直连通信的发送功率控制方法、装置、设备及存储介质制造方法及图纸

技术编号:22570775 阅读:55 留言:0更新日期:2019-11-17 10:35
本公开是关于一种直连通信的发送功率控制方法、装置、设备及系统,属于通信领域。该方法包括:在第一UE与第二UE之间进行车联网通信时,第一UE获取第二UE发送的参考信号的发送功率,并测量接收第二UE发送的参考信号时的接收功率;第一UE根据上述参考信号的发送功率和接收功率之差确定出路径损失,根据路径损失确定第一UE向第二UE进行车联网通信时的发送功率。该方法解决了直连通信中发送端UE的信号发送功率是可变的,使接收端UE无法直接根据测量结果估计路径损失的问题,使接收端UE能够根据路径损失进行信号传输的功率控制,比如,接收端UE通过上述方法能够实现直连通信中反馈传输的功率控制。

Transmission power control method, device, equipment and storage medium of direct connection communication

The invention relates to a transmission power control method, device, device and system of direct connection communication, belonging to the field of communication. The method includes: when the first UE communicates with the second UE, the first UE obtains the transmission power of the reference signal sent by the second UE, and measures the received power when receiving the reference signal sent by the second UE; the first UE determines the path loss according to the difference between the transmission power and the received power of the reference signal, and determines the first UE carries out the vehicle networking with the second UE according to the path loss Transmission power during communication. This method solves the problem that the transmitting power of UE at the transmitting end is variable, which makes UE at the receiving end unable to estimate the path loss directly according to the measurement results, and enables UE at the receiving end to control the power of signal transmission according to the path loss. For example, UE at the receiving end can realize the power control of feedback transmission in direct connection communication through the above methods.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】直连通信的发送功率控制方法、装置、设备及存储介质
本公开涉及通信领域,特别涉及一种直连通信的发送功率控制方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
车联网通信(Vehicletoeverything,V2X)实现了两个终端之间的直连通信(SideLink)。在新空口(NewRadio,NR)Uu通信中,支持用户设备的上行信号的发送功率控制。示意性的,用户设备对基站发送的下行参考信号进行测量,得到测量结果;根据上述测量结果估计从基站到用户设备的路径损失(PathLoss)。而在NRV2X中,发送端的发送功率是可变的,无法通过上述方式实现接收端的发送功率控制。
技术实现思路
本公开实施例提供了一种直连通信的发送功率控制方法、装置、设备及系统。所述技术方案如下:根据本公开实施例的一个方面,提供了一种直连通信的发送功率控制方法,应用于车联网V2X中的第一用户设备(UserEquipment,UE)中,所述方法包括:所述第一UE获取第二UE发送参考信号时的发送功率;所述第一UE测量接收所述第二UE发送的所述参考信号时的接收功率;所述第一UE根据所述参考信号的所述发送功率和所述接收功率之差,确定出路径损失;所述第一UE根据所述路径损失确定所述第一UE向所述第二UE进行车联网通信时的发送功率。根据本公开实施例的另一方面,提供了一种直连通信的发送功率控制方法,应用于V2X中的第一UE中,所述方法包括:所述第一UE测量第二UE发送的参考信号的接收功率;所述第一UE向所述第二UE发送所述接收功率;所述第一UE接收所述第二UE发送的路径损失,所述路径损失是由所述第二UE确定的所述第一UE向所述第二UE进行车联网通信时的路径损失;所述第一UE根据所述路径损失确定所述第一UE向所述第二UE进行车联网通信时的发送功率。根据本公开实施例的另一方面,提供了一种直连通信的发送功率控制方法,应用于V2X中的第二UE中,所述方法包括:所述第二UE向第一UE发送参考信号;所述第二UE接收所述第一UE发送的所述参考信号的接收功率,所述接收功率是所述第一UE测量的所述第一UE接收所述参考信号时的接收功率;所述第二UE根据所述接收功率和发送所述参考信号时的发送功率之差,确定出路径损失;所述第二UE向所述第一UE发送所述路径损失。根据本公开实施例的另一方面,提供了一种直连通信的发送功率控制装置,应用于车联网V2X中,所述装置包括:第一获取模块,被配置为获取第二UE发送参考信号时的发送功率;第一测量模块,被配置为测量接收所述第二UE发送的所述参考信号时的接收功率;第一确定模块,被配置为根据所述参考信号的所述发送功率和所述接收功率之差,确定出路径损失;所述第一确定模块,被配置为根据所述路径损失确定所述第一UE向所述第二UE进行车联网通信时的发送功率。根据本公开实施例的另一方面,提供了一种直连通信的发送功率控制装置,应用于V2X中,所述装置包括:第一测量模块,被配置为测量第二UE发送的参考信号的接收功率;第一发送模块,被配置为向所述第二UE发送所述接收功率;第一接收模块,被配置为接收所述第二UE发送的路径损失,所述路径损失是由所述第二UE确定的所述第一UE向所述第二UE进行车联网通信时的路径损失;第一确定模块,被配置为根据所述路径损失确定所述第一UE向所述第二UE进行车联网通信时的发送功率。根据本公开实施例的另一方面,提供了一种直连通信的发送功率控制装置,应用于V2X中,所述装置包括:第二发送模块,被配置为向第一UE发送参考信号;第二接收模块,被配置为接收所述第一UE发送的所述参考信号的接收功率,所述接收功率是所述第一UE测量的所述第一UE接收所述参考信号时的接收功率;第二确定模块,被配置为根据所述接收功率和发送所述参考信号时的发送功率之差,确定出路径损失;所述第二发送模块,被配置为向所述第一UE发送所述路径损失。根据本公开实施例的另一方面,提供了一种终端,该终端包括:处理器;与处理器相连的收发器;其中,处理器被配置为加载并执行可执行指令以实现如上各个方面所述的直连通信的发送功率控制方法。根据本公开实施例的另一方面,提供了一种计算机存储介质,该计算机可读存储介质中存储有至少一条指令、至少一段程序、代码集或指令集,上述至少一条指令、至少一段程序、代码集或指令集由处理器加载并执行以实现如上述各个方面所述的直连通信的发送功率控制方法。本公开实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:在第一UE与第二UE之间进行车联网通信时,第二UE向第一UE发送参考信号以及参考信号的发送功率;第一UE获取第二UE发送的参考信号的发送功率,并测量接收第二UE发送的参考信号时的接收功率;第一UE根据上述参考信号的发送功率和接收功率之差确定出路径损失,根据路径损失确定第一UE向第二UE进行车联网通信时的发送功率。该方法解决了直连通信中发送端UE(第二UE)的信号发送功率是可变的,使接收端UE(第一UE)无法直接根据测量结果估计路径损失的问题,使接收端UE能够根据路径损失进行信号传输的功率控制。应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本公开。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是根据一示例性实施例示出的支持直连通信的通信系统的结构框图;图2是根据一示例性实施例示出的直连通信的发送功率控制方法的流程图;图3是根据另一示例性实施例示出的直连通信的发送功率控制方法的流程图;图4是根据另一示例性实施例示出的直连通信的发送功率控制方法的流程图;图5是根据另一示例性实施例示出的直连通信的发送功率控制方法的流程图;图6是根据另一示例性实施例示出的直连通信的发送功率控制方法的流程图;图7是根据一示例性实施例示出的直连通信的发送功率控制装置的框图;图8是根据另一示例性实施例示出的直连通信的发送功率控制装置的框图;图9是根据另一示例性实施例示出的直连通信的发送功率控制装置的框图;图10是根据一示例性实施例示出的终端的结构示意图。具体实施方式这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。在长期演进(Long本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种直连通信的发送功率控制方法,其特征在于,应用于车联网V2X中的第一用户设备UE中,所述方法包括:/n所述第一UE获取第二UE发送参考信号时的发送功率;/n所述第一UE测量接收所述第二UE发送的所述参考信号时的接收功率;/n所述第一UE根据所述参考信号的所述发送功率和所述接收功率之差,确定出路径损失;/n所述第一UE根据所述路径损失确定所述第一UE向所述第二UE进行车联网通信时的发送功率。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种直连通信的发送功率控制方法,其特征在于,应用于车联网V2X中的第一用户设备UE中,所述方法包括:
所述第一UE获取第二UE发送参考信号时的发送功率;
所述第一UE测量接收所述第二UE发送的所述参考信号时的接收功率;
所述第一UE根据所述参考信号的所述发送功率和所述接收功率之差,确定出路径损失;
所述第一UE根据所述路径损失确定所述第一UE向所述第二UE进行车联网通信时的发送功率。


2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述第一UE获取第二UE发送参考信号时的发送功率,包括:
所述第一UE接收所述第二UE发送的第一控制信息,所述第一控制信息中包括所述参考信号的发送功率。


3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述第一控制信息包括以下至少一种:
直连链路上的物理层控制信息;
媒体接入控制MAC层的控制信息;
无线资源控制RRC层的控制信息。


4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述第一UE接收所述第二UE发送的第一控制信息,包括:
所述第一UE接收所述第二UE通过物理直连控制信道PSCCH发送的所述第一控制信息;
或,
所述第一UE接收所述第二UE通过物理直连共享信道PSSCH发送的所述第一控制信息。


5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述第一UE获取第二UE发送参考信号时的发送功率,还包括:
所述第一UE获取接入网设备配置的所述参考信号的发送功率;
或,
所述第一UE获取预配置的所述参考信号的发送功率;
或,
所述第一UE获取预定义的所述参考信号的发送功率。


6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述第一UE和所述第二UE之间存在第一通信和第二通信,所述参考信号为所述第一通信的参考信号;
所述第一UE根据所述参考信号的所述发送功率和所述接收功率之差,确定出路径损失,包括:
所述第一UE根据所述第一通信的参考信号的发送功率和接收功率之差,确定出所述第一通信的路径损失;
所述第一UE将所述第一通信的路径损失确定为所述第二通信的所述路径损失。


7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,
所述第一通信包括第一单播通信,所述第二通信包括第二单播通信;
或,所述第一通信包括第一组播通信,所述第二通信包括所述第二单播通信;
或,所述第一通信包括第一广播通信,所述第二通信包括所述第二单播通信;
或,所述第一通信包括所述第一单播通信和所述第一组播通信,所述第二通信包括所述第二单播通信;
或,所述第一通信包括所述第一单播通信和所述第一广播通信,所述第二通信包括所述第二单播通信;
或,所述第一通信包括所述第一组播通信和所述第一广播通信,所述第二通信包括所述第二单播通信;
或,所述第一通信包括所述第一单播通信、所述第一组播通信和所述第一广播通信,所述第二通信包括所述第二单播通信。


8.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述第一UE与所述第二UE之间进行车联网通信时包括至少两个所述第一通信;
所述第一UE根据所述第一通信的参考信号的发送功率和接收功率之差,确定出所述第一通信的路径损失,包括:
所述第一UE根据至少两个所述第一通信的参考信号的发送功率和接收功率之差,分别确定出所述第一通信的至少两个候选路径损失;
所述第一UE从所述至少两个候选路径损失中确定出所述第一通信的路径损失。


9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,所述第一UE从所述至少两个候选路径损失中确定出所述第一通信的路径损失,包括:
所述第一UE按照优先级顺序从所述至少两个候选路径损失中确定出所述第一通信的路径损失;
或,
所述第一UE对所述至少两个候选路径损失进行加权平均,得到所述第一通信的路径损失;
或,
所述第一UE从所述至少两个候选路径损失中随机确定出所述第一通信的路径损失。


10.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,当所述第一UE未接收到所述第二UE发送的所述参考信号时,所述方法还包括:
所述第一UE获取接入网设备配置的所述路径损失;
或,
所述第一UE获取预配置的所述路径损失;
或,
所述第一UE获取预定义的所述路径损失。


11.一种直连通信的发送功率控制方法,其特征在于,应用于V2X中的第一UE中,所述方法包括:
所述第一UE测量第二UE发送的参考信号的接收功率;
所述第一UE向所述第二UE发送所述接收功率;
所述第一UE接收所述第二UE发送的路径损失,所述路径损失是由所述第二UE确定的所述第一UE向所述第二UE进行车联网通信时的路径损失;
所述第一UE根据所述路径损失确定所述第一UE向所述第二UE进行车联网通信时的发送功率。


12.根据权利要求11所述的方法,其特征在于,所述第一UE接收所述第二UE发送的路径损失,包括:
所述第一UE接收所述第二UE发送的第二控制信息,所述第二控制信息包括所述路径损失。


13.根据权利要求12所述的方法,其特征在于,所述第二控制信息包括以下至少一种:
直连链路上的物理层控制信息;
MAC层的控制信息;
RRC层的控制信息。


14.根据权利要求12所述的方法,其特征在于,所述第一UE接收所述第二UE发送的路径损失,包括:
所述第一UE接收所述第二UE通过PSCCH发送的所述第二控制信息;
或,
所述第一UE接收所述第二UE通过PSSCH发送的所述第二控制信息。


15.根据权利要求11所述的方法,其特征在于,所述第一UE和所述第二UE之间存在第一通信和第二通信,所述参考信号为所述第一通信的参考信号;
所述方法还包括:
所述第一UE根据所述第一通信的参考信号的发送功率和接收功率之差,确定出所述第一通信的路径损失;
所述第一UE将所述第一通信的路径损失确定为所述第二通信的所述路径损失。


16.根据权利要求15所述的方法,其特征在于,
所述第一通信包括第一组播通信,所述第二通信包括所述第二单播通信;
或,所述第一通信包括第一广播通信,所述第二通信包括所述第二单播通信;
或,所述第一通信包括所述第一组播通信和所述第一广播通信,所述第二通信包括所述第二单播通信。


17.根据权利要求15所述的方法,其特征在于,所述第一UE与所述第二UE之间进行车联网通信时包括至少两个所述第一通信;
所述第一UE根据所述第一通信的参考信号的发送功率和接收功率之差,确定出所述第一通信的路径损失,包括:
所述第一UE根据至少两个所述第一通信的参考信号的发送功率和接收功率之差,分别确定出所述第一通信的至少两个候选路径损失;
所述第一UE从所述至少两个候选路径损失中确定出所述第一通信的路径损失。


18.根据权利要求17所述的方法,其特征在于,所述第一UE从所述至少两个候选路径损失中确定出所述第一通信的路径损失,包括:
所述第一UE按照优先级顺序从所述至少两个候选路径损失中确定出所述第一通信的路径损失;
或,
所述第一UE对所述至少两个候选路径损失进行加权平均,得到所述第一通信的路径损失;
或,
所述第一UE从所述至少两个候选路径损失中随机确定出所述第一通信的路径损失。


19.根据权利要求11所述的方法,其特征在于,所述第一UE和所述第二UE之间存在第一通信和第二通信;
所述方法还包括:
所述第一UE将接收的所述第一通信的路径损失确定为所述第二通信的所述路径损失;其中,所述第一通信包括第一单播通信,所述第二通信包括第二单播通信。


20.一种直连通信的发送功率控制方法,其特征在于,应用于V2X中的第二UE中,所述方法包括:
所述第二UE向第一UE发送参考信号;
所述第二UE接收所述第一UE发送的所述参考信号的接收功率,所述接收功率是所述第一UE测量的所述第一UE接收所述参考信号时的接收功率;
所述第二UE根据所述接收功率和发送所述参考信号时的发送功率之差,确定出路径损失;
所述第二UE向所述第一UE发送所述路径损失。


21.根据权利要求20所述的方法,其特征在于,所述第二UE向所述第一UE发送所述路径损失,包括:
所述第二UE向所述第一UE发送第二控制信息,所述第二控制信息中包括所述路径损失。


22.根据权利要求21所述的方法,其特征在于,所述第二UE向所述第一UE发送第二控制信息,包括:
所述第二UE通过PSCCH向所述第一UE发送所述第二控制信息;
或,
所述第二UE通过PSSCH向所述第一UE发送所述第二控制信息。


23.根据权利要求21所述的方法,其特征在于,所述第二控制信息包括以下至少一种:
直连链路上的物理层控制信息;
MAC层的控制信息;
RRC层的控制信息。


24.根据权利要求20所述的方法,其特征在于,所述第二UE和所述第一UE之间存在第一通信和第二通信;
所述方法还包括:
所述第二UE向所述第一UE发送所述第一通信的参考信号;所述第一通信的参考信号用于所述第一UE确定所述第一UE向所述第二UE进行所述第二通信时的发送功率。


25.根据权利要求20所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
所述第二UE向所述第一UE发送所述参考信号的发送功率;...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵群
申请(专利权)人:北京小米移动软件有限公司
类型:发明
国别省市:北京;11

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