一种全气动全方位钻车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种全气动全方位钻车，包括驱动轮、第一履带、第二履带、行走减速机、泵站、油泵、减速箱、固定板、气马达、控制室、报警装置、阀门、第一换向阀、第二换向阀、气动报警喇叭、机座、立柱、支撑柱、钻臂、集成油雾器、气控阀和油雾器。机座背离控制室的一端设有立柱和报警装置，报警装置里气路与液路压力的对比更加准确安全，第一换向阀和第二换向阀能够提供准确的报警指示。

A kind of all pneumatic all-round drilling vehicle

The utility model discloses a full pneumatic omnidirectional drilling vehicle, which comprises a driving wheel, a first track, a second track, a walking reducer, a pump station, an oil pump, a reducer, a fixed plate, an air motor, a control room, an alarm device, a valve, a first reversing valve, a second reversing valve, a pneumatic alarm horn, a frame, a column, a support column, a drilling arm, an integrated oil mist device, a pneumatic control valve and an oil mist device \u3002 One end of the base away from the control room is provided with a column and an alarm device. The pressure comparison between the gas circuit and the liquid circuit in the alarm device is more accurate and safe. The first reversing valve and the second reversing valve can provide accurate alarm indication.

【技术实现步骤摘要】
一种全气动全方位钻车
本技术涉及一种钻车，具体为一种全气动全方位钻车，属于勘探

技术介绍
随着矿山工程规模的不断扩大和矿山机械制造业的发展，新研制的钻车逐渐成为机械化钻孔的主要设备，其优点是：可使掘进速度和采矿工效大大提高，减轻了工人的劳动强度，改善了作业条件。各种凿岩钻车的广泛应用标志着采掘机械化程度的提高。然而传统的钻车多为电机带动的液压传动，构造复杂，外形尺寸大、重量重，在采挖钻孔施工过程中出现故障时维修困难，且用高压电机在井下存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种全气动全方位钻车，操控方便，通过气动连接驱动，外形小巧；设置报警装置，更加安全；设置气动液压泵站，安全可靠；设置远程控制气控阀的油雾器，降低故障率。本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种全气动全方位钻车，包括所述驱动轮及啮合于所述驱动轮的第一履带和第二履带；所述驱动轮固定在行走减速机上，所述行走减速机顶端设有机座；所述机座顶端设有泵站，所述泵站包括：油泵、减速箱、固定板和气马达，固定板螺纹连接固定在所述机座的顶端，所述固定板的顶端设有减速箱，且所述减速箱与所述减速箱一端的气马达通过螺纹连接；所述减速箱背离所述气马达的一端设有油泵；所述机座靠近所述泵站的一端设有控制室；所述机座背离所述控制室的一端设有立柱和报警装置，所述报警装置包括：阀门、第一换向阀、第二换向阀和气动报警喇叭，所述机座顶端设有阀门，且所述阀门一端连接第一换向阀，所述第一换向阀连接第二换向阀，所述第二换向阀连接气动报警喇叭；所述机座顶端设有支撑柱，且所述支撑柱顶端设钻臂；所述机座靠近所述控制室的一端设有集成油雾器，所述集成油雾器包括：气控阀和油雾器，油雾器固定在所述机座的顶端，所述油雾器一端连接气控阀。优选的，为了防止大颗粒泥土污染机器，且所述机座两端及顶端设有防尘罩，且所述防尘罩两侧为网状结构，顶端为全封闭式结构。优选的，为了钻孔施工过程中的成孔率及安全，所述阀门、第一换向阀与所述第二换向阀与所述气动报警喇叭构成配备到整机上用于监控所述支撑柱顶紧力的气液连接的报警及解除装置。优选的，为了动力持续，及方便的控制气路的通断，所述机座靠近所述控制室的一端设有集成油雾器，且所述集成油雾器集成了所述气控阀，可远程控制气路的通断。优选的，为了井下减少用电提高安全，所述泵站为气马达驱动的液压泵站，配备于整机上。优选的，为了钻臂活动更加灵活，且实现全方位钻孔，所述立柱与所述钻臂转动连接，实现竖直方向的全向转动，立柱前置于所述机座上转动连接，与机座实现水平方向的全向转动。本技术的有益效果是：驱动轮与第一履带和第二履带啮合，使钻车在行进过程中运行更加稳定灵活，履带固定在行走减速机上，行走减速机顶端设有机座，机座上有美观的防尘罩，内部集成多种气动及液压元件，使得整机外形更加小巧；机座顶端设有泵站，气马达经过减速后带动油泵提供高压油，高压油进入控制台，进而供油给行走减速机实现整机的行走，供油给立柱和钻臂的升降，更加安全；机座背离控制室的一端设有立柱和报警装置，报警装置里气路与液路压力的对比更加准确安全，第一换向阀和第二换向阀能够提供准确的报警指示，报警装置在机器钻孔施工过程中顶紧力不足时时能及时反馈；机座上设有的支撑柱，支撑柱上设有钻臂，支撑柱与钻臂转动连接，可以实现钻臂的竖直方向全向转动，支撑柱与机座转动连接可以实现钻臂的水平方向全向转动，更加方便钻车的工作；机座靠近所述控制室的一端设有集成油雾器，且所述集成油雾器集成了所述气控阀，可远程控制气路的通断，动力持续的同时，可方便的远程控制气路的通断。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的泵站结构示意图；图3为本技术的集成油雾器结构示意图；图4为本技术的报警装置气动连接结构示意图。图中：1、驱动轮，2、第一履带，3、第二履带，4、行走减速机，5、防尘罩，6、泵站，61、油泵，62、减速箱，63、固定板，64、气马达，7、控制室，8、报警装置，81、阀门，82、第一换向阀，83、第二换向阀，84、气动报警喇叭，9、机座，10、立柱，11、支撑柱，12、钻臂，13、集成油雾器，131、气控阀，132、油雾器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4所示，一种全气动全方位钻车，包括所述驱动轮1及啮合于所述驱动轮1的第一履带2和第二履带3；所述驱动轮1固定在行走减速机4上，所述行走减速机4顶端设有机座9；所述机座9顶端设有泵站6，所述泵站6包括：油泵61、减速箱62、固定板63和气马达64，固定板63螺纹连接固定在所述机座9的顶端，所述固定板63的顶端设有减速箱62，且所述减速箱62与所述减速箱62一端的气马达64通过螺纹连接；所述减速箱62背离所述气马达64的一端设有油泵61；所述机座9靠近所述泵站6的一端设有控制室7；所述机座9背离所述控制室7的一端设有立柱10和报警装置8，所述报警装置8包括：阀门81、第一换向阀82、第二换向阀83和气动报警喇叭84，所述机座9顶端设有阀门81，且所述阀门81一端连接第一换向阀82，所述第一换向阀82连接第二换向阀83，所述第二换向阀83连接气动报警喇叭84；所述机座9顶端设有支撑柱11，且所述支撑柱11顶端设钻臂12；所述机座9靠近所述控制室7的一端设有集成油雾器13，所述集成油雾器13包括：气控阀131和油雾器132，油雾器132固定在所述机座9的顶端，所述油雾器132一端连接气控阀131。作为本技术的一种技术优化方案，且所述机座9两端及顶端设有防尘罩5，且所述防尘罩5两侧为网状结构，顶端为全封闭式结构。作为本技术的一种技术优化方案，所述阀门81、所述第一换向阀82与所述第二换向阀83与所述气动报警喇叭84构成配备到整机上用于监控所述支撑柱11顶紧力的气液连接的报警及解除装置。作为本技术的一种技术优化方案，所述机座9靠近所述控制室7的一端设有集成油雾器13，且所述集成油雾器13集成了所述气控阀131，可远程控制气路的通断。作为本技术的一种技术优化方案，所述泵站6为气马达64驱动的液压泵站，配备于整机上。作为本技术的一种技术优化方案，所述立柱10与所述钻臂12转动连接，实现竖直方向的全向转动，立柱10前置于所述机座9上转动连接，与机座9实现水平方向的全向转动。本技术在使用时，驱动轮1与第一履带2和第二履带3啮合，使钻车在行进过程中运行更加稳定灵活，第一履带2和第二履带3固定在行走减速机4上，行走减速机4顶端设有机座9，机座9上有美观的防尘罩，内部集成多种气动及液本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种全气动全方位钻车，其特征在于：包括驱动轮(1)及啮合于所述驱动轮(1)的第一履带(2)和第二履带(3)；所述驱动轮(1)固定在行走减速机(4)上，所述行走减速机(4)顶端设有机座(9)；所述机座(9)顶端设有泵站(6)，所述泵站(6)包括：油泵(61)、减速箱(62)、固定板(63)和气马达(64)，固定板(63)螺纹连接固定在所述机座(9)的顶端，所述固定板(63)的顶端设有减速箱(62)，且所述减速箱(62)与所述减速箱(62)一端的气马达(64)通过螺纹连接；所述减速箱(62)背离所述气马达(64)的一端设有油泵(61)；所述机座(9)靠近所述泵站(6)的一端设有控制室(7)；所述机座(9)背离所述控制室(7)的一端设有立柱(10)和报警装置(8)，所述报警装置(8)包括：阀门(81)、第一换向阀(82)、第二换向阀(83)和气动报警喇叭(84)，所述机座(9)顶端设有阀门(81)，且所述阀门(81)一端连接第一换向阀(82)，所述第一换向阀(82)连接第二换向阀(83)，所述第二换向阀(83)连接气动报警喇叭(84)；所述机座(9)顶端设有支撑柱(11)，且所述支撑柱(11)顶端设钻臂(12)；所述机座(9)靠近所述控制室(7)的一端设有集成油雾器(13)，所述集成油雾器(13)包括：气控阀(131)和油雾器(132)，油雾器(132)固定在所述机座(9)的顶端，所述油雾器(132)一端连接气控阀(131)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种全气动全方位钻车，其特征在于：包括驱动轮(1)及啮合于所述驱动轮(1)的第一履带(2)和第二履带(3)；所述驱动轮(1)固定在行走减速机(4)上，所述行走减速机(4)顶端设有机座(9)；所述机座(9)顶端设有泵站(6)，所述泵站(6)包括：油泵(61)、减速箱(62)、固定板(63)和气马达(64)，固定板(63)螺纹连接固定在所述机座(9)的顶端，所述固定板(63)的顶端设有减速箱(62)，且所述减速箱(62)与所述减速箱(62)一端的气马达(64)通过螺纹连接；所述减速箱(62)背离所述气马达(64)的一端设有油泵(61)；所述机座(9)靠近所述泵站(6)的一端设有控制室(7)；所述机座(9)背离所述控制室(7)的一端设有立柱(10)和报警装置(8)，所述报警装置(8)包括：阀门(81)、第一换向阀(82)、第二换向阀(83)和气动报警喇叭(84)，所述机座(9)顶端设有阀门(81)，且所述阀门(81)一端连接第一换向阀(82)，所述第一换向阀(82)连接第二换向阀(83)，所述第二换向阀(83)连接气动报警喇叭(84)；所述机座(9)顶端设有支撑柱(11)，且所述支撑柱(11)顶端设钻臂(12)；所述机座(9)靠近所述控制室(7)的一端设有集成油雾器(13)，所述集成油雾器(13)包括：气控阀(131)和油雾器(132)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建涛，邢沛涛，谷志强，赵茜茜，陈风雷，王树盘，谢鹤鹏，陈昊，
申请(专利权)人：冀凯河北机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13