一种可上下调节装载高度的非标料架机构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种可上下调节装载高度的非标料架机构，包括底板、第一前立杆、第二前立杆、第一后立杆、第二后立杆、竖杆、上下调节横向杆件、滑槽及抵靠件，第一前立杆、第二前立杆、第一后立杆及第二后立杆分别安装于底板的四个角上，第一前立杆、第二前立杆、第一后立杆及第二后立杆上均对应设置有长槽，竖杆的两端分别通过长槽活动连接于第一前立杆和第一后立杆之间以及第二前立杆和第二后立杆之间，上下调节横向杆件的两端通过长槽活动连接于第一后立杆和第二后立杆之间；滑槽间隔地竖直分布于底板上，抵靠件活动连接于上下调节横向杆件上，抵靠件之间形成与滑槽对应设置的安放槽。本实用新型专利技术可上下调节料架装载高度，使料架做到共用化。

A non-standard material rack mechanism with adjustable loading height

The utility model provides a non-standard material rack mechanism which can adjust the loading height up and down, including a base plate, a first front vertical bar, a second front vertical bar, a first rear vertical bar, a second rear vertical bar, a vertical bar, an up and down adjusting horizontal bar, a sliding groove and a butting member. The first front vertical bar, the second front vertical bar, the first rear vertical bar and the second rear vertical bar are respectively installed on four corners of the base plate, and the first front vertical bar , the second front vertical bar, the first rear vertical bar and the second rear vertical bar are all correspondingly provided with long grooves. The two ends of the vertical bar are respectively connected between the first front vertical bar and the first rear vertical bar through long grooves, and between the second front vertical bar and the second rear vertical bar through long grooves. The two ends of the up and down adjusting horizontal bar are connected between the first rear vertical bar and the second rear vertical bar through long grooves. The sliding grooves are vertically distributed at intervals On the bottom plate, the butting member is movably connected to the upper and lower adjusting transverse members, and a placement groove corresponding to the sliding groove is formed between the butting members. The utility model can adjust the loading height of the material rack up and down, so that the material rack can be shared.

【技术实现步骤摘要】
一种可上下调节装载高度的非标料架机构
本技术涉及汽车零件物流的非标料架设计/制作领域，尤其涉及一种可上下调节装载高度的非标料架机构。
技术介绍
在汽车零配件物流配送过程中，各种汽车的零件形状规格各不相同，在零件料架设计/制作时，需要依照各种车型的零件高度尺寸进行设计/制作不同款式的专用料架用于装载物流作业，在产品多样化的企业中，造成的后果是料架种类过于繁多，生产某种零件时人员需要寻找相对应的专用料架进行装载物流作业，增加了人员劳动量，料架种类太繁多，增加了料架制作金额，增加了企业的各项费用支出。现有的零件专用料架只能装载相对应的零件，在产品多样化的企业中，料架种类繁多，零件料架无法活动调节高度尺寸做到共用化装载，生产某种车型的零件时人员需要依照零件的高度尺寸寻找相对应的专用料架进行装载作业，按照物流系统提高效率、降低成本的原则，可设计制作一种可上下活动调节料架高度尺寸的限位机构，料架在生产装载时可以依照零件的高度尺寸活动调整料架的限位高度，使料架做到共用化。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题，在于提供一种可上下调节装载高度的非标料架机构，可上下调节料架装载高度，使料架做到共用化。本技术是这样实现的：一种可上下调节装载高度的非标料架机构，包括一底板、一第一前立杆、一第二前立杆、一第一后立杆、一第二后立杆、两竖杆、一上下调节横向杆件、复数个滑槽及复数个抵靠件，所述第一前立杆、第二前立杆、第一后立杆及第二后立杆分别安装于底板的四个角上，所述第一前立杆、第二前立杆、第一后立杆及第二后立杆上均对应设置有一长槽，两所述竖杆的两端分别通过长槽活动连接于第一前立杆和第一后立杆之间以及第二前立杆和第二后立杆之间，所述上下调节横向杆件的两端通过长槽活动连接于第一后立杆和第二后立杆之间；复数个所述滑槽间隔地竖直分布于底板上，复数个所述抵靠件活动连接于上下调节横向杆件上，复数个所述抵靠件之间形成复数个安放槽，且所述安放槽与滑槽对应设置。进一步地，所述上下调节横向杆件包括一小圆杆、复数个大圆杆、一固定杆及两连接件，复数个所述大圆杆套设于小圆杆上，两端的所述大圆杆通过连接件固定于固定杆的两端，所述固定杆的两端通过长槽活动连接于第一后立杆和第二后立杆之间，复数个所述抵靠件分别固定于对应的大圆杆上。进一步地，所述固定杆的两端均设有一第一连接孔，每个所述第一连接孔上安装有一第一螺栓与一第一螺母，通过所述第一连接孔、第一螺栓和第一螺母的配合将固定杆活动连接于长槽内。进一步地，每个所述竖杆的两端均设有一锁紧片，每个所述锁紧片上设有至少一第二连接孔，每个所述第二连接孔上安装有一第二螺栓与一第二螺母，通过所述第二连接孔、第二螺栓和第二螺母的配合将竖杆活动连接于长槽内。进一步地，所述固定杆的前端设有一第一缓冲件，所述第一缓冲件为EVA泡棉。进一步地，每个所述竖杆的内侧均设有一第二缓冲件，所述第二缓冲件为EVA泡棉。进一步地，所述底板为矩形框架，所述矩形框架的短边之间连接有至少一个加强杆，所述滑槽的底部连接于矩形框架的长边与加强杆上。进一步地，所述滑槽为V型滑槽或U型滑槽。进一步地，所述底板的底部设有一行走机构，所述行走机构包括两个前行走轮和两个后行走轮，所述前行走轮采用万向行走轮，所述后行走轮采用定向行走轮。进一步地，所述底板两端分别设有一拖拉组件和一限位件。本技术的优点在于：本技术设计制作上下可调节装载高度的料架机构，通过长槽、螺栓和螺母的配合将竖杆和上下调节横向杆件能在立杆上上下活动来调整其高度，使得料架可做到共用化，装载不同高度的零件，节省料架制作费用支出及料架存放空间。附图说明下面参照附图结合实施例对本技术作进一步的说明。图1为本技术一种可上下调节装载高度的非标料架机构的结构示意图。图2为本技术中竖杆的结构示意图。图3为本技术中固定杆与第二后立杆的安装示意图。图4为本技术中后端部件的俯视图。图5为本技术中零件安装于非标料架机构的状态图。图中标号说明：底板1、矩形框架1a、第一前立杆2a、第二前立杆2b、第一后立杆2c、第二后立杆2d、长槽2e、两竖杆3、锁紧片31、第二连接孔32、第二螺栓33、第二螺母34、上下调节横向杆件4、小圆杆41、大圆杆42、固定杆43、第一连接孔431、第一螺栓432、第一螺母433、连接件44、滑槽5、抵靠件6、安放槽61、第一缓冲件7a、第二缓冲件7b、加强杆8、拖拉组件9a、限位件9b、行走机构10、前行走轮101、后行走轮102、零件200。具体实施方式下面结合具体实施例对本技术作出进一步地详细说明，但本技术的结构并不仅限于以下实施例。请参阅图1至图5所示，本技术的一种可上下调节装载高度的非标料架机构，包括一底板1、一第一前立杆2a、一第二前立杆2b、一第一后立杆2c、一第二后立杆2d、两竖杆3、一上下调节横向杆件4、复数个滑槽5及复数个抵靠件6，所述第一前立杆2a、第二前立杆2b、第一后立杆2c及第二后立杆2d分别安装于底板1的四个角上，所述第一前立杆2a、第二前立杆2b、第一后立杆2c及第二后立杆2d上均对应设置有一长槽2e，两所述竖杆3的两端分别通过长槽2e活动连接于第一前立杆2a和第一后立杆2c之间以及第二前立杆2b和第二后立杆2d之间，所述上下调节横向杆件4的两端通过长槽2e活动连接于第一后立杆2c和第二后立杆2d之间；复数个所述滑槽5间隔地竖直分布于底板1上，复数个所述抵靠件6活动连接于上下调节横向杆件4上，复数个所述抵靠件6之间形成复数个安放槽61，且所述安放槽61与滑槽5对应设置；本技术通过设置的长槽2e使得上下调节横向杆件4和竖杆3能在长槽2e上活动连接，从而调整料架装载高度，使得料架可做到共用化。具体地，所述上下调节横向杆件4的结构为：所述上下调节横向杆件4包括一小圆杆41、复数个大圆杆42、一固定杆43及两连接件44，复数个所述大圆杆42套设于小圆杆41上，使得多个大圆杆42能在小圆杆41上活动，复数个所述抵靠件6分别固定于对应的大圆杆42上，所述抵靠件6呈Y型结构，使得所述抵靠件6可以绕着大圆杆42进行移动，以满足部分零件200的安装过程中需要上下移动抵靠件6的需求；两端的所述大圆杆42通过连接件44固定于固定杆43的两端，所述连接件44为连接片和螺丝，在两端的所述大圆杆42上焊接一连接片，所述固定杆43的两端也焊接一连接片，两连接片再通过螺丝进行锁付，使得大圆杆42和固定杆43为可拆结构，方便安装和操作；所述固定杆43的两端通过长槽2e活动连接于第一后立杆2c和第二后立杆2d之间，实现了上下调节横向杆件4在长槽2e内的高度调节，适合不同高度的零件200的装载。具体地，所述固定杆43与长槽2e的安装方式为：所述固定杆43的两端均设有一第一连接孔431，每个所述第一连接孔431上安装有一第一螺栓432与一第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可上下调节装载高度的非标料架机构，其特征在于：包括一底板、一第一前立杆、一第二前立杆、一第一后立杆、一第二后立杆、两竖杆、一上下调节横向杆件、复数个滑槽及复数个抵靠件，所述第一前立杆、第二前立杆、第一后立杆及第二后立杆分别安装于底板的四个角上，所述第一前立杆、第二前立杆、第一后立杆及第二后立杆上均对应设置有一长槽，两所述竖杆的两端分别通过长槽活动连接于第一前立杆和第一后立杆之间以及第二前立杆和第二后立杆之间，所述上下调节横向杆件的两端通过长槽活动连接于第一后立杆和第二后立杆之间；复数个所述滑槽间隔地竖直分布于底板上，复数个所述抵靠件活动连接于上下调节横向杆件上，复数个所述抵靠件之间形成复数个安放槽，且所述安放槽与滑槽对应设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种可上下调节装载高度的非标料架机构，其特征在于：包括一底板、一第一前立杆、一第二前立杆、一第一后立杆、一第二后立杆、两竖杆、一上下调节横向杆件、复数个滑槽及复数个抵靠件，所述第一前立杆、第二前立杆、第一后立杆及第二后立杆分别安装于底板的四个角上，所述第一前立杆、第二前立杆、第一后立杆及第二后立杆上均对应设置有一长槽，两所述竖杆的两端分别通过长槽活动连接于第一前立杆和第一后立杆之间以及第二前立杆和第二后立杆之间，所述上下调节横向杆件的两端通过长槽活动连接于第一后立杆和第二后立杆之间；复数个所述滑槽间隔地竖直分布于底板上，复数个所述抵靠件活动连接于上下调节横向杆件上，复数个所述抵靠件之间形成复数个安放槽，且所述安放槽与滑槽对应设置。


2.如权利要求1所述的一种可上下调节装载高度的非标料架机构，其特征在于：所述上下调节横向杆件包括一小圆杆、复数个大圆杆、一固定杆及两连接件，复数个所述大圆杆套设于小圆杆上，两端的所述大圆杆通过连接件固定于固定杆的两端，所述固定杆的两端通过长槽活动连接于第一后立杆和第二后立杆之间，复数个所述抵靠件分别固定于对应的大圆杆上。


3.如权利要求2所述的一种可上下调节装载高度的非标料架机构，其特征在于：所述固定杆的两端均设有一第一连接孔，每个所述第一连接孔上安装有一第一螺栓与一第一螺母，通过所述第一连接孔、第一螺栓和第一螺母的配合将固定杆活动连接于长槽内。


4.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴启殷，刘昌忠，黄泽威，杨龙熙，洪芦钊，廖家鹏，
申请(专利权)人：东南福建汽车工业有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35