白条装车装置制造方法及图纸

技术编号:22571355 阅读:24 留言:0更新日期:2019-11-17 10:50
本实用新型专利技术提出一种白条装车装置,包括支撑座、旋转支架、吊挂单元、第一转臂、第二转臂及驱动件,旋转支架与支撑座转动连接,吊挂单元位于旋转支架的一侧,第一转臂及第二转臂均位于旋转支架及吊挂单元之间,其第一连接端与旋转支架转动连接,第二连接端与吊挂单元转动连接,第二转臂与第一转臂沿着竖直方向间隔排列,其第三连接端与旋转支架转动连接,第三连接端与第一连接端沿着竖直方向间隔排列,其第四连接端与吊挂单元转动连接,第四连接端与第二连接端沿着竖直方向间隔排列,驱动件与第一转臂和/或第二转臂连接,第一连接端、第二连接端、第三连接端及第四连接端呈平行四边形分布。本实用新型专利技术减少劳动强度,同时提高了白条装车的效率。

White strip loading device

The utility model provides a white strip loading device, which comprises a support base, a rotating bracket, a hanging unit, a first rotating arm, a second rotating arm and a driving part. The rotating bracket is rotationally connected with the support base. The hanging unit is located on one side of the rotating bracket. The first rotating arm and the second rotating arm are both located between the rotating bracket and the hanging unit. The first connecting end is rotationally connected with the rotating bracket, and the second is connected The connecting end is rotationally connected with the suspension unit, the second rotating arm and the first rotating arm are arranged in an interval along the vertical direction, the third connecting end is rotationally connected with the rotating bracket, the third connecting end and the first connecting end are arranged in an interval along the vertical direction, the fourth connecting end is rotationally connected with the suspension unit, the fourth connecting end and the second connecting end are arranged in an interval along the vertical direction, and the driving part and the first rotating arm It is connected with / or the second rotating arm, and the first connecting end, the second connecting end, the third connecting end and the fourth connecting end are parallelogram distributed. The utility model reduces the labor intensity and improves the efficiency of the white strip loading at the same time.

【技术实现步骤摘要】
白条装车装置
本技术属于家畜白条生产加工设备
,尤其涉及一种白条装车装置。
技术介绍
屠宰后得到的动物(如猪、牛、羊等)白条在运输过程中,需要将装入到厢车中,进而利用厢车将其运送至各个指定的车间,并经过卸肉工序将厢车内的白条转挂至指定车间室内的轨道上。现有的白条装车过程为,需要借助多个人力将动物白条从吊钩(专用吊挂白条的挂钩)上取下,然后人工通过搬运或肩抗的方式将白条进行装车。但本申请技术人在实现本申请实施例中技术技术方案的过程中,发现上述技术至少存在如下技术问题:现有的白条装车过程需要人工的劳动强度大,并且装车效率低下。
技术实现思路
本申请实施例通过提供一种白条装车装置,解决了现有技术中白条装车过程需要人工的劳动强度大,并且装车效率低下的技术问题,进而减少了劳动强度,同时提高了白条装车的效率。本申请实施例提供了一种白条装车装置,包括:支撑座;旋转支架,所述旋转支架沿着竖直方向设置,所述旋转支架与所述支撑座转动连接;吊挂单元,所述吊挂单元用于吊挂白条,所述吊挂单元位于所述旋转支架的一侧;第一转臂,所述第一转臂位于所述旋转支架及所述吊挂单元之间,所述第一转臂具有:第一连接端,所述第一连接端与所述旋转支架转动连接;第二连接端,所述第二连接端与所述吊挂单元转动连接;第二转臂,所述第二转臂与所述第一转臂沿着竖直方向间隔排列,所述第二转臂具有:第三连接端,所述第三连接端与所述旋转支架转动连接,所述第三连接端与所述第一连接端沿着竖直方向间隔排列;第四连接端,所述第四连接端与所述吊挂单元转动连接,所述第四连接端与所述第二连接端沿着竖直方向间隔排列;驱动件,所述驱动件设置于所述旋转支架上,所述驱动件与所述第一转臂和/或所述第二转臂连接;其中,所述第一连接端、所述第二连接端、所述第三连接端及所述第四连接端呈平行四边形分布。本技术中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:本技术白条装车装置,通过设置旋转支架、吊挂单元、第一转臂、第二转臂及驱动件,同时设置旋转支架与支撑座转动连接,第一转臂、第二转臂、吊挂单元及旋转支架之间构成平行四边形机构,从而在对白条装车的过程中,人工仅需要带动吊挂单元绕支撑座转动,同时控制吊挂单元的升降高度及伸缩距离,即可完成对白条的吊挂、转运及装车操作,相对于现有技术,无需大量的劳动力的介入,并且过程快捷,省时省力,解决了现有技术中白条装车过程需要人工的劳动强度大,并且装车效率低下的技术问题,进而减少了劳动强度,同时提高了白条装车的效率。附图说明图1为本技术一种实施方式中白条装车装置的结构示意图;图2为显示图1中白条装车装置转动运动关系的示意图;图3为显示图1中白条装车装置工作状态的示意图;以上各图中:100、支撑座;200、旋转支架;300、吊挂单元;310、连接座;320、第三转臂;330、连挂件;331、插接部;340、手持部;400、第一转臂;500、第二转臂;600、驱动件。具体实施方式下面,通过示例性的实施方式对本技术进行具体描述。然而应当理解,在没有进一步叙述的情况下,一个实施方式中的元件、结构和特征也可以有益地结合到其他实施方式中。在本技术的描述中,需要说明的是:(1)图2所示的箭头方向为转动方向;(2)术语“内”、“外”、“上”、“下”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制;(3)当元件被称为“固定于”或“支撑于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上,或者也可以存在居中的元件;(4)当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件;(5)术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。本技术施例中的技术方案为解决技术存在的技术问题,总体思路如下:为了解决现有技术中白条装车过程需要人工的劳动强度大,并且装车效率低下的技术问题,本技术提出了一种白条装车装置,其包括支撑座、旋转支架、吊挂单元、第一转臂、第二转臂及驱动件,旋转支架与支撑座转动连接,以实现沿水平面上的转动,吊挂单元用于吊挂动物白条,第一转臂、第二转臂、吊挂单元及旋转支架之间连接,以形成平行四边形机构,使得吊挂单元随第一转臂及第二转臂的转动而做升降及伸缩运动,驱动件用于驱动第一转臂及第二转臂同步转动,本技术通过上述设置,在对白条装车的过程中,人工仅需要带动吊挂单元绕支撑座转动,同时控制吊挂单元的升降高度及伸缩距离,即可完成对白条的吊挂、转运及装车操作,相对于现有技术,无需大量的劳动力的介入,并且过程快捷,省时省力,进而减少了劳动强度,同时提高了白条装车的效率。为了更好的理解上述技术方案,下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。参见图1至图3,为了解决现有技术中白条装车过程需要人工的劳动强度大,并且装车效率低下的技术问题,本技术提出了一种白条装车装置,用于对动物白条的装车作业,以节省人力,该白条装车装置包括支撑座100、旋转支架200、吊挂单元300、第一转臂400、第二转臂500及驱动件600。支撑座100用于支撑旋转支架200旋转支架200、吊挂单元300、第一转臂400、第二转臂500及驱动件600。旋转支架200沿着竖直方向设置,旋转支架200与支撑座100转动连接,旋转支架200通过在支撑座100上的转动,实现吊挂单元300与人力在圆周方向的随动,进而实现吊挂单元300对白条从车间至厢车的转运。具体而言,如图1和图2所示,旋转支架200位于支撑座100的正上方,旋转支架200的底部具有转轴,对应的,支撑座100的顶部具有支撑孔,转轴与支撑孔通过轴孔配合连接,即转轴套接于支撑孔的内部,转轴与支撑孔同轴,以使得旋转支架200能够在支撑座100上做360°转动,从而提高了白条装车装置使用的灵活性。吊挂单元300用于吊挂白条,吊挂单元300位于旋转支架200的一侧,使用时,吊挂单元300通过与白条连接(如插接)带动白条同步移动,从而实现对白条的转运。第一转臂400位于旋转支架200及吊挂单元300之间,第一转臂400具有第一连接端(对应于图1所示第一转臂400的右端)及第二连接端(对应于图1所示第一转臂400的左端),第一连接端与旋转支架200转动连接,第二连接端与吊挂单元300转动连接,以实现第一转臂400在旋转支架200上的转动。具体而言,如图1和图2所示,第一转臂400呈杆状,第一转臂400沿着直线方向延伸,第一转臂400的第一连接端与旋转支架200铰接,其转动轴线垂直于图1所示的平面,第一转臂400的第二连接端与吊挂单元300本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种白条装车装置,其特征在于,包括:/n支撑座;/n旋转支架,所述旋转支架沿着竖直方向设置,所述旋转支架与所述支撑座转动连接;/n吊挂单元,所述吊挂单元用于吊挂白条,所述吊挂单元位于所述旋转支架的一侧;/n第一转臂,所述第一转臂位于所述旋转支架及所述吊挂单元之间,所述第一转臂具有:/n第一连接端,所述第一连接端与所述旋转支架转动连接;/n第二连接端,所述第二连接端与所述吊挂单元转动连接;/n第二转臂,所述第二转臂与所述第一转臂沿着竖直方向间隔排列,所述第二转臂具有:/n第三连接端,所述第三连接端与所述旋转支架转动连接,所述第三连接端与所述第一连接端沿着竖直方向间隔排列;/n第四连接端,所述第四连接端与所述吊挂单元转动连接,所述第四连接端与所述第二连接端沿着竖直方向间隔排列;/n驱动件,所述驱动件设置于所述旋转支架上,所述驱动件与所述第一转臂和/或所述第二转臂连接;/n其中,所述第一连接端、所述第二连接端、所述第三连接端及所述第四连接端呈平行四边形分布。/n

【技术特征摘要】
1.一种白条装车装置,其特征在于,包括:
支撑座;
旋转支架,所述旋转支架沿着竖直方向设置,所述旋转支架与所述支撑座转动连接;
吊挂单元,所述吊挂单元用于吊挂白条,所述吊挂单元位于所述旋转支架的一侧;
第一转臂,所述第一转臂位于所述旋转支架及所述吊挂单元之间,所述第一转臂具有:
第一连接端,所述第一连接端与所述旋转支架转动连接;
第二连接端,所述第二连接端与所述吊挂单元转动连接;
第二转臂,所述第二转臂与所述第一转臂沿着竖直方向间隔排列,所述第二转臂具有:
第三连接端,所述第三连接端与所述旋转支架转动连接,所述第三连接端与所述第一连接端沿着竖直方向间隔排列;
第四连接端,所述第四连接端与所述吊挂单元转动连接,所述第四连接端与所述第二连接端沿着竖直方向间隔排列;
驱动件,所述驱动件设置于所述旋转支架上,所述驱动件与所述第一转臂和/或所述第二转臂连接;
其中,所述第一连接端、所述第二连接端、所述第三连接端及所述第四连接端呈平行四边形分布。


2.根据权利要求1所述的白条装车装置,其特征在于,所述驱动件为油缸,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙胜斌杨华健任彧谭万林
申请(专利权)人:青岛建华食品机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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