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用于减小异步电动马达的涌浪电流的方法和实施这个方法的压缩机系统技术方案

技术编号:22570502 阅读:56 留言:0更新日期:2019-11-17 10:28
用于控制压缩机系统(10)的异步电动马达(32)的这个方法包括:‑将压缩机系统(10)的电容器组(50)与压缩机系统的第一电动马达(32)并联地连接(100),这个连接包括通过运行连接到内部电力总线(12)的电容器组的开关单元(60),将电容器组(50)的电容器(52,54,56)连接到第一马达(32)的定子的绕组;‑通过从内部电力总线(12)向第一马达(32)的绕组提供输入电流来起动(102)第一异步电动马达(32);‑一旦所述马达(32)已经起动,断开(108)电容器组(50)与所述第一马达(32)的连接,这个断开连接包括断开所述电容器(52,54,56)与马达(32)的绕组的连接。

The method for reducing the inrush current of asynchronous electric motor and the compressor system implementing the method

The method for controlling the asynchronous electric motor (32) of the compressor system (10) comprises the following steps: connecting the capacitor bank (50) of the compressor system (10) in parallel with the first electric motor (32) of the compressor system (100), and the connection comprises the electricity of the capacitor Bank (50) through the switching unit (60) of the capacitor bank connected to the internal power bus (12) through operation The container (52, 54, 56) is connected to the stator winding of the first motor (32); the first asynchronous electric motor (32) is started by supplying input current to the winding of the first motor (32) from the internal power bus (12); once the motor (32) has been started, the capacitor bank (50) of (108) is disconnected from the first motor (32), which is disconnected It includes disconnecting the winding of the capacitor (52, 54, 56) and the motor (32).

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于减小异步电动马达的涌浪电流的方法和实施这个方法的压缩机系统
本公开实施例涉及由异步电动马达驱动的压缩机单元的运行,并且更一般地,涉及一种用于减小异步电动马达的涌浪电流的方法。本专利技术还涉及一种适于实施这个方法的压缩机系统。
技术介绍
压缩机系统,诸如家用或工业空调系统的冷却器,包括由一个或几个电动马达(诸如异步马达)驱动的压缩机。这些电动马达用三相电流供电,所述三相电流由电力源通过电力输送网输送。通常,当异步电动马达启动时,给马达供电所需的电流以比满载电流(fullloadamperage)高几倍的幅度大幅上升,所述满载电流即一旦马达以满载在最大速度下运行所需的电流。这个所谓的涌浪电流的缺点是,必须根据涌浪电流的预期值设计电力输送网,这增加了固定基础设施的成本和复杂性。例如,电力输送网必须包括具有高于标称运行模式所需的额定值的保险丝、变压器和断路器。而且,在一些情况下,公用事业可以对从用于给定尺寸安装的公用配电网可能产生的最大涌浪电流的值强加限制。为了减轻这个缺点,已知使用起动器电路在星形模式与三角形模式之间切换马达的绕组的连接模式。然而,对于一些应用,减小涌浪电流可能并不总是足够的。解决这个问题的其他可能的已知解决方案可以包括减小电动马达的尺寸或向每个马达添加变频驱动器,以精确地控制馈送到这个马达的输入电流。这样,可以减小涌浪电流。然而,这种解决方案增加了压缩机单元的成本和复杂性,因此不令人满意。此外,在最大速度下的电动发动机的效率可以被显著减小。>
技术实现思路
因此,本公开实施例的目的是提供一种用于控制压缩机系统的异步电动马达的设备和方法,其中,涌浪电流减小,这些方法和设备有成本效益并且简单实施。为此,本公开实施例涉及一种用于控制压缩机系统的异步电动马达的方法,这个方法包括:-将压缩机系统的电容器组与压缩机系统的第一电动马达并联地连接,这个连接包括通过运行连接到内部电力总线的电容器组的开关单元,将电容器组的电容器连接到第一马达的定子的绕组;-通过从内部电力总线向第一马达的绕组提供输入电流来起动第一异步电动马达;-一旦所述马达已经起动,断开电容器组与所述电动马达的连接,这个断开连接包括断开所述电容器与马达的绕组的连接。这些实施例的优点是,通过在马达的起动阶段期间将电容器组与马达的绕组并联地连接,由于马达引起的(主要是由于绕组的感性电抗引起的)无功功率的涌动由电容器组的容性电抗补偿。产生的电动发动机的视在功率减小,并且由马达产生的涌浪电流也对应减小。而且,通过仅在起动阶段期间连接电容器组,涌浪电流减小,而不会一旦起动阶段结束,对在标称运行工况中的马达的运行产生不利影响。根据有利方面,实施例可以包括一个或多个以下可选特征,单独考虑或根据所有可能的技术组合考虑:-电容器组的连接与起动第一马达同时完成。-在起动第一马达之前完成电容器组的连接。-电容器组的连接与起动第一马达之间的时间延迟小于或等于500ms。-起动第一马达包括使用连接到第一马达的起动器电路,将第一马达的定子的绕组的连接模式切换到星形模式中。-电容器组的连接包括与第一电动马达的起动器电路同时控制开关单元。-在电动马达起动后的预定时间延迟期满之后,自动完成电容器组的断开连接。-所述方法进一步包括:-将电容器组与压缩机系统的第二电动马达并联地连接,这个连接包括通过运行连接到内部电力总线的电容器组的开关单元,将这个电容器组的电容器连接到第二电动马达的绕组;-通过从内部电力总线向第二电动马达的定子的绕组提供输入电流来起动第二异步电动马达;-一旦所述马达已经起动,断开电容器组与所述第二电动马达的连接,这个断开连接包括断开所述电容器与第二马达的绕组的连接。-第二马达相似于第一马达或与第一马达相同,其中,将电容器组与第二马达并联地连接包括连接与用于第一马达的电容器组相同的电容器组的电容器。根据另一方面,本公开实施例涉及一种压缩机系统,其包括至少一个电动马达和电容器组,其中,所述压缩机系统适于:-将压缩机系统的电容器组与压缩机系统的第一电动马达并联地连接,这个连接包括通过运行连接到内部电力总线的电容器组的开关单元,将电容器组的电容器连接到第一马达的定子的绕组;-通过从内部电力总线向第一马达的绕组提供输入电流来起动第一异步电动马达;-一旦所述马达已经起动,断开电容器组与所述电动马达的连接,这个断开连接包括断开所述电容器与马达的绕组的连接。附图说明在阅读仅仅作为示例提供并参考附图作出的以下描述时,将更好地理解本公开实施例和其他特征,其中:-图1是包括至少一个电动马达的压缩机系统的简化图;-图2是示出根据现有技术,在起动阶段期间,与图1的压缩机系统相似的压缩机系统的电动马达相关联的有功功率和无功功率的图表;-图3是示出根据本公开实施例的一些实施例,在起动阶段期间,与图1的压缩机系统的电动马达相关联的有功功率和无功功率的图表;-图4是根据本公开实施例的一些实施例,用于运行图1的压缩机系统的方法的流程图;-图5是示出作为时间函数的由图1的压缩机系统的电动马达消耗的电流的演变的图表。具体实施方式图1示出了示例性压缩机系统10,诸如用于空调设备的冷却器。压缩机系统10意味着由三相电力供电,例如,一组三个AC输入电流。为此,压缩机单元10包括内部电力总线12,其由三个电导体(诸如电线或母线)制成,每个电导体与三相电流的一个相位相关联。压缩机单元10还包括控制电路14,其功能在下文中更详细地描述。内部电力总线12连接到外部配电网20,诸如由适于输送三相电力的电力源22(例如,发电机)供电的公用事业电网。例如,内部电力总线12以三相电力供电,所述三相电力具有相位之间等于400伏的电压和等于50Hz的频率。这些值可以是不同的。例如,在一些实施例中,两相位之间的电压等于460伏,频率等于60Hz。在图1上,参考符号“24”表示配电网20的电导体与电力总线12的电导体之间的连接点。可选地,电力总线12可以包括未示出的电力调理电路,其过滤从配电网20接收的三相电流,以保护压缩机系统10免受不需要的电力涌动和/或电磁干扰。在这个实施例中,压缩机系统10进一步包括第一压缩机30和第二压缩机40。第一压缩机30包括机械地耦合到第一机械负载34的第一电动马达32,并且还包括第一电力开关36或接触器以及第一起动器电路38,其功能在下文中描述。在这个示例中,第一压缩机30用于压缩流体,诸如制冷剂,作为实施蒸汽压缩制冷循环的空调设备的部分。例如,这个流体被压缩,然后在专用冷却回路(未示出)中循环,流向热交换器,以冷却目标,诸如房间或一件装置。电动马达32是异步马达,意味着由从电力总线12接收的三相交流电流供电。电动马达32包括未示出的定子和转子。转子本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于控制压缩机系统(10)的异步电动马达(32)的方法,这个方法包括:/n- 将所述压缩机系统(10)的电容器组(50)与所述压缩机系统的第一电动马达(32)并联地连接(100),这个连接包括通过运行连接到内部电力总线(12)的电容器组的开关单元(60),将所述电容器组(50)的电容器(52, 54, 56)连接到所述第一马达(32)的定子的绕组;/n- 通过从所述内部电力总线(12)向所述第一马达(32)的绕组提供输入电流来起动(102)所述第一异步电动马达(32);/n- 一旦所述马达(32)已经起动,断开(108)所述电容器组(50)与所述第一马达(32)的连接,这个断开连接包括断开所述电容器(52, 54, 56)与所述马达(32)的绕组的连接。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于控制压缩机系统(10)的异步电动马达(32)的方法,这个方法包括:
-将所述压缩机系统(10)的电容器组(50)与所述压缩机系统的第一电动马达(32)并联地连接(100),这个连接包括通过运行连接到内部电力总线(12)的电容器组的开关单元(60),将所述电容器组(50)的电容器(52,54,56)连接到所述第一马达(32)的定子的绕组;
-通过从所述内部电力总线(12)向所述第一马达(32)的绕组提供输入电流来起动(102)所述第一异步电动马达(32);
-一旦所述马达(32)已经起动,断开(108)所述电容器组(50)与所述第一马达(32)的连接,这个断开连接包括断开所述电容器(52,54,56)与所述马达(32)的绕组的连接。


2.如权利要求1所述的方法,其中,所述电容器组(50)的连接(100)与起动所述第一马达(32)同时完成。


3.如权利要求1所述的方法,其中,在起动(102)所述第一马达(32)之前,完成所述电容器组(50)的连接(100)。


4.如权利要求3所述的方法,其中,连接(100)所述电容器组(50)与起动所述第一马达(32)之间的时间延迟小于或等于500ms。


5.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,起动所述第一马达(32)包括使用连接到所述第一马达的起动器电路(38),将所述第一马达的定子的绕组的连接模式切换到星形模式中。


6.如权利要求5所述的方法,其中,所述电容器组(50)的连接(102)包括与所述第一电动马达(32)的起动器电路(38)同时控制所述开关单元(60)。


7.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,在所述电动马达(32)起动后的预定时间延迟期满之后,自动完成所述电容器组(50)的断开连接(108)。


8.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,...

【专利技术属性】
技术研发人员:S博维奥
申请(专利权)人:开利公司
类型:发明
国别省市:美国;US

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