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一种港口生产装卸汽车的防侧漏保护结构制造技术

技术编号:22558801 阅读:24 留言:0更新日期:2019-11-16 01:50
本发明专利技术提供一种港口生产装卸汽车的防侧漏保护结构,包括千斤顶和橡胶防滑垫块;所述前接地板为长条状,且前接地板转动连接于装卸板底部前端;所述防滑条分布在装卸板顶部端面上,且保护栏安装在装卸板顶部左右两端;所述海绵防护柱共有十八处,且十八处海绵防护柱分别为套装在两保护栏上;所述LED指引灯条分布在装卸板顶部端面上;所述电源开关安装在装卸板底部端面右端,且电源开关通过电源线与蓄电池相连接,并且蓄电池安装于装卸板底部端面上;有利于在车辆靠近装置两侧边缘时,对车辆外侧进行缓冲防护,降低装置对车辆外壁所产生的剐蹭,保障车辆外壁的美观性,避免车辆从装置两侧掉落到地面上,对装卸汽车造成损伤,影响装置防护效果。

A side leakage protection structure for port production trucks

The invention provides a side leakage protection structure for port production loading and unloading vehicles, which includes a jack and a rubber antiskid pad; the front ground plate is in a long strip shape, and the front ground plate is rotationally connected with the front end of the loading and unloading plate bottom; the antiskid strip is distributed on the top end face of the loading and unloading plate, and the guard rail is installed on the left and right ends of the loading and unloading plate top; the sponge protection column has 18 places in total, and 18 The sponge protection column is respectively sheathed on two protection bars; the LED guide light strip is distributed on the top end face of the loading and unloading plate; the power switch is installed on the right end face of the bottom end face of the loading and unloading plate, and the power switch is connected with the battery through the power line, and the battery is installed on the bottom end face of the loading and unloading plate; it is beneficial to buffer the outside of the vehicle when the vehicle is close to the edge of both sides of the device Protection: reduce the scratch on the outer wall of the vehicle caused by the device, ensure the appearance of the outer wall of the vehicle, avoid the vehicle falling from both sides of the device to the ground, cause damage to the loading and unloading vehicle, and affect the protective effect of the device.

【技术实现步骤摘要】
一种港口生产装卸汽车的防侧漏保护结构
本专利技术属于装卸汽车
,更具体地说,特别涉及一种港口生产装卸汽车的防侧漏保护结构。
技术介绍
随着汽车领域的快速发展,汽车进出口量日益增多,绝大部分汽车运输均采用船舶水运方式,降低运输成本;由于船舶与港口地面之间存在一定的高度落差,需要专门的装置将船舶与地面之间连接在一起,供汽车装载在使用。本专利技术人发现,现有类似的港口生产装卸汽车的防侧漏保护结构,例如专利申请号CN201020512038.4所提到的一种用于配合汽车集装箱装卸汽车的运车斜桥,所述运车斜桥包括:一个第一斜桥组件和至少一个第二斜桥组件,其中所述第一斜桥组件的首端与所述第二斜桥组件的尾端可拆卸地连接在一起,所述第一斜桥组件的尾端与地面抵接,所述第二斜桥组件的首端与所述汽车集装箱的底板可拆卸地连接在一起;以及至少一个支撑组件,可拆卸或可转动地连接到至少一个第二斜桥组件的下方。根据本专利技术的运车斜桥,能够被拆卸成为多个独立的组件,以实现其单独运输和存放,增强了操作的便捷性。基于上述专利的检索,以及结合现有技术中的装置发现,上述装置在实际使用的过程中存在几点问题,包括有:对车辆指引防护效果较差,车辆容易靠近装置外侧行使,发生侧漏的风险,导致车辆从高处跌落,对车辆造成损伤;并且装置高度调节效果较差,无法有效的与不同高度的船舶相互对接,缺乏使用效果。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本专利技术提供一种港口生产装卸汽车的防侧漏保护结构,以解决现有类似装置,对车辆指引防护效果较差,车辆容易靠近装置外侧行使,发生侧漏的风险,导致车辆从高处跌落,对车辆造成损伤;并且装置高度调节效果较差,无法有效的与不同高度的船舶相互对接,缺乏使用效果的问题。本专利技术港口生产装卸汽车的防侧漏保护结构的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:一种港口生产装卸汽车的防侧漏保护结构,包括装卸板,前接地板,防滑条,保护栏,海绵防护柱,LED指引灯条,电源开关,蓄电池,后连接板,支撑架,千斤顶和橡胶防滑垫块;所述前接地板为长条状,且前接地板转动连接于装卸板底部前端;所述防滑条分布在装卸板顶部端面上,且保护栏安装在装卸板顶部左右两端;所述海绵防护柱共有十八处,且十八处海绵防护柱分别为套装在两保护栏上;所述LED指引灯条分布在装卸板顶部端面上;所述电源开关安装在装卸板底部端面右端,且电源开关通过电源线与蓄电池相连接,并且蓄电池安装于装卸板底部端面上;所述支撑架为框架结构,且支撑架安装在装卸板底部端面后端,并且千斤顶安装与支撑架底部;所述千斤顶底部均安装与一层橡胶防滑垫块,且橡胶防滑垫块底部为凹凸不平状结构。进一步的,所述装卸板为倾斜状板状结构,且装卸板顶部端面左右两侧分别为设有多处防滑条,并且装卸板顶部倾斜端面为凹凸不平状。进一步的,所述装卸板顶部端面中心部位安装有六处LED指引灯条,且LED指引灯条为长条状,并且LED指引灯条通过电源线与电源开关电性连接。进一步的,所述装卸板顶部端面左右两端分别安装有一处保护栏,且保护栏呈倾斜状,并且保护栏顶部安装有九处海绵防护柱。进一步的,所述海绵防护柱为胶囊状结构,且海绵防护柱转动连接于保护栏外侧端面上。进一步的,所述后连接板转动连接于装卸板顶部端面后端,且后连接板分为三部分,并且三部分后连接板相互转动连接。进一步的,所述千斤顶共有五处,且千斤顶转动连接于支撑架底部,并且装卸板安装在支撑架顶部。进一步的,所述橡胶防滑垫块共有六处,且橡胶防滑垫块分别安装于千斤顶底部端面和前接地板底部端面上。与现有技术相比,本专利技术具有如下有益效果:1.LED指引灯条的设置,有利于对所需装卸汽车内部驾驶人员进行指引,使汽车靠近装置中心部位行使,保障装置顶部车辆行使的安全性;并且配合装置两侧海绵防护柱的设置,可在车辆靠近装置两侧边缘时,对车辆外侧进行缓冲防护,降低装置对车辆外壁所产生的剐蹭,保障车辆外壁的美观性,避免车辆从装置两侧掉落到地面上,对装卸汽车造成损伤,影响装置防护效果。2.装卸板顶部防滑条的设置,有利于提升装置顶部倾斜端面的防滑效果,使车辆在装置顶部行使时更加平稳,保障汽车装卸行使效果;并且配合千斤顶的设置,不仅可对装置底部后端进行支撑,提升装置底部的稳定性,还可对装置顶部倾斜高度进行调节,使装置顶部端面后端更够与不同高度的船体相互对接,提高装置对不同船体的适应效果。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图2是本专利技术的结构示意图。图3是本专利技术的结构示意图。图4是本专利技术的结构示意图。图5是本专利技术的结构示意图。图6是本专利技术的结构示意图。图7是本专利技术的结构示意图。图8是本专利技术的结构示意图。图中,部件名称与附图编号的对应关系为:装卸板-1,前接地板-2,防滑条-3,保护栏-4,海绵防护柱-5,LED指引灯条-6,电源开关-7,蓄电池-8,后连接板-9,支撑架-10,千斤顶-11,橡胶防滑垫块12。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术,但不能用来限制本专利技术的范围。在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。实施例:如附图1至附图8所示:本专利技术提供一种港口生产装卸汽车的防侧漏保护结构,包括装卸板1,前接地板2,防滑条3,保护栏4,海绵防护柱5,LED指引灯条6,电源开关7,蓄电池8,后连接板9,支撑架10,千斤顶11和橡胶防滑垫块12;所述前接地板2为长条状,且前接地板2转动连接于装卸板1底部前端;所述防滑条3分布在装卸板1顶部端面上,且保护栏4安装在装卸板1顶部左右两端;所述海绵防护柱5共有十八处,且十八处海绵防护柱5分别为套装在两保护栏4上;所述LED指引灯条6分布在装卸板1顶部端面上;所述电源开关7安装在装卸板1底部端面右端,且电源开关7通过电源线与蓄电池8相连接,并且蓄电池8安装于装卸板1底部端面上;所述支撑架10为框架结构,且支撑架10安装在装卸板1底部端面后端,并且千斤顶11安装与支撑架10底部;所述千斤顶11底部均安装与一层橡胶防滑垫块12,且橡胶防滑垫块12底部为凹凸不平状结构。其中,所述装卸板1为倾斜状板状结构,且装卸板1顶部端面左右两侧分别为设有多处防滑条3,并且装卸板1顶部倾斜端面为凹凸不平状;具体作用,可增大装卸板1顶部端面摩擦系数,使车辆在装卸板1顶部倾斜端面行使更加平稳,保障汽车装卸行使效果。其中,所述装卸板1顶部端面中心部位安装有六处LED指引灯条6,且LED指引灯条6为长条状,并且LED指引灯条6通过电源线与电源开关7电性连接;具体作用,可在夜间通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种港口生产装卸汽车的防侧漏保护结构,其特征在于:该港口生产装卸汽车的防侧漏保护结构包括装卸板(1),前接地板(2),防滑条(3),保护栏(4),海绵防护柱(5),LED指引灯条(6),电源开关(7),蓄电池(8),后连接板(9),支撑架(10),千斤顶(11)和橡胶防滑垫块(12);所述前接地板(2)为长条状,且前接地板(2)转动连接于装卸板(1)底部前端;所述防滑条(3)分布在装卸板(1)顶部端面上,且保护栏(4)安装在装卸板(1)顶部左右两端;所述海绵防护柱(5)共有十八处,且十八处海绵防护柱(5)分别为套装在两保护栏(4)上;所述LED指引灯条(6)分布在装卸板(1)顶部端面上;所述电源开关(7)安装在装卸板(1)底部端面右端,且电源开关(7)通过电源线与蓄电池(8)相连接,并且蓄电池(8)安装于装卸板(1)底部端面上;所述支撑架(10)为框架结构,且支撑架(10)安装在装卸板(1)底部端面后端,并且千斤顶(11)安装与支撑架(10)底部;所述千斤顶(11)底部均安装与一层橡胶防滑垫块(12),且橡胶防滑垫块(12)底部为凹凸不平状结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种港口生产装卸汽车的防侧漏保护结构,其特征在于:该港口生产装卸汽车的防侧漏保护结构包括装卸板(1),前接地板(2),防滑条(3),保护栏(4),海绵防护柱(5),LED指引灯条(6),电源开关(7),蓄电池(8),后连接板(9),支撑架(10),千斤顶(11)和橡胶防滑垫块(12);所述前接地板(2)为长条状,且前接地板(2)转动连接于装卸板(1)底部前端;所述防滑条(3)分布在装卸板(1)顶部端面上,且保护栏(4)安装在装卸板(1)顶部左右两端;所述海绵防护柱(5)共有十八处,且十八处海绵防护柱(5)分别为套装在两保护栏(4)上;所述LED指引灯条(6)分布在装卸板(1)顶部端面上;所述电源开关(7)安装在装卸板(1)底部端面右端,且电源开关(7)通过电源线与蓄电池(8)相连接,并且蓄电池(8)安装于装卸板(1)底部端面上;所述支撑架(10)为框架结构,且支撑架(10)安装在装卸板(1)底部端面后端,并且千斤顶(11)安装与支撑架(10)底部;所述千斤顶(11)底部均安装与一层橡胶防滑垫块(12),且橡胶防滑垫块(12)底部为凹凸不平状结构。


2.如权利要求1所述港口生产装卸汽车的防侧漏保护结构,其特征在于:所述装卸板(1)为倾斜状板状结构,且装卸板(1)顶部端面左右两侧分别为设有多处防滑条(3),并且装卸板(1)顶部倾斜端面为凹凸不平状。


3.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱兴兴
申请(专利权)人:朱兴兴
类型:发明
国别省市:浙江;33

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