一种可查货的缓冲型智能物流车厢制造技术

本发明专利技术公开了一种可查货的缓冲型智能物流车厢，包括车厢、缓冲板、减震弹簧、缓冲球、频射阅读器和挡门，车厢内部的放置腔内靠近车头一侧设置有缓冲板，缓冲板两侧的上下两端均设置有滑块，滑块活动安装在滑槽内，缓冲板与车厢前侧内壁之间设置有若干减震弹簧和缓冲球，车厢两侧壁面上固定设置有一层减震橡胶垫，车厢顶部内壁上靠近挡门一端均匀设置有多个用于读取附着于货物上的应答器的频射阅读器，车厢侧面内壁靠近挡门一侧设置有触摸显示屏和微处理器；该种可查货的缓冲型智能物流车厢，通过缓冲板的设置，可以有效地缓解物流运输车在运输货物过程中产生的惯性碰撞，通过频射阅读器的设置，实现对车厢内所有货物的信息管理和存储。

A kind of buffered intelligent logistics car for checking goods

The invention discloses a cargo checking buffer type intelligent logistics car, which comprises a car, a buffer plate, a shock absorption spring, a buffer ball, a frequency shooting reader and a stop door. A buffer plate is arranged near the front side of the car in the inner placement cavity of the car, a sliding block is arranged at the upper and lower ends of the two sides of the buffer plate, the sliding block is movably installed in the sliding groove, and a number of sliding blocks are arranged between the buffer plate and the front inner wall of the car The shock absorption spring and the buffer ball are fixedly arranged on the wall surfaces on both sides of the carriage with a layer of shock absorption rubber pad. On the inner wall at the top of the carriage near the stop door, a plurality of frequency readers for reading the transponder attached to the goods are uniformly arranged. The inner wall at the side of the carriage near the stop door is provided with a touch screen and a microprocessor. This kind of buffered intelligent logistics carriage can be checked by buffering The setting of the board can effectively alleviate the inertial collision of the logistics transport vehicle during the transportation of goods. Through the setting of the frequency reader, the information management and storage of all goods in the carriage can be realized.

【技术实现步骤摘要】
一种可查货的缓冲型智能物流车厢
本专利技术涉及一种物流车厢，尤其是涉及一种可查货的缓冲型智能物流车厢，涉及物流车厢

技术介绍
众所周知，物流车厢是一种在物流中进行货物储放的装置，并在物流运输中得到广泛的应用；物流车在运输货物过程中，当发生刹车或拐弯时，车厢内部的货物往往会因为惯性的作用而发生碰撞，而现有的物流车车厢内没有设置缓冲结构，这样靠近车厢前侧和两侧的货物容易由于受力过大而损坏，造成不必要的经济损失；另外，现有的物流车车厢没有设置对货物的管理结构，导致储仓货物在出货时往往需要较多的人力，从而导致物流效率偏低。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有物流车车厢内没有设置缓冲结构，车厢内部的货物往往会因为刹车或拐弯的惯性的作用发生碰撞而损坏，而且现有的物流车厢没有设置对货物的管理结构的缺陷，提供一种可查货的缓冲型智能物流车厢，从而解决上述问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种可查货的缓冲型智能物流车厢，包括车厢、缓冲板、减震弹簧、缓冲球、频射阅读器和挡门，所述车厢内部的放置腔内靠近车头一侧设置有缓冲板，所述缓冲板两侧的上下两端均设置有滑块，所述滑块活动安装在滑槽内，所述滑槽设置在车厢两侧内壁靠近车头一端，所述缓冲板与车厢前侧内壁之间设置有若干减震弹簧和缓冲球，所述减震弹簧和缓冲球间隔分布，所述减震弹簧两端分别固定在车厢前侧内壁上和缓冲板上，所述缓冲球固定在车厢前侧内壁上，所述车厢两侧壁面上固定设置有一层减震橡胶垫，所述车厢后侧设置有取放口，且所述车厢后侧的取放口上设置有挡门，所述车厢顶部内壁上靠近挡门一端均匀设置有多个用于读取附着于货物上的应答器的频射阅读器，所述车厢侧面内壁靠近挡门一侧设置有触摸显示屏和微处理器，所述车厢侧面内壁上设置有防护罩，且所述防护罩将触摸显示屏和微处理器保护在其内部，所述频射阅读器与触摸显示屏和微处理器电性连接，所述触摸显示屏和微处理器电性连接。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述滑槽共设置有四个，且四个所述滑槽对称分布在车厢两侧内壁的上下两端。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述滑块通过焊接或一体成型的方式与缓冲板固定连接。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述防护罩通过扣卡的方式扣在车厢侧面内壁上。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述挡门为双开门式厢门。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述车厢固定设置在物流运输车的车架上。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述微处理器采用OMAP730芯片实现。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该种可查货的缓冲型智能物流车厢，通过缓冲板的设置，可以有效地缓解物流运输车在运输货物过程中产生的惯性碰撞，同时配合减震橡胶垫可以对车厢内的货物起到良好的保护作用，从而有利于减少货物的损坏，通过频射阅读器的设置，当有货物第一次经过车厢的取放口时，货物上的应答器被射频阅读器感知，射频阅读器将感知到的货物的唯一序列号并输出给微处理器，微处理器首先查询内置的存储模块中是否存在对应的记录，如果存在对应的记录则说明货物已经从车厢中搬出，否则判定货物是搬入车厢，从而实现对车厢内所有货物的信息管理和存储，操作人员通过触摸显示屏即可方便查看车厢内所有货物的信息，具有货物检测准确、信息管理方便、节约人力、物流效率高、结构紧凑、成本低廉的优点。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1为本专利技术所述一种可查货的缓冲型智能物流车厢结构示意图；图2为本专利技术所述一种可查货的缓冲型智能物流车厢电性连接示意图；图3为本专利技术所述一种可查货的缓冲型智能物流车厢减震弹簧结构放大示意图。图中：1、车厢；2、缓冲板；3、滑块；4、滑槽；5、减震弹簧；6、缓冲球；7、减震橡胶垫；8、频射阅读器；9、挡门；10、防护罩；11、触摸显示屏；12、微处理器。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-3，本专利技术提供一种技术方案：一种可查货的缓冲型智能物流车厢，包括车厢1、缓冲板2、减震弹簧5、缓冲球6、频射阅读器8和挡门9，车厢1内部的放置腔内靠近车头一侧设置有缓冲板2，缓冲板2两侧的上下两端均设置有滑块3，滑块3活动安装在滑槽4内，滑槽4设置在车厢1两侧内壁靠近车头一端，缓冲板2与车厢1前侧内壁之间设置有若干减震弹簧5和缓冲球6，减震弹簧5和缓冲球6间隔分布，减震弹簧5两端分别固定在车厢1前侧内壁上和缓冲板2上，缓冲球6固定在车厢1前侧内壁上，车厢1两侧壁面上固定设置有一层减震橡胶垫7，车厢1后侧设置有取放口，且车厢1后侧的取放口上设置有挡门9，车厢1顶部内壁上靠近挡门9一端均匀设置有多个用于读取附着于货物上的应答器的频射阅读器8，车厢1侧面内壁靠近挡门9一侧设置有触摸显示屏11和微处理器12，车厢1侧面内壁上设置有防护罩10，且防护罩10将触摸显示屏11和微处理器12保护在其内部，频射阅读器8与触摸显示屏11和微处理器12电性连接，触摸显示屏11和微处理器12电性连接。滑槽4共设置有四个，且四个滑槽4对称分布在车厢1两侧内壁的上下两端，滑块3通过焊接或一体成型的方式与缓冲板2固定连接，防护罩10通过扣卡的方式扣在车厢1侧面内壁上，挡门9为双开门式厢门，车厢1固定设置在物流运输车的车架上，微处理器12采用OMAP730芯片实现。具体原理：使用时，当物流运输车在运输过程中刹车或者拐弯而使得车厢1内部的货物产生惯性碰撞时，由于减震弹簧5和缓冲球6的设置，使得缓冲板2可以起到良好的缓冲作用，同时配合车厢1两侧内壁上的减震橡胶垫7对货物进行保护，从而可以减少运输过程中货物的损坏，当有货物第一次经过车厢1的取放口时，货物上的应答器被射频阅读器感知，射频阅读器将感知到的货物的唯一序列号并输出给微处理器12，微处理器12首先查询内置的存储模块中是否存在对应的记录，如果存在对应的记录则说明货物已经从车厢1中搬出，否则判定货物是搬入车厢1，从而实现对车厢1内所有货物的信息管理和存储，操作人员通过触摸显示屏11即可方便查看车厢1内所有货物的信息。该种可查货的缓冲型智能物流车厢，通过缓冲板的设置，可以有效地缓解物流运输车在运输货物过程中产生的惯性碰撞，同时配合减震橡胶垫可以对车厢内的货物起到良好的保护作用，从而有利于减少货物的损坏，通过频射阅读器的设置，当有货物第一次经过车厢的取放口时，货物上的应答器被射频阅读器感知，射频阅读器将感知到的货物的唯一序列号并输出给微处理器，微处理器首先查询内置的存储模块中是否存在对应的记录，如果存在对应的记录则说明货物已经从车厢中搬出，否则判定货物是搬入车厢，从而实现对车厢内所有货物的信息管理和存本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可查货的缓冲型智能物流车厢，包括车厢(1)、缓冲板(2)、减震弹簧(5)、缓冲球(6)、频射阅读器(8)和挡门(9)，其特征在于，所述车厢(1)内部的放置腔内靠近车头一侧设置有缓冲板(2)，所述缓冲板(2)两侧的上下两端均设置有滑块(3)，所述滑块(3)活动安装在滑槽(4)内，所述滑槽(4)设置在车厢(1)两侧内壁靠近车头一端，所述缓冲板(2)与车厢(1)前侧内壁之间设置有若干减震弹簧(5)和缓冲球(6)，所述减震弹簧(5)和缓冲球(6)间隔分布，所述减震弹簧(5)两端分别固定在车厢(1)前侧内壁上和缓冲板(2)上，所述缓冲球(6)固定在车厢(1)前侧内壁上，所述车厢(1)两侧壁面上固定设置有一层减震橡胶垫(7)，所述车厢(1)后侧设置有取放口，且所述车厢(1)后侧的取放口上设置有挡门(9)，所述车厢(1)顶部内壁上靠近挡门(9)一端均匀设置有多个用于读取附着于货物上的应答器的频射阅读器(8)，所述车厢(1)侧面内壁靠近挡门(9)一侧设置有触摸显示屏(11)和微处理器(12)，所述车厢(1)侧面内壁上设置有防护罩(10)，且所述防护罩(10)将触摸显示屏(11)和微处理器(12)保护在其内部，所述频射阅读器(8)与触摸显示屏(11)和微处理器(12)电性连接，所述触摸显示屏(11)和微处理器(12)电性连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种可查货的缓冲型智能物流车厢，包括车厢(1)、缓冲板(2)、减震弹簧(5)、缓冲球(6)、频射阅读器(8)和挡门(9)，其特征在于，所述车厢(1)内部的放置腔内靠近车头一侧设置有缓冲板(2)，所述缓冲板(2)两侧的上下两端均设置有滑块(3)，所述滑块(3)活动安装在滑槽(4)内，所述滑槽(4)设置在车厢(1)两侧内壁靠近车头一端，所述缓冲板(2)与车厢(1)前侧内壁之间设置有若干减震弹簧(5)和缓冲球(6)，所述减震弹簧(5)和缓冲球(6)间隔分布，所述减震弹簧(5)两端分别固定在车厢(1)前侧内壁上和缓冲板(2)上，所述缓冲球(6)固定在车厢(1)前侧内壁上，所述车厢(1)两侧壁面上固定设置有一层减震橡胶垫(7)，所述车厢(1)后侧设置有取放口，且所述车厢(1)后侧的取放口上设置有挡门(9)，所述车厢(1)顶部内壁上靠近挡门(9)一端均匀设置有多个用于读取附着于货物上的应答器的频射阅读器(8)，所述车厢(1)侧面内壁靠近挡门(9)一侧设置有触摸显示屏(11)和微处理器(12)，所述车厢(1)侧面内壁上设置有防护罩(10)，且所述防护罩(10)将触摸显示屏(11)和微处理器(12)保护在...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈超，
申请(专利权)人：陈超，
类型：发明
国别省市：浙江;33