一种密闭型旋转式密贴检查器制造技术

本发明专利技术属于轨道交通安全技术领域，提供了一种密闭型旋转式密贴检查器，所述密贴检查器包括检查器主体，所述检查器主体包括检测机构和壳体组件；所述检测机构包括旋转机构和接点座；所述旋转机构包括拐臂、主轴、第一滑动轴承、第二滑动轴承、下挡板、两组或多组凸轮组件、上挡板、衬套。本发明专利技术的密贴检查器采用类凸轮机构，将道岔的类直线运动转换为旋转运动，装置体积小、重量轻，便于现场安装与维护；本发明专利技术的密贴检查器可以适应道岔在多个方向的振动和爬行，减少密贴检查器及杆件的磨损，保证了检测的准确性和有效性。

A kind of airtight rotary seal detector

The invention belongs to the technical field of rail transit safety, and provides a closed rotary stick detector, the stick detector includes a detector body, the detector body includes a detection mechanism and a shell assembly, the detection mechanism includes a rotation mechanism and a contact seat, the rotation mechanism includes a crank arm, a main shaft, a first sliding bearing, a second sliding bearing, a lower baffle plate, a main shaft, a first sliding bearing, a second sliding bearing, a second sliding bearing, a lower baffle plate, a first sliding bearing, a second sliding bearing and a second sliding bearing Two or more sets of cam assembly, upper baffle plate and bushing. The proximity detector of the invention adopts cam like mechanism to convert the linear like motion of the turnout into rotary motion, and the device has small volume and light weight, which is convenient for field installation and maintenance; the proximity detector of the invention can adapt to the vibration and crawling of the turnout in multiple directions, reduce the abrasion of the proximity detector and the bar, and ensure the accuracy and effectiveness of the detection.

【技术实现步骤摘要】
一种密闭型旋转式密贴检查器
本专利技术属于轨道交通安全
，特别涉及一种密闭型旋转式密贴检查器。
技术介绍
道岔是机车车辆由其中一股道向另一股道转入时，所应用到的线路设备，是实现列车转线或跨线运行时必不可少的轨道设备，也是行车设备的薄弱环节，具有构造复杂、载荷大、使用寿命较短和养护维修投入量大等特点，成为了限制列车运行速度的关键技术之一。转辙机是转换道岔的行车安全设备，能够实现道岔转换、锁闭和监督功能。密贴检查器是用来检查道岔尖轨或心轨密贴和斥离状态，也可以作为挤岔断表示的设备。随着我国铁路向高速重载型不断发展，道岔号码也在不断增大，其牵引点由单点发展到两点、三点以上，62号道岔多达12个牵引点(尖轨9点、心轨3点牵引)。尖轨与基本轨或心轨与翼轨之间的密贴虽然由道岔牵引设备保证，但是也局限于牵引点处小距离范围内。两牵引点距离过长时，尖轨与基本轨之间存在缝隙或夹异物过大时，在列车高速运行时就会使行车产生摆动甚至安全失去保障。因此在道岔多个牵引点之间增设密贴检查器尤为重要。国内现有密贴检查器都采用类似转辙机表示部分的直线运动方式，普遍存在以下问题：目前常用的直线型密贴检查器外壳防护等级只做到了IP54，在实际应用中设备内部进水或粉尘容易导致内部运动部件锈蚀并出现卡阻；目前出现的密贴检查器的安装装置大多采用两端轴连接，致使其自由度不够，当列车通过时，尖轨的振动方向是多维的，因此容易导致在某一方向因安装装置自由度受限导致密贴检查器受损；安装装置在尖轨收到热胀冷缩原理影响后出现尖轨爬行无法实现自适应调节或缺少调节设计；直线型密贴检查器不宜心轨安装。针对上述问题，专利201420111413.2(CN203766822U)提出了一种密闭型圆盘式密贴检查器，该密贴检查器在实际应用中将尖轨的平动通过连杆机构转换为密贴检查器的转动，连杆机构在转换过程时的运动是平动及转动的复合运动，密贴盘和斥离盘相对独立的结构实现了密贴位和斥离位的各自独立调节，密贴盘和斥离盘采用层叠式的整体结构也使得密贴检查器整体尺寸得以小型化。但该密贴检查器仍然采用直线型密贴检查器常用的排弧式接点，上述形式的接点容易磨损，会影响表示接点的正常使用，长期的磨损还会造成接点片断裂等严重影响，缩短了密贴检查器的使用寿命。专利201410674505.6(CN104442922A)提出了一种道岔密贴检查器，该密贴检查器采用齿轮进行位移放大，但由于尺寸在啮合时存在间隙，导致检测误差较大，精度较低，齿轮的应用还会导致转换阻力加大，对道岔转换产生负面影响，随使用时间的延长，齿轮之间间隙增大，严重影响密贴检查器的使用寿命。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术提供了一种密闭型旋转式密贴检查器，所述密贴检查器包括检查器主体，所述检查器主体包括检测机构和壳体组件；所述检测机构包括旋转机构和接点座；所述旋转机构包括拐臂、主轴、第一滑动轴承、第二滑动轴承、下挡板、两组或多组凸轮组件、上挡板、衬套；所述上挡板、凸轮组件、下挡板、第二滑动轴承、第一滑动轴承依次套接在所述主轴上；所述主轴的一端通过第一销轴和所述拐臂的一端固定连接；所述接点座包括静接点机构、动接点机构、绝缘座；所述静接点机构包括两组对称设置的静接点组；所述静接点组包括静接点片、静接点和橡胶垫；所述静接点片的一端固定安装在所述绝缘座的内壁上，所述静接点铆接在所述静接点片的另一端；所述动接点机构包括两组对称设置的动接点组；所述动接点组包括动接点块、滚轮、动接点、接点弹片；所述动接点块通过第二销轴铰接在所述绝缘座上；所述动接点铆接在所述动接点块上靠近静接点的一侧；所述动接点块的另一端铰接有滚轮；所述凸轮组件套接在所述接点座内；所述壳体组件包括防护外壳、底板和下垫板；所述接点座套接在所述防护外壳内。进一步地，所述旋转机构包括上速动片、上启动片、下启动片和下速动片；所述上速动片和下速动片结构相同，且对称设置；所述上启动片和下启动片结构相同，且对称设置；所述上速动片套接在所述上启动片上，构成一组凸轮组件；所述下速动片套接在所述下启动片上，构成另一组凸轮组件。进一步地，所述衬套套接在所述主轴上，且所述衬套和所述主轴为过盈配合；所述上启动片和下启动片均套接在所述衬套上，且所述上启动片和所述衬套为过盈配合，所述下启动片和所述衬套为过盈配合。进一步地，所述下启动片包括凸轮主体和套接圆柱，所述凸轮主体套接在所述套接圆柱的外侧；所述凸轮主体的外侧圆周弧面包括第三圆弧面、第二连接斜面、第四圆弧面；所述下速动片的外侧圆周弧面包括第一圆弧面、第一连接斜面、第二圆弧面。进一步地，所述下启动片还包括圆环板，所述圆环板设置在所述凸轮主体和套接圆柱之间，且所述圆环板分别和所述凸轮主体、套接圆柱固定连接。进一步地，所述凸轮主体沿其轴线方向的高度，与所述下速动片沿其轴线方向的高度之和，小于所述套接圆柱沿其轴线方向的高度。进一步地，所述下速动片套接在所述下启动片的套接圆柱上，且所述下速动片和所述套接圆柱为间隙配合；所述下速动片上设置有限位孔，所述下启动片上设置有限位柱；所述限位柱的一端活动卡接在所述限位孔内。进一步地，两组所述凸轮组件对称设置，且两组所述凸轮组件的一端面相互贴合；所述上挡板的一端面和一组所述凸轮组件的另一端面贴合；所述下挡板的一端面和另一组所述凸轮组件的另一端面贴合；所述上挡板和下挡板均固定套接在所述主轴上。进一步地，所述橡胶垫设置在所述静接点片和绝缘座之间；所述动接点块和绝缘座之间通过接点弹片连接。进一步地，所述底板和所述防护外壳通过连接形成密闭空腔；所述接点座设置在所述密闭空腔内，且所述绝缘座和所述底板固定连接；所述下垫板的一端面和所述底板一端面固定连接。进一步地，所述主轴分别贯穿所述底板和所述下垫板；所述底板与所述第二滑动轴承连接；所述下垫板与所述第一滑动轴承连接；所述底板与所述第二滑动轴承的连接处、所述下垫板与所述第一滑动轴承的连接处，均设置有O型圈；所述O型圈套接在所述主轴上。进一步地，所述密贴检查器还包括第一连接铁、关节轴承、转接轴、连接杆、第二连接铁；所述拐臂的一端通过关节轴承与转接轴的一侧连接；所述转接轴安装在所述连接杆的一端；所述连接杆的另一端和所述第二连接铁连接；所述下垫板与所述第一连接铁连接。本专利技术的密贴检查器采用类凸轮机构，将道岔的类直线运动转换为旋转运动，装置体积小、重量轻，便于现场安装与维护；本专利技术的密贴检查器可以适应道岔在多个方向的振动和爬行，减少密贴检查器及杆件的磨损，保证了检测的准确性和有效性。本专利技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种密闭型旋转式密贴检查器，其特征在于，所述密贴检查器包括检查器主体(1)，/n所述检查器主体(1)包括检测机构和壳体组件；/n所述检测机构包括旋转机构和接点座；/n所述旋转机构包括拐臂(11)、主轴(12)、第一滑动轴承(14)、第二滑动轴承(15)、下挡板(16)、两组或多组凸轮组件、上挡板(21)、衬套(23)；/n所述上挡板(21)、凸轮组件、下挡板(16)、第二滑动轴承(15)、第一滑动轴承(14)依次套接在所述主轴(12)上；/n所述主轴(12)的一端通过第一销轴(13)和所述拐臂(11)的一端固定连接；/n所述接点座包括静接点机构、动接点机构、绝缘座(25)；/n所述静接点机构包括两组对称设置的静接点组；/n所述静接点组包括静接点片(31)、静接点(32)和橡胶垫(37)；/n所述静接点片(31)的一端固定安装在所述绝缘座(25)的内壁上，所述静接点(32)铆接在所述静接点片(31)的另一端；/n所述动接点机构包括两组对称设置的动接点组；/n所述动接点组包括动接点块(26)、滚轮(29)、动接点(30)、接点弹片(33)；/n所述动接点块(26)通过第二销轴(27)铰接在所述绝缘座(25)上；/n所述动接点(30)铆接在所述动接点块(26)上靠近静接点(32)的一侧；/n所述动接点块(26)的另一端铰接有滚轮(29)；/n所述凸轮组件套接在所述接点座内；/n所述壳体组件包括防护外壳(7)、底板(9)和下垫板(10)；/n所述接点座套接在所述防护外壳(7)内。/n...

【技术特征摘要】
1.一种密闭型旋转式密贴检查器，其特征在于，所述密贴检查器包括检查器主体(1)，
所述检查器主体(1)包括检测机构和壳体组件；
所述检测机构包括旋转机构和接点座；
所述旋转机构包括拐臂(11)、主轴(12)、第一滑动轴承(14)、第二滑动轴承(15)、下挡板(16)、两组或多组凸轮组件、上挡板(21)、衬套(23)；
所述上挡板(21)、凸轮组件、下挡板(16)、第二滑动轴承(15)、第一滑动轴承(14)依次套接在所述主轴(12)上；
所述主轴(12)的一端通过第一销轴(13)和所述拐臂(11)的一端固定连接；
所述接点座包括静接点机构、动接点机构、绝缘座(25)；
所述静接点机构包括两组对称设置的静接点组；
所述静接点组包括静接点片(31)、静接点(32)和橡胶垫(37)；
所述静接点片(31)的一端固定安装在所述绝缘座(25)的内壁上，所述静接点(32)铆接在所述静接点片(31)的另一端；
所述动接点机构包括两组对称设置的动接点组；
所述动接点组包括动接点块(26)、滚轮(29)、动接点(30)、接点弹片(33)；
所述动接点块(26)通过第二销轴(27)铰接在所述绝缘座(25)上；
所述动接点(30)铆接在所述动接点块(26)上靠近静接点(32)的一侧；
所述动接点块(26)的另一端铰接有滚轮(29)；
所述凸轮组件套接在所述接点座内；
所述壳体组件包括防护外壳(7)、底板(9)和下垫板(10)；
所述接点座套接在所述防护外壳(7)内。


2.根据权利要求1所述的密贴检查器，其特征在于，所述旋转机构包括上速动片(20)、上启动片(19)、下启动片(18)和下速动片(17)；
所述上速动片(20)和下速动片(17)结构相同，且对称设置；
所述上启动片(19)和下启动片(18)结构相同，且对称设置；
所述上速动片(20)套接在所述上启动片(19)上，构成一组凸轮组件；
所述下速动片(17)套接在所述下启动片(18)上，构成另一组凸轮组件。


3.根据权利要求2所述的密贴检查器，其特征在于，所述衬套(23)套接在所述主轴(12)上，且所述衬套(23)和所述主轴(12)为过盈配合；
所述上启动片(19)和下启动片(18)均套接在所述衬套(23)上，且所述上启动片(19)和所述衬套(23)为过盈配合，所述下启动片(18)和所述衬套(23)为过盈配合。


4.根据权利要求2或3所述的密贴检查器，其特征在于，所述下启动片(18)包括凸轮主体(181)和套接圆柱(182)，所述凸轮主体(181)套接在所述套接圆柱(182)的外侧；
所述凸轮主体(181)的外侧圆周弧面包括第三圆弧面(1811)、第二连接斜面(1812)、第四圆弧面(1813)；
所述下速动片(17)的外侧圆周弧面包括第一圆弧面(173)、第一连接斜面(17...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄天新，孙晓勇，李宇飞，戴成岩，
申请(专利权)人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11