The invention discloses a hybrid planetary gear anti slip mechanism with release function, which comprises a frame, a planetary speed change mechanism, a power input part, a power output part, a No. 1 clutch, a No. 2 clutch, a No. 3 clutch and a motor; any sequence combination of the sun wheel, a planetary frame and a gear ring in the planetary speed change mechanism respectively corresponds to the motion A power input end, a power output end and an intermediate transmission part, wherein the motor inputs power to the power input part, the power input part is matched with the power input end through a No. 1 clutch to realize power transmission, the power input part is matched with the power output part through a No. 2 clutch to realize power transmission, and the No. 3 clutch is used to release the anti sliding function; the invention It can realize the hybrid drive of the vehicle, and integrate the anti sliding mechanism into the reducer, realize the anti sliding function through the locking of the reducer itself, without adding the relevant brake system, and simplify the structure of the anti sliding mechanism.
【技术实现步骤摘要】
带解除功能的混合动力式行星齿轮防溜坡机构
本专利技术涉及车辆工程领域,涉及一种带解除功能的混合动力式行星齿轮防溜坡机构。
技术介绍
机动车在上坡路段停车或起步行驶时,因车辆自身重量而产生一个平行坡面向下的分力,即坡道阻力,该阻力会使车辆沿坡面向后溜,这种情况极为不安全。对于手动挡机动车而言,需要驾驶人员在上坡时必须做好驻车制动器、离合器和加速踏板之间的协调配合,但是这一系列操作过程很繁琐,不易掌握,对于驾车新手而言更是不容实现,而这一固有问题成为MT车的重大缺陷,同时由于AMT车辆固有特性,使得AMT车辆坡道起步控制困难,AMT车辆这一坡道起步的重大缺陷阻碍了AMT车辆的推广使用。对于装配有自动档变速器(AT)和无级变速器(CVT)的车辆而言,同样需要其具有防溜坡的功能;目前车辆中通常采用带有上坡辅助功能的制动系统配合刹车等操作来防止车辆溜坡;但上述带有上坡辅助功能的制动系统在实现时,需要在减速器或其他部件中增加相关制动系统,从而会增加制动系统的复杂性,并且增加整车成本;目前车辆也采用由电机、电机控制器及相关传感器组成的动力系统来防止车辆溜坡;在该实现方式中,需要车辆先进行短时、短距离的溜坡,才能判断车辆的工作状态,之后控制车辆进入防溜坡模式;因此,上述实现方式存在一定的判断延时,性能不可靠,存在安全风险;因此,需要一种带解除功能的混合动力式行星齿轮防溜坡机构,该防溜坡机构结构简单,防溜坡性能可靠。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术提供一种带解除功能的混合动力式行星齿轮防 ...
【技术保护点】
1.一种带解除功能的混合动力式行星齿轮防溜坡机构,其特征在于:包括机架、行星变速机构、动力输入件、动力输出件、一号离合器、二号离合器、三号离合器以及电机;/n所述行星变速机构中的太阳轮、行星架、齿圈三者的任意顺序组合分别对应于动力输入端、动力输出端和中间传动部件,所述电机将动力输入至动力输入件,所述动力输入件通过一号离合器与所述动力输入端配合实现动力传动,所述动力输入件通过二号离合器与所述动力输出件配合实现动力传动,所述三号离合器设置于中间传动部件与机架之间或设置于动力输出件与待驱动件之间实现动力传递或中断。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种带解除功能的混合动力式行星齿轮防溜坡机构,其特征在于:包括机架、行星变速机构、动力输入件、动力输出件、一号离合器、二号离合器、三号离合器以及电机;
所述行星变速机构中的太阳轮、行星架、齿圈三者的任意顺序组合分别对应于动力输入端、动力输出端和中间传动部件,所述电机将动力输入至动力输入件,所述动力输入件通过一号离合器与所述动力输入端配合实现动力传动,所述动力输入件通过二号离合器与所述动力输出件配合实现动力传动,所述三号离合器设置于中间传动部件与机架之间或设置于动力输出件与待驱动件之间实现动力传递或中断。
2.根据权利要求1所述的带解除功能的混合动力式行星齿轮防溜坡机构,其特征在于:所述一号离合器和二号离合器为超越离合器,所述动力输入件通过一号离合器实现动力输入件向动力输入端的单向传动,所述动力输出件通过二号离合器实现动力输出件向动力输入件的单向传动。
3.根据权利要求1所述的带解除功能的混合动力式行星齿轮防溜坡机构,其特征在于:还包括四号离合器,所述动力输入件通过四号离合器与外部动力件配合实现动力传动。
4.根据权利要求3所述的带解除功能的混合动力式行星齿轮防溜坡机构,其特征在于:所述行星变速机构动力输入端、动力输出端和中间传动部件分别对应于太阳轮、行星架和齿圈。
技术研发人员:王吉龙,郭军敬,
申请(专利权)人:重庆隆旺机电有限责任公司,
类型:发明
国别省市:重庆;50
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