一种发动机的空滤器制造技术

一种发动机的空滤器，包括上盖、底座、滤芯、螺钉安装板、两根螺栓和一个固定旋钮，所述上盖顶部一侧设有进气口，顶部的底面中间设有带孔的限位柱，所述底座中间设有出气孔，出气孔两侧分别设有螺栓孔，所述滤芯包括盖板、橡胶圆环和滤纸，滤纸呈环状分布在盖板与橡胶圆环之间，盖板中间具有向下凹陷的带孔固定圆台，所述螺钉安装板两侧设有带螺栓孔的凸耳，中间具有螺纹块。本实用新型专利技术的结构密封性和过滤效果好，强度高，装配更方便。

An air filter for engine

An air filter of an engine includes an upper cover, a base, a filter element, a screw mounting plate, two bolts and a fixed knob. One side of the top of the upper cover is provided with an air inlet, the middle of the bottom of the top is provided with a limit post with holes, the middle of the base is provided with an air outlet, and the two sides of the air outlet are respectively provided with bolt holes. The filter element includes a cover plate, a rubber ring and a filter paper, and the filter paper is in a ring shape The utility model is distributed between the cover plate and the rubber ring, the middle of the cover plate is provided with a fixed round table with a downward concave hole, two sides of the screw mounting plate are provided with lugs with bolt holes, and the middle is provided with a thread block. The utility model has the advantages of good structural sealing and filtering effect, high strength and convenient assembly.

【技术实现步骤摘要】
一种发动机的空滤器
本技术涉及发动机
，特别涉及一种发动机的空滤器。
技术介绍
空滤器是一种发动机配件，起到过滤杂质的作用。现有的空滤器种类很多，或多或少会存在一些问题，比如结构密封性或过滤效果不佳，强度低，装配复杂等。
技术实现思路
本技术要解决现有技术的问题，提供一种发动机的空滤器，具有密封性和过滤效果好、强度高和装配简单的特点。为达到上述目的，本技术采用的技术方案如下：一种发动机的空滤器，包括上盖、底座、滤芯、螺钉安装板、两根螺栓和一个固定旋钮，所述上盖顶部一侧设有进气口，顶部的底面中间设有带孔的限位柱，所述底座中间设有出气孔，出气孔两侧分别设有螺栓孔，所述滤芯包括盖板、橡胶圆环和滤纸，滤纸呈环状分布在盖板与橡胶圆环之间，盖板中间具有向下凹陷的带孔固定圆台，所述螺钉安装板两侧设有带螺栓孔的凸耳，中间具有螺纹块。安装时，两根螺栓分别穿过螺钉安装板两侧及底座的螺栓孔与发动机的化油器进行固定，滤芯放在底座中，上盖压住滤芯，固定旋钮端部穿过上盖的限位柱、滤芯盖板的固定圆台后与螺钉安装板的螺纹块连接固定。其中，滤芯的盖板和滤纸是粘结在一起的，方便装配，橡胶圆环具有一定的弹性，提高密封性能。作为优选，所述滤纸的内侧设有钢丝网，起到支撑作用，提高结构强度。作为优选，所述盖板两侧设有带孔的定位凸耳，所述底座上设有对应的小定位柱，用于装配时滤芯的定位。作为优选，所述底座的出气孔一侧设有挡板及拨块，挡板和拨块连接位置与底座旋转连接，通过转动拨块，挡板可覆盖或远离出气孔。作为优选，所述底座上设有限位块，拨块外端位于限位块内，用于限制拨块的转动角度。作为优选，所述上盖侧壁设有开口，所述限位块位于开口内。作为优选，所述上盖上表面中间设有沿限位柱的沉孔，所述固定旋钮从上到下依次为操作块、中间柱体和螺纹段。操作块用于手动旋转固定旋钮，中间柱体位于限位柱的沉孔内作为优选，所述上盖内壁设有一圈台阶面，装配后底座的上边沿与台阶面相抵。本技术的有益效果在于：本技术的结构密封性和过滤效果好，强度高，装配更方便。附图说明图1是本技术的一个立体示意图；图2是本技术的另一个立体示意图；图3是本技术的爆炸示意图；图4是本技术中上盖的一个立体示意图；图5是本技术中上盖的另一个立体示意图；图6是本技术中底座的立体示意图；图7是本技术中底座的主视图；图8是本技术中滤芯的一个立体示意图；图9是本技术中滤芯的另一个立体示意图；图10是本技术中螺钉安装板的立体示意图；图11是本技术中固定旋钮的立体示意图。图中：1、上盖；1.1、进气口；1.2、限位柱；1.3、沉孔；1.4、台阶面；1.5、开口；2、底座；2.1、出气孔；2.2、螺栓孔；2.3、小定位柱；2.4、挡板；2.5、拨块；2.6、限位块；3、滤芯；3.1、盖板；3.2、橡胶圆环；3.3、滤纸；3.4、固定圆台；3.5、钢丝网；3.6、定位凸耳；4、螺钉安装板；4.1、螺纹块；5、螺栓；6、固定旋钮；6.1、操作块；6.2、中间柱体；6.3、螺纹段。具体实施方式下面通过具体实施方式和附图对本技术作进一步的说明。实施方式为：如图1-3所示，一种发动机的空滤器，包括上盖1、底座2、滤芯3、螺钉安装板4、两根螺栓5和一个固定旋钮6。结合图4-5所示，上盖1顶部一侧设有进气口1.1，顶部的底面中间设有带孔的限位柱1.2，上盖1上表面中间设有沿限位柱1.2的沉孔1.3，上盖1内壁设有一圈台阶面1.4。结合图11所示，固定旋钮6从上到下依次为操作块6.1、中间柱体6.2和螺纹段6.3。结合图6-7所示，底座2中间设有出气孔2.1，出气孔2.1两侧分别设有螺栓孔2.2，并且底座2的出气孔2.1一侧还设有挡板2.4及拨块2.5，挡板2.4和拨块2.5连接位置与底座2旋转连接。其中，底座2上设有限位块2.6，拨块2.5外端位于限位块2.6内。此外，上盖1侧壁设有开口1.5，限位块2.6位于开口1.5内。结合图8-9所示，滤芯3包括盖板3.1、橡胶圆环3.2和滤纸3.3，滤纸3.3呈环状分布在盖板3.1与橡胶圆环3.2之间，滤纸3.3的内侧设有钢丝网3.5，盖板3.1中间具有向下凹陷的带孔固定圆台3.4。其中，盖板3.1两侧设有带孔的定位凸耳3.6，底座2上设有对应的小定位柱2.3。结合图10所示，螺钉安装板4两侧设有带螺栓孔的凸耳，中间具有螺纹块4.1。以上所述仅为本技术的具体实施例，但本技术的结构特征并不局限于此，本技术可以用于类似的产品上，任何本领域的技术人员在本技术的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本技术的专利范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机的空滤器，其特征在于：包括上盖（1）、底座（2）、滤芯（3）、螺钉安装板（4）、两根螺栓（5）和一个固定旋钮（6），所述上盖（1）顶部一侧设有进气口（1.1），顶部的底面中间设有带孔的限位柱（1.2），所述底座（2）中间设有出气孔（2.1），出气孔（2.1）两侧分别设有螺栓孔（2.2），所述滤芯（3）包括盖板（3.1）、橡胶圆环（3.2）和滤纸（3.3），滤纸（3.3）呈环状分布在盖板（3.1）与橡胶圆环（3.2）之间，盖板（3.1）中间具有向下凹陷的带孔固定圆台（3.4），所述螺钉安装板（4）两侧设有带螺栓孔的凸耳，中间具有螺纹块（4.1）。/n

【技术特征摘要】
1.一种发动机的空滤器，其特征在于：包括上盖（1）、底座（2）、滤芯（3）、螺钉安装板（4）、两根螺栓（5）和一个固定旋钮（6），所述上盖（1）顶部一侧设有进气口（1.1），顶部的底面中间设有带孔的限位柱（1.2），所述底座（2）中间设有出气孔（2.1），出气孔（2.1）两侧分别设有螺栓孔（2.2），所述滤芯（3）包括盖板（3.1）、橡胶圆环（3.2）和滤纸（3.3），滤纸（3.3）呈环状分布在盖板（3.1）与橡胶圆环（3.2）之间，盖板（3.1）中间具有向下凹陷的带孔固定圆台（3.4），所述螺钉安装板（4）两侧设有带螺栓孔的凸耳，中间具有螺纹块（4.1）。


2.根据权利要求1所述的一种发动机的空滤器，其特征在于：所述滤纸（3.3）的内侧设有钢丝网（3.5）。


3.根据权利要求1所述的一种发动机的空滤器，其特征在于：所述盖板（3.1）两侧设有带孔的定位凸耳（3.6），所述底座（2）上设有对应的小定位柱（2.3）。
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【专利技术属性】
技术研发人员：王海君，王韦芸，
申请(专利权)人：温岭正峰动力有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33