一种伸缩式车位棚制造技术

本实用新型专利技术提供一种伸缩式车位棚，包括种伸缩式车位棚包括右侧框架，伸缩槽，导轨，内部移动电机，左侧框架，滑轨，限位板，连接层，顶部移动电机，导轮，收卷电机，辊轴，遮拦布，红外线接收单元；右侧框架的内部开口有伸缩槽，伸缩槽的上下两端均固定安装有导轨，伸缩槽的上下两端均活动连接有内部移动电机，伸缩槽的左侧嵌入设置有左侧框架，左侧框架的内壁均固定安装有滑轨，左侧框架的内壁均固定安装限位板，左侧框架的右侧固定安装有连接层，左侧框架的上方活动连接有顶部移动电机。本实用新型专利技术可对掉落在车辆上的灰尘进行阻拦，对存放在存装置中的车辆进行防护，同时装置还可防止他人的车辆占用车位，增强了装置的实用性。

A kind of retractable parking shed

The utility model provides a retractable parking space shed, which comprises a right frame, an expansion slot, a guide rail, an internal moving motor, a left frame, a slide rail, a limit plate, a connecting layer, a top moving motor, a guide wheel, a winding motor, a roller shaft, a barrier cloth, and a red outer line receiving unit; the internal opening of the right frame is provided with an expansion slot, and the upper and lower ends of the expansion slot are fixed The fixed installation is equipped with guide rail, the upper and lower ends of the expansion slot are movably connected with internal mobile motor, the left side of the expansion slot is embedded with left frame, the inner wall of the left frame is fixedly installed with slide rail, the inner wall of the left frame is fixedly installed with limit plate, the right side of the left frame is fixedly installed with connection layer, and the upper part of the left frame is movably connected with top mobile motor. The utility model can block the dust falling on the vehicle, protect the vehicle stored in the storage device, at the same time, the device can prevent other vehicles from occupying the parking space, and enhance the practicability of the device.

【技术实现步骤摘要】
一种伸缩式车位棚
本技术涉及停车设备
，尤其涉及一种伸缩式车位棚。
技术介绍
生活中，我们通常将车停放在地下室的车位上，而车辆长期停发在车位上方的话，车辆表面会粘黏有灰尘，需要定时清理，而且车辆暴露在他人视野中的话，容易被不法分子划伤，而且地下室停车时车位有时一位难求，有时他人会将车辆停放在自己车位上，所以很多私家车位为了防止别人在自己车位上停车，通常在车位上都安装有车位锁，即便安装有车位锁，他人的车辆也可能横向卡在车位上，造成自己车辆停不进车位。经过专利检索，现有专利号为CN201610639879.3技术公开了一种车位门，包括门框及门体；其中，门框主要起支撑门体并为门体提供滑动轨道的作用；门体可于门框上滑动，且门体沿门框滑动至第一极限位置时，门体能够关闭关闭车位的入口，门体沿门框滑动至第二极限位置时，门体打开车位入口并盖在车位的上方；在车辆进入车位停好后，门体可滑动至第一极限位置将入口关闭以避免车身被剐蹭，也可以停留在第二极限位置，作为顶棚保护车辆免受坠落物的损伤，当然，也可以通过调整门框及门体的结构，使门体既能够关闭车位入口，又能够起到顶棚的作用；上述的车位门既能够防止车位被占用，又能够对车位内的车辆起到防护的作用，省去了车位被占用的烦恼，有助于避免邻里纠纷及额外的修车费用。基于上述描述，以及结合现有技术中的设备发现，现有的很多车棚均是安装在地面露天的停车场上，而停放在地下室中车位的车辆，均是暴露在视野中，车辆表面会粘黏有灰尘，且容易被不法分子划伤，同时车位容易被他人占用，因此本设计针对于上述问题，设计出一款结构合理的，及功能性好的车位棚，以提高实用性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种伸缩式车位棚，以解决现有技术中的车辆停放在车位时，暴露在视野中，容易粘黏有灰尘和被人划伤，而且车位容易被他人占用的问题。本技术伸缩式车位棚的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种伸缩式车位棚，该种伸缩式车位棚包括右侧框架，伸缩槽，导轨，内部移动电机，左侧框架，滑轨，限位板，连接层，顶部移动电机，导轮，收卷电机，辊轴，遮拦布，红外线接收单元；所述右侧框架的内部开口有伸缩槽，所述伸缩槽的上下两端均固定安装有导轨，所述伸缩槽的上下两端均活动连接有内部移动电机，所述伸缩槽的左侧嵌入设置有左侧框架，所述左侧框架的内壁均固定安装有滑轨，所述左侧框架的内壁均固定安装限位板，所述左侧框架的右侧固定安装有连接层，所述左侧框架的上方活动连接有顶部移动电机，所述顶部移动电机底部的前后端均转动连接有导轮，所述顶部移动电机右侧的前后端均固定安装有收卷电机，两个所述收卷电机之间转动连接有辊轴，所述辊轴的上方固定安装有遮拦布，所述顶部移动电机的上方固定安装有红外线接收单元。进一步的，所述内部移动电机的右侧转动连接有齿轮，所述齿轮与导轨的卡齿相卡接，且内部移动电机与导轨之间呈水平方向滑动连接。进一步的，所述内部移动电机的左侧与左侧框架的连接层之间固定连接，且连接层与伸缩槽相契合。进一步的，所述导轮嵌入设置在滑轨中，所述顶部移动电机通过导轮与滑轨之间呈水平方向滑动连接。进一步的，所述遮拦布的另一端与连接层之间固定连接，所述遮拦布的前后端外侧均固定安装有弹性磁条，所述遮拦布通过弹性磁条与不锈钢限位板相互粘黏吸引。进一步的，所述顶部移动电机带动导轮逆时针转动时，收卷电机同时带动辊轴逆时针转动，顶部移动电机带动导轮顺时针转动时，收卷电机同时带动辊轴顺时针转动。进一步的，所述限位板安装在滑轨的内侧，所述限位板的宽度为3-5cm。进一步的，所述内部移动电机、顶部移动电机、收卷电机和红外线接收单元均通过导线与外部电源之间电性连接，所述红外线接收单元的无线信号接收端与外部控制器的无线信号发射端之间无线信号连接。与现有结构相较之下，本技术具有如下有益效果：通过设有遮拦布，遮拦布的另一端与连接层之间固定连接，遮拦布的前后端外侧均固定安装有弹性磁条，遮拦布通过弹性磁条与不锈钢限位板相互粘黏吸引，使得收卷电机在对遮拦布进行延伸时，遮拦布可全方位的覆盖在装置的上方，使得车辆停放在装置中时，遮拦布可对掉落在车辆上的灰尘进行阻拦，通过安装有左侧框架，内部移动电机的左侧与左侧框架的连接层之间固定连接，且连接层与伸缩槽相契合，使得装置可通过内部移动电机的推动，从右侧框架中伸出，同时顶部移动电机与收卷电机拉动遮拦布对装置上方和左侧进行覆盖，使得装置形成一个密闭的空间固定在车位上，使得存放在内部的车辆不容易被外人划伤，同时能够在不存放车位时将车位关闭，防止他人的车辆占用车位，增强了装置的实用性。附图说明图1为本技术整体正面结构示意图；图2为本技术整体正面结构剖面示意图；图3为本技术顶部移动电机局部结构示意图；图4为本技术图2A处放大结构示意图；图5为本技术电路结构示意图；图中，部件名称与附图编号的对应关系为：1-右侧框架，101-伸缩槽，102-导轨，2-内部移动电机，3-左侧框架，301-滑轨，302-限位板，303-连接层，4-顶部移动电机，401-导轮，402-收卷电机，403-辊轴，404-遮拦布，405-红外线接收单元。具体实施方式在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制,应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，并不用于限定本技术。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例：如附图1至附图5所示：本技术提供一种伸缩式车位棚：该种伸缩式车位棚包括右侧框架1，伸缩槽101，导轨102，内部移动电机2，左侧框架3，滑轨301，限位板302，连接层303，顶部移动电机4，导轮401，收卷电机402，辊轴403，遮拦布404，红外线接收单元405；右侧框架1的内部开口有伸缩槽101，伸缩槽101的上下两端均固定安装有导轨102，伸缩槽101的上下两端均活动连接有内部移动电机2，伸缩槽101的左侧嵌入设置有左侧框架3，左侧框架3的内壁均固定安装有滑轨301，左侧框架3的内壁均固定安装限位板302，左侧框架3的右侧固定安装有连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种伸缩式车位棚，其特征在于：该种伸缩式车位棚包括右侧框架（1），伸缩槽（101），导轨（102），内部移动电机（2），左侧框架（3），滑轨（301），限位板（302），连接层（303），顶部移动电机（4），导轮（401），收卷电机（402），辊轴（403），遮拦布（404），红外线接收单元（405）；所述右侧框架（1）的内部开口有伸缩槽（101），所述伸缩槽（101）的上下两端均固定安装有导轨（102），所述伸缩槽（101）的上下两端均活动连接有内部移动电机（2），所述伸缩槽（101）的左侧嵌入设置有左侧框架（3），所述左侧框架（3）的内壁均固定安装有滑轨（301），所述左侧框架（3）的内壁均固定安装限位板（302），所述左侧框架（3）的右侧固定安装有连接层（303），所述左侧框架（3）的上方活动连接有顶部移动电机（4），所述顶部移动电机（4）底部的前后端均转动连接有导轮（401），所述顶部移动电机（4）右侧的前后端均固定安装有收卷电机（402），两个所述收卷电机（402）之间转动连接有辊轴（403），所述辊轴（403）的上方固定安装有遮拦布（404），所述顶部移动电机（4）的上方固定安装有红外线接收单元（405）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种伸缩式车位棚，其特征在于：该种伸缩式车位棚包括右侧框架（1），伸缩槽（101），导轨（102），内部移动电机（2），左侧框架（3），滑轨（301），限位板（302），连接层（303），顶部移动电机（4），导轮（401），收卷电机（402），辊轴（403），遮拦布（404），红外线接收单元（405）；所述右侧框架（1）的内部开口有伸缩槽（101），所述伸缩槽（101）的上下两端均固定安装有导轨（102），所述伸缩槽（101）的上下两端均活动连接有内部移动电机（2），所述伸缩槽（101）的左侧嵌入设置有左侧框架（3），所述左侧框架（3）的内壁均固定安装有滑轨（301），所述左侧框架（3）的内壁均固定安装限位板（302），所述左侧框架（3）的右侧固定安装有连接层（303），所述左侧框架（3）的上方活动连接有顶部移动电机（4），所述顶部移动电机（4）底部的前后端均转动连接有导轮（401），所述顶部移动电机（4）右侧的前后端均固定安装有收卷电机（402），两个所述收卷电机（402）之间转动连接有辊轴（403），所述辊轴（403）的上方固定安装有遮拦布（404），所述顶部移动电机（4）的上方固定安装有红外线接收单元（405）。


2.根据权利要求1所述的伸缩式车位棚，其特征在于：所述内部移动电机（2）的右侧转动连接有齿轮，所述齿轮与导轨（102）的卡齿相卡接，且内部移动电机（2）与导轨（102）之间呈水平方向滑动连接。


3.根据权利要求1所述的伸缩式车位棚，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈绍斌，
申请(专利权)人：上杭县民周特工业产品设计服务有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35