一种转运抢救装置制造方法及图纸

技术编号:22572839 阅读:37 留言:0更新日期:2019-11-17 18:59
本实用新型专利技术公开了一种转运抢救装置,包括转运平车本体、行走轮、挡板、靠背和输液架,四个所述行走轮转动连接在所述转运平车本体的下方,两个所述挡板固定在所述转运平车本体的前后两侧,所述靠背固定在所述转运平车本体的上表面;本实用新型专利技术顶端挡雨布固定在顶板和输液架的上表面,可以抵挡来自上方的雨水,避免雨水竖直下降接触病人,竖直挡雨布固定在顶端挡雨布的前后两侧,可以避免雨水从侧面接触病人,达到全方位挡雨的效果,将顶端挡雨布拆卸下来后,行走轮远离转运平车本体的一端固定有导向轮,可以帮助转运平车本体在狭窄空间内转向时,避免行走轮刮花工作环境。

A transport and rescue device

The utility model discloses a transfer rescue device, which comprises a transfer flat car body, a walking wheel, a baffle, a backrest and an infusion frame. Four walking wheels are rotationally connected under the transfer flat car body, two baffles are fixed on the front and back sides of the transfer flat car body, and the backrest is fixed on the upper surface of the transfer flat car body; the top of the utility model is rainproof The cloth is fixed on the upper surface of the roof and the infusion support, which can resist the rain from above and avoid the rain falling vertically to contact the patient. The vertical Raincloth is fixed on the front and back sides of the top Raincloth, which can avoid the rain from contacting the patient from the side, so as to achieve the effect of all-round rain protection. After the top Raincloth is removed, the walking wheel is fixed at the end far away from the body of the transfer flat car The utility model can help the transfer flat car body to turn in a narrow space and avoid the traveling wheel scratching the working environment.

【技术实现步骤摘要】
一种转运抢救装置
本技术属于转运平车
,具体涉及一种转运抢救装置。
技术介绍
转运平车是一种适合急诊与急救病人的医用平车,它不但可以方便的转运病人,并且将病人搬到检查台或床上以后不必将病人从担架上抬下来,只需将担架杆撤出即可,减少了病人从担架上抬下来时的痛苦。现有的技术存在以下问题:原有的转运平车本体在转运病人时,有时需要在露天环境下进行转运,若环境为雨天,则雨水会接触病人,加重病人的病情,不方便转运平车本体转运病人。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种转运抢救装置,具有挡雨的特点。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种转运抢救装置,包括转运平车本体、行走轮、挡板、靠背和输液架,四个所述行走轮转动连接在所述转运平车本体的下方,两个所述挡板固定在所述转运平车本体的前后两侧,所述靠背固定在所述转运平车本体的上表面,所述输液架固定在所述转运平车本体的后表面,伸缩杆升降连接在所述挡板的上表面,顶板固定在所述伸缩杆的上端,第二螺纹栓转动连接在所述顶板的上表面,第一螺纹栓转动连接在所述靠背远离所述输液架的一侧,固定杆固定在所述转运平车本体远离所述靠背的一侧,顶端挡雨布设于所述顶板和所述输液架的上方,且所述顶端挡雨布的一端固定在所述第一螺纹栓的一端,所述顶端挡雨布的另一端固定在所述固定杆的一端,两个竖直挡雨布可拆卸连接在所述顶端挡雨布的前后两侧。通过采用上述技术方案,顶端挡雨布固定在顶板和输液架的上表面,可以抵挡来自上方的雨水,避免雨水竖直下降接触病人,竖直挡雨布固定在顶端挡雨布的前后两侧,可以避免雨水从侧面接触病人,达到全方位挡雨的效果,顶端挡雨布通过第一螺纹栓和第二螺纹栓与转运平车本体可拆卸连接,方便对顶端挡雨布进行收纳,伸缩杆可以收纳至挡板的内部,达到收纳的效果。作为本技术的优选技术方案,所述行走轮转动连接在固定轴的外侧壁,导向轮转动连接在所述固定轴远离所述转运平车本体的一端。通过采用上述技术方案,可以帮助转运平车本体在狭窄空间内转向时,避免行走轮刮花工作环境,达到导向的效果。作为本技术的优选技术方案,所述导向轮的外侧壁固定有橡胶垫。通过采用上述技术方案,橡胶垫可以避免导向轮磨损,达到保护导向轮的效果。作为本技术的优选技术方案,收卷辊转动连接在所述固定杆的内部,且与所述顶端挡雨布固定连接。通过采用上述技术方案,转动收卷辊可以将顶端挡雨布进行收卷,达到收纳顶端挡雨布的效果。作为本技术的优选技术方案,所述输液架的上端转动连接有第三螺纹栓,且所述顶端挡雨布与所述输液架通过所述第三螺纹栓可拆卸连接。通过采用上述技术方案,顶端挡雨布可以通过第三螺纹栓固定在输液架的上方,方便病人进行输液。作为本技术的优选技术方案,所述顶端挡雨布靠近所述竖直挡雨布的一侧一体成型有子扣,所述竖直挡雨布靠近所述顶端挡雨布的一侧一体成型有母扣,所述子扣和所述母扣可拆卸连接。通过采用上述技术方案,方便将竖直挡雨布拆卸下来,从而方便对顶端挡雨布进行收卷。作为本技术的优选技术方案,所述伸缩杆的数量为两个。通过采用上述技术方案,两个伸缩杆可以使得顶板升降和固定时保持稳定,方便顶端挡雨布固定在顶板上。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、本技术顶端挡雨布固定在顶板和输液架的上表面,可以抵挡来自上方的雨水,避免雨水竖直下降接触病人,竖直挡雨布固定在顶端挡雨布的前后两侧,可以避免雨水从侧面接触病人,达到全方位挡雨的效果,顶端挡雨布通过第一螺纹栓、第二螺纹栓和第三螺纹栓与转运平车本体可拆卸连接,并且收卷辊可以将顶端挡雨布进行收卷,达到收纳的效果,将顶端挡雨布拆卸下来后,伸缩杆可以收纳至挡板的内部,达到收纳的效果;2、本技术行走轮远离转运平车本体的一端固定有导向轮,可以帮助转运平车本体在狭窄空间内转向时,避免行走轮刮花工作环境,达到导向的效果,橡胶垫可以避免导向轮磨损,达到保护导向轮的效果。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1为本技术的结构示意图;图2为本技术图1中行走轮一侧的结构示意图;图3为本技术图1中顶端挡雨布和竖直挡雨布一侧的结构示意图;图中:1、转运平车本体;2、行走轮;3、导向轮;4、挡板;5、第一螺纹栓;6、靠背;7、伸缩杆;8、顶板;9、第二螺纹栓;10、顶端挡雨布;11、第三螺纹栓;12、输液架;13、收卷辊;14、固定杆;15、竖直挡雨布;16、橡胶垫;17、固定轴;18、子扣;19、母扣。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1-3,本技术提供以下技术方案:一种转运抢救装置,包括转运平车本体1、行走轮2、挡板4、靠背6和输液架12,四个行走轮2转动连接在转运平车本体1的下方,两个挡板4通过螺钉固定在转运平车本体1的前后两侧,靠背6一体成型在转运平车本体1的上表面,输液架12通过螺栓固定在转运平车本体1的后表面,伸缩杆7升降连接在挡板4的上表面,顶板8焊接固定在伸缩杆7的上端,第二螺纹栓9转动连接在顶板8的上表面,第一螺纹栓5转动连接在靠背6远离输液架12的一侧,固定杆14焊接固定在转运平车本体1远离靠背6的一侧,顶端挡雨布10设于顶板8和输液架12的上方,且顶端挡雨布10的一端通过螺纹固定在第一螺纹栓5的一端,顶端挡雨布10的另一端通过螺纹固定在固定杆14的一端,两个竖直挡雨布15可拆卸连接在顶端挡雨布10的前后两侧。借助于上述技术方案,顶端挡雨布10固定在顶板8和输液架12的上表面,可以抵挡来自上方的雨水,避免雨水竖直下降接触病人,竖直挡雨布15固定在顶端挡雨布10的前后两侧,可以避免雨水从侧面接触病人,达到全方位挡雨的效果,顶端挡雨布10通过第一螺纹栓5和第二螺纹栓9与转运平车本体1可拆卸连接,方便对顶端挡雨布10进行收纳,伸缩杆7可以收纳至挡板4的内部,达到收纳的效果。另外,在本实施例中,对于上述行走轮2来说,行走轮2转动连接在固定轴17的外侧壁,导向轮3转动连接在固定轴17远离转运平车本体1的一端;采用该方案可以帮助转运平车本体1在狭窄空间内转向时,避免行走轮2刮花工作环境,达到导向的效果。另外,在本实施例中,对于上述导向轮3来说,导向轮3的外侧壁粘接固定有橡胶垫16;采用该方案橡胶垫16可以避免导向轮3磨损,达到保护导向轮3的效果。另外,在本实施例中,对于上述顶端挡雨布10来说,收卷辊13转动连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种转运抢救装置,包括转运平车本体(1)、行走轮(2)、挡板(4)、靠背(6)和输液架(12),四个所述行走轮(2)转动连接在所述转运平车本体(1)的下方,两个所述挡板(4)固定在所述转运平车本体(1)的前后两侧,所述靠背(6)固定在所述转运平车本体(1)的上表面,所述输液架(12)固定在所述转运平车本体(1)的后表面,其特征在于:伸缩杆(7)升降连接在所述挡板(4)的上表面,顶板(8)固定在所述伸缩杆(7)的上端,第二螺纹栓(9)转动连接在所述顶板(8)的上表面,第一螺纹栓(5)转动连接在所述靠背(6)远离所述输液架(12)的一侧,固定杆(14)固定在所述转运平车本体(1)远离所述靠背(6)的一侧,顶端挡雨布(10)设于所述顶板(8)和所述输液架(12)的上方,且所述顶端挡雨布(10)的一端固定在所述第一螺纹栓(5)的一端,所述顶端挡雨布(10)的另一端固定在所述固定杆(14)的一端,两个竖直挡雨布(15)可拆卸连接在所述顶端挡雨布(10)的前后两侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种转运抢救装置,包括转运平车本体(1)、行走轮(2)、挡板(4)、靠背(6)和输液架(12),四个所述行走轮(2)转动连接在所述转运平车本体(1)的下方,两个所述挡板(4)固定在所述转运平车本体(1)的前后两侧,所述靠背(6)固定在所述转运平车本体(1)的上表面,所述输液架(12)固定在所述转运平车本体(1)的后表面,其特征在于:伸缩杆(7)升降连接在所述挡板(4)的上表面,顶板(8)固定在所述伸缩杆(7)的上端,第二螺纹栓(9)转动连接在所述顶板(8)的上表面,第一螺纹栓(5)转动连接在所述靠背(6)远离所述输液架(12)的一侧,固定杆(14)固定在所述转运平车本体(1)远离所述靠背(6)的一侧,顶端挡雨布(10)设于所述顶板(8)和所述输液架(12)的上方,且所述顶端挡雨布(10)的一端固定在所述第一螺纹栓(5)的一端,所述顶端挡雨布(10)的另一端固定在所述固定杆(14)的一端,两个竖直挡雨布(15)可拆卸连接在所述顶端挡雨布(10)的前后两侧。


2.根据权利要求1所述的一种转运抢救装置,其特征在于:所述行走轮(2)转动连接在固定轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚勤勤姚小燕
申请(专利权)人:南通市第一人民医院
类型:新型
国别省市:江苏;32

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