一种动车扣环加工设备制造技术

技术编号:22575007 阅读:36 留言:0更新日期:2019-11-17 19:56
本实用新型专利技术公开了一种动车扣环加工设备,包括加工台本体、第二固定板、气动泵和刀柄,所述加工台本体的下表面焊接有支撑腿,且加工台本体的上表面焊接有支撑架,所述气动泵的上表面焊接有第一连接板,且第一连接板与支撑架的下表面滑动连接,所述气动泵的下表面活动插接有气动杆,且气动杆的下表面焊接有固定杆,所述固定杆的中间插接有螺栓,且螺栓的一侧外端面螺纹连接有螺母,所述刀柄套接在螺栓的中间,且刀柄的下表面焊接有切割刀,所述加工台本体的上表面焊接有第二缓冲板,且第二缓冲板的上表面焊接有弹簧,所述弹簧的上表面焊接有第一缓冲板,所述第二固定板焊接在第二缓冲板的上表面。本实用新型专利技术将扣环固定住且便于切口。

A processing equipment for retaining ring of motor car

The utility model discloses a power car retaining ring processing equipment, which comprises a processing platform body, a second fixed plate, a pneumatic pump and a knife handle. The lower surface of the processing platform body is welded with a support leg, and the upper surface of the processing platform body is welded with a support frame, the upper surface of the pneumatic pump is welded with a first connecting plate, and the first connecting plate is slidably connected with the lower surface of the support frame, and the pneumatic pump body is welded with a first connecting plate The lower surface of the pump is movably inserted with a pneumatic rod, and the lower surface of the pneumatic rod is welded with a fixed rod, the middle of the fixed rod is inserted with a bolt, and one side of the external end face of the bolt is threaded with a nut, the knife handle is sleeved in the middle of the bolt, and the lower surface of the knife handle is welded with a cutting knife, the upper surface of the machining table body is welded with a second buffer plate, and the upper surface of the second buffer plate is welded with a second buffer plate The upper surface of the spring is welded with a first buffer plate, and the second fixed plate is welded on the upper surface of the second buffer plate. The utility model fixes the retaining ring and is convenient for cutting.

【技术实现步骤摘要】
一种动车扣环加工设备
本技术涉及扣环的
,具体为一种动车扣环加工设备。
技术介绍
铁路机车轮对的车轮分为两种,一种是有箍车轮,由轮箍和铸钢轮心组成,它是由一个金属箍(轮箍)通过过盈配合方法与车轮的轮心装配在一起。轮箍是车轮与钢轨接触部分。由于轮箍踏面与钢轨的滚动摩擦会产生磨耗,当车轮的滚动圆直径磨耗到一定值时,将轮箍通过一种加热方法退下,更换新箍后可以继续使用,但有箍车轮由于多种原因易发生轮箍松弛,造成轮箍在轮心上左右出现位移,造成两轮距离变宽,挤涨两钢轨易造成事故的发生。由于上述原因,铁道部于2000年发出运装技验(2000)393号文件要求机车轮箍加装扣环的通知。现如今的扣环在使用时需要切口,现有扣环加工设备成本较高,且在切口时容易导致扣环变形。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种动车扣环加工设备,具备将扣环固定住且便于切口的优点,解决了现如今的扣环在使用时需要切口,现有扣环加工设备成本较高,且在切口时容易导致扣环变形的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种动车扣环加工设备,包括加工台本体、第二固定板、气动泵和刀柄,所述加工台本体的下表面焊接有支撑腿,且加工台本体的上表面焊接有支撑架,所述气动泵的上表面焊接有第一连接板,且第一连接板与支撑架的下表面滑动连接,所述气动泵的下表面活动插接有气动杆,且气动杆的下表面焊接有固定杆,所述固定杆的中间插接有螺栓,且螺栓的一侧外端面螺纹连接有螺母,所述刀柄套接在螺栓的中间,且刀柄的下表面焊接有切割刀,所述加工台本体的上表面焊接有第二缓冲板,且第二缓冲板的上表面焊接有弹簧,所述弹簧的上表面焊接有第一缓冲板,且第一缓冲板的上表面开设有第三凹槽,所述第二固定板焊接在第二缓冲板的上表面,且第二固定板的上表面开设有第二凹槽,所述第二固定板的上表面合页连接有第一固定板,且第一固定板的下表面开设有第一凹槽,所述第一固定板和第二固定板的前表面开设有切割口。优选的,所述第一凹槽和第二凹槽均采用圆环设计。优选的,所述第一固定板的一侧外端面焊接有连接子扣,且第二固定板的一侧外端面焊接有连接母扣,连接子扣插接在连接母扣的内部。优选的,所述支撑腿共设有四个,且四个支撑腿关于加工台本体的下表面呈矩形阵列分布。优选的,所述第一固定板和第二固定板均采用圆盘设计。优选的,所述第一连接板的下表面焊接有第二连接板,且第二连接板的下表面螺纹连接有固定螺栓。优选的,所述气动泵共设有两个,且两个气动泵关于支撑架的下表面对称分布。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:本技术通过设置第一固定板、第二固定板、连接子扣、连接母扣和切割口,达到了将扣环固定住且便于切口的效果,将连接子扣和连接母扣分开,掀起第一固定板,将扣环放置在第二凹槽内部,将第一固定板放回,将连接子扣插接在连接母扣内部,将扣环固定在第一固定板和第二固定板中间,旋松固定螺栓,根据切割口的位置滑动第一连接板,将切割刀的位置对准切割口的位置,旋紧固定螺栓,将气动泵接上外接电源,打开气动泵,气动泵带动气动杆下降,气动杆带动刀柄下降,刀柄带动切割刀下降,切割刀将扣环切口,使用更加便捷,且实用性更强。附图说明图1为本技术的主视结构示意图;图2为本技术的第二固定板的俯视结构示意图;图3为本技术的A的放大结构示意图;图4为本技术的B的放大结构示意图;图5为本技术的C的放大结构示意图。图中:1、支撑架;2、第一固定板;3、切割刀;4、第一凹槽;5、连接子扣;6、加工台本体;7、支撑腿;8、第二固定板;9、切割口;10、第二凹槽;11、连接母扣;12、固定螺栓;13、气动泵;14、第一连接板;15、第二连接板;16、气动杆;17、第三凹槽;18、弹簧;19、第一缓冲板;20、第二缓冲板;21、螺栓;22、固定杆;23、刀柄;24、螺母。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1至图5,本技术提供的一种实施例:一种动车扣环加工设备,包括加工台本体6、第二固定板8、气动泵13和刀柄23,加工台本体6的下表面焊接有支撑腿7,支撑腿7共设有四个,且四个支撑腿7关于加工台本体6的下表面呈矩形阵列分布,加工台本体6的上表面焊接有支撑架1,气动泵13的上表面焊接有第一连接板14,气动泵13共设有两个,且两个气动泵13关于支撑架1的下表面对称分布,第一连接板14与支撑架1的下表面滑动连接,第一连接板14的下表面焊接有第二连接板15,且第二连接板15的下表面螺纹连接有固定螺栓12,旋松固定螺栓12,根据切割口9的位置滑动第一连接板14,将切割刀3的位置对准切割口9的位置,旋紧固定螺栓12。气动泵13的下表面活动插接有气动杆16,且气动杆16的下表面焊接有固定杆22,固定杆22的中间插接有螺栓21,且螺栓21的一侧外端面螺纹连接有螺母24,刀柄23套接在螺栓21的中间,且刀柄23的下表面焊接有切割刀3,当切割刀3损坏时,旋松螺母24,将螺栓21取下,更换刀柄23,再将螺栓21穿过固定杆22和刀柄23,将切割刀3固定,使用更加便捷,且实用性更强。加工台本体6的上表面焊接有第二缓冲板20,且第二缓冲板20的上表面焊接有弹簧18,弹簧18的上表面焊接有第一缓冲板19,且第一缓冲板19的上表面开设有第三凹槽17,当切割刀3将扣环切口后,冲击力带动切割刀3继续下降,切割刀3插入第三凹槽17内部,切割刀3挤压第一缓冲板19,第一缓冲板19挤压弹簧18,弹簧18可以缓解冲击力,保护切割刀3刀口不因撞击而受损。第二固定板8焊接在第二缓冲板20的上表面,且第二固定板8的上表面开设有第二凹槽10,第二固定板8的上表面合页连接有第一固定板2,且第一固定板2的下表本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动车扣环加工设备,包括加工台本体(6)、第二固定板(8)、气动泵(13)和刀柄(23),其特征在于:所述加工台本体(6)的下表面焊接有支撑腿(7),且加工台本体(6)的上表面焊接有支撑架(1),所述气动泵(13)的上表面焊接有第一连接板(14),且第一连接板(14)与支撑架(1)的下表面滑动连接,所述气动泵(13)的下表面活动插接有气动杆(16),且气动杆(16)的下表面焊接有固定杆(22),所述固定杆(22)的中间插接有螺栓(21),且螺栓(21)的一侧外端面螺纹连接有螺母(24),所述刀柄(23)套接在螺栓(21)的中间,且刀柄(23)的下表面焊接有切割刀(3),所述加工台本体(6)的上表面焊接有第二缓冲板(20),且第二缓冲板(20)的上表面焊接有弹簧(18),所述弹簧(18)的上表面焊接有第一缓冲板(19),且第一缓冲板(19)的上表面开设有第三凹槽(17),所述第二固定板(8)焊接在第二缓冲板(20)的上表面,且第二固定板(8)的上表面开设有第二凹槽(10),所述第二固定板(8)的上表面合页连接有第一固定板(2),且第一固定板(2)的下表面开设有第一凹槽(4),所述第一固定板(2)和第二固定板(8)的前表面开设有切割口(9)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种动车扣环加工设备,包括加工台本体(6)、第二固定板(8)、气动泵(13)和刀柄(23),其特征在于:所述加工台本体(6)的下表面焊接有支撑腿(7),且加工台本体(6)的上表面焊接有支撑架(1),所述气动泵(13)的上表面焊接有第一连接板(14),且第一连接板(14)与支撑架(1)的下表面滑动连接,所述气动泵(13)的下表面活动插接有气动杆(16),且气动杆(16)的下表面焊接有固定杆(22),所述固定杆(22)的中间插接有螺栓(21),且螺栓(21)的一侧外端面螺纹连接有螺母(24),所述刀柄(23)套接在螺栓(21)的中间,且刀柄(23)的下表面焊接有切割刀(3),所述加工台本体(6)的上表面焊接有第二缓冲板(20),且第二缓冲板(20)的上表面焊接有弹簧(18),所述弹簧(18)的上表面焊接有第一缓冲板(19),且第一缓冲板(19)的上表面开设有第三凹槽(17),所述第二固定板(8)焊接在第二缓冲板(20)的上表面,且第二固定板(8)的上表面开设有第二凹槽(10),所述第二固定板(8)的上表面合页连接有第一固定板(2),且第一固定板(2)的下表面开设有第一凹槽(4),所述第一固定板(2)和第二固定板(8)的前表面开设有切...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘锋华
申请(专利权)人:浙江标达动力科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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