一种新型压缩机刮油结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型压缩机刮油结构，包括：刮油支架、刮油组件，其中刮油支架包括档油结构、与档油结构固定连接的刮油盒；档油结构的顶部设有锁紧螺丝；设置在刮油盒内部的充氮口；充氮口的一端设有充氮腔；刮油组件包括设置在充氮腔一侧的第一刮油环；设置在充氮腔另一侧的第二刮油环；设置在第二刮油环一侧的油封；所述第一刮油环、第二刮油环的两端均设有承油腔。本实用新型专利技术的压缩机刮油结构，采用双层刮油环，使得润滑油清洁更加彻底，且在活塞杆与空气接触点设置防尘装置，使得活塞杆与空气接触点不易产生污渍，从而不影响压缩机的正常使用，且在活塞杆内部设置油封，使得润滑油在工作时更加稳定。

A new oil scraper structure of compressor

The utility model discloses a new oil scraping structure of compressor, which includes: oil scraping bracket and oil scraping component, wherein the oil scraping bracket includes an oil blocking structure and an oil scraping box fixedly connected with the oil blocking structure; the top of the oil blocking structure is provided with a locking screw; the nitrogen filling port is arranged inside the oil scraping box; one end of the nitrogen filling port is provided with a nitrogen filling chamber; the oil scraping component includes a first one arranged on one side of the nitrogen filling chamber The oil scraper ring; the second oil scraper ring arranged on the other side of the nitrogen filling cavity; the oil seal arranged on the side of the second oil scraper ring; both ends of the first oil scraper ring and the second oil scraper ring are provided with oil bearing cavities. The double-layer oil scraper ring is adopted in the oil scraper structure of the compressor of the utility model, which makes the lubricating oil clean more thoroughly, and a dust-proof device is arranged at the contact point between the piston rod and the air, so that the contact point between the piston rod and the air is not easy to produce stains, thus not affecting the normal use of the compressor, and an oil seal is arranged inside the piston rod, so that the lubricating oil is more stable in operation.

【技术实现步骤摘要】
一种新型压缩机刮油结构
本技术涉及一种刮油结构，尤其是一种新型压缩机刮油结构。
技术介绍
压缩机是应用于化工、医药、仪表等部门以及其他凡是需要清洁压缩气体。当启动装置开启后，电动机进入正常运转，通过曲轴、连杆、十字头使活塞在气缸内作往复运动，当活塞由外止点向内止点开始移动时，气缸内活塞外侧处于低压状态，气体通过吸气阀进入气缸，当活塞由内止点向外止点移动时，吸气阀关闭，气缸内的气体则被压缩而提高压力，当压力超过排气阀外气体压力时，排气阀打开，开始排出提高压力后的气体，当活塞达到外止点时，排气完毕，送入下级气缸压缩。压缩机在启动时，需要通过用填料充氮和引气，双中体引气的办法对活塞杆进行密封，但在正常运行当中，由于有运动间隙，有可能有微量的压缩气体介质泄露到中体内最终进入润曲轴室，另外如果较长运行时间以后，填料由于磨损出现泄露后，在发现之前，将有一些压缩气体介质充于中体内。对于腐蚀性气体，将很快使润滑油变质，危及压缩机使用，由于压缩机曲轴箱是与大气相通的，也会危及环境。对于禁油气体，如氧气，氧气遇到润滑油以后，润滑油会剧烈氧化，直至最后发生爆炸。但是在现有的压缩机刮油结构中，通常采用单层刮油环，使得润滑油清洁不彻底，且在活塞杆与空气接触点没有设置防尘装置，使得活塞杆与空气接触点产生污渍，影响压缩机的使用，且在活塞杆内部没有设置油封，使得润滑油在工作时容易出现滴漏现象。
技术实现思路
技术目的：提供一种新型压缩机刮油结构，以解决现有技术存在的上述问题。技术方案：一种新型压缩机刮油结构，包括：刮油支架，包括档油结构、与档油结构固定连接的且具有充氮腔的刮油盒；档油结构的顶部设有锁紧螺丝；刮油盒外壁设置有充氮口；充氮口的一端与充氮腔连通；刮油组件，包括设置在充氮腔一侧的第一刮油环；设置在充氮腔另一侧的第二刮油环；设置在第二刮油环一侧的油封；所述第一刮油环、第二刮油环的两端均设有承油腔；所述第一刮油环、第二刮油环、油封均套接于活塞杆；所述活塞杆的两端均设有密封圈。在进一步的实施例中，所述活塞杆的两端均设有固定件，所述固定件与密封圈相邻。在进一步的实施例中，所述活塞杆的中部设有密封环，所述密封环设置在油封与固定件之间。在进一步的实施例中，所述密封环为圆形组件，表层设有进气孔与出气孔，所述进气孔与出气口呈垂直方向分布。在进一步的实施例中，所述油封的两端均设有透盖。在进一步的实施例中，所述固定件形状、大小与活塞杆相适配。有益效果：本技术的压缩机刮油结构，采用双层刮油环，使得润滑油清洁更加彻底，且在活塞杆与空气接触点设置防尘装置，使得活塞杆与空气接触点不易产生污渍，从而不影响压缩机的正常使用，且在活塞杆内部设置油封，使得润滑油在工作时更加稳定。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术密封环示意图。图3是本技术油封放大示意图。附图标记为：活塞杆1、密封圈2、档油结构3、刮油盒4、充氮口5、充氮腔6、承油腔7、第一刮油环8、第二刮油环9、油封10、固定件11、锁紧螺丝12、密封环13、出气孔14、进气孔15、透盖16。具体实施方式在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本专利技术更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本专利技术可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本专利技术发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。一种新型压缩机刮油结构，包括：活塞杆1、密封圈2、档油结构3、刮油盒4、充氮口5、充氮腔6、承油腔7、第一刮油环8、第二刮油环9、油封10、固定件11、锁紧螺丝12、密封环13、出气孔14、进气孔15、透盖16。其中，档油结构3连接刮油盒4，刮油盒4的内部设有充氮口5，所述充氮口5与充氮腔6连接，所述充氮腔6的一侧设有第一刮油环8，另外一侧设有第二刮油环9，所述第一刮油环8、第二刮油环9主要用来刮除活塞杆1表层的润滑油，而在活塞杆1工作过程中，润滑油在随着活塞杆1进行运动，容易造成滴漏现象，所以在第二刮油环9的一侧设有油封10，所述油封10的两端设有透盖16，所述透盖16主要起防尘和密封，除它本身可以防尘和密封外，它常和密封件配合以达到密封的作用。所述油封10的一侧还设有密封环13，所述密封环13为圆形组件，表层设有进气孔15、出气孔14，所述进气孔15及出气口均为进出氮气所用，所述第一刮油环8及第二刮油环9的两端设有承油腔7，所述承油腔7为矩形腔室，所述档油结构3的顶端设有锁紧螺丝12，主要用以锁紧档油结构3，防止其出现摇晃、脱落现象，所述活塞杆1套接第一刮油环8、第二刮油环9、油封10、密封环13，活塞杆1的两端均设有固定件11，所述固定件11的形状、大小与活塞杆1想适配，所述固定件11的一侧设有密封圈2，所述密封圈2设置在活塞杆1与空气接触点，主要防止在接触点出现污渍，从而影响压缩机的正常使用，所述密封圈2为橡胶材质制成，耐高温性优于硅橡胶，有极佳的耐候性、耐臭氧性和耐化学性。工作原理：活塞杆1进行运动，将带动润滑油进行运动，在活塞杆1表层的润滑油经第一刮油环8、第二刮油环9进行刮除，润滑油将流入承油腔7，油封10将阻挡润滑油出现滴漏，而密封环13将内部空间完成密封，隔绝内部空间与外部的接触，从而完成工作。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。以上结合附图详细描述了本技术的优选实施方式，但是，本技术并不限于上述实施方式中的具体细节，在本技术的技术构思范围内，可以对本技术的技术方案进行多种等同变换，这些等同变换均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型压缩机刮油结构，其特征是，包括：/n刮油支架，包括档油结构、与档油结构固定连接的且具有充氮腔的刮油盒；档油结构的顶部设有锁紧螺丝；刮油盒外壁设置有充氮口；充氮口的一端与充氮腔连通；/n刮油组件，包括设置在充氮腔一侧的第一刮油环；设置在充氮腔另一侧的第二刮油环；设置在第二刮油环一侧的油封；所述第一刮油环、第二刮油环的两端均设有承油腔；所述第一刮油环、第二刮油环、油封均套接于活塞杆；所述活塞杆的两端均设有密封圈。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型压缩机刮油结构，其特征是，包括：
刮油支架，包括档油结构、与档油结构固定连接的且具有充氮腔的刮油盒；档油结构的顶部设有锁紧螺丝；刮油盒外壁设置有充氮口；充氮口的一端与充氮腔连通；
刮油组件，包括设置在充氮腔一侧的第一刮油环；设置在充氮腔另一侧的第二刮油环；设置在第二刮油环一侧的油封；所述第一刮油环、第二刮油环的两端均设有承油腔；所述第一刮油环、第二刮油环、油封均套接于活塞杆；所述活塞杆的两端均设有密封圈。


2.根据权利要求1所述的一种新型压缩机刮油结构，其特征是：所述活塞杆的两端均设有固定件，所述固...

【专利技术属性】
技术研发人员：常爱华，巫之俊，周东鸣，
申请(专利权)人：南京顺风压缩机有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32