一种发动机测试车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机测试车，包括用于支撑导弹的支撑架、一组对称安装在支撑架上用于支托发动机舱的托架、安装在支撑架上用于固定发动机舱的帆布捆绑带、安装在支撑架左右两侧用于握持的把手、安装在支撑架底部的脚轮及安装在支撑架上的备件盒；支撑架为方管焊接而成的框架结构；托架为三角形支架，三角形支架的斜边为圆弧状；脚轮为万向轮。本实用新型专利技术的强度高，刚性强，结构简单，操作方便，便于进行导弹发动机舱段的运输和测试。

An engine test vehicle

The utility model discloses an engine test vehicle, which comprises a support frame for supporting a missile, a set of brackets symmetrically installed on the support frame for supporting the engine compartment, a canvas strap installed on the support frame for fixing the engine compartment, a handle installed on the left and right sides of the support frame for holding, a caster installed on the bottom of the support frame and a spare parts box installed on the support frame ; the support frame is a frame structure welded by square pipes; the bracket is a triangular support, and the inclined edge of the triangular support is a circular arc; the caster is a universal wheel. The utility model has the advantages of high strength, strong rigidity, simple structure, convenient operation and convenient transportation and test of missile engine compartment.

【技术实现步骤摘要】
一种发动机测试车
本技术涉及一种测试车，具体是一种发动机测试车。
技术介绍
现有的导弹主要包括按前后顺序依次设置的制导引信舱段弹体、发动机舱段弹体及舵机间段弹体，舵机间段弹体与制导引信舱段弹体之间无结构连接，发动机舱段弹体内安装有导弹的动力机构，整个发动机舱段弹体强度刚性的优劣直接影响着整个导弹的好坏。发动机测试车作为导弹地面支援设备之一，属于专用设备，主要用于运输和测试导弹发动机舱段，其结构的复杂程度和操作便捷性直接影响着导弹发动机舱段运输和测试的难易程度。
技术实现思路
鉴于现有技术存在不足，本技术提供一种发动机测试车，其强度高，刚性强，结构简单，操作方便，便于进行导弹发动机舱段的运输和测试。本技术目的，通过如下技术方案实现：一种发动机测试车，包括用于支撑导弹的支撑架、一组对称安装在支撑架上用于支托发动机舱的托架、安装在支撑架上用于固定发动机舱的帆布捆绑带、安装在支撑架左右两侧用于握持的把手、安装在支撑架底部的脚轮及安装在支撑架上的备件盒；所述支撑架为方管焊接而成的框架结构；所述托架为三角形支架，三角形支架的斜边为圆弧状；所述脚轮为万向轮。优选地，还包括安装在支撑架上左右两侧把手下方的工具盒。优选地，所述备件盒有两个，备件盒可拆卸的安装在支撑架上。优选地，所述把手为U型结构，把手上固定有橡胶套。本技术为框架结构，主要采用方管整体焊接而成，强度高、刚性强。结构上主要由托架、框架、帆布捆绑带、把手、备件盒、脚轮等组成，结构简单，操作方便，便于进行导弹发动机舱段的运输和测试。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中：1-托架，2-帆布捆绑带，3-把手，4-工具盒，5-脚轮，6-支撑架，7-备件盒。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1所示，一种发动机测试车，包括用于支撑导弹的支撑架6、一组对称安装在支撑架6上用于支托发动机舱的托架1、安装在支撑架6上用于固定发动机舱的帆布捆绑带2、安装在支撑架6左右两侧用于握持的把手3、安装在支撑架6底部的脚轮5及安装在支撑架6上的备件盒7；所述支撑架6为方管焊接而成的框架结构；所述托架1为三角形支架，三角形支架的斜边为圆弧状；所述脚轮5为万向轮。其中，帆布捆绑带用于保护导弹防止其滑出托架；备件盒用于临时放置导弹器材；脚轮用于支撑支撑架6并使支撑架6随意运动和停止；把手用于方便移动整车。托架1通过螺栓固定安装在支撑架6上。发动机舱放置在三角形支架的斜边上，圆弧状的斜边可与发动机舱紧紧贴合，防止移动过程中发动机舱的晃动。进一步，还可在三角形支架上增设垫片，减少移动或运输过程中发动机舱与托架间的摩擦，减少移动或运输过程中对发动机舱造成的磨损。作为本技术的进一步改进，还可包括安装在支撑架6上左右两侧把手3下方的工具盒4，工具盒4用于临时放置扳手、解刀等工具。上述备件盒7有两个，备件盒7可拆卸的安装在支撑架6上。上述把手3为U型结构，把手3上固定有橡胶套。橡胶套可增加摩擦，避免发生因手滑而引起的危险情况。所述支撑架6可以为固定支架，也可为伸缩支架，如支撑架6包括横杆和可伸缩的立杆，可根据需要操控立杆的伸缩实现整个支撑架高度的调整，使其满足装卸时的高度需求。存储时，测试车不允许露天存放，应存放在通风的仓库内；同时，用蓬布盖好，做好防尘处理。使用时，先拆掉测试车上的包装，检查托架、紧固件和脚轮等部件结构完好无变形、无松动、刹车可靠。然后，将测试车推到适当位置，踩下脚轮5刹车；再将发动机舱放置于测试车上的托架1内，并用帆布捆绑带2固紧导弹吊挂和弹体，进行空空导弹发动机舱段测试前的准备工作。最后，确认舱段捆绑固紧，松开脚轮5，将载有发动机舱的测试车推到指定位置进行下一步工作。此外，本技术可以进行公路运输、铁路运输、水路运输和航空运输转场运输。本技术为框架结构，主要采用方管整体焊接而成，强度高、刚性强。结构上主要由托架、框架、帆布捆绑带、把手、备件盒、脚轮等组成，结构简单，操作方便，便于进行导弹发动机舱段的运输和测试。显然，本领域的技术人员可以对本技术进行各种改动和变型而不脱离本技术的精神和范围。这样，倘若本技术的这些修改和变型属于本技术权利要求及其等同技术的范围之内，则本技术也意图包含这些改动和变型在内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机测试车，其特征在于，包括用于支撑导弹的支撑架（6）、一组对称安装在支撑架（6）上用于支托发动机舱的托架（1）、安装在支撑架（6）上用于固定发动机舱的帆布捆绑带（2）、安装在支撑架（6）左右两侧用于握持的把手（3）、安装在支撑架（6）底部的脚轮（5）及安装在支撑架（6）上的备件盒（7）；所述支撑架（6）为方管焊接而成的框架结构；所述托架（1）为三角形支架，三角形支架的斜边为圆弧状；所述脚轮（5）为万向轮。/n

【技术特征摘要】
1.一种发动机测试车，其特征在于，包括用于支撑导弹的支撑架（6）、一组对称安装在支撑架（6）上用于支托发动机舱的托架（1）、安装在支撑架（6）上用于固定发动机舱的帆布捆绑带（2）、安装在支撑架（6）左右两侧用于握持的把手（3）、安装在支撑架（6）底部的脚轮（5）及安装在支撑架（6）上的备件盒（7）；所述支撑架（6）为方管焊接而成的框架结构；所述托架（1）为三角形支架，三角形支架的斜边为圆弧状；所述脚轮（5）为万...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈丽，李涛，孔凡成，陈锐，马超，周弘扬，张宁，
申请(专利权)人：中国人民解放军空军勤务学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32