The invention discloses a power supply control system and method of electric vehicle charging pile based on remote charge control intelligent electric meter, which includes a transmission and distribution line, a number of remote charge control intelligent electric meters are connected in parallel on the transmission and distribution line, each remote charge control intelligent electric meter is successively connected with a meter control negative load switch, a leakage protection switch, a current limiting air switch and an electric vehicle charging pile, and also includes charge control Smart meter communication and control system and orderly charging control module, the orderly charging control module sends the closing and opening control command to the remote smart meter through the smart meter communication and control system of charge control and sends the control strategy customized by the power supply enterprise to control the opening and closing of the meter controlled load to realize the power supply of the electric vehicle charging pile or not. The invention improves the utilization rate of the existing power supply facilities, avoids large-scale capacity expansion and transformation, and can meet the charging demand of the electric vehicle users to the maximum extent.
【技术实现步骤摘要】
一种基于远程费控智能电表的电动汽车充电桩供电控制系统及方法
本专利技术属于电力系统及电动汽车充电桩管理
，具体涉及一种基于远程费控智能电表的电动汽车充电桩供电控制系统及方法。
技术介绍
面对日趋严峻的能源和环境问题的挑战，大力发展新能源汽车，以电代油，是保证我国汽车工业可持续发展的必由之路。新能源汽车在治理污染物排放和环境保护方面有着先天优势，作为新能源汽车的重要组成部分，电动汽车(包括插电式混合动力汽车PHEV、纯电动EV)的正常使用离不开各种充电桩的支持。由于受居民小区既有供电设施容量的限制，很难在用电高峰时段再额外为电动汽车充电提供大容量供电负荷，“供电能力不足”成为老旧小区拒绝安装电动汽车充电桩最常见的理由，严重制约了电动汽车私人专属充电桩的建设；而公共充电站的建设又受到城市规划用地等因素的制约；充电桩数量不足和分布不均衡，方便用户使用的充电桩数量不足，严重影响了电动汽车的发展和普及，已成为阻碍新能源汽车普及推广的“绊脚石”。尽管有些型号的电动汽车或充电桩具有“预约充电”功能，可以实现在...
【技术保护点】
1.一种基于远程费控智能电表的电动汽车充电桩供电控制系统，其特征在于，包括输配电线路(1)，输配电线路(1)上并联连接有若干远程费控智能电表(3)，每个远程费控智能电表(3)上依次连接有表控负荷开关(4)、漏电保护开关(5)、限流空气开关(6)及电动汽车充电桩(7)，或每个远程费控智能电表(3)上依次连接有表控负荷开关(4)、限流空气开关(6)、漏电保护开关(5)及电动汽车充电桩(7)，还包括费控智能电表通讯及控制系统(2)和有序充电控制模块(8)，所述有序充电控制模块(8)通过费控智能电表通讯及控制系统(2)以供电企业定制的控制策略发送合分闸控制指令给远程费控智能电表(3...
【技术特征摘要】
1.一种基于远程费控智能电表的电动汽车充电桩供电控制系统，其特征在于，包括输配电线路(1)，输配电线路(1)上并联连接有若干远程费控智能电表(3)，每个远程费控智能电表(3)上依次连接有表控负荷开关(4)、漏电保护开关(5)、限流空气开关(6)及电动汽车充电桩(7)，或每个远程费控智能电表(3)上依次连接有表控负荷开关(4)、限流空气开关(6)、漏电保护开关(5)及电动汽车充电桩(7)，还包括费控智能电表通讯及控制系统(2)和有序充电控制模块(8)，所述有序充电控制模块(8)通过费控智能电表通讯及控制系统(2)以供电企业定制的控制策略发送合分闸控制指令给远程费控智能电表(3)进而控制表控负荷开关(4)的通断来实现电动汽车充电桩(7)的供电与否。
2.根据权利要求1所述的一种基于远程费控智能电表的电动汽车充电桩供电控制系统，其特征在于，所述漏电保护开关(5)和限流空气开关(6)为一体式或分体式设计。
3.根据权利要求1所述的一种基于远程费控智能电表的电动汽车充电桩供电控制系统，其特征在于，表控负荷开关(4)采用智能电表内置式或采用外置式。
4.根据权利要求1所述的一种基于远程费控智能电表的电动汽车充电桩供电控制系统，其特征在于，输...
【专利技术属性】
技术研发人员：颜惠宇，李依凡，辛华，王丽，冯涛，郭文勇，黎腾聪，邢洁，
申请(专利权)人：西安电力高等专科学校，国网陕西省电力公司渭南供电公司，国家电网有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。