一种路面拓宽加铺结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种路面拓宽加铺结构，包括陈旧路基、拓宽道路和面层，拓宽道路沿陈旧路基长度方向的左侧和/或右侧设置，面层铺设于陈旧路基和拓宽道路上；拓宽道路包括位于基层和底基层，基层位于底基层之上。本实用新型专利技术，对于老路面层强度不满足要求，老路面无病害的路面有良好的利用补强效果。拓宽道路与陈旧路基整合为一体，稳固平整，有效缓解交通压力。

A kind of pavement widening and overlay structure

The utility model discloses a pavement widening and paving structure, which comprises an old subgrade, a widened road and a surface layer. The widened road is arranged on the left side and / or the right side along the length direction of the old subgrade, and the surface layer is laid on the old subgrade and the widened road; the widened road includes a base layer and a subbase layer, and the base layer is on the subbase layer. The utility model has the advantages that the strength of the old road surface does not meet the requirements, and the old road surface without diseases has good utilization and reinforcement effect. Widen the road and integrate the old subgrade, stabilize and level, and effectively relieve the traffic pressure.

【技术实现步骤摘要】
一种路面拓宽加铺结构
本技术涉及公路修筑
，尤其涉及一种路面拓宽加铺结构。
技术介绍
现有的道路路面状况较好，断板率(DBL)、路面状况指数(PCI)为良及以上，陈旧路基面承载力较好且弯沉较小。但是其路面宽度较窄，无法满足该路段交通流量的流通要求，频繁造成交通堵塞，影响人们工作与生活。因此，需要一种路面拓宽加铺结构，以解决上述问题。
技术实现思路
针对现有的需求，提供一种路面拓宽加铺结构。本技术的技术方案为：一种路面拓宽加铺结构，包括陈旧路基、拓宽道路和面层，拓宽道路沿陈旧路基长度方向的左侧和/或右侧设置，面层铺设于陈旧路基和拓宽道路上；拓宽道路包括基层和底基层，基层位于底基层之上。更进一步的，所述底基层选用厚度20cm填隙碎石，所述基层选用厚度16cm贫混凝土。更进一步的，所述贫混凝土，其水泥剂量选用8％-12％，其7d龄期的抗压轻度应不小于10Mpa。更进一步的，所述填隙碎石的压实度不小于83％。更进一步的，所述底基层选用稳定土填筑，所述基层选用水泥稳定碎石填筑。适用于拓宽侧路面基层、底基层满足施工机械压实宽度时。更进一步的，所述面层选用厚度18cm水泥混凝土整体浇筑，所述混凝土28天弯拉强度不小于4.5MPa。更进一步的，所述基层与陈旧路基面层接壤处设有若干根横跨过陈旧路基的宽度方向的钢筋，钢筋的一端插入基层，另一端插入陈旧路基。有益效果：本技术的一种路面拓宽加铺结构，对于老路面层强度不满足要求，老路面无病害的路面有良好的利用补强效果。拓宽道路与陈旧道路整合为一体，稳固平整，有效缓解交通压力。附图说明图1为本技术的一种路面拓宽加铺结构的示意图；附图标记说明：1-陈旧路基，2-拓宽道路，3-面层，21-基层，22-底基层。具体实施方式下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本技术，应理解这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围，在阅读了本技术之后，本领域技术人员对本技术的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。如附图所示，一种路面拓宽加铺结构，包括陈旧路基1、拓宽道路2和面层3，拓宽道路2沿所述陈旧路基1长度方向的左侧和/或右侧设置，所述拓宽道路2的顶面平与陈旧路基1齐平。所述面层3铺设于陈旧路基1和拓宽道路2上。所述拓宽道路2包括位于基层21和底基层22，所述基层21位于底基层22之上。底基层22选用20cm填隙碎石，基层21选用16cm贫混凝土。贫混凝土，其水泥剂量选用8％-12％，其7d龄期的抗压轻度应不小于10Mpa。填隙碎石的压实度不小于83％。拓宽侧路面基层、底基层满足施工机械压实宽度时，底基层22选用稳定土填筑，基层22选用水泥稳定碎石填筑。面层3选用18cm水泥混凝土整体浇筑，混凝土28天弯拉强度不小于4.5MPa。基层21与陈旧路基面层11接壤处设有若干根横跨过陈旧路基1的宽度方向的钢筋4，钢筋4的一端插入基层21，另一端插入陈旧路基1。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路面拓宽加铺结构，其特征在于：包括陈旧路基(1)、拓宽道路(2)和面层(3)，拓宽道路(2)沿所述陈旧路基(1)长度方向的左侧和/或右侧设置，所述面层(3)铺设于陈旧路基(1)和拓宽道路(2)上；所述拓宽道路(2)包括基层(21)和底基层(22)，所述基层(21)位于底基层(22)之上；所述面层(3)选用厚度为18cm水泥混凝土整体浇筑，所述水泥混凝土28天弯拉强度不小于4.5MPa；所述底基层(22)选用厚度为20cm填隙碎石，所述基层(21)选用厚度为16cm贫混凝土；/n所述填隙碎石的压实度不小于83％；/n所述底基层(22)选用稳定土填筑，所述基层(22)选用水泥稳定碎石填筑；所述基层(21)与陈旧路基(11)/n接壤处设有若干根横跨过陈旧路基(1)的宽度方向的钢筋(4)，钢筋(4)的一端插入基层(21)，另一端插入老旧路基(1)；/n所述拓宽道路(2)的顶面平与陈旧路基(1)齐平。/n

【技术特征摘要】
1.一种路面拓宽加铺结构，其特征在于：包括陈旧路基(1)、拓宽道路(2)和面层(3)，拓宽道路(2)沿所述陈旧路基(1)长度方向的左侧和/或右侧设置，所述面层(3)铺设于陈旧路基(1)和拓宽道路(2)上；所述拓宽道路(2)包括基层(21)和底基层(22)，所述基层(21)位于底基层(22)之上；所述面层(3)选用厚度为18cm水泥混凝土整体浇筑，所述水泥混凝土28天弯拉强度不小于4.5MPa；所述底基层(22...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋振华，张文，党元鹏，徐中山，
申请(专利权)人：南京万里通工程咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32