一种成型机油温控制系统技术方案

本实用新型专利技术的一种成型机油温控制系统，包括装有拉拔油的油箱，在所述油箱外侧安装有油温冷却装置，所述油温冷却装置包括油液循环管路，所述油液循环管路的一端与油箱连通，在油液循环管路上安装有齿轮泵和第一控制阀，所述齿轮泵安装在第一控制阀的前端，在第一控制阀的后端还安装有冷却器，所述油液循环管路的另一端穿过冷却器后与油箱连通形成回路；在所述冷却器上分别连接有进水管和出水管，在进水管上安装有电磁阀和第二控制阀，冷却水从进水管进入依次经过第二控制阀、电磁阀和冷却器后从出水管流出；在所述油箱上还安装有用于监测油液温度的油温监控仪。本实用新型专利技术方便定期的维护和保养，无需人员实时值守，同时还具有较好的可靠性。

A temperature control system of forming oil

The utility model relates to a molding oil temperature control system, which comprises a drawing oil tank, an oil temperature cooling device installed outside the tank, the oil temperature cooling device including an oil circulation pipeline, one end of the oil circulation pipeline is connected with the tank, a gear pump and a first control valve are installed on the oil circulation pipeline, and the gear pump is installed in front of the first control valve At the end, a cooler is also installed at the back end of the first control valve, the other end of the oil circulation pipeline passes through the cooler and is connected with the oil tank to form a circuit; the cooler is respectively connected with a water inlet pipe and a water outlet pipe, the water inlet pipe is equipped with a solenoid valve and a second control valve, and the cooling water enters from the water inlet pipe and passes through the second control valve, the solenoid valve and the cooler in turn, and then passes through the water outlet pipe The oil temperature monitor for monitoring the oil temperature is also installed on the oil tank. The utility model is convenient for regular maintenance and service, does not need personnel on duty in real time, and also has good reliability.

【技术实现步骤摘要】
一种成型机油温控制系统
本技术涉及高精度铜管的加工设备，具体是一种成型机油温控制系统，属于铜管加工

技术介绍
在进行高精度铜管的制作过程中，需要使用到成型机设备，它是用来对铜管坯料进行预制加工成型，然后再将预制成型的铜管输送到一下台设备进行后续的操作。在使用成型机的过程中，由于存在挤压、拉拔等操作，因此会产生大量的热量，而为了保障成型机设备的稳定运行，需要在成型机中配置冷却系统来降低油温。但是，现目前成型机设备中的冷却系统是采用的套管式换热器，该冷却系统是直接放至于油箱箱体内部，其结构简单、换热效果一般，并且检修、清洗和拆卸都比较麻烦，甚至于在管路的折弯处容易引起泄漏，而一旦冷却水泄漏会直接报废一箱拉拔油。不仅如此，由于目前对于油温的监测缺少专用的设备，因此对于何时开启油温冷却系统得无法准确的得知，如果保持循环冷却系统常开状态，耗费的电量以及成本也会很高，这样也增加了企业的负担。
技术实现思路
针对现有技术中的上述不足，本技术的主要目的在于解决现目前成型机设备中对于冷却油液的状态和温度缺少相应的监控设备的问题，而介绍一种能够实时自动检测油温的成型机油温控制系统。本技术的技术方案：一种成型机油温控制系统，包括装有拉拔油的油箱，其特征在于，在所述油箱外侧安装有油温冷却装置，所述油温冷却装置包括油液循环管路，所述油液循环管路的一端与油箱连通，在油液循环管路上安装有齿轮泵和第一控制阀，所述齿轮泵安装在第一控制阀的前端，在第一控制阀的后端还安装有冷却器，所述油液循环管路的另一端穿过冷却器后与油箱连通形成回路；在所述冷却器上分别连接有进水管和出水管，在进水管上安装有电磁阀和第二控制阀，冷却水从进水管进入依次经过第二控制阀、电磁阀和冷却器后从出水管流出；在所述油箱上还安装有用于监测油液温度的油温监控仪，在油温监控仪上安装有无线信号发射模块，在所述齿轮泵的控制端连接有第一无线信号接收模块，在电磁阀的控制端连接有第二无线信号接收模块，所述第一无线信号接收模块在接收到无线信号发射模块的输出信号后启动齿轮泵，所述第二无线信号接收模块在接收到无线信号发射模块的输出信号后控制电磁阀打开。本技术的创新在于，在本领域中创新的采用了外置式的油温冷却装置，解决了一直以来内置式冷却系统检测难、维修难的问题，同时，通过油温监控仪来实现对于冷却系统的自动控制，这也是本领域之前从来没有涉及的，它解决了操作人员需要频繁巡查检测油温数据的问题，能够实现自动控制、智能调节，有利于实现生产线的自动化操作，具有巨大的现实意义。优化地，所述油温监控仪内预置有检测报警程序，所述检测报警程序按照如下步骤操作：1）通过安装在油箱内的温度传感器采集油温，温度传感器将采集的油温模拟信号发送给模数转换单元；2）模数转换单元将油温模拟信号转换成油温数字信号后，发送给控制器单元；3）所述控制器单元在接收到油温数字信号后，从存储器单元读取标准油温数值，并将标准油温数值与油温数字信号进行比较；若油温数字信号的数值大于标准油温数值，则控制器单元输出启动信号给无线信号发射模块；若油温数字信号的数值等于标准油温数值，则控制器单元输出启动信号给无线信号发射模块；若油温数字信号的数值小于标准油温数值，则控制器单元无信号输出；4）所述无线信号发射模块在接收到启动信号后，将启动信号通过无线通信方式分别发送给第一无线信号接收模块和第二无线信号接收模块。本技术中，针对性的设计了特有的检测报警程序，这是专门针对本技术的控制系统的设计的，它是与油温监控仪以及无线信号接收以及发射模块等配套的，它只能用于本技术的结构，专门针对油温数据进行分析计算，如果换用其他检测程序，则无法达到检测效果。优化地，在所述油温监控仪的壳体上还安装有报警指示灯，所述报警指示灯的电源控制端与控制器单元的输出端相连。这里通过报警指示灯能够在油温超标时自动提示，达到报警效果。优化地，所述第一控制阀和第二控制阀均为型号为DN15的球阀。再进一步的，所述油液循环管路在冷却器内呈三级分布，油液循环管路在进入冷却器后先沿水平方向折叠往复排列，然后油液循环管路在冷却器的右下方沿竖直方向折叠往复排列，最后油液循环管路在冷却器的左下方呈螺旋状排列，所述油液循环管路呈螺旋状排列部分的水平长度大于油液循环管路沿竖直方向排列的水平长度。本技术中采用了特殊的管路结构，它能够大大提高油液的冷却效率，这也是本技术的创新点之一。优化地，所述电磁阀采用二位二通电磁阀。采用二位二通电磁阀具有响应快、可靠性较好的优点。优化地，所述油液循环管路的出油端连接在油箱的中部侧面上，所述油液循环管路的回油端连接在油箱的底部。相对于现有技术，本技术具有以下有益效果：1、本技术的油温控制系统首先采用了外置式的结构，使得油路管道能够方便的被观察到，这样也方便了定期的维护和保养，同时能够在出现漏油的情况下，及时的掌握情况并进行维修处理，避免了整箱油液被损坏，有利于降低使用成本。2、本技术采用了远程监控的方式，无需人员实时值守，能够实现油温的监控并自动控制冷却系统的开启，实现了按需控制，既提高了系统工作的安全性，同时也提高了系统运行的精度。3、有利于降低运营成本，同时还具有较好的可靠性，保障了成型机的稳定工作，有利于提高产品质量。附图说明图1为本技术一种成型机油温控制系统的结构示意图。图2为本技术中冷却器内部的油液循环管路结构示意图。图3为本技术中采用的控制器单元的电路原理图。图中，1—油箱，2—油温冷却装置，21—油液循环管路，22—齿轮泵，23—第一控制阀，24—冷却器，25—进水管，26—出水管，27—电磁阀，28—第二控制阀，3—油温监控仪，4—无线信号发射模块，5—第一无线信号接收模块，6—第二无线信号接收模块。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步说明。如图1-图2所示，本技术的一种成型机油温控制系统，包括装有拉拔油的油箱1，在所述油箱1外侧安装有油温冷却装置2，所述油温冷却装置2包括油液循环管路21，所述油液循环管路21的一端与油箱1连通，在油液循环管路21上安装有齿轮泵22和第一控制阀23，所述齿轮泵22安装在第一控制阀23的前端，在第一控制阀23的后端还安装有冷却器24，所述油液循环管路21的另一端穿过冷却器24后与油箱1连通形成回路；在所述冷却器24上分别连接有进水管25和出水管26，在进水管25上安装有电磁阀27和第二控制阀28，冷却水从进水管25进入依次经过第二控制阀28、电磁阀27和冷却器24后从出水管26流出；在所述油箱1上还安装有用于监测油液温度的油温监控仪3，在油温监控仪3上安装有无线信号发射模块4，在所述齿轮泵22的控制端连接有第一无线信号接收模块5，在电磁阀27的控制端连接有第二无线信号接收模块6，所述第一无线信号接收模块5在接收到无线信号发射模块4的输出信号后启动齿轮泵22，所述第二无线信号接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种成型机油温控制系统，包括装有拉拔油的油箱（1），其特征在于，在所述油箱（1）外侧安装有油温冷却装置（2），所述油温冷却装置（2）包括油液循环管路（21），所述油液循环管路（21）的一端与油箱（1）连通，在油液循环管路（21）上安装有齿轮泵（22）和第一控制阀（23），所述齿轮泵（22）安装在第一控制阀（23）的前端，在第一控制阀（23）的后端还安装有冷却器（24），所述油液循环管路（21）的另一端穿过冷却器（24）后与油箱（1）连通形成回路；在所述冷却器（24）上分别连接有进水管（25）和出水管（26），在进水管（25）上安装有电磁阀（27）和第二控制阀（28），冷却水从进水管（25）进入依次经过第二控制阀（28）、电磁阀（27）和冷却器（24）后从出水管（26）流出；在所述油箱（1）上还安装有用于监测油液温度的油温监控仪（3），在油温监控仪（3）上安装有无线信号发射模块（4），在所述齿轮泵（22）的控制端连接有第一无线信号接收模块（5），在电磁阀（27）的控制端连接有第二无线信号接收模块（6），所述第一无线信号接收模块（5）在接收到无线信号发射模块（4）的输出信号后启动齿轮泵（22），所述第二无线信号接收模块（6）在接收到无线信号发射模块（4）的输出信号后控制电磁阀（27）打开。/n...

【技术特征摘要】
1.一种成型机油温控制系统，包括装有拉拔油的油箱（1），其特征在于，在所述油箱（1）外侧安装有油温冷却装置（2），所述油温冷却装置（2）包括油液循环管路（21），所述油液循环管路（21）的一端与油箱（1）连通，在油液循环管路（21）上安装有齿轮泵（22）和第一控制阀（23），所述齿轮泵（22）安装在第一控制阀（23）的前端，在第一控制阀（23）的后端还安装有冷却器（24），所述油液循环管路（21）的另一端穿过冷却器（24）后与油箱（1）连通形成回路；在所述冷却器（24）上分别连接有进水管（25）和出水管（26），在进水管（25）上安装有电磁阀（27）和第二控制阀（28），冷却水从进水管（25）进入依次经过第二控制阀（28）、电磁阀（27）和冷却器（24）后从出水管（26）流出；在所述油箱（1）上还安装有用于监测油液温度的油温监控仪（3），在油温监控仪（3）上安装有无线信号发射模块（4），在所述齿轮泵（22）的控制端连接有第一无线信号接收模块（5），在电磁阀（27）的控制端连接有第二无线信号接收模块（6），所述第一无线信号接收模块（5）在接收到无线信号发射模块（4）的输出信号后启动齿轮泵（22），所述第二无线信号接收模块（6）在接收到无线信号发射模块（4）的输出信号后控制电磁阀（...

【专利技术属性】
技术研发人员：李红安，罗海潮，李君铭，李光辉，谢泳，殷洪林，张德志，常俊杰，
申请(专利权)人：重庆龙煜精密铜管有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50