一种具有碳纳米管的电刷-换向器结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种具有碳纳米管的电刷‑换向器结构，通过在电刷本体上设置碳纳米管刷，碳纳米管刷设置为覆盖电刷本体的朝向换向器的第一表面的由多根碳纳米管构成的碳纳米管层，使得碳纳米管的外壁与换向器充分接触，与传统的电刷本体直接与换向器接触导电或者以碳纳米管的端部与换向器接触导电相比，能够显著降低电刷的机械磨损和电气磨损。

A brush commutator structure with carbon nanotubes

The utility model relates to a brush commutator structure with carbon nanotubes. By setting carbon nanotubes brush on the brush body, the carbon nanotubes brush is set as a carbon nanotubes layer composed of a plurality of carbon nanotubes covering the first surface of the brush body toward the commutator, which makes the outer wall of the carbon nanotubes fully contact with the commutator and directly connect with the traditional brush body and the commutator Compared with the commutator, the mechanical and electrical wear of the brush can be significantly reduced.

【技术实现步骤摘要】
一种具有碳纳米管的电刷-换向器结构
本技术涉及一种用于发电机或电动机里的电刷-换向器结构。
技术介绍
众所周知，在具有相对运动的装置中，两个界面之间不可避免的存在着摩擦。两个固体的表面之间的摩擦和磨损来源于表面之间微观下的粗糙性，二者之间正压力越大，摩擦越大，因而磨损越大。根据库伦定律，摩擦力(f)与法向力(FN)成正比：f＝μFN，其中μ为摩擦系数。多数固体间摩擦系数在0.1-0.5之间，含液体润滑剂时摩擦系数在0.05-0.1之间。冰刀与冰面之间约0.01。通常情况，是希望这种摩擦越小越好(以离合器、CVT(带式无级变速器)等以摩擦作为传动方式的场合希望界面之间能提供较大的摩擦力)，以提高系统的效率，减少损耗。但是，不期望的摩擦及其引发的磨损无处不在。例如，驱动汽车行驶的功率的1/3－1/2是用于克服各种摩擦，其中包括发动机内、传动部件之间等的摩擦。电机中的电刷的功能是在电机的固定部件与旋转部件(换向器或集电器)之间传导电流。电刷在旋转着的换向器或集电器表面上滑动，从而起着导电或换向。电刷的磨损简单分为机械磨损和电气磨损。电刷与换向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有碳纳米管的电刷-换向器结构，包括电刷和换向器，所述电刷包括电刷本体和覆盖所述电刷本体的朝向换向器的第一表面的由多根碳纳米管构成的碳纳米管层，其特征是：所述碳纳米管层以碳纳米管的外壁与换向器接触或贴附。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有碳纳米管的电刷-换向器结构，包括电刷和换向器，所述电刷包括电刷本体和覆盖所述电刷本体的朝向换向器的第一表面的由多根碳纳米管构成的碳纳米管层，其特征是：所述碳纳米管层以碳纳米管的外壁与换向器接触或贴附。


2.根据权利要求1所述的具有碳纳米管的电刷-换向器结构，其特征在于：碳纳米管以其轴向方向大致平行于电刷本体的第一表面的方式布置在电刷本体的第一表面。


3.根据权利要求1或2所述的具有碳纳米管的电刷-换向器结构，其特征在于：碳纳米管层由轴向方向与换向...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨德智，
申请(专利权)人：北京清正泰科技术有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11