MIMO天线模块制造技术

用于天线模块的多输入多输出(multiple input‑multiple output，简称MIMO)天线组件包括平面电介质构件以及在所述平面电介质构件表面上形成的至少一根MIMO天线。所述至少一根MIMO天线包括单极天线和在所述平面电介质构件表面上形成且呈第一导电图案的缝隙天线。所述单极天线在所述平面电介质构件表面上形成，呈第二导电图案，并且设置在所述缝隙天线的缝隙部分。

MIMO antenna module

The multiple input \u2011 multiple output (MIMO) antenna component for the antenna module includes a planar dielectric component and at least one MIMO antenna formed on the surface of the planar dielectric component. The at least one MIMO antenna includes a monopole antenna and a slot antenna formed on the surface of the plane dielectric member and having a first conductive pattern. The monopole antenna is formed on the surface of the plane dielectric member, presents a second conductive pattern, and is arranged on the slot part of the slot antenna.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】MIMO天线模块
本专利技术的各方面一般涉及天线系统，尤其涉及多输入多输出(multipleinput-multipleoutput，简称MIMO)天线模块。
技术介绍
适用于下一代车联网系统的天线系统必须满足特定需求并符合相关标准。对于移动通信，所述天线必须支持3GPP版本14(LTEAdvancedPro)，并满足有关频率范围(698MHz～6GHz和或400MHz～6GHz)、MIMO能力(例如4x4MIMO)以及载波聚合的所有要求。在当前车载天线系统中，MIMO能力，例如4x4MIMO，通常由两个彼此相距一定距离的独立鲨鱼鳍式车顶天线实现。然而，不存在支持4x4MIMO的单个天线模块。典型车联网系统中的所述鲨鱼鳍式车顶天线不支持698兆赫(megahertz，简称MHz)～6(千兆赫)GHz和/或400MHz～6GHz的频率范围。通常要求采用单独的天线来提供MIMO能力、载波聚合或支持Wi-Fi功能，例如车载Wi-Fi热点。因此，可期望能够提供一种解决上述的至少一些问题的天线系统。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种MIMO天线系统。该目的由独立权利要求的主题来解决。进一步，在从属权利要求中可以发现有利的修改。根据第一方面，上述和进一步的目的和优点是通过用于天线模块的MIMO天线组件获得的。所述天线组件包括平面电介质构件以及在所述平面电介质构件表面上形成的至少一根MIMO天线。所述至少一根MIMO包括缝隙天线和单极天线。所述缝隙天线在所述平面电介质构件表面上形成，呈第一导电图案。所述单极天线在所述平面电介质构件表面上形成，呈第二导电图案，设置在所述缝隙天线的缝隙部分。所公开实施例的所述MIMO天线组件提供一种配备缝隙天线的单极天线且不会占用额外空间，所述天线之间的隔离至少-15dB。所述天线组件提供不同频带的系统能力。根据第一方面，在所述天线组件的可能的实现形式中，所述缝隙天线包括导电周边构件。所述导电周边构件为所述单极天线奠定了基础。这允许在所述缝隙天线内形成所述单极天线且无需额外空间。根据第一方面或第一方面的前述可能的实现形式，在所述天线组件的另一可能的实现形式中，所述缝隙天线在缝隙模式下的表面电流与所述单极天线在所述单极天线的单极模式下的表面电流基本正交。所公开实施例的各方面提供了所述缝隙天线和所述单极天线，以在所述相同频带内工作，同时提供了所述天线之间大于-15dB的隔离。根据第一方面或任一前述可能的实现形式，在所述天线组件的另一可能的实现形式中，所述缝隙天线的缝隙部分的形状是锥形。锥形形状提供了宽带阻抗匹配。根据第一方面或任一前述可能的实现形式，在所述天线组件的另一可能的实现形式中，所述单极天线的形状是锥形。锥形形状为所述单极天线提供了宽带阻抗匹配。根据第一方面或任一前述可能的实现形式，在所述天线组件的另一可能的实现形式中，所述单极天线经配置基本与所述平面电介质构件在一个平面上。所述天线组件的扁平轮廓确保美观、优质且降低了风噪声。根据第一方面或任一前述可能的实现形式，在所述天线组件的另一可能的实现形式中，所述缝隙天线还包括至少一根馈线。所述至少一根馈线经配置使所述缝隙天线在多个频带处发生谐振。这提供了不同频带的附加系统能力。根据第一方面或任一前述可能的实现形式，在所述天线组件的另一可能的实现形式中，所述天线组件包括在所述平面电介质构件上形成的至少一根其它MIMO天线；根据任一前述可能的实现形式，所述至少一根其它MIMO天线包括缝隙天线和单极天线。所公开实施例的所述天线模块在有限轮廓内可提供至少一个4x4MIMO天线结构。根据前述可能的实现形式，在所述天线组件的另一可能的实现形式中，在所述至少一根MIMO天线与所述至少一根其它MIMO天线之间设置有分离单元；所述分离单元包括配置用于在不同于所述至少一根MIMO天线和所述至少一根其它MIMO天线的频带上工作的附加天线模块。所述分离单元在所述MIMO天线之间提供进一步隔离，同时提供不同频带的附加系统能力。根据第一方面或任一前述可能的实现形式，在所述天线组件的另一可能的实现形式中，所述天线组件包括至少一根附加单极天线；所述至少一根附加单极天线在所述平面电介质构件表面上形成，呈至少一个导电图案，并经设置基本垂直于所述平面电介质构件。所述附加单极天线提供不同频带的附加系统能力。所述附加MIMO天线的所述体积在所述天线组件的所述有限尺寸内增大到最大限度，提供最低附加频带的系统能力。所述附加单极天线的设置基本垂直地提供了所述附加单极天线与其它平面系统的隔离。根据第二方面，上述和进一步的目的和优点是通过天线模块获得的。所述天线模块包括根据任一前述可能的实现形式的任何天线组件，其中所述天线模块还包括用于限定腔体的外壳，所述外壳包括顶部构件和侧面构件，所述顶部构件和所述侧面构件包括介电材料，所述外壳还包括第一端部构件、第二端部构件和底部构件，所述第一端部构件、所述第二端部构件以及底部构件包括导电表面；其中，所述天线组件位于所述腔体中。所公开实施例的各方面提供了一种与车辆表面共形的MIMO天线模块。根据第二方面，在所述天线模块的可能的实现形式中，所述导电的第一端部构件、所述导电的第二端部构件以及所述导电的底部构件均经配置以形成根据第一方面任一所述可能的实现形式的至少一根附加MIMO天线。所述天线模块支持覆盖各频带的至少两根天线的同时多频带工作。根据第三方面，上述和进一步的目的和优点是通过包括根据第二方面所述第一个和第二个可能实现形式中的任一个实现形式的天线模块的车辆获得的，其中所述车辆的导电表面构件经配置电气连接至根据第一方面任一前述可能的实现形式的所述缝隙天线。所述金属车辆表面作为所述缝隙天线的组成部分，确保实现高效率、超宽带低频主集天线和MIMO天线。根据第三方面，在所述车辆的可能的实现形式中，所述天线模块的所述顶部构件与所述车辆的所述导电表面构件基本共形。这确保实现吸睛设计，同时降低气流噪声。根据前述可能的实现形式和第三方面，在所述车辆方法的另一可能的实现形式中，适用于根据第二方面的所述天线模块的第一个可能的实现形式的所述至少一根附加MIMO天线的缝隙天线的馈线经配置基本垂直于所述车辆的所述导电表面构件。考虑到所述天线的所述轮廓的有限尺寸，附加MIMO天线的所述体积增大到最大限度，并且所述附加天线提供所述最低附加频带的附加系统能力，例如约452.5MHz至467.7MHz。从这些结合附图描述的实施例中，示例性实施例的这些和其它方面、实现形式和优点将变得显而易见。然而，应当理解，描述和附图仅为了说明的目的而设计，而不是作为对所公开的专利技术的限制的定义，对此，应当参考所附权利要求书。本专利技术的其它方面和优点将在下面的描述中阐述，并且部分地将从描述中显而易见，或者可以通过本专利技术的实践来了解。此外，本专利技术的各方面和优点可以通过所附权利要求书中特别指出的方法和组合来实现和获得。附图说明在本公开内容的以下详述部分中，将参看附图中所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于天线模块(10)的多输入多输出(multiple input-multiple output，简称MIMO)天线组件(100)，其特征在于，所述天线组件(100)包括：/n平面电介质构件(150)；/n在所述平面电介质构件(150)表面上形成的至少一根MIMO天线(110)，其中所述至少一根MIMO天线(110)包括：/n缝隙天线(410)，所述缝隙天线(410)在所述平面电介质构件(150)表面上形成，呈第一导电图案(412)；/n单极天线(420)，所述单极天线(420)在所述平面电介质构件(150)表面上形成，呈第二导电图案(422)，并且设置在所述缝隙天线(410)的所述缝隙部分(414)中。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于天线模块(10)的多输入多输出(multipleinput-multipleoutput，简称MIMO)天线组件(100)，其特征在于，所述天线组件(100)包括：
平面电介质构件(150)；
在所述平面电介质构件(150)表面上形成的至少一根MIMO天线(110)，其中所述至少一根MIMO天线(110)包括：
缝隙天线(410)，所述缝隙天线(410)在所述平面电介质构件(150)表面上形成，呈第一导电图案(412)；
单极天线(420)，所述单极天线(420)在所述平面电介质构件(150)表面上形成，呈第二导电图案(422)，并且设置在所述缝隙天线(410)的所述缝隙部分(414)中。


2.根据权利要求1所述的天线组件(100)，其特征在于，所述缝隙天线(410)包括导电周边构件(416)，所述导电周边构件(416)为所述单极天线(420)奠定基础。


3.根据前述权利要求中任一项所述的天线组件(100)，其特征在于，所述缝隙天线(410)在缝隙模式下的表面电流与所述单极天线(420)在所述单极天线(420)的单极模式下的表面电流基本正交。


4.根据前述权利要求中任一项所述的天线组件(100)，其特征在于，所述缝隙天线(410)的所述缝隙部分(414)的形状是锥形。


5.根据前述权利要求中任一项所述的天线组件(100)，其特征在于，所述单极天线(420)的形状是锥形。


6.根据前述权利要求中任一项所述的天线组件(100)，其特征在于，所述单极天线(420)经配置基本与所述平面电介质构件(150)在一个平面上。


7.根据前述权利要求中任一项所述的天线组件(100)，其特征在于，所述缝隙天线(410)还包括至少一根馈线(812和814)，所述至少一根馈线(812和814)经配置使所述缝隙天线(410)在多个频带处发生谐振。


8.根据前述权利要求中任一项所述的天线组件(100)，其特征在于，所述天线组件(100)包括在所述平面电介质构件(150)上形成的至少一根其它MIMO天线(130)，所述至少一根其它MIMO天线(130)包括根据前述权利要求中任一项所述的缝隙天线(430)和单极天线(440)。


9.根据权利要求8所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：亚力山大·克瑞普科夫，泽拉图尤布·米洛萨耶维，
申请(专利权)人：华为技术有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44