一种车架焊接自动翻转装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车架焊接自动翻转装置，包括底座、转动架和转板，底座顶端的四个边角均固定设有支撑腿，底座的一端固定设有固定架，固定架顶部的一侧固定设有电机，电机的输出端穿过固定架与转动架一端的中部固定连接，转动架一端的两侧分别与两个第一圆转板一侧的中部转动连接，转动架另一端的两侧分别与两个第二圆转板一侧的中部转动连接，本实用新型专利技术一种车架焊接自动翻转装置，该装置内部设有转动架两端均设有载物板，且两个载物板之间的距离可以根据所要加工的车辆尺寸进行调节；该装置内部的转动架可以进行全角度翻转，同时可以对两个载物板的倾斜角度进行调节，使该装置在焊接使用时，更加的方便。

An automatic turnover device for frame welding

The utility model discloses a frame welding automatic turnover device, which comprises a base, a rotating frame and a rotating plate. Four corners at the top of the base are fixed with support legs, one end of the base is fixed with a fixed frame, one side of the top of the fixed frame is fixed with a motor, the output end of the motor passes through the middle of the fixed frame and one end of the rotating frame, and two sides of one end of the rotating frame are respectively connected with two The middle part of one side of the first circular rotating plate is rotationally connected, and the two sides of the other end of the rotating frame are rotationally connected with the middle part of the two sides of the second circular rotating plate respectively. The utility model relates to a frame welding automatic turnover device, which is internally provided with a carrier plate at both ends of the rotating frame, and the distance between the two carrier plates can be adjusted according to the size of the vehicle to be processed; the inner part of the device At the same time, the tilt angle of the two load plates can be adjusted, which makes the device more convenient in welding.

【技术实现步骤摘要】
一种车架焊接自动翻转装置
本技术涉及车架焊接自动翻转装置，特别涉及一种车架焊接自动翻转装置，属于固定装置

技术介绍
随着社会的进步，汽车已经逐渐成为人们出行的必要代步工具，汽车生产时，需要对汽车的车架进行焊接，焊接时需要使用自动翻转装置对车架进行固定。传统的车辆焊接自动翻转装置在使用时，不能根据不同车型的大小来调节装置的尺寸，使用局限性较大；传统的装置在使用时，不便于翻转对车架底部进行焊接，同时不便于调节焊接角度，使用不便；传统的装置在使用时，当装置内部组件损坏时，不便于进行拆卸维修。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车架焊接自动翻转装置，以解决上述
技术介绍
中提出的使用不便的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车架焊接自动翻转装置，包括底座、转动架和转板，所述底座顶端的四个边角均固定设有支撑腿，所述底座的一端固定设有固定架，所述固定架顶部的一侧固定设有电机，所述电机的输出端穿过固定架与转动架一端的中部固定连接，所述转动架一端的两侧分别与两个第一圆转板一侧的中部转动连接，所述转动架另一端的两侧分别与两个第二圆转板一侧的中部转动连接，两个所述第一圆转板另一侧的中部和两个第二圆转板另一侧的中部分别与两个载物板的两端固定连接，所述转动架另一端的一侧通过转杆与转板的一端转动连接，所述转板的另一端通过第二销钉与转动架另一端的另一侧穿插连接，所述转板一侧的中部与转轴的一端穿插连接，所述转轴的另一端与边架的中部穿插连接，所述边架的两端均通过两个第一销钉分别与其中两个支撑腿顶部的一侧固定连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述底座的一侧固定设有按压开关，所述电机通过按压开关与外接电源电性连接。作为本技术的一种优选技术方案，两个所述第一圆转板的边侧和两个第二圆转板的边侧均开设有若干贯穿孔，且第一圆转板的边侧和两个第二圆转板的边侧均通过第三销钉与四个支撑腿的顶部固定连接，且第三销钉的一端均设置在贯穿孔的内部。作为本技术的一种优选技术方案，所述其中一个所述载物板一端的两侧均固定设有机械伸缩杆，另外一个所述载物板一端的两侧均开设有插孔。作为本技术的一种优选技术方案，所述底座底端的四个边角均固定设有橡胶垫。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术一种车架焊接自动翻转装置，该装置内部设有转动架两端均设有载物板，且两个载物板之间的距离可以根据所要加工的车辆尺寸进行调节，使该装置使用更加的灵活；该装置内部的转动架可以进行全角度翻转，同时可以对两个载物板的倾斜角度进行调节，使该装置在焊接使用时，更加的方便；同时该装置转动架的一端可以打开，当装置内部组件损坏时，可以打开将转动架内部的组件进行拆卸，便于该装置的安装和维修。附图说明图1为本技术正面结构示意图；图2为本技术的局部放大图。图中：1、底座；2、支撑腿；3、固定架；4、电机；5、载物板；6、第一圆转板；7、转动架；8、第二圆转板；9、边架；10、转轴；11、第一销钉；12、转板；13、第二销钉。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供了一种车架焊接自动翻转装置，包括底座1、转动架7和转板12，底座1顶端的四个边角均固定设有支撑腿2，底座1的一端固定设有固定架3，固定架3顶部的一侧固定设有电机4，电机4的输出端穿过固定架3与转动架7一端的中部固定连接，转动架7一端的两侧分别与两个第一圆转板6一侧的中部转动连接，转动架7另一端的两侧分别与两个第二圆转板8一侧的中部转动连接，两个第一圆转板6另一侧的中部和两个第二圆转板8另一侧的中部分别与两个载物板5的两端固定连接，转动架7另一端的一侧通过转杆与转板12的一端转动连接，转板12的另一端通过第二销钉13与转动架7另一端的另一侧穿插连接，转板12一侧的中部与转轴10的一端穿插连接，转轴10的另一端与边架9的中部穿插连接，边架9的两端均通过两个第一销钉11分别与其中两个支撑腿2顶部的一侧固定连接。优选的，底座1的一侧固定设有按压开关，电机4通过按压开关与外接电源电性连接，通过按压开关控制电机4的通断电。优选的，两个第一圆转板6的边侧和两个第二圆转板8的边侧均开设有若干贯穿孔，且第一圆转板6的边侧和两个第二圆转板8的边侧均通过第三销钉与四个支撑腿2的顶部固定连接，且第三销钉的一端均设置在贯穿孔的内部，便于对两个第一圆转板6和两个第二圆转板8进行固定，同时可以调节两个载物板5倾斜角度。优选的，其中一个载物板5一端的两侧均固定设有机械伸缩杆，另外一个载物板5一端的两侧均开设有插孔，使用时，可以将两个机械伸缩杆固定在两个插孔的内部，防止两个载物板5发生倾斜。优选的，底座1底端的四个边角均固定设有橡胶垫，防止该装置在使用时发生滑动。具体使用时，本技术一种车架焊接自动翻转装置，使用时，将该装置连接外部电源，当需要加工车架部分零件时，可以将该另加固定在其中一个载物板5的顶部，转动载物板5同时并用销钉对两个第一圆转板6或者两个第二圆转板8进行固定来调节载物板5的倾斜角度，便于车架的加工，当需要加工整个车架时，根据车架的尺寸，调节两个载物板5之间的距离，同时通过载物板5一侧的机械伸缩杆对两个载物板5进行固定，将车架的两端分别固定在两个载物板5的顶部即可，当需要翻转车架时，开启电机4，电机4带动转动架7转动即可，当装置内部损坏时，可以拆卸下,其中两个第一销钉11和一个第二销钉13，取下转轴10，将边架9向上翻转，同时将转板12沿着一端的转杆转动，最后将两个第一圆转板6和两个第二圆转板8从转动架7的内部滑出，便于该装置的拆卸和维修。在本技术的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车架焊接自动翻转装置，包括底座（1）、转动架（7）和转板（12），其特征在于，所述底座（1）顶端的四个边角均固定设有支撑腿（2），所述底座（1）的一端固定设有固定架（3），所述固定架（3）顶部的一侧固定设有电机（4），所述电机（4）的输出端穿过固定架（3）与转动架（7）一端的中部固定连接，所述转动架（7）一端的两侧分别与两个第一圆转板（6）一侧的中部转动连接，所述转动架（7）另一端的两侧分别与两个第二圆转板（8）一侧的中部转动连接，两个所述第一圆转板（6）另一侧的中部和两个第二圆转板（8）另一侧的中部分别与两个载物板（5）的两端固定连接，所述转动架（7）另一端的一侧通过转杆与转板（12）的一端转动连接，所述转板（12）的另一端通过第二销钉（13）与转动架（7）另一端的另一侧穿插连接，所述转板（12）一侧的中部与转轴（10）的一端穿插连接，所述转轴（10）的另一端与边架（9）的中部穿插连接，所述边架（9）的两端均通过两个第一销钉（11）分别与其中两个支撑腿（2）顶部的一侧固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种车架焊接自动翻转装置，包括底座（1）、转动架（7）和转板（12），其特征在于，所述底座（1）顶端的四个边角均固定设有支撑腿（2），所述底座（1）的一端固定设有固定架（3），所述固定架（3）顶部的一侧固定设有电机（4），所述电机（4）的输出端穿过固定架（3）与转动架（7）一端的中部固定连接，所述转动架（7）一端的两侧分别与两个第一圆转板（6）一侧的中部转动连接，所述转动架（7）另一端的两侧分别与两个第二圆转板（8）一侧的中部转动连接，两个所述第一圆转板（6）另一侧的中部和两个第二圆转板（8）另一侧的中部分别与两个载物板（5）的两端固定连接，所述转动架（7）另一端的一侧通过转杆与转板（12）的一端转动连接，所述转板（12）的另一端通过第二销钉（13）与转动架（7）另一端的另一侧穿插连接，所述转板（12）一侧的中部与转轴（10）的一端穿插连接，所述转轴（10）的另一端与边架（9）的中部穿插连接，所述边架（9）的两端均通过两个第一销钉...

【专利技术属性】
技术研发人员：王目良，李若锋，邵明福，
申请(专利权)人：梁山华岳专用汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37