The utility model discloses a lifting transfer vehicle for a shipping terminal, which comprises a frame, a driving device, a lifting device, a platform and an automatic unloading device. The driving device comprises two driving wheels, the driving wheels are installed on both sides of the frame, the first driving rod is fixedly arranged between the driving wheels, and the first belt wheel is fixedly arranged on the outer wall of the first driving rod A first motor is fixed under the base, a second belt pulley is fixed on the outer wall fixing sleeve of the first motor, a first synchronous belt is set between the second belt pulley and the first belt pulley, two steering wheels are installed under the end of the base far away from the drive wheel, and a second transmission rod is fixed between the steering wheels. Beneficial effect: it can drive the transfer car by electric motor, and can automatically load and unload goods. Workers only need to do some auxiliary work, which greatly reduces the labor intensity of workers and makes the goods transfer faster and more efficient.
【技术实现步骤摘要】
一种航运码头用升降转运车
本技术涉及转运车领域,具体来说,涉及一种航运码头用升降转运车。
技术介绍
在航运码头搬运货物时,主要靠人力来搬运,也有一些码头专用的具有升降功能的运转车,但是,需要主要依靠人力驱动,并且在上、下货时,也完全依靠人力来完成,因此非常的费力,减慢了转运货物的速度。针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种航运码头用升降转运车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种航运码头用升降转运车包括机座、驱动装置、升降装置、平台和自动下货装置,所述驱动装置包括数量为两个的驱动轮,所述驱动轮安装在所述机座的两侧,所述驱动轮之间固定设有第一传动杆,所述第一传动杆外壁固定套设有第一皮带轮,所述机座下固定设有第一电机,所述第一电机的转轴外壁固定套设有第二皮带轮,所述第二皮带轮与所述第一皮带轮之间设有第一同步带,所述机座远离所述驱动轮一端下安装有两个转向轮,所述转向轮之间固定设有第二传动杆,所述机座上一端的两侧对称固定设有两个第一滑轨,所述第一滑轨中部均开设有滑槽,所述第一滑轨之间设有第一滑杆,所述机座上远离所述滑轨一端的两侧对称固定设有第一Y形销座,所述平台下一端的两侧对称固定设有第二滑轨,所述第二滑轨均开设有滑槽,所述第二滑轨之间设有第二滑杆,所述平台下远离所述第二滑轨一端的两侧对称设有第二Y形销座,所述平台与所述机座之间安装有剪式伸缩架,所述剪式伸缩架的下端与所述第一滑杆和第一Y形销座匹配连接, ...
【技术保护点】
1.一种航运码头用升降转运车,其特征在于,包括机座(1)、驱动装置、升降装置、平台(2)和自动下货装置,所述驱动装置包括数量为两个的驱动轮(3),所述驱动轮(3)安装在所述机座(1)的两侧,所述驱动轮(3)之间固定设有第一传动杆(4),所述第一传动杆(4)外壁固定套设有第一皮带轮(5),所述机座(1)下固定设有第一电机(6),所述第一电机(6)的转轴外壁固定套设有第二皮带轮(7),所述第二皮带轮(7)与所述第一皮带轮(5)之间设有第一同步带(8),所述机座(1)远离所述驱动轮(3)一端下安装有两个转向轮(9),所述转向轮(9)之间固定设有第二传动杆(10),所述机座(1)上一端的两侧对称固定设有两个第一滑轨(11),所述第一滑轨(11)中部均开设有滑槽,所述第一滑轨(11)之间设有第一滑杆(12),所述机座(1)上远离所述滑轨一端的两侧对称固定设有第一Y形销座(13),所述平台(2)下一端的两侧对称固定设有第二滑轨(14),所述第二滑轨(14)均开设有滑槽,所述第二滑轨(14)之间设有第二滑杆(15),所述平台(2)下远离所述第二滑轨(14)一端的两侧对称设有第二Y形销座(16),所述 ...
【技术特征摘要】
1.一种航运码头用升降转运车,其特征在于,包括机座(1)、驱动装置、升降装置、平台(2)和自动下货装置,所述驱动装置包括数量为两个的驱动轮(3),所述驱动轮(3)安装在所述机座(1)的两侧,所述驱动轮(3)之间固定设有第一传动杆(4),所述第一传动杆(4)外壁固定套设有第一皮带轮(5),所述机座(1)下固定设有第一电机(6),所述第一电机(6)的转轴外壁固定套设有第二皮带轮(7),所述第二皮带轮(7)与所述第一皮带轮(5)之间设有第一同步带(8),所述机座(1)远离所述驱动轮(3)一端下安装有两个转向轮(9),所述转向轮(9)之间固定设有第二传动杆(10),所述机座(1)上一端的两侧对称固定设有两个第一滑轨(11),所述第一滑轨(11)中部均开设有滑槽,所述第一滑轨(11)之间设有第一滑杆(12),所述机座(1)上远离所述滑轨一端的两侧对称固定设有第一Y形销座(13),所述平台(2)下一端的两侧对称固定设有第二滑轨(14),所述第二滑轨(14)均开设有滑槽,所述第二滑轨(14)之间设有第二滑杆(15),所述平台(2)下远离所述第二滑轨(14)一端的两侧对称设有第二Y形销座(16),所述平台(2)与所述机座(1)之间安装有剪式伸缩架(17),所述剪式伸缩架(17)的下端与所述第一滑杆(12)和第一Y形销座(13)匹配连接,所述剪式伸缩架(17)的上端与所述第二滑轨(14)和第二Y形销座(16)匹配连接,所述机座(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:李登金,
申请(专利权)人:济南金力液压机械有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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