本实用新型专利技术涉及高架桥拆除辅助设备，具体是高架桥板梁拆除专用顶升和平移装置，其中：包括液压缸，位于液压缸的缸体的顶端的高压进液口和低压进液口，设置在缸体的侧壁上的至少一根活塞杆；所述缸体的顶端固定有便于工人操作的提手。本实用新型专利技术避免了板梁断裂、提高了安全性、提高了施工效率、降低了工人劳动强度和降低了施工成本。
Special lifting and translation device for removal of slab girder of viaduct
The utility model relates to an auxiliary equipment for the removal of viaduct, in particular to a special lifting and translation device for the removal of viaduct slab beam, wherein: the utility model includes a hydraulic cylinder, a high-pressure liquid inlet and a low-pressure liquid inlet at the top of the cylinder block of the hydraulic cylinder, at least one movable plug rod arranged on the side wall of the cylinder block, and the top of the cylinder block is fixed with a handle convenient for the operation of workers. The utility model avoids plate beam fracture, improves safety, improves construction efficiency, reduces labor intensity of workers and reduces construction cost.
【技术实现步骤摘要】
高架桥板梁拆除专用顶升和平移装置
本技术涉及高架桥板梁拆除辅助设备,尤其是一种避免板梁断裂、提高安全性、提高施工效率、利于环保施工、降低工人劳动强度和降低施工成本的高架桥板梁拆除专用顶升和平移装置。
技术介绍
高架桥一般包括墩柱，位于墩柱上的盖梁，位于盖梁上的预制空心板梁或箱梁，空心板梁之间靠铰缝连接，铰缝里是后浇砼（灌缝），以及在板梁上的桥面铺装层。高架桥随使用时间的推移，工厂化预制的板梁会损伤，达不到使用要求，就需要更换板梁。现有技术是首先找出板梁的两头梁头铰缝并直线连接和弹线，弹线位置的正下方就是原铰缝，沿弹线用切割机切割桥面铺装层，然后工人在需要吊装的弹线位置上用水磨钻机钻2-3个交叉并列孔，利用交叉并列孔形成的空间穿过钢丝绳兜底固定梁板，再用吊车吊开板梁，实现对板梁的拆除，以备后续更换。因为铰缝的宽度一般在20毫米以下，钻孔的孔径在120-150毫米，所以钻孔将依次从桥面沥青层、钢筋混凝土铺装层、相邻两片空心板梁左右两边腹板穿过形成通孔，用于穿钢丝绳的交叉并列孔从上至下贯穿时，必定对空心板梁的腹板造成损伤，容易出现板梁断裂的安全事故。另外，预制空心板梁的高度在800-1400毫米居多，钻孔越深，卡钻、偏心、断芯、断轴等现象就越多，钻孔难度也越大，效率也越低，工人劳动强度大，施工进度慢，施工成本高。贯穿孔还造成用切割机对铰缝及铰缝上的铺装层切割时，冷却水裹挟砼泥浆顺钻孔流下，造成污水泥浆收集困难，影响环保和文明施工。综上所述，现有的钻孔穿绳兜底吊装拆除梁板技术存在的问题是：存在安全隐患，板梁易断裂，钻孔效率低，工人劳动强度大，施工进度低，施工成本高，影响环保和文明施工。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种避免板梁断裂、提高安全性、提高施工效率、利于环保施工、降低工人劳动强度和降低施工成本的高架桥板梁拆除专用平移装置。为实现上述目的而采用的技术方案是这样的，即高架桥板梁拆除专用平移装置，其中：包括液压缸，位于液压缸的缸体的顶端的高压进液口和低压进液口，设置在缸体的侧壁上的至少一根活塞杆，使用时所述高压进液口和低压进液口均通过高压油管与液压站连通；所述缸体的顶端固定有便于工人操作的提手。本技术所述结构具有的优点是：避免了板梁断裂、提高了安全性、提高了施工效率、利于环保施工、降低了工人劳动强度和降低了施工成本。附图说明本技术可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明。图1为本技术的立体结构示意图。图2为本技术主视图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：参见附图1和2，图中的高架桥板梁拆除专用平移装置，其中：包括液压缸，位于液压缸的缸体1的顶端的高压进液口2和低压进液口3，设置在缸体1的侧壁上的至少一根活塞杆4，使用时所述高压进液口2和低压进液口3均通过高压油管与液压站连通；需要说明的是附图中未画出高压油管与液压站，高压油管与液压站均采用市场销售产品。所述高压进液口2和低压进液口3是在施工现场与液压站连通。所述缸体1的顶端固定有便于工人操作的提手5。在该实施例中，活塞杆4采用多根时，活塞杆4的布置根据用户使用习惯而定，可以采用同侧设置，也可以采用相对两侧设置。在本实施例中，工人先将板梁上铺设的钢筋混凝土切割，使得原先板梁之间的缝隙出现，然后工人对板梁之间的缝隙上的砼钻孔定位形成定位着力点，接着将本结构放置在定位着力点，启动液压站工作，高压进液口2注入高压液压油，所述液压缸的活塞杆4的活塞杆4受压伸出，可以对板梁产生150吨-300吨（高压油管加分支器带双油缸同步平移）的推力，很轻易的将板梁推开5厘米左右，平移后两块板梁之间的缝隙是通缝，可在缝隙内任一位置穿过钢丝绳，使得工人很容易进行钢绳兜底固定作业，然后实现对板梁的吊装，如果钢绳直径超过平移缝隙宽度，可在缝隙处衬垫钢板做本平移装置的支承结构，重复上一次平移操作，可以得到大致宽度为10厘米的缝隙。本结构将活塞杆4的复位是通过对低压进液口3注入低压油实现的，是取出该平移装置或重复一次平移动作的必须步骤。活塞杆4单侧并列式设置，在板梁之间的混凝土上钻规则平移孔并放入本本装置是推力最大，平推力最稳定的设置方式，但缺点是单次平移距离短。活塞杆4双侧设置，可以在一次工作行程内达到顶升平移需要的空间，而不需要靠衬垫后多次重复顶升平移工作过程，效率提高显著。活塞杆4单侧并列设置在实际拆除应用中，比传统的拆除方式效率大幅度提高，但实际中发现梁板下的橡胶支座在平移变形后对板梁有回拉的现象，只有靠在缝隙中衬垫刚性材料阻止回拉，再收回柱塞后取出本结构，在本结构后衬垫钢板重复上述工序直至达到足够缝隙才完成平移工序。活塞杆4双侧设置行程是单向并列式的2倍，只需要一次平移过程基本就达到穿钢绳绳的条件，正常情况下不需要第二次平移操作，有比并列式平移装置节省1-2倍的工序时间的优势和显著的施工效率。活塞杆4双侧设置是本申请的专利技术人首创。为保证活塞杆4的行程，上述实施例中，优选地：所述活塞杆4为三根，第一根活塞杆4位于缸体1的一侧，第二根活塞杆4和第三根活塞杆4位于缸体1的另一侧；所述第一根活塞杆4与第二根活塞杆4处于相对位置。该实施例为活塞杆4根数的最佳的实施方式。为保证使用的平稳性，上述实施例中，优选地：所述第二根活塞杆4和第三根活塞杆4分别位于缸体1的上部和下部，所述第一根活塞杆4位于缸体1的中部。为便于在液压缸上装配提手5，上述实施例中，优选地：所述提手5固定在提杆6的顶端，该提杆6的底端固定在固定板7上，该固定板7固定在缸体1的顶端。为便于提手5的装卸、维护以及更换，上述实施例中，优选地：所述固定板7通过螺钉固定在缸体1的顶端，所述提杆6的底端与固定板7上的螺纹孔螺纹连接，所述提杆6的顶端穿过提手5后由锁紧螺母8将其与提手5固定为一体。为保证提手5使用的稳定性，上述实施例中，优选地：所述提杆6为两根，该两根提杆6的顶端分别紧邻提手5的两端部。为便于拧紧提杆6，上述实施例中，优选地：所述提杆6的下部具有截面为正方形的夹持杆段9。上述实施例中，液压缸采用现有技术，只是活塞杆4所处位置有所改变。上述实例例中，液压缸顶端采用封盖定位，防止活塞杆伸出时脱落，封盖为中空结构，中空直径和活塞杆4的直径一致。根部有外螺纹和液压缸的内螺纹连接，封盖内部还有凹槽放置O型圈和防尘圈，O型圈的作用是防止液压缸低压腔室渗漏和保持压力，防尘圈的作用是活塞杆4收回时阻挡粉尘进入。上述结构使用过程中，相邻板梁之间的顶升平移孔只需要达到缸体高度即可，并且只需要在两端梁头位置各钻一个平移孔，不需要钻出两个和梁体高度一样的并列贯穿孔，钻孔工作量只有传统方式的1/4甚至更低，施工效率显著提高，同时对板梁腹板的损伤只有原方式的1/4，损伤部位也处于腹板钢筋含量较少的上端，防止了板梁受损断裂这种现象的发生，施工安全性有很大提高。平移开的板梁可以在任一位置兜底穿过吊装主钢丝绳，再滑动拖本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种高架桥板梁拆除专用顶升和平移装置，其特征在于：包括液压缸，位于液压缸的缸体（1）的顶端的高压进液口（2）和低压进液口（3），设置在缸体（1）的侧壁上的至少一根活塞杆（4），使用时所述高压进液口（2）和低压进液口（3）均通过高压油管与液压站连通；/n所述缸体（1）的顶端固定有便于工人操作的提手（5）。/n
【技术特征摘要】
1.一种高架桥板梁拆除专用顶升和平移装置，其特征在于：包括液压缸，位于液压缸的缸体（1）的顶端的高压进液口（2）和低压进液口（3），设置在缸体（1）的侧壁上的至少一根活塞杆（4），使用时所述高压进液口（2）和低压进液口（3）均通过高压油管与液压站连通；
所述缸体（1）的顶端固定有便于工人操作的提手（5）。
2.根据权利要求1所述的高架桥板梁拆除专用顶升和平移装置，其特征在于：所述活塞杆（4）为三根，第一根活塞杆（4）位于缸体（1）的一侧，第二根活塞杆（4）和第三根活塞杆（4）位于缸体（1）的另一侧；
所述第一根活塞杆（4）与第二根活塞杆（4）处于相对位置。
3.根据权利要求2所述的高架桥板梁拆除专用顶升和平移装置，其特征在于：所述第二根活塞杆（4）和第三根活塞杆（4）分别位于缸体（1）的上部和下部，所述第一根活塞杆（4）位于缸体（1）的中部...
【专利技术属性】
技术研发人员：周建，黄文建，
申请(专利权)人：周建，黄文建，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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