一种发动机铸缸体抛丸机专用尾气处理系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种发动机铸缸体抛丸机专用尾气处理系统，包括旋风分离器和尾气净化装置，尾气净化装置包括上下两端均敞开的竖筒、设置在竖筒上端的上封盖、设置在竖筒下端的下封盖、竖管，竖筒内部自下而上依次设置有水平滤板、滤布层、活性炭过滤层、斜滤板、细砂层。发动机铸缸体在抛丸过程中产生的尾气先通过旋风分离器进行一次净化，再通过尾气净化装置进行二级净化，最终排出的气体不含有金属粉尘，有利于保持环境洁净；采用甘油或硅油将尾气中的小颗粒金属粉尘除去，避免抛丸机内部的部件或发动机铸缸体生锈，甘油或硅油可回收重复利用，实施效果好。

A special exhaust gas treatment system for engine casting cylinder body shot blasting machine

The utility model relates to a special tail gas treatment system for an engine casting cylinder body shot blasting machine, which comprises a cyclone separator and a tail gas purification device. The tail gas purification device comprises a vertical cylinder with both ends open, an upper cover arranged on the upper end of the vertical cylinder, a lower cover arranged on the lower end of the vertical cylinder and a vertical pipe. The vertical cylinder is successively provided with a horizontal filter plate, a filter cloth layer and an active carbon filter layer from bottom to top , inclined filter plate, fine sand layer. The tail gas produced in the process of shot blasting of engine casting cylinder block is first purified by cyclone separator, and then purified by tail gas purification device. The gas finally discharged does not contain metal dust, which is conducive to keep the environment clean. The small metal dust in tail gas is removed by glycerin or silicone oil, so as to avoid rusting of internal parts of shot blasting machine or engine casting cylinder block Oil or silicone oil can be recycled and reused with good effect.

【技术实现步骤摘要】
一种发动机铸缸体抛丸机专用尾气处理系统
本技术涉及一种发动机铸缸体抛丸机专用尾气处理系统，属于发动机铸造

技术介绍
发动机缸体无论是铸铁材质还是铸铝材质，在铸造成型后，都需要使用抛丸机来进行表面处理。抛丸机在进行抛丸作业过程中，会产生大量含有金属粉尘的尾气。目前，该尾气通常使用旋风分离器来分离，分离出来的粉尘通常使用布袋在旋风分离器中的排灰管处收集。但是，旋风分离器中排气管排出的尾气中通常还含有微量粒径小于或等于3微米的小颗粒粉尘，排气管排出的尾气如果直排到大气，经年累月会导致车间附近的空气环境变差，对工人的身体健康有害。而如果采用水对排气管排出的尾气洗涤，虽然能够净化尾气，但是水蒸气易渗入到抛丸机的内部导致抛丸机内部部件生锈或者铁质发动机缸体生锈。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的不足，提供了一种发动机铸缸体抛丸机专用尾气处理系统，具体技术方案如下：一种发动机铸缸体抛丸机专用尾气处理系统，用来处理抛丸机的尾气，包括旋风分离器和尾气净化装置，所述旋风分离器的进气管与抛丸机内部的抛丸室连通，所述尾气净化装置包括上下两端均敞开的竖筒、设置在竖筒上端的上封盖、设置在竖筒下端的下封盖、竖管，所述竖管的上端设置在上封盖的上端且竖管的上端与旋风分离器的排气管连通，所述竖管的下端设置在竖筒的内部；所述竖筒内部自下而上依次设置有水平滤板、滤布层、活性炭过滤层、斜滤板、细砂层，所述水平滤板与竖筒的内壁固定连接，所述水平滤板的板面设置有多个第一滤孔，所述斜滤板的板面设置有多个第二滤孔，所述细砂层设置在竖管下端的下方；所述上封盖设置有第一通孔和第二通孔，所述上封盖的外部设置有与第一通孔相连通的气阀，所述上封盖的外部设置有与第二通孔相连通的进液阀，所述下封盖设置有第三通孔，所述下封盖的外部设置有与第三通孔相连通的排液阀。作为上述技术方案的改进，所述竖筒的侧壁设置有排砂孔，所述排砂孔设置在斜滤板下端的上方，所述排砂孔的下端与斜滤板的下端齐平；所述竖筒的外部固设有用来封住排砂孔的封板。作为上述技术方案的改进，所述竖筒的内壁固设有多个用来支撑斜滤板的支撑板。作为上述技术方案的改进，所述细砂层由细砂填充制成，所述第二滤孔的孔径小于细砂的粒径。作为上述技术方案的改进，所述斜滤板与水平面之间的夹角为x，35°≤x≤50°。本技术的有益效果：发动机铸缸体在抛丸过程中产生的尾气先通过旋风分离器进行一次净化，再通过尾气净化装置进行二级净化，最终排出的气体不含有金属粉尘，有利于保持环境洁净；采用甘油或硅油将尾气中的小颗粒金属粉尘除去，避免抛丸机内部的部件或发动机铸缸体生锈，甘油或硅油可回收重复利用，实施效果好。附图说明图1为本技术所述发动机铸缸体抛丸机专用尾气处理系统的结构示意图；图2为本技术所述尾气净化装置的结构示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1、2所示，所述发动机铸缸体抛丸机专用尾气处理系统，用来处理抛丸机10的尾气，包括旋风分离器20和尾气净化装置30，所述旋风分离器20的进气管与抛丸机10内部的抛丸室连通，所述尾气净化装置30包括上下两端均敞开的竖筒31、设置在竖筒31上端的上封盖32、设置在竖筒31下端的下封盖33、竖管34，所述竖管34的上端设置在上封盖32的上端且竖管34的上端与旋风分离器20的排气管连通，所述竖管34的下端设置在竖筒31的内部，所述上封盖32设置有与竖管34相适配的安装孔，所述竖管34的下端穿过安装孔且竖管34的外侧壁与安装孔的孔壁密封连接，所述上封盖32与竖筒31的上端密封连接，所述下封盖33与竖筒31的下端密封连接，所述竖筒31内部自下而上依次设置有水平滤板35、滤布层36、活性炭过滤层37、斜滤板38、细砂层39，所述水平滤板35与竖筒31的内壁固定连接，所述水平滤板35的板面设置有多个第一滤孔351，所述斜滤板38的板面设置有多个第二滤孔381，所述细砂层39设置在竖管34下端的下方；所述上封盖32设置有第一通孔321和第二通孔322，所述第一通孔321和第二通孔322均与竖筒31的内腔连通，所述上封盖32的外部设置有与第一通孔321相连通的气阀312，所述上封盖32的外部设置有与第二通孔322相连通的进液阀313，所述下封盖33设置有第三通孔331，所述第三通孔331与竖筒31的内腔连通，所述下封盖33的外部设置有与第三通孔331相连通的排液阀315。打开进液阀313，将甘油或硅油通过进液阀313注入到竖筒31的内部。为方便叙述，本实施例以甘油进行描述。甘油填充在竖筒31的内部并最终形成将细砂层39覆盖的甘油层310，甘油层310与上封盖32之间留有10～15厘米的间隔。所述竖管34的下端被甘油层310淹没。当抛丸机10进行抛丸作业过程中，抛丸尾气从旋风分离器20的进气管进入到旋风分离器20的内部进行固气分离，大颗粒的金属粉尘最终从旋风分离器20的排灰管排出并被排灰管处设置的布袋给收集。旋风分离器20的排气管排出的含有小颗粒粉尘的气体通过竖管34进入到竖筒31的内部，小颗粒粉尘被甘油层310截留，打开气阀312，甘油层310溢出的气体从气阀312排出，气阀312排出的气体不含有金属粉尘。甘油或硅油不易挥发，并且粘度比水大，能够有效的截留粒径较小的小颗粒金属粉尘；即使在重力的作用下，小颗粒金属粉尘发生沉降也会被细砂层39。随着越来越多的金属粉尘被甘油层310截留，甘油层310的粘度越来越大，需要更换新的甘油。具体操作如下：关闭进液阀313，将气阀312与气泵相连，打开气阀312，气泵向竖筒31的内部泵入气体使得竖筒31内部的气压增大。此时，在气压的作用下，会促使甘油依次流过细砂层39、第二滤孔381、活性炭过滤层37、滤布层36、第三通孔331，最终从排液阀315排出被过滤的回收甘油；上述过程中，所述细砂层39由细砂填充制成，所述第二滤孔381的孔径小于细砂的粒径；甘油层310内部的金属粉尘被细砂层39截留，活性炭过滤层37能够对甘油进行吸附，除去杂质，最终得到的回收甘油可从进液阀313重新输入到竖筒31的内部并形成新的甘油层310。甘油的回收再利用，有利于降低处理成本。由于细砂层39会截留有大量的金属粉尘，为不影响过滤效果，需要定期更换。所述竖筒31的侧壁设置有排砂孔311，所述排砂孔311设置在斜滤板38下端的上方，所述排砂孔311的下端与斜滤板38的下端齐平；所述竖筒31的外部固设有用来封住排砂孔311的封板314。当竖筒31内部的甘油层310被排除后，打开封板314，截留有金属粉尘的细砂层39会从排砂孔311处排出；为保证排料赶紧，可利用向竖筒31的内部充气的方式促使细砂层39被排尽。排掉的细砂层39集中处理。更换新的细砂层39时，可打开上封盖32，向竖筒31的内部倒入本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机铸缸体抛丸机专用尾气处理系统，用来处理抛丸机(10)的尾气，包括旋风分离器(20)和尾气净化装置(30)，所述旋风分离器(20)的进气管与抛丸机(10)内部的抛丸室连通，其特征在于：所述尾气净化装置(30)包括上下两端均敞开的竖筒(31)、设置在竖筒(31)上端的上封盖(32)、设置在竖筒(31)下端的下封盖(33)、竖管(34)，所述竖管(34)的上端设置在上封盖(32)的上端且竖管(34)的上端与旋风分离器(20)的排气管连通，所述竖管(34)的下端设置在竖筒(31)的内部；所述竖筒(31)内部自下而上依次设置有水平滤板(35)、滤布层(36)、活性炭过滤层(37)、斜滤板(38)、细砂层(39)，所述水平滤板(35)与竖筒(31)的内壁固定连接，所述水平滤板(35)的板面设置有多个第一滤孔(351)，所述斜滤板(38)的板面设置有多个第二滤孔(381)，所述细砂层(39)设置在竖管(34)下端的下方；所述上封盖(32)设置有第一通孔(321)和第二通孔(322)，所述上封盖(32)的外部设置有与第一通孔(321)相连通的气阀(312)，所述上封盖(32)的外部设置有与第二通孔(322)相连通的进液阀(313)，所述下封盖(33)设置有第三通孔(331)，所述下封盖(33)的外部设置有与第三通孔(331)相连通的排液阀(315)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种发动机铸缸体抛丸机专用尾气处理系统，用来处理抛丸机(10)的尾气，包括旋风分离器(20)和尾气净化装置(30)，所述旋风分离器(20)的进气管与抛丸机(10)内部的抛丸室连通，其特征在于：所述尾气净化装置(30)包括上下两端均敞开的竖筒(31)、设置在竖筒(31)上端的上封盖(32)、设置在竖筒(31)下端的下封盖(33)、竖管(34)，所述竖管(34)的上端设置在上封盖(32)的上端且竖管(34)的上端与旋风分离器(20)的排气管连通，所述竖管(34)的下端设置在竖筒(31)的内部；所述竖筒(31)内部自下而上依次设置有水平滤板(35)、滤布层(36)、活性炭过滤层(37)、斜滤板(38)、细砂层(39)，所述水平滤板(35)与竖筒(31)的内壁固定连接，所述水平滤板(35)的板面设置有多个第一滤孔(351)，所述斜滤板(38)的板面设置有多个第二滤孔(381)，所述细砂层(39)设置在竖管(34)下端的下方；所述上封盖(32)设置有第一通孔(321)和第二通孔(322)，所述上封盖(32)的外部设置有与第一通孔(321)相连通的气阀(312)，所述上封盖(32)的外部设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄光伟，张京伟，王跃，汪贞芳，曹长青，
申请(专利权)人：合肥江淮铸造有限责任公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34