The invention discloses a swing arm type vehicle liquid cooled disk type permanent magnet eddy current flexible retarder, which comprises: a guide optical shaft, a retarder frame with relatively arranged connection intervals; a first stator and a second stator, which are respectively installed on the guide optical shaft and can move axially along the guide optical shaft; a rotor, which is coaxially arranged between a certain stator and a second stator; a support block, which Fixed connection of the retarder frame; swing arm, which is hinged with the support block; two sides of the hinge point are provided with inclined arc-shaped chute in the same direction, the arc-shaped chute is symmetrical with respect to the hinge point; the peripheral edges of the first stator and the second stator are provided with raised parts, which are respectively contained in the arc-shaped chute; the actuator, which is hinged on the upper part of the swing arm; wherein, the execution When the mechanism drives the swing arm to rotate, the first stator and the second stator are driven close to or far away from the rotor at the same time to realize synchronous adjustment of the stator. The invention also provides an automobile adopting the retarder.
【技术实现步骤摘要】
一种摆臂式车用液冷盘式永磁涡流柔性缓速器
本专利技术属于汽车缓速器
,特别涉及一种摆臂式车用液冷盘式永磁涡流柔性缓速器。
技术介绍
随着道路质量的改善,汽车制造技术的提升,为缓解运输量大、运输成本高的压力,汽车运输朝着载重量大、速度快的趋势发展,超载和超速现象时有发生,由超载和超速引起的交通事故比例呈上升趋势。目前汽车的行车制动装置属于摩擦式制动,通过制动蹄或制动钳跟制动轮鼓或制动盘之间的摩擦产生制动力,汽车减小的动能或者势能转化为热量,最终通过热传递和对流散发到空气当中。汽车行驶时一般使用行车制动装置来控制车速,当汽车高速、重载的情况下行驶时,为保证行车安全,需要长时间、频繁地使用行车制动装置。汽车在制动过程产生大量的热,而且热量在短时间内无法散发出去,特别是鼓式摩擦制动装置,散热性能比较差。如果长时间、频繁制动,导致制动装置热衰退,造成车速失控,带来安全隐患,甚至刹车失灵和爆胎,造成严重后果。中国专利申请201110437138.4提供了一种径向阵列的永磁涡流缓速器,将定子布置在单一转子的两端,使两个定子运动行程较大,也就增大了整体的体积;同时采用了伺服电机和丝杠的驱动方式来驱动两个定子运动,驱动效率低且发热量大。中国专利申请201710157665.7提供了一种车用盘式永磁涡流缓速器,采用两对定子和转子,并采用两个气缸相对设置并分别与主动连接杆连接,通过主动连接杆旋转实现第一定子和第二定子的相对移动,没有导向作用,很容易造成定子之间的错位,同时也难以实现定子同步调节。专利技 ...
【技术保护点】
1.一种摆臂式车用液冷盘式永磁涡流柔性缓速器,其特征在于,包括:/n导向光轴,其连接间隔相对布置的缓速器框架;/n第一定子和第二定子,其分别安装在所述导向光轴上,能够沿着所述导向光轴轴向移动;/n转子,其同轴设置在第一定子和第二定子之间;/n支撑块,其固定连接所述缓速器框架;/n摆臂,其所述支撑块铰接,铰接点的两侧设置有同向倾斜弧形滑槽,所述弧形滑槽关于所述铰接点对称;所述第一定子和第二定子的周缘具有凸起部,其分别容纳在所述弧形滑槽中,所述弧形滑槽运动能够使所述第一定子和第二定子沿着所述导向光轴轴向运动;/n执行机构,其铰接所述摆臂的上部;/n其中,所述执行机构驱动所述摆臂旋转时,带动所述第一定子和第二定子同时靠近或远离所述转子。/n
【技术特征摘要】
1.一种摆臂式车用液冷盘式永磁涡流柔性缓速器,其特征在于,包括:
导向光轴,其连接间隔相对布置的缓速器框架;
第一定子和第二定子,其分别安装在所述导向光轴上,能够沿着所述导向光轴轴向移动;
转子,其同轴设置在第一定子和第二定子之间;
支撑块,其固定连接所述缓速器框架;
摆臂,其所述支撑块铰接,铰接点的两侧设置有同向倾斜弧形滑槽,所述弧形滑槽关于所述铰接点对称;所述第一定子和第二定子的周缘具有凸起部,其分别容纳在所述弧形滑槽中,所述弧形滑槽运动能够使所述第一定子和第二定子沿着所述导向光轴轴向运动;
执行机构,其铰接所述摆臂的上部;
其中,所述执行机构驱动所述摆臂旋转时,带动所述第一定子和第二定子同时靠近或远离所述转子。
2.如权利要求1所述的摆臂式车用液冷盘式永磁涡流柔性缓速器,其特征在于,还包括:
多个导向孔,其均匀设置在所述第一定子和第二定子周向边缘,所述导向光轴穿过所述导向孔;
轴承,其设置在所述导向孔内。
3.如权利要求1所述的摆臂式车用液冷盘式永磁涡流柔性缓速器,其特征在于,所述凸起部为滚针轴承,其容纳在所述弧形滑槽中。
4.如权利要求1所述的摆臂式车用液冷盘式永磁涡流柔性缓速器,其特征在于,所述支撑块周向间隔均匀设置在所述转子外围且两端分别与所述缓速器框架固定连接。
5.如权利要求1所述的摆臂式车用液冷盘式永磁涡流柔性缓速器,其特征在于,所述执行机构为气缸,其与所述摆臂上部铰接,用于驱动所述摆臂...
【专利技术属性】
技术研发人员:马忠威,陈德民,宗涛,王骏,冯程程,
申请(专利权)人:迈格钠磁动力股份有限公司,
类型:发明
国别省市:辽宁;21
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