The invention discloses a pier reinforcement device and a construction method thereof. The reinforcement device includes a tension mechanism and a plurality of hoop units successively connected along the height direction of the pier. The hoop unit includes a hoop surrounding the pier and a hoop belt wrapped around the outer circumference of the hoop. The hoop is formed by a plurality of hoop sections enclosed along the circumference direction of the pier, and the hoop section is made of steel fiber concrete The hoop is made of soil; the hoop has a fixed end and a free end, and the fixed end is provided with a locking mechanism; the tensioning mechanism is used to tighten the two ends of the hoop to make the hoop hold the pier; the locking mechanism is used to fix the two ends of the tightened hoop to lock the hoop in the tightened state. The reinforcement device can effectively improve the reinforcement effect of piers, and has the advantages of economic and environmental protection, simple construction, and can be tensioned again after the prestress relaxation during operation.
【技术实现步骤摘要】
一种桥墩加固装置及其施工方法
本专利技术涉及桥梁维护
，尤其涉及一种桥墩加固装置及其施工方法。
技术介绍
桥墩的功能主要体现在承受桥梁上部结构的恒载及活载，并将其传递至基础及土层或岩层中。已建大量桥梁中，由于早期的设计规范不合理，施工存在缺陷，运营期间结构损伤、老化以及使用功能改变等原因，易使桥墩产生表面脱落，混凝土结构开裂，力筋锈蚀等病害。而这些病害最终会造成桥梁的承载力不足、抗震性能不良等问题，并影响桥梁的安全性能和使用功能，故有必要对桥墩采取切实有效的加固改造方式。目前，国内外针对桥墩采取的加固措施主要有增大截面加固法、外包钢加固法和FRP复合材料加固法。这些加固方法都能在一定程度上起到加固桥墩的作用，但均存在一定的不足。增大截面加固法是采用增大构件或者建筑物的截面和配筋以提高其强度、刚度、稳定性来满足构件正常使用要求的一种加固方法。由于加大了原桥墩的混凝土截面积及配筋量，因此这种方法不仅可提高原桥墩的承载力，还可降低桥墩的长细比，提高桥墩的刚度。但增大截面加固法主要是在承受弯矩较大的情况下，在主受力面进...
【技术保护点】
1.一种桥墩加固装置，其特征在于，包括拉紧机构（1）和沿桥墩（7）高度方向依次相连的多个抱箍单元，所述抱箍单元包括环抱桥墩（7）的抱箍（2）和包绕在抱箍（2）外圆周上的箍带（3），所述抱箍（2）由多块抱箍节段（21）沿桥墩（7）的圆周方向围合形成，所述抱箍节段（21）由钢纤维混凝土制成；所述箍带（3）具有固定端（31）和自由端（32），所述固定端（31）上设有锁止机构（4）；所述拉紧机构（1）用于将所述箍带（3）的两端拉紧以使抱箍（2）抱紧桥墩（7）；所述锁止机构（4）固定拉紧后的箍带（3）两端以将所述箍带（3）锁止于拉紧状态。/n
【技术特征摘要】
1.一种桥墩加固装置，其特征在于，包括拉紧机构（1）和沿桥墩（7）高度方向依次相连的多个抱箍单元，所述抱箍单元包括环抱桥墩（7）的抱箍（2）和包绕在抱箍（2）外圆周上的箍带（3），所述抱箍（2）由多块抱箍节段（21）沿桥墩（7）的圆周方向围合形成，所述抱箍节段（21）由钢纤维混凝土制成；所述箍带（3）具有固定端（31）和自由端（32），所述固定端（31）上设有锁止机构（4）；所述拉紧机构（1）用于将所述箍带（3）的两端拉紧以使抱箍（2）抱紧桥墩（7）；所述锁止机构（4）固定拉紧后的箍带（3）两端以将所述箍带（3）锁止于拉紧状态。
2.根据权利要求1所述的桥墩加固装置，其特征在于，所述抱箍（2）上端沿圆周方向间隔设有第一卡槽（22）和第一卡块（23），所述抱箍（2）下端沿圆周方向间隔设有第二卡槽（24）和第二卡块（25）；所述第二卡块（25）卡入所述抱箍（2）下方的抱箍（2）的第一卡槽（22）中，所述第一卡块（23）卡入所述抱箍（2）上方的抱箍（2）的第二卡槽（24）中。
3.根据权利要求2所述的桥墩加固装置，其特征在于，所述抱箍（2）由两块抱箍节段（21）围合形成，所述第一卡槽（22）和第二卡块（25）设于其中一块抱箍节段（21）上，所述第一卡块（23）和第二卡槽（24）设于另一抱箍节段（21）上。
4.根据权利要求1-3任一项所述的桥墩加固装置，其特征在于，所述锁止机构（4）通过固定部（5）与箍带（3）固定，所述锁止机构（4）设于固定部（5）靠近所述箍带（3）自由端（32）的一端，所述固定部（5）远离所述箍带（3）自由端（32）的一端用于固定所述拉紧机构（1）。
5.根据权利要求4所述的桥墩加固装置，其特征在于，所述拉紧机构（1）包括棘轮箱（11）、通过转轴（14）安装于棘轮箱（11）中的棘轮（12），以及设于棘轮箱（11）上用于驱动棘轮（12）旋转的驱动件（13）；所述棘轮箱（11）可拆卸安装于所述固定部（5）上，所述棘轮箱（11）中位于棘轮（12）的一侧设有可供所述箍带（3）自由端（32）通过的第一通道（111），...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋田勇，吴海军，王磊，彭建新，
申请(专利权)人：长沙理工大学，
类型：发明
国别省市：湖南;43
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