一种四氟板搬运小车制造技术

本发明专利技术公开了一种四氟板搬运小车，包括车身、设置在车身上的回转机构和提升机构，所述回转机构包括把手、传动轴、支撑台、小齿轮、固定盘、大齿轮、转盘和支撑臂；所述提升机构包括升降架、液压缸、链条、操控箱，所述操控箱控制液压缸伸缩通过链条带动提升机构上升或下降。本发明专利技术可根据四氟板摆放的方向和角度，调整支撑臂的方向与四氟板摆放的方向相同；可根据四氟板的摆放高度，通过操控箱控制液压缸伸缩，从而使支撑臂的高度与四氟板摆放的高度相同。可有效降低搬运的难度，节省人力，从而提高工作效率。

A tetrafluorocarbon plate carrying car

The invention discloses a Teflon plate carrying car, which comprises a body, a turning mechanism and a lifting mechanism arranged on the body, the turning mechanism comprises a handle, a transmission shaft, a support platform, a pinion, a fixed plate, a big gear, a rotary table and a support arm; the lifting mechanism comprises a lifting frame, a hydraulic cylinder, a chain and a control box, wherein the control box controls the hydraulic cylinder to expand and expand through a chain belt Moving the hoist up or down. According to the placement direction and angle of the tetrafluoro plate, the direction of the support arm can be adjusted to be the same as that of the tetrafluoro plate; according to the placement height of the tetrafluoro plate, the expansion of the hydraulic cylinder can be controlled by the control box, so that the height of the support arm is the same as that of the tetrafluoro plate. It can effectively reduce the difficulty of handling, save manpower, and improve work efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种四氟板搬运小车
本专利技术涉及板材搬运
，具体为一种四氟板搬运小车。
技术介绍
四氟板分为模压板和车削板两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。在堆放时，可能平放，也可能竖向紧靠，或者斜靠在墙体上，现有的搬运小车无法根据四氟板的摆放位置调整角度，也无法根据四氟板的高度调整夹具的高度，致使搬运不方便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种四氟板搬运小车，具备任意调整角度和高度，以便搬运的优点。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种四氟板搬运小车，包括车身、设置在车身上的回转机构和提升机构，所述回转机构包括把手、传动轴、支撑台、小齿轮、固定盘、大齿轮、转盘和支撑臂；所述把手设置在传动轴一端，所述传动轴位于支撑台上，所述支撑台与固定盘下方连接，所述传动轴的另一端设有小齿轮，所述小齿轮和把手之间设有轴套，所述传动轴穿过轴套且可在其内转动，所述轴套左侧与固定盘下方连接，所述大齿轮中心连接有轴杆，所述轴杆远离大齿轮的一端穿过固定盘中心且与转盘连接，所述小齿轮与大齿轮啮合连接，所述转盘边缘相对称的两侧分别设有支撑臂，转动所述把手通过小齿轮和大齿轮带动转盘转动；所述提升机构包括升降架、液压缸、链条、操控箱，所述车身下端设有底座，所述升降架底端与底座的右端连接，所述液压缸设置于升降架之间，所述液压缸顶端连接有第一横梁，所述第一横梁可沿升降架内侧滑动，所述第一横梁下端设有第二横梁，所述第二横梁两端固定在升降架上，所述第一横梁上设有两个链轮，所述链条盘设在链轮上，所述链条的一端固定连接在第二横梁上，另一端与支撑台连接，所述车身右侧下端设有平板，所述操控箱设置于平板上，所述操控箱控制液压缸伸缩通过链条带动提升机构上升或下降。优选的，所述轴套的左侧连接有固定块，所述固定块在端与固定盘下端连接。优选的，所述固定盘右侧中心设有法兰，所述连接轴左端依交穿过法兰、固定盘并与转盘连接。优选的，所述传动轴上靠近把手处设有外圆盘和内圆盘，所述外圆盘与转动轴同步转动，所述内圆盘下端焊接在支撑台上，所述外圆盘上与内圆盘上分别设有一圈小孔，且小孔数量不同。优选的，所述支撑臂呈U形，所述支撑臂的开口相对设置，且支撑臂内设有多个滚轴。优选的，所述转盘外缘设有四个凸边，四个凸边至转盘中心处的延长线互相垂直，两个支撑臂设置于其中两个对称的凸边上，另两个空置。优选的，所述升降架上端的右侧连接有扶手。优选的，所述平板、所述底座下端连接有滑轮。与现有技术相比，本专利技术具备以下有益效果：可根据四氟板摆放的方向和角度，调整支撑臂的方向与四氟板摆放的方向相同；可根据四氟板的摆放高度，通过操控箱控制液压缸伸缩，从而使支撑臂的高度与四氟板摆放的高度相同。可有效降低搬运的难度，节省人力，从而提高工作效率。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的支撑臂竖向时的示意图；图3为图1的剖视图；图4为本专利技术的回转机构的示意图；图5为本专利技术的支撑臂的示意图；图6为本专利技术的使用示意图；图中：1-车身、101-底座、102-平板、103-扶手、104-滑轮、2-回转机构、201-把手、202-传动轴、203-支撑台、204-小齿轮、205-固定盘、206-大齿轮、207-转盘、208-支撑臂、209-转套、210-轴杆、211-固定块、212-法兰、213-外圆盘、214-内圆盘、3-提升机械、301-升降架、302-液压缸、303-链条、304-操控箱、305-第一横梁、306-第二横梁、4-四氟板。具体实施方式请参阅图1-6，一种四氟板搬运小车，包括车身1、设置在车身1上的回转机构2和提升机构3，回转机构2包括把手201、传动轴202、支撑台203、小齿轮204、固定盘205、大齿轮206、转盘207和支撑臂208；把手201设置在传动轴202一端，传动轴202位于支撑台203上，支撑台203与固定盘205下方连接，传动轴202的另一端设有小齿轮204，小齿轮204和把手201之间设有轴套209，传动轴202穿过轴套209且可在其内转动，轴套209的左侧连接有固定块211，固定块211在端与固定盘205下端连接；大齿轮206中心连接有轴杆210，固定盘205右侧中心设有法兰212，连接轴210左端依交穿过法兰212、固定盘205并与转盘207连接；小齿轮204与大齿轮206啮合连接，转盘207边缘相对称的两侧分别设有支撑臂208，支撑臂208呈U形，支撑臂208的开口相对设置，且支撑臂208内设有多个滚轴215；转动把手201通过小齿轮204和大齿轮206带动转盘207转动。提升机构3包括升降架301、液压缸302、链条303、操控箱304，车身1下端设有底座101，升降架301底端与底座101的右端连接，液压缸302设置于升降架301之间，液压缸302顶端连接有第一横梁305，第一横梁305可沿升降架301内侧滑动，第一横梁305下端设有第二横梁306，第二横梁306两端固定在升降架301上，第一横梁305上设有两个链轮，链条303盘设在链轮上，链条303的一端固定连接在第二横梁306上，另一端与支撑台203连接，车身1右侧下端设有平板102，操控箱304设置于平板102上，操控箱304控制液压缸302伸缩通过链条303带动提升机构3上升或下降。传动轴202上靠近把手201处设有外圆盘213和内圆盘214，外圆盘213与转动轴202同步转动，内圆盘214下端焊接在支撑台203上，外圆盘213上与内圆盘214上分别设有一圈小孔，且小孔数量不同。由于外圆盘213和内圆盘214上分别设有一圈数量不相同的小孔，当转盘207随着传动轴202转动到因工作需要的位置时，只需向外圆盘213和内圆盘214的小孔中插入插销，此时传动轴202和转盘207停止转动，从而可根据四氟板4的摆放位置固定支撑臂208的方向，防止支撑臂208转动。转盘207外缘设有四个凸边216，四个凸边216至转盘207中心处的延长线互相垂直，两个支撑臂208设置于其中两个对称的凸边216上，另两个空置。空置两个凸边216，当安装支撑臂的两个凸边损坏时，以作备用。升降架301上端的右侧连接有扶手103。平板102、底座101下端连接有滑轮104。本专利技术的工作原理为：在四氟板4搬运的过程中，根据四氟板4摆放的方向和角度，转动把手201，就会带动传动轴202转动，传动轴202上的小齿轮204带动大齿轮206转动，大齿轮206带动转盘207转动，使支撑臂208与转盘207同步转动，直至支撑臂208的方向与四氟板4摆放的方向相同；同时，可根据四氟板4的摆放高度，通过操控箱304控制液压缸302伸缩，从而带动第一横梁305沿着升降架301上升或下降，第一横梁305带动链条303向上或向下运动，链条303带动提升机构3沿着升降本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种四氟板搬运小车，其特征在于：包括车身(1)、设置在车身(1)上的回转机构(2)和提升机构(3)，所述回转机构(2)包括把手(201)、传动轴(202)、支撑台(203)、小齿轮(204)、固定盘(205)、大齿轮(206)、转盘(207)和支撑臂(208)；所述把手(201)设置在传动轴(202)一端，所述传动轴(202)位于支撑台(203)上，所述支撑台(203)与固定盘(205)下方连接，所述传动轴(202)的另一端设有小齿轮(204)，所述小齿轮(204)和把手(201)之间设有轴套(209)，所述传动轴(202)穿过轴套(209)且可在其内转动，所述轴套(209)左侧与固定盘(205)下方连接，所述大齿轮(206)中心连接有轴杆(210)，所述轴杆(210)远离大齿轮(206)的一端穿过固定盘(205)中心且与转盘(207)连接，所述小齿轮(204)与大齿轮(206)啮合连接，所述转盘(207)边缘相对称的两侧分别设有支撑臂(208)，转动所述把手(201)通过小齿轮(204)和大齿轮(206)带动转盘(207)转动；/n所述提升机构(3)包括升降架(301)、液压缸(302)、链条(303)、操控箱(304)，所述车身(1)下端设有底座(101)，所述升降架(301)底端与底座(101)的右端连接，所述液压缸(302)设置于升降架(301)之间，所述液压缸(302)顶端连接有第一横梁(305)，所述第一横梁(305)可沿升降架(301)内侧滑动，所述第一横梁(305)下端设有第二横梁(306)，所述第二横梁(306)两端固定在升降架(301)上，所述第一横梁(305)上设有两个链轮，所述链条(303)盘设在链轮上，所述链条(303)的一端固定连接在第二横梁(306)上，另一端与支撑台(203)连接，所述车身(1)右侧下端设有平板(102)，所述操控箱(304)设置于平板(102)上，所述操控箱(304)控制液压缸(302)伸缩通过链条(303)带动提升机构(3)上升或下降。/n...

【技术特征摘要】
1.一种四氟板搬运小车，其特征在于：包括车身(1)、设置在车身(1)上的回转机构(2)和提升机构(3)，所述回转机构(2)包括把手(201)、传动轴(202)、支撑台(203)、小齿轮(204)、固定盘(205)、大齿轮(206)、转盘(207)和支撑臂(208)；所述把手(201)设置在传动轴(202)一端，所述传动轴(202)位于支撑台(203)上，所述支撑台(203)与固定盘(205)下方连接，所述传动轴(202)的另一端设有小齿轮(204)，所述小齿轮(204)和把手(201)之间设有轴套(209)，所述传动轴(202)穿过轴套(209)且可在其内转动，所述轴套(209)左侧与固定盘(205)下方连接，所述大齿轮(206)中心连接有轴杆(210)，所述轴杆(210)远离大齿轮(206)的一端穿过固定盘(205)中心且与转盘(207)连接，所述小齿轮(204)与大齿轮(206)啮合连接，所述转盘(207)边缘相对称的两侧分别设有支撑臂(208)，转动所述把手(201)通过小齿轮(204)和大齿轮(206)带动转盘(207)转动；
所述提升机构(3)包括升降架(301)、液压缸(302)、链条(303)、操控箱(304)，所述车身(1)下端设有底座(101)，所述升降架(301)底端与底座(101)的右端连接，所述液压缸(302)设置于升降架(301)之间，所述液压缸(302)顶端连接有第一横梁(305)，所述第一横梁(305)可沿升降架(301)内侧滑动，所述第一横梁(305)下端设有第二横梁(306)，所述第二横梁(306)两端固定在升降架(301)上，所述第一横梁(305)上设有两个链轮，所述链条(303)盘设在链轮上，所述链条(303)的一端固定连接在第二横梁(306)上，另一端与支撑台(203)连接，所述车身(1)右侧下端设有平板(102)...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚袁生，仇桂芹，韦存花，柏立楼，张福高，
申请(专利权)人：江苏亿豪塑业有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32