汽车喷漆室制造技术

技术编号:22574283 阅读:43 留言:0更新日期:2019-11-17 19:37
本实用新型专利技术涉及一种汽车喷漆室,包括活动棚和固定厂房,固定厂房的两端分别安装有一个卷帘门且处于密闭的状态,活动棚设置在固定厂房的一端,活动棚包括多个竖直设置且相互平行的门式框架,多个门式框架及其之间的部分覆盖有篷布,挨着固定厂房的门式框架通过固定组件固定在固定厂房的侧壁上,相邻的两个门式框架之间设置有伸缩组件,伸缩组件包括两个等长且中间位置通过定位销转动连接在一起的滑动杆,每个滑动杆的两端分别滑动连接在相邻的两个门式框架上,门式框架的底部安装有滚动组件。本实用新型专利技术具有能够使加长大货车在喷漆室内进行喷漆的效果。

Car spray booth

The utility model relates to an automobile paint spraying room, which comprises a movable shed and a fixed workshop. Two ends of the fixed workshop are respectively installed with a rolling shutter door in a closed state. The movable shed is arranged at one end of the fixed workshop. The movable shed includes a plurality of vertical and mutually parallel door frames, a plurality of door frames and parts between them are covered with tarpaulins, and the door type adjacent to the fixed workshop The frame is fixed on the side wall of the fixed workshop by the fixed component, and the expansion component is arranged between the two adjacent door frames. The expansion component includes two sliding bars of equal length and connected together by the rotation of the positioning pin in the middle position. The two ends of each sliding bar are respectively sliding connected on the two adjacent door frames, and the bottom of the door frame is installed with the rolling component. The utility model has the effect of being able to make an extra long freight car paint in the paint spraying room.

【技术实现步骤摘要】
汽车喷漆室
本技术涉及汽车喷漆
,尤其是涉及一种汽车喷漆室。
技术介绍
汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果。汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂,车架、车壳焊接完成,下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆,汽车喷漆工序包括刮腻子、打磨、喷漆等。现有技术汽车喷漆工序要在喷漆室内进行,喷漆室要保持密闭的状态且目前喷漆室多为标准厂房,占地面积是固定的。上述结构中,虽然可以实现在喷漆室内对大部分汽车进行喷漆,但喷漆室多为标准厂房且占地面积是固定的,一些加长大货车的长度大于喷漆室的长度,因此喷漆室内不能对加长大货车进行喷漆。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车喷漆室,其具有能够使加长大货车在喷漆室内进行喷漆的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种汽车喷漆室,包括活动棚和固定厂房,固定厂房的两端分别安装有一个卷帘门且处于密闭的状态,活动棚设置在固定厂房的一端,活动棚包括多个竖直设置且相互平行的门式框架,多个门式框架及其之间的部分覆盖有篷布,挨着固定厂房的门式框架通过固定组件固定在固定厂房的侧壁上,相邻的两个门式框架之间设置有伸缩组件,伸缩组件包括两个等长且中间位置通过定位销转动连接在一起的滑动杆,每个滑动杆的两端分别滑动连接在相邻的两个门式框架上,门式框架的底部安装有滚动组件。通过采用上述技术方案,汽车喷漆室包括活动棚和固定厂房,活动棚设置在固定厂房的一端,活动棚的设置加长了传统喷漆室的标准厂房的长度,使得汽车喷漆室具有能够使加长大货车在喷漆室内进行喷漆的效果,活动棚包括多个竖直设置且相互平行的门式框架,多个门式框架及其之间的部分覆盖有篷布,篷布的设置使活动棚可以处于密闭的状态,相邻的两个门式框架之间设置有伸缩组件,伸缩组件包括两个等长且中间位置通过定位销转动连接在一起的滑动杆,每个滑动杆的两端分别滑动连接在相邻的两个门式框架上,伸缩组件中的两个滑动杆使相邻门式框架在打开或收起使更加稳定,从而使汽车喷漆室的结构更加合理,挨着固定厂房的门式框架通过固定组件固定在固定厂房的侧壁上,固定组件的设置使得挨着固定厂房的门式框架与固定厂房之间的固定更加牢靠,门式框架的底部安装有滚动组件,滚动组件的设置使得活动棚在伸长或收缩时移动更加平稳顺畅,从而体现了汽车喷漆室的结构的可靠性。本技术进一步设置为:所述门式框架包括两个竖直设置且相互平行的立柱,相同门式框架内的两个立柱的顶部固定连接有固定杆,相邻的两个门式框架中相对的两个立柱的侧壁上竖直开设有限位槽,限位槽呈T型,每个滑动杆的两端均转动连接有一个限位辊且限位辊的轴线与滑动杆的中心线垂直,限位辊与限位槽配合且在限位槽内部运动。通过采用上述技术方案,门式框架包括两个竖直的立柱且两个立柱的顶部通过固定杆固定连接,相邻的两个门式框架中相对的两个立柱的侧壁上竖直开设有呈T型的限位槽,每个滑动杆的两端均转动连接有一个限位辊,限位辊与限位槽配合且在限位槽内部运动,限位辊和限位槽的设置使得相邻的门式框架在靠近或远离时更加平稳顺畅,限位辊不会从限位槽中脱离,从而体现了汽车喷漆室的结构的可靠性。本技术进一步设置为:挨着固定厂房的门式框架中固定杆与两个立柱上均至少设置有一个固定组件,固定组件包括水平设置的定位螺杆,定位螺杆依次穿过螺母、密封垫片、门式框架、固定厂房的侧壁、密封垫片和螺母,两个螺母均与定位螺杆螺纹连接。通过采用上述技术方案,挨着固定厂房的门式框架中固定杆与两个立柱上均至少设置有一个固定组件,多个固定组件的设置使得门式框架与固定厂房的固定更加牢靠,固定组件包括水平设置的定位螺杆,定位螺杆依次穿过螺母、密封垫片、门式框架、固定厂房的侧壁、密封垫片和螺母,两个螺母均与定位螺杆螺纹连接,两个密封垫片的设置使得固定厂房与活动棚在卷帘门关闭时为两个独立的密闭空间,在对普通汽车或货车进行喷漆时,在固定厂房内进行即可,在对加长货车进行喷漆时,需要活动棚与固定厂房一起使用,此时活动棚与固定厂房处在同一密闭空间,从而体现了汽车喷漆室的结构的可靠性。本技术进一步设置为:所述螺母的侧壁上相对固定连接有两个呈弧型的加强板且加强板顶部的弯曲方向背离门式框架和固定厂房的侧壁。通过采用上述技术方案,螺母的侧壁上相对固定连接有两个呈弧型的加强板且加强板顶部的弯曲方向背离门式框架和固定厂房的侧壁,加强板的设置使得螺母抵在门式框架或固定厂房侧壁上时接触面积更大,从而使汽车喷漆室的结构更加合理。本技术进一步设置为:所述远离固定厂房的门式框架的外侧侧壁上滑动连接有滑帘。通过采用上述技术方案,滑帘在滑动时方便控制活动棚的打开与密闭状态,从而使汽车喷漆室的结构更加合理。本技术进一步设置为:所述滑帘设置有两个且两个滑帘靠近的位置分别设置有多个磁石。通过采用上述技术方案,两个滑帘的设置使得在控制活动棚的打开与密闭的状态时更加方便,两个滑帘靠近的位置分别设置有多个磁石,两个滑帘在张开后磁石可以吸合,使活动棚处于密闭状态,从而体现了汽车喷漆室的结构的可靠性。本技术进一步设置为:所述滚动组件包括滚轮,滚轮固定连接在立柱的底部,滚轮下方水平设置有两条互相平行的轨道,轨道与滚轮配合。通过采用上述技术方案,滚动组件包括滚轮,滚轮固定连接在立柱的底部,滚轮下方水平设置有两条互相平行的轨道,轨道与滚轮配合,轨道与滚轮的设置使得活动棚在伸长或收缩时门式框架的移动更加稳定顺畅,从而体现了汽车喷漆室的结构的可靠性。本技术进一步设置为:所述滚轮与轨道均设置在地下。通过采用上述技术方案,滚轮与轨道均设置在地下,活动棚收缩时篷布会收缩折叠,避免了篷布在滚轮与轨道接触区域出现干涉的现象,而且使得门式框架在移动时更加稳定顺畅,从而体现了汽车喷漆室的结构的可靠性。综上所述,本专利技术的有益技术效果为:1.汽车喷漆室包括活动棚和固定厂房,活动棚设置在固定厂房的一端,活动棚的设置加长了传统喷漆室的标准厂房的长度,使得汽车喷漆室具有能够使加长大货车在喷漆室内进行喷漆的效果,活动棚包括多个竖直设置且相互平行的门式框架,多个门式框架及其之间的部分覆盖有篷布,篷布的设置使活动棚可以处于密闭的状态,相邻的两个门式框架之间设置有伸缩组件,伸缩组件包括两个等长且中间位置通过定位销转动连接在一起的滑动杆,每个滑动杆的两端分别滑动连接在相邻的两个门式框架上,伸缩组件中的两个滑动杆使相邻门式框架在打开或收起使更加稳定,从而使汽车喷漆室的结构更加合理,挨着固定厂房的门式框架通过固定组件固定在固定厂房的侧壁上,固定组件的设置使得挨着固定厂房的门式框架与固定厂房之间的固定更加牢靠,门式框架的底部安装有滚动组件,滚动组件的设置使得活动棚在伸长或收缩时移动更加平稳顺畅,从而体现了汽车喷漆室的结构的可靠性;2.挨着固定厂房的门式框架中固定杆与两个立柱上均至少设置有一个固定组件,多个固定组件的设置使得门式框架与固定厂房的固定更加牢靠,固定组件包括水平设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车喷漆室,其特征在于:包括活动棚(2)和固定厂房(1),固定厂房(1)的两端分别安装有一个卷帘门(11)且处于密闭的状态,活动棚(2)设置在固定厂房(1)的一端,活动棚(2)包括多个竖直设置且相互平行的门式框架(21),多个门式框架(21)及其之间的部分覆盖有篷布(26),挨着固定厂房(1)的门式框架(21)通过固定组件(22)固定在固定厂房(1)的侧壁上,相邻的两个门式框架(21)之间设置有伸缩组件(23),伸缩组件(23)包括两个等长且中间位置通过定位销(231)转动连接在一起的滑动杆(232),每个滑动杆(232)的两端分别滑动连接在相邻的两个门式框架(21)上,门式框架(21)的底部安装有滚动组件(24)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车喷漆室,其特征在于:包括活动棚(2)和固定厂房(1),固定厂房(1)的两端分别安装有一个卷帘门(11)且处于密闭的状态,活动棚(2)设置在固定厂房(1)的一端,活动棚(2)包括多个竖直设置且相互平行的门式框架(21),多个门式框架(21)及其之间的部分覆盖有篷布(26),挨着固定厂房(1)的门式框架(21)通过固定组件(22)固定在固定厂房(1)的侧壁上,相邻的两个门式框架(21)之间设置有伸缩组件(23),伸缩组件(23)包括两个等长且中间位置通过定位销(231)转动连接在一起的滑动杆(232),每个滑动杆(232)的两端分别滑动连接在相邻的两个门式框架(21)上,门式框架(21)的底部安装有滚动组件(24)。


2.根据权利要求1所述的汽车喷漆室,其特征在于:所述门式框架(21)包括两个竖直设置且相互平行的立柱(211),相同门式框架(21)内的两个立柱(211)的顶部固定连接有固定杆(212),相邻的两个门式框架(21)中相对的两个立柱(211)的侧壁上竖直开设有限位槽(2111),限位槽(2111)呈T型,每个滑动杆(232)的两端均转动连接有一个限位辊(233)且限位辊(233)的轴线与滑动杆(232)的中心线垂直,限位辊(233)与限位槽(2111)配合且在限位槽(2111)内部运动。


3.根据权利要求1所述的汽车喷漆室,其特征在于:挨着固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:武可意李海旭
申请(专利权)人:北京和田汽车改装有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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