一种智能锁制造技术

本实用新型专利技术涉及一种智能锁，包括锁壳、锁芯组件及驱动装置，所述的驱动装置设置于锁壳内且驱动锁芯组件伸出或缩进锁壳，所述锁芯组件包括依次连接的传动杆、套杆与锁栓，所述的传动杆套设于驱动装置的动力输出轴并与动力输出轴同步转动，所述的传动杆驱动套杆作直线往复运动,套杆推动锁栓在锁壳内作伸缩运动。本实用新型专利技术同时适用于鼓刹结构车辆和碟刹结构车辆，通过采用上述技术方案，控制模块发指令给驱动装置后，控制驱动装置正转或反转，驱动装置带动传动杆转动，从而带动传动杆旋进或旋出套杆内，与此同时，套杆在传动杆推动下使锁栓在锁壳内作直线伸缩运动，当锁栓伸出外壳抵设在轮辐上，实现电动上锁，避免弯腰或蹲下开锁。

An intelligent lock

The utility model relates to an intelligent lock, which comprises a lock shell, a lock cylinder assembly and a driving device. The driving device is arranged in the lock shell and drives the lock cylinder assembly to extend or retract the lock shell. The lock cylinder assembly includes a successively connected driving rod, a sleeve rod and a lock bolt. The driving rod is sleeved on the power output shaft of the driving device and rotates synchronously with the power output shaft. The driving rod Drive the sleeve rod to move back and forth in a straight line, and the sleeve rod pushes the lock bolt to move in the lock shell. The utility model is applicable to the drum brake structure vehicle and the disc brake structure vehicle at the same time. By adopting the above technical scheme, after the control module sends the command to the drive device, the drive device controls the forward or reverse rotation of the drive device, and the drive device drives the drive rod to rotate, so as to drive the drive rod to rotate in or out of the sleeve rod, at the same time, the sleeve rod pushes the lock bolt in the lock shell for linear expansion and transportation When the lock bolt extends out of the shell and is set on the spokes, the electric lock is realized to avoid bending or squatting to unlock the lock.

【技术实现步骤摘要】
一种智能锁
本技术涉及车辆防盗锁具领域，尤指一种智能锁。
技术介绍
车锁是防止车辆被盗的重要配件，机车一般是采用碟式刹车，碟刹是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成，刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果。而碟刹锁则是通过将刹车圆盘进行锁止，来达到防止他人盗窃的安全装置。传统的碟刹锁包括壳体，壳体上设置有供刹车圆盘边缘插入的锁定腔，锁定腔侧壁上设置有具有伸缩功能且可穿过刹车圆盘的锁芯组件，壳体上设置有与锁芯组件联动的锁芯，当使用者将钥匙插入锁芯后，通过旋转控制锁定杆位置，从而实现锁定及解锁刹车圆盘的功能。但现有的碟刹锁只能针对有碟刹盘的车辆，不能对鼓刹车辆进行锁止，其次，碟刹锁所安装的位置特殊且视野不佳，使用者在解锁或锁定过程中需要保持蹲下的姿势，或每次开锁上锁都要弯腰，又容易弄脏手，加上城市车辆停放密集，停放时不便于弯腰蹲下开锁或关锁，使用极不方便。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供一种通过遥控进行开锁，同时适用于鼓刹车辆和碟刹车辆，具有安全防盗、报警提醒功能、安全性能高、操作方便的智能锁。为实现上述目的，本技术采用如下的技术方案是：一种智能锁，其特征在于：包括锁壳、锁芯组件及驱动装置，所述的锁芯组件为可轴向移动于锁壳内的杆状组件，所述的驱动装置设置于锁壳内且驱动锁芯组件伸出或缩进锁壳。通过采用上述技术方案，控制模块发指令给驱动装置后，控制驱动装置正转或反转，驱动装置带动传动杆转动，从而带动传动杆旋进或旋出套杆内，与此同时，套杆在传动杆推动下使锁栓在锁壳内作直线伸缩运动，所述锁芯组件包括依次连接的传动杆、套杆与锁栓，所述的传动杆套设于驱动装置的动力输出轴并与动力输出轴同步转动，所述的传动杆驱动套杆作直线往复运动,套杆推动锁栓在锁壳内作伸缩运动。优选地，所述的锁壳包括外壳和锁盖，所述锁盖上设有抵挡块，所述套杆设有一圈凸台，在锁栓伸出锁壳时，凸台抵压在抵挡块上，在锁栓进锁壳时，凸台脱离抵挡块。通过采用上述技术方案，防盗性能好，在上锁状态时，凸台抵设在抵挡块上，锁盖无法拆离，有效防止非正常拆除锁盖或整个智能锁；在开锁状态时，凸台与抵挡块分离，可以轻松将锁盖拆除，对锁壳内部零部件进行维修。优选地，所述传动杆为螺杆或者丝杆。优选地，所述套杆的底部穿设有销轴，所述锁栓的侧面设有滑动槽，所述滑动槽与销轴卡合，所述锁栓通过销轴与滑动槽在套杆上定向滑动。优选地，还包括遥控器，所述的驱动装置为与控制模块电连接的电控电动装置，所述的控制模块与遥控器匹配连接。通过采用上述技术方案，采用遥控器对电控电动装置进行控制从而驱动锁芯组件的功能，免除了锁芯联动的诸多缺点，电控电动装置反应迅速，能够快速响应并产生动作，提高操作便捷性，与此避免弯腰或蹲下开锁。优选地，所述的控制模块上设置有报警模块，报警模块电性连接有报警器。通过采用上述技术方案，蜂鸣作为声音反馈，当忘记开锁时，控制芯片通过连接ACC线路检测到发动机工作电压升高，这时报警器发出滴滴响声提醒驾驶员开锁；通上电后短按一下遥控器面板上的上锁键，控制芯片检测的信号会通过驱动电路启动Motor1电机工作，将锁栓推出锁住轮毂旋转；短按下遥控器面板上的解锁键，控制芯片检测的信号会通过驱动电路启动Motor1电机工作，将锁栓拉入，轮毂可自由旋转。本技术的有益效果在于：本技术同时适用于鼓刹结构车辆和碟刹结构车辆，利用驱动装置驱动螺杆转动，带动套杆与锁栓移动，完成自动上锁与开锁，有效提高车辆的防盗性能，车主只需通过外部控制装置即可实现上锁与开锁，操作方便；当锁栓伸出外壳抵设在轮辐上，实现电动上锁，避免弯腰或蹲下开锁。附图说明图1是本技术的立体示意图。图2是本技术的爆炸图。图3为本技术的内部结构图。图4为本技术的控制芯片的电路图。图5为本技术的报警器的电路图。图6为本技术的电机驱动电路的电路图。图7为本技术的电感的电路图。图8为本技术的保护电路的电路图。图9为本技术的ACC巡航电源的电路图。图10为本技术的遥控器的俯视图。附图标记说明：1.锁壳；11.卡槽；2.锁盖；21.抵挡块；3.驱动装置；31.电机；32.传动杆；4.套杆；41.凸台；5.锁栓；6.螺栓；9.弹簧；10.锁芯组件；20.控制模块。具体实施方式请参阅图1-10所示，本技术关于一种智能锁，包括锁壳1、驱动装置3、锁芯组件10，所述的锁壳上设置用于固定在车上的卡槽11，所述锁壳1的一端设有螺栓6，通过螺栓6与摩托车的避震器杆连接，使锁壳1固定设在避震器杆上，所述的锁芯组件为可轴向移动于锁壳内的杆状组件，所述的驱动装置设置于锁壳内且驱动锁芯组件伸出或缩进锁壳，锁壳1通过卡槽11卡设在摩托车的车架上，所述锁盖2用螺钉紧扣在锁壳1上，所述锁芯组件包括依次连接的传动杆32、套杆4与锁栓5，所述传动杆外周面设有螺纹，套杆内周面与传动杆外周面呈螺纹配合，所述套杆5的底部穿设有销轴，所述锁栓6的侧面设有滑动槽，所述滑动槽与销轴卡合，所述锁栓6通过销轴与滑动槽在套杆5上定向滑动，所述锁栓6内设有弹簧，所述弹簧的另一端与套杆5连接，驱动装置3包括电机，电机31通过电机座设在锁壳1上，传动杆32套设于电机的电机轴并与电机轴同步转动，所述电机驱动传动杆32旋转，从而带动传动杆32在套杆4内伸缩，通过采用上述技术方案，控制模块发指令给电机后，电机正转或反转，电机轴带动传动杆转动，从而带动传动杆旋进或旋出套杆内，与此同时，套杆在传动杆推动下使锁栓在锁壳内作直线伸缩运动。优选地，还包括遥控器，所述的驱动装置为与控制模块电连接的电控电动装置，所述的控制模块与遥控器匹配连接。通过采用上述技术方案，采用遥控器对电控电动装置进行控制从而驱动锁芯组件的功能，免除了锁芯联动的诸多缺点，电控电动装置反应迅速，能够快速响应并产生动作，提高操作便捷性，与此避免弯腰或蹲下开锁。优选地，所述的控制模块上设置有报警模块，通过采用上述技术方案，蜂鸣作为声音反馈，当忘记开锁时，控制模块通过连接ACC线路检测到发动机工作电压升高，这时报警器发出滴滴响声提醒驾驶员开锁；通上电后短按一下遥控器面板上的上锁键，控制模块检测的信号会通过驱动电路启动Motor1电机工作，将锁栓推出锁住轮毂旋转；短按下遥控器面板上的解锁键，控制模块检测的信号会通过驱动电路启动Motor1电机工作，将锁栓拉入，轮毂可自由旋转。所述遥控器上由前至后依次设有上锁键、解锁键、响铃键和静音键，所述遥控器的设有ACC巡航电源J1，如图8所示，所述控制模块包括控制芯片，所述控制芯片为14引脚的芯片，所述控制芯片的VDD引脚与12V电源J3的第一接线头连接，所述控制芯片的GND引脚接地，所述控制芯片的VDD引脚和GND引脚之间串联有并联的电容C1和电容C2，所述控制芯片的PO引脚与12V电源J3的第二接线头电性连接，所述12V电源J3的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能锁，其特征在于：包括锁壳、锁芯组件及驱动装置，所述的锁芯组件为可轴向移动于锁壳内的杆状组件，所述的驱动装置设置于锁壳内且驱动锁芯组件伸出或缩进锁壳，所述锁芯组件包括依次连接的传动杆、套杆与锁栓，所述的传动杆套设于驱动装置的动力输出轴并与动力输出轴同步转动，所述的传动杆驱动套杆作直线往复运动, 套杆推动锁栓在锁壳内作伸缩运动。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能锁，其特征在于：包括锁壳、锁芯组件及驱动装置，所述的锁芯组件为可轴向移动于锁壳内的杆状组件，所述的驱动装置设置于锁壳内且驱动锁芯组件伸出或缩进锁壳，所述锁芯组件包括依次连接的传动杆、套杆与锁栓，所述的传动杆套设于驱动装置的动力输出轴并与动力输出轴同步转动，所述的传动杆驱动套杆作直线往复运动,套杆推动锁栓在锁壳内作伸缩运动。


2.根据权利要求1所述的智能锁，其特征在于：所述的锁壳包括外壳和锁盖，所述锁盖上设有抵挡块，所述套杆设有一圈凸台，在锁栓伸出锁壳时，凸台抵压在抵挡块上，在锁栓进锁壳时，凸台脱离抵挡块。
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【专利技术属性】
技术研发人员：李志平，
申请(专利权)人：东莞市嘉盈沣汽车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44