都是飞速的汽车。如何保证行人安全，一直都是人们关注的重心。要减少交通事故，就得从汽车的各种安全设计考虑，这不仅仅是汽车本身的质量问题，还应关注汽车在行驶过程中对路人的引导指示方面的问题。其中汽车的转向灯就是安全警示的一个方面，转向灯能够帮助路人和后继车辆识别汽车的动向。专利201620297919.6公开了“一种新型车用转向灯系统”涉及汽车电子零部件领域，尤其涉及一种新型车用转向灯系统，主控制器根据处理的数据输出控制信号循环点亮各组LED灯珠，形成渐亮的流水式视觉效果。同时角度传感器实时测量车辆方向盘转过的角度，防止紧急情况下漏打转向灯。该技术使用主控制器控制LED的渐亮流水视觉效果，编程繁琐，成本较高，每组LED同时点亮视觉效果不够流畅。
技术实现思路
本技术专利针对现有技术中存在的问题，提供了一种流水显示方式的汽车转向灯。本技术的技术方案如下：一种流水显示方式的汽车转向灯，包括LED芯片组和LED驱动电路，所述LED芯片组包括多个LED芯片单元，所述LED驱动电路包括一个电源主输入端和分别与多个LED芯片单元连接的多个电源输出端；其特征在于，所述LED驱动电路包括两个流水驱动电路和一个根据雨量大小二选一输出的雨控选择电路；雨控选择电路的输入端连接电源主输入端，两个流水驱动电路的输入端分别连接雨控选择电路的两个输出端，每个流水驱动电路包括与LED驱动电路电源输出端数量相等的多个输出端，每个流水驱动电路的多个输出端分别与LED驱动电路的多个电源输出端连接。进一步的，所述雨控选择电路包括雨量传感器、根据雨量传感器信号大小选择一个档位输出的二档选择开关，所述二档选择开关的输入端作为雨控选择电路的输入端，二档选择开的两个输出端分别作为雨控选择电路的两个输出端。进一步的，所述二档选择开关为一转换型电流继电器，转换型电流继电器的输出回路的动触点连接雨控选择电路输入端，转换型电流继电器的输出回路的两个静触点分别连接雨控选择电路的两个输出端；雨量传感器信号输出端经功率放大电路连接转换型电流继电器的输入回路。所述雨量传感器安装在前挡风玻璃的下方，用于测量雨量的大小，可以将天气状态即是否下雨及雨量大小的信号传给转换型电流继电器。根据不同的雨量情况设置两个档位控制不同的延时时间，其中第一档为不下雨和小雨，第二档为大雨。大雨档位的LED芯片组的LED芯片单元的延时时间较长。进一步的，所述流水驱动电路包括循环延时通断电路和多个延时通断电路，所述循环延时通断电路的输入端作为流水驱动电路的输入端，每个延时通断电路的输入端均连接循环延时通断电路的输出端，每个延时通断电路的输出端作为一个流水驱动电路的输出端。进一步的，所述每个延时通断电路包括相互串联的一个常开通电延时继电器和一个常闭通电延时继电器，所述常开通电延时继电器连接延时通继电路的输入端，常闭通电延时继电器连接延时通继电路的输出端。进一步的，所述流水驱动电路包括多个循环延时通断电路，每个循环延时通断电路的输入端连接流水驱动电路输入端，每个循环延时通断电路的输出端作为一个流水驱动电路的输出端。进一步的，所述循环延时通断电路包括一常开型电流继电器、一三极管、一电容，常开型电路继电器的输出回路和电容相互并联并串联在循环延时通断电路输入端与输出端之间，三极管基极连接电容一端，三极管的集电极和发射极回路和常开型电流继电器的输入回路相互串联并串联在循环延时通断电路输入端与地之间。进一步的，所述每个LED芯片单元包括相互并联的两颗LED芯片和一个常闭型电流继电器，所述常闭型电流继电器的输入回路和输出回路分别与一颗LED芯片串联。进一步的，所述汽车转向灯还包括一主开关，所述LED芯片组分为左转向LED芯片组和右转向LED芯片组，所述LED驱动电路分为左转向LED驱动电路和右转向LED驱动电路，所述主开关为三档位旋转开关，安装在车辆的方向柱内；所述三档位旋转开关有两个静触头和一个动触头，所述两个静触头分别连接左转向LED驱动电路的电源主输入端和右转向LED驱动电路的电源主输入端，所述动触头随方向盘向左或向右转动而向左或向右转动一定的角度，两个静触头分别设置在动触头向左和向右转动所述一定的角度时可与之接触的位置。所述方向盘转动的角度等于或小于-15度，动触头与静触头接触，电路接通，点亮左转向灯LED模块(21)；所述方向盘转动的角度为等于或大于15度，动触头与静触头接触，电路接通，点亮右转向灯LED模块(21)；所述方向盘转动的角度在-15度和15度之间，动触头与静触头不接触，为空档位，对应车辆直行状态。可以避免在紧急情况下猛打方向盘时来不及开转向灯的危险。进一步的，所述LED芯片组包括n组LED芯片单元，n>2，每组x个LED芯片单元，x>2；所述流水驱动电路中的延时通断控制器件按如下方式配置：第一组的第一个LED芯片单元延时0秒通电，第一组的第二个和第二组的第一个LED芯片单元延时t秒通电，第一组的第三个、第二组的第二个和第三组的第一个LED芯片单元延时2t秒通电，以此类推并反复循环。本技术的有益效果：循环延时通断电路和延时通断电路控制LED流水点亮，结构简单易实现，成本较低，LED依次流水点亮视觉效果流畅；可以避免在紧急情况下猛打方向盘时来不及开转向灯的危险，可以根据外界雨量的大小从而自动调整LED点亮效果，起到更佳的警示作用。附图说明图1为本技术的接线图。图2为备用LED芯片的接线图。图中：1、雨控选择电路，2、第一循环延时通断电路，3、第二循环延时通断电路，41-49为第一延时通断电路，51-59为第二延时通断电路；K1、主开关，KR11、继电器，KR21、继电器，KT、转换型电流继电器,R1和R2为电阻，R13-R15为电阻，R23-R25为电阻，C12及C22为电容，KB11-KB19为时间继电器，KC11-KC19为时间继电器，KB21-KB29为时间继电器，KC21-KC29为时间继电器，KA1-KA9为继电器。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案做进一步的描述，但本技术并不限于这些案例。如图1所示，所述汽车转向灯包括主开关K1、雨控选择电路1、第一循环延时通断电路2、第二循环延时通断电路3、第一延时通断电路4、第一延时通断电路5以及LED芯片组。所述主开关K1为三档位旋转开关，安装在车辆的方向柱内；所述三档位旋转开关有两个静触头和一个动触头，所述两个静触头分别连接左转向LED驱动电路的电源主输入端和右转向LED驱动电路的电源主输入端，所述动触头随方向盘向左或向右转动而向左或向右转动一定的角度，两个静触头分别设置在动触头向左和向右转动所述一定的角度时可与之接触的位置。所述方向盘转动的角度等于或小本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种流水显示方式的汽车转向灯，包括LED芯片组和LED驱动电路，所述LED芯片组包括多个LED芯片单元，所述LED驱动电路包括一个电源主输入端和分别与多个LED芯片单元连接的多个电源输出端；其特征在于，所述LED驱动电路包括两个流水驱动电路和一个根据雨量大小二选一输出的雨控选择电路；雨控选择电路的输入端连接电源主输入端，两个流水驱动电路的输入端分别连接雨控选择电路的两个输出端，每个流水驱动电路包括与LED驱动电路电源输出端数量相等的多个输出端，每个流水驱动电路的多个输出端分别与LED驱动电路的多个电源输出端连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种流水显示方式的汽车转向灯，包括LED芯片组和LED驱动电路，所述LED芯片组包括多个LED芯片单元，所述LED驱动电路包括一个电源主输入端和分别与多个LED芯片单元连接的多个电源输出端；其特征在于，所述LED驱动电路包括两个流水驱动电路和一个根据雨量大小二选一输出的雨控选择电路；雨控选择电路的输入端连接电源主输入端，两个流水驱动电路的输入端分别连接雨控选择电路的两个输出端，每个流水驱动电路包括与LED驱动电路电源输出端数量相等的多个输出端，每个流水驱动电路的多个输出端分别与LED驱动电路的多个电源输出端连接。


2.根据权利要求1所述的汽车转向灯，其特征在于，所述雨控选择电路包括雨量传感器、根据雨量传感器信号大小选择一个档位输出的二档选择开关，所述二档选择开关的输入端作为雨控选择电路的输入端，二档选择开的两个输出端分别作为雨控选择电路的两个输出端。


3.根据权利要求2所述的汽车转向灯，其特征在于，所述二档选择开关为一转换型电流继电器，转换型电流继电器的输出回路的动触点连接雨控选择电路输入端，转换型电流继电器的输出回路的两个静触点分别连接雨控选择电路的两个输出端；雨量传感器信号输出端经功率放大电路连接转换型电流继电器的输入回路。


4.根据权利要求1所述的汽车转向灯，其特征在于，所述流水驱动电路包括循环延时通断电路和多个延时通断电路，所述循环延时通断电路的输入端作为流水驱动电路的输入端，每个延时通断电路的输入端均连接循环延时通断电路的输出端，每个延时通断电路的输出端作为一个流水驱动电路的输出端。


5.根据权利要求4所述的汽车转向灯，其特征在于，每个延时通断电路包括相互串联的一个常开通电延时继电器和一个常闭通电延时继电器，所述常开通电延时继电器连接延时通继电路的输入端，常闭通电延时继电器连接延时通继电路的输出端。


6.根据权利要求1所述的汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：阮朱曼，
申请(专利权)人：浙江天翀车灯集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33