汽车地板自动上线机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车地板自动上线机构，包括机架，机架左右两端分别设置有行走装置，机架中部固连有带有减速器的升降电机，位于减速器两侧的机架上转动连接有带有皮带的皮带辊筒，位于皮带辊筒左右两端的机架上分别设置有导向轮，皮带的两端分别绕过导向轮连接有吊座；减速器与皮带辊筒驱动连接。本实用新型专利技术优点在于结构简单、使用方便，易于操作，通过升降电机提供动力带动前皮带辊筒、后皮带辊筒转动，从而通过分别设置在前皮带辊筒、后皮带辊筒上的前皮带、后皮带转动拉动地板上升；对地板的举升单人即可完成操作，大幅度降低工作人员的劳动强度；具有工作效率高，自动化程度高，节约人工成本等优点。

Auto on line mechanism of automobile floor

The utility model discloses an automatic on-line mechanism of automobile floor, which comprises a frame, the left and right ends of the frame are respectively provided with a walking device, the middle of the frame is fixedly connected with a lifting motor with a reducer, the frame on both sides of the reducer is rotationally connected with a belt roller, the frame on the left and right ends of the belt roller is respectively provided with a guide wheel, and the two ends of the belt are respectively The bypass guide wheel is connected with a lifting seat, and the reducer is connected with the belt roller drive. The utility model has the advantages of simple structure, convenient use and easy operation. The power provided by the lifting motor drives the front belt roller and the rear belt roller to rotate, so as to pull the floor to rise through the rotation of the front belt and the rear belt respectively arranged on the front belt roller and the rear belt roller. The lifting of the floor can be completed by one person, greatly reducing the labor intensity of the staff It has the advantages of high efficiency, high automation and labor cost saving.

【技术实现步骤摘要】
汽车地板自动上线机构
本技术涉及汽车制造
，尤其是涉及汽车地板自动上线机构。
技术介绍
在汽车地板装配、焊接的过程中，需要先将汽车地板举升至规定位置再进行作业；但是汽车地板具有体积大、重量重等特点，其举升过程中不易操作，如果举升过程操作不当还存在一定的安全隐患，危险程度高；目前，汽车地板举升操作多采用人工举升，举升过程需要多人相互配合作业才能完成，劳动强度大，工作效率低，并且还经常出现举升高度不够，位置不对等问题。所以设计一种自动化程度高，对汽车地板快速举升至规定位置的机构则显得非常必要。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术目的在于提供一种自动化程度高，举升位置更加精确的汽车地板自动上线机构。为实现上述目的，本技术采取下述技术方案：本技术所述的汽车地板自动上线机构，包括机架，所述机架左右两端分别设置有左行走装置、右行走装置，机架中部固连有带有减速器的升降电机，位于所述减速器前侧的所述机架上转动连接有带有前皮带的前皮带辊筒，位于所述前皮带辊筒左右两端的机架上分别设置有第一导向轮、第二导向轮，所述前皮带的两端分别绕过所述第一导向轮、第二导向轮连接有前吊座；位于所述减速器后侧的所述机架上转动连接有带有后皮带的后皮带辊筒，位于所述后皮带辊筒左右两端的机架上分别设置有第三导向轮、第四导向轮，所述后皮带的两端分别绕过所述第三导向轮、第四导向轮连接有后吊座；所述减速器与所述前皮带辊筒、后皮带辊筒驱动连接。位于所述第一导向轮、第三导向轮之间的所述机架上竖向设置有左导向套，所述左导向套内沿其轴向滑动连接有左导向杆；位于所述第二导向轮、第四导向轮之间的所述机架上竖向设置有右导向套，所述右导向套内沿其轴向滑动连接有右导向杆。本技术优点在于结构简单、使用方便，易于操作，通过升降电机提供动力带动前皮带辊筒、后皮带辊筒转动，从而通过分别设置在前皮带辊筒、后皮带辊筒上的前皮带、后皮带转动拉动地板上升；对地板的举升单人即可完成操作，大幅度降低工作人员的劳动强度；具有工作效率高，自动化程度高，节约人工成本等优点。附图说明图1是本技术的立体结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的实施例作详细说明，本实施例在以本专利技术技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本专利技术的保护范围不限于下述实施例。如图1所示，本技术所述汽车地板自动上线机构，包括机架1，机架1左右两端分别设置有左行走装置2.1、右行走装置2.2，机架1中部固连有带有减速器3的升降电机4，位于减速器3前侧的机架1上转动连接有带有前皮带5的前皮带辊筒6，位于前皮带辊筒6左右两端的机架1上分别设置有第一导向轮7、第二导向轮8，前皮带5的两端分别绕过第一导向轮7、第二导向轮8连接有前吊座9；位于减速器3后侧的机架1上转动连接有带有后皮带10的后皮带辊筒11，位于后皮带辊筒11左右两端的机架1上分别设置有第三导向轮12、第四导向轮13，后皮带10的两端分别绕过第三导向轮12、第四导向轮13连接有后吊座14；前吊座9、后吊座14用于抓取汽车地板17，从而进行汽车地板17举升；减速器3与前皮带辊筒6、后皮带辊筒11驱动连接；位于第一导向轮7、第三导向轮12之间的机架1上竖向设置有左导向套，左导向套内沿其轴向滑动连接有左导向杆；位于第二导向轮8、第四导向轮13之间的机架1上竖向设置有右导向套15，右导向套15内沿其轴向滑动连接有右导向杆16。左导向套、左导向杆和右导向套15、右导向杆16具有导向作用，防止汽车地板17在举升过程中晃动，从而使举升过程更加稳定，有效的保证举升的位置更加准确。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“前”、“后”、“左”、“右”、“垂直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车地板自动上线机构，其特征在于：包括机架（1），所述机架（1）左右两端分别设置有左行走装置（2.1）、右行走装置（2.2），机架（1）中部固连有带有减速器（3）的升降电机（4），位于所述减速器（3）前侧的所述机架（1）上转动连接有带有前皮带（5）的前皮带辊筒（6），位于所述前皮带辊筒（6）左右两端的机架（1）上分别设置有第一导向轮（7）、第二导向轮（8），所述前皮带（5）的两端分别绕过所述第一导向轮（7）、第二导向轮（8）连接有前吊座（9）；位于所述减速器（3）后侧的所述机架（1）上转动连接有带有后皮带（10）的后皮带辊筒（11），位于所述后皮带辊筒（11）左右两端的机架（1）上分别设置有第三导向轮（12）、第四导向轮（13），所述后皮带（10）的两端分别绕过所述第三导向轮（12）、第四导向轮（13）连接有后吊座（14）；所述减速器（3）与所述前皮带辊筒（6）、后皮带辊筒（11）驱动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车地板自动上线机构，其特征在于：包括机架（1），所述机架（1）左右两端分别设置有左行走装置（2.1）、右行走装置（2.2），机架（1）中部固连有带有减速器（3）的升降电机（4），位于所述减速器（3）前侧的所述机架（1）上转动连接有带有前皮带（5）的前皮带辊筒（6），位于所述前皮带辊筒（6）左右两端的机架（1）上分别设置有第一导向轮（7）、第二导向轮（8），所述前皮带（5）的两端分别绕过所述第一导向轮（7）、第二导向轮（8）连接有前吊座（9）；位于所述减速器（3）后侧的所述机架（1）上转动连接有带有后皮带（10）的后皮带辊筒（11），位于所述后皮带辊筒（11）左右两端的机...

【专利技术属性】
技术研发人员：董良，朱鹏德，白杰，孔德璐，范兆博，孟令山，李立，张高鹏，
申请(专利权)人：郑州日产汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41