一种车辆制造技术

本申请公开了一种车辆，属于汽车控制技术领域。所述方法包括：所述车辆包括方向盘1、控制器2、被控部件3和风速传感器4，其中：风速传感器4安装在方向盘1上；控制器2分别与被控部件3、风速传感器4电性连接；风速传感器4，用于基于检测到的风速向控制器2发送指示信息；控制器2，用于基于接收到的指示信息，确定目标操作信息，基于所述目标操作信息对被控部件3进行控制。采用本申请，避免了驾驶员在驾车的过程去点击车内的按键或中控屏幕，使驾驶员的视线能集中在周围的驾驶环境中，从而可以提高驾驶安全性。

A vehicle

The application discloses a vehicle, which belongs to the technical field of automobile control. The method includes: the vehicle includes steering wheel 1, controller 2, controlled part 3 and wind speed sensor 4, wherein: wind speed sensor 4 is installed on steering wheel 1; controller 2 is electrically connected with controlled part 3 and wind speed sensor 4 respectively; wind speed sensor 4 is used to send indication information to controller 2 based on detected wind speed; controller 2 is used to send indication information based on received indication information , determine the target operation information, and control the controlled part 3 based on the target operation information. By adopting the application, the driver can avoid clicking the key or the central control screen in the vehicle during the driving process, so that the driver's vision can be concentrated in the surrounding driving environment, so as to improve the driving safety.

【技术实现步骤摘要】
一种车辆
本申请涉及汽车控制
，特别涉及一种车辆。
技术介绍
随着科技的发展，汽车具备的功能也越来越多，驾驶员可以在驾驶的过程中，选择不同的功能，给自己带来舒适的驾驶体验。现有技术中，车内的功能设置有对应的按键，或者，在车内的中控屏幕中有对应的选项，驾驶员可以通过点击车内设置的按键，或者，点击中控屏幕中对应的选项，来选择驾驶员需要的功能。在实现本申请的过程中，专利技术人发现现有技术至少存在以下问题：驾驶员如果在驾车的过程去点击车内的按键或中控屏幕，会使驾驶员的视线不能集中在周围的驾驶环境中，导致驾驶员在驾车中容易出现危险。
技术实现思路
本申请实施例提供了一种车辆,能够避免驾驶员在驾车的过程中容易出现危险的问题。所述技术方案如下：根据本申请实施例提供的一种车辆，所述车辆包括方向盘1、控制器2、被控部件3和风速传感器4，其中：风速传感器4安装在方向盘1上；控制器2分别与被控部件3、风速传感器4电性连接；风速传感器4，用于基于检测到的风速向控制器2发送指示信息；控制器2，用于基于接收到的指示信息，确定目标操作信息，基于所述目标操作信息对被控部件3进行控制。可选的，风速传感器4安装在方向盘1中部。可选的，所述车辆中包括多个风速传感器4，被控部件3为车载空调，所述车载空调包括多个出风口，所述指示信息包括风速信息；控制器2，用于：确定发送所述指示信息的风速传感器4的标识；基于预先存储的风速传感器4的标识和出风口的对应关系，确定发送所述指示信息的风速传感器4的标识对应的目标出风口；基于预先存储的风速信息与空调风速的对应关系，确定所述指示信息中包括的风速信息对应的目标空调风速；基于所述目标出风口和所述目标空调风速，对所述车载空调进行控制。可选的，控制器2，用于控制所述车载空调的所述目标出风口以所述目标空调风速工作。可选的，所述车辆还包括显示面板5；显示面板5安装在方向盘1中部，与控制器2电性连接；风速传感器4安装在方向盘1中部，位于显示面板5下方。可选的，控制器2，用于：基于预先存储的风速传感器4的标识和显示面板5的显示区域的对应关系，确定发送所述指示信息的风速传感器4的标识对应的目标显示区域；基于所述目标显示区域，确定显示面板5的显示图像，其中，所述目标显示区域在所述显示图像中突出显示；控制显示面板5显示所述显示图像。可选的，在所述显示图像中，所述目标显示区域中的图像与所述目标显示区域之外的区域中的图像具有不同的颜色。可选的，控制器2，用于：基于预先存储的风速信息与颜色的对应关系，确定所述指示信息中包括的风速信息对应的目标颜色；基于所述目标显示区域和所述目标颜色，确定显示面板5的显示图像，其中，所述显示图像中所述目标显示区域的颜色为所述目标颜色。可选的，风速传感器4位于显示面板5边缘的下方。可选的，显示面板5上设置有多个通孔，每个风速传感器4位于一个通孔的下方。本申请实施例提供的技术方案带来的有益效果是：在方向盘上安装风速传感器，让驾驶员对着风速传感器进行吹气，执行相应的功能，避免了驾驶员在驾车的过程去点击车内的按键或中控屏幕，使驾驶员的视线能集中在周围的驾驶环境中，从而可以提高驾驶安全性。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本申请实施例提供的一种车辆的结构示意图；图2是本申请实施例提供的一种车辆的结构示意图；图3是本申请实施例提供的一种车辆的结构示意图；图4是本申请实施例提供的一种车辆的结构示意图；图5是本申请实施例提供的一种车辆控制的方法流程图；图6是本申请实施例提供的一种车辆的结构示意图；图7是本申请实施例提供的一种车辆控制的方法流程图。具体实施方式为了解决相关技术中存在的技术问题，本申请提供了一种车辆。所述一种车辆的技术方案如下：本申请实施例提供了一种车辆，如图1所示，车辆包括方向盘1、控制器2、被控部件3和风速传感器4。风速传感器4安装在方向盘1上。控制器2分别与被控部件3、风速传感器4电性连接。风速传感器4，用于基于检测到的风速向控制器2发送指示信息。控制器2，用于基于接收到的指示信息，确定目标操作信息，基于目标操作信息对被控部件3进行控制。在实施中，车辆可以是各种类型的车辆，例如，轿车、货车、越野车等。控制器2可以是控制车内的ECU(ElectronicControlUnit，电子控制单元)、车内的中控。被控部件3可以是车内任意可被控制部件，例如空调、座椅、车窗等。风速传感器4可以安装在方向盘1上，并且与控制器2电性连接。控制器2还与被控部件3电性连接。可选的，风速传感器4安装在方向盘1中部。在实施中，驾驶员可以对着风速传感器4进行吹气，风速传感器4中设置有风扇，通过空气流动带动风扇转动，从而测量驾驶员吹出气体的速度。为了使驾驶员在吹气时，能够把气体正面的吹向风速传感器4，可以将风速传感器4安装在正对驾驶员面部的方向盘1上。为了使驾驶员吹气时方便，可以将风速传感器4安装在方向盘1的中部。可选的，车辆中包括多个风速传感器4，被控部件3为车载空调，车载空调包括多个出风口。在实施中，车辆中可以有多个风速传感器4，相同的，可以将多个风速传感器4安装在方向盘1上，均匀的分布在方向盘1的四周，如图2所示。被控部件3可以为车载空调，其中，车载空调可以包括多个出风口，出风口可以分布在车内的各个角落，例如，有吹向主驾驶座位的吹风口，有吹向副驾驶座位的吹风口，有吹向后排座位的吹风口。可选的，车辆还包括显示面板5。显示面板5安装在方向盘1中部，与控制器2电性连接，风速传感器4安装在方向盘1中部，位于显示面板5下方。在实施中，显示面板5可以显示反馈信息，反馈信息可以为风速传感器4检测到的风速的大小。为了使驾驶员能够直接观看到反馈信息，可以将显示面板5安装在方向盘1中部，并且与控制器2电性连接。风速传感器4可以装在方向盘1的中部靠显示面板5下方的位置，如图4所示。可选的，对于设置显示面板5的方案，风速传感器4隐蔽的安装在显示面板5的下方，相应的安装的方式可以有很多种，以下给出了两种可行的方式：方式一，风速传感器4位于显示面板5边缘的下方。在实施中，为了美观，同时又不遮挡驾驶员吹向风速传感器4的气体，可以将风速传感器4中的风扇安装在显示面板5边缘的下方，将风速传感器4安装在方向盘1的内部，如图3所示。方式二，显示面板5上设置有多个通孔，每个风速传感器4位于一个通孔的下方。在实施中，为了产品美观，同时又不本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括方向盘1、控制器2、被控部件3和风速传感器4，其中：/n风速传感器4安装在方向盘1上；/n控制器2分别与被控部件3、风速传感器4电性连接；/n风速传感器4，用于基于检测到的风速向控制器2发送指示信息；/n控制器2，用于基于接收到的指示信息，确定目标操作信息，基于所述目标操作信息对被控部件3进行控制。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括方向盘1、控制器2、被控部件3和风速传感器4，其中：
风速传感器4安装在方向盘1上；
控制器2分别与被控部件3、风速传感器4电性连接；
风速传感器4，用于基于检测到的风速向控制器2发送指示信息；
控制器2，用于基于接收到的指示信息，确定目标操作信息，基于所述目标操作信息对被控部件3进行控制。


2.根据权利要求1所述的车辆，风速传感器4安装在方向盘1中部。


3.根据权利要求1所述的车辆，所述车辆中包括多个风速传感器4，被控部件3为车载空调，所述车载空调包括多个出风口，所述指示信息包括风速信息；
控制器2，用于：
确定发送所述指示信息的风速传感器4的标识；
基于预先存储的风速传感器4的标识和出风口的对应关系，确定发送所述指示信息的风速传感器4的标识对应的目标出风口；
基于预先存储的风速信息与空调风速的对应关系，确定所述指示信息中包括的风速信息对应的目标空调风速；
基于所述目标出风口和所述目标空调风速，对所述车载空调进行控制。


4.根据权利要求3所述的车辆，控制器2，用于控制所述车载空调的所述目标出风口以所述目标空调风速工作。


5.根据权利要求3所述的车辆，...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭一溥，闫实，
申请(专利权)人：北京梧桐车联科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：北京;11