具有泄压隙缝的泄压阀结构制造技术

一种具有泄压隙缝的泄压阀结构，主要包括管状体、其边缘完全紧密附着于管状体管壁的弹性塞体，且弹性塞体穿设有细缝。当流体经由管状体流向弹性塞体，且流体所带来的冲击压大于弹性塞体的细缝所能抵抗时，沿着细缝的交会处可变形成孔洞，而使流体通过弹性塞体，进而达到泄压的目的。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术关于一种泄压阀结构，尤指具有泄压隙缝的泄压阀结构。
技术介绍
当今能以工业规模生产的电力有火电、水电、核电等三种，而被誉为第四种电力的燃料电池发电，也正在美、日等发达国家崛起，以急起直追的势头快步进入能以工业规模发电的行列。燃料电池是一种化学能转成电能的电池，它主要利用物质在发生化学反应时所释出的能量，直接将其变换为电能。和其它化学电池如锰干电池、铅蓄电池相比较，燃料电池在工作时需要连续地向其供给活物质(起反应的物质)--燃料和氧化剂，故燃料电池和其它普通化学电池是不一样的。以直接甲醇燃料电池而言，甲醇水溶液以及空气等流体会在直接甲醇燃料电池的内部流动，同时，直接甲醇燃料电池在电化学反应后所生物的二氧化碳与水等流体也会在直接甲醇燃料电池的内部而往外流动。因此，若当直接甲醇燃料电池的内部压力发生异常过大时，此时，上述流体会产生非预期性的流动现象。因此，若直接甲醇燃料电池没有设置泄压机制，极容易导至直接甲醇燃料电池的损坏。请参阅图1A～1B，图1A～1B为习知泄压阀结构的示意图。如图1A～1B所示，其为台湾第369098号专利《气压的调节构造》。如图1A所示，若高压气体经由进气口进入时，其所带来的冲击力将推压滚珠3。如图1B所示，若此冲击力大于抵住滚珠3的弹性组件41时，原先堵住进气部200的滚珠3，将不再继续堵住，而使此高压气体沿着箭头方向5流向泄气部22，而使高压气体被排出。然而，《气压的调节构造》中的弹性组件41属于金属材质，因此若直接应用在燃料电池的泄压功能上，长期使用下来容易腐蚀弹性组件41，使弹性组件41失去原先抵住滚珠3的功效，进而使整个泄压阀失去作用。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种具有泄压隙缝的泄压阀结构，借着穿设于弹性塞体的细缝，会在压力大于材质特性时，使细缝变成孔洞，进而排出高压流体。基于上述目的，本技术具有泄压隙缝的泄压阀结构，主要包括管状体、其边缘完全紧密附着于管状体管壁的弹性塞体，且弹性塞体穿设有细缝。当流体经由管状体流向弹性塞体，且流体所带来的冲击压大于弹性塞体的细缝所能抵抗时，该细缝的交会处为可使流体通过的孔洞；当流体不再经由管状体流向弹性塞体时，该孔洞为不可使流体通过的细缝。进而达到泄压的目的。关于本技术的具体结构可以藉由以下的详述及所附图式得到进一步的了解。附图说明图1A～1B为习知泄压阀结构的示意图。图2A～2B为本技术具有泄压隙缝的泄压阀结构的未泄压示意图。图3A～3B为本技术具有泄压隙缝的泄压阀结构的泄压示意图。主要组件符号说明3 滚珠5 箭头方向22 泄气部25 具有泄压隙缝的泄压阀结构30 管状体32 弹性塞体34 泄压细缝36 孔洞38 箭头方向41 弹性组件200 进气部具体实施方式请参阅图2A～2B，为本技术具有泄压隙缝的泄压阀结构的未泄压示意图。如图2A～2B所示，本技术具有泄压隙缝的泄压阀结构25，主要由管状体30、弹性塞体32、以及穿设于弹性塞体32的泄压细缝34。如图2B所示的管状体30只是一种范例，并非限制本技术只能使用此种形状的管状体30。在本技术具有泄压隙缝的泄压阀结构25中，弹性材质所构成的弹性塞体32，其边缘完全紧密附着于管状体30的管壁。为形成泄压细缝34，可按照预定图借着利刃划穿弹性塞体32而形成。只是，细缝34的图案除了图2A所示的十字以外，也可为三叉、米字或其它型态细缝。弹性塞体32所选用的材质可为硅胶或乳胶材质，因此弹性塞体32虽然已被华穿，但基于此材料本身的弹性特性，在没有受到外力作用或作用力不够大时，在管状体30中的流体仍不会经由弹性塞体32的泄压细缝流向泄气部22。请参阅图3A～3B，为本技术具有泄压隙缝的泄压阀结构的泄压示意图。如图3A～3B所示，本技术具有泄压隙缝的泄压阀结构25，仍主要由管状体30、弹性塞体32所构成，只是会因流体所带来的冲击压而形成孔洞36。具体来说，当流体经由管状体30流向弹性塞体32时，且流体所带来的冲击压大于弹性塞体32的细缝34所能抵抗时，沿着细缝34的交会处可变形成孔洞36，而使流体通过弹性塞体32并沿着箭头方向38流向泄气部22。若当流体不再经由管状体30流向弹性塞体32时，如图3A所示的孔洞36可恢复成如图2A所示的细缝34，而使流体不再通过弹性塞体32。综上所述，在本技术具有泄压隙缝的泄压阀结构25中，只会在超过弹性塞体32所能抵抗的冲击压时，才会变成孔洞36而让流体通过，达到泄压的目的，并利用弹性塞体32本身材质的能够弹性恢复的特性，而在正常情况不让流体通过。本技术泄压阀结构25乃特别适用于燃料电池，且由于泄压阀结构25的结构因素使然，使得小型化或微型化的泄压阀能够实现，这对于将燃料电池实行成小型化或微型化的燃料电池提供显著贡献，此即为本技术优点及功效增进所在。藉由以上较佳具体实施例的详述，希望能更加清楚描述本技术的特征与精神，而并非以上述所揭露的较佳具体实施例来对本技术的范畴加以限制。相反地，其目的是希望能涵盖各种改变及具相等性的安排于本技术所欲申请的专利范围的范畴内。权利要求1.一种具有泄压隙缝的泄压阀结构，提供一燃料电池作泄压，该泄压阀结构，其特征在于包括一管状体；一弹性塞体，由弹性材质所构成，且其边缘完全紧密附着于该管状体的管壁；以及一细缝，穿设于该弹性塞体。2.如权利要求1所述的具有泄压隙缝的泄压阀结构，其特征在于该泄压隙缝已被图案化成三叉、十字、米字或其它型态细缝。3.如权利要求1所述的具有泄压隙缝的泄压阀结构，其特征在于该弹性塞体的材质可为硅胶或乳胶材质。4.如权利要求1所述的具有泄压隙缝的泄压阀结构，其特征在于当一流体经由该管状体流向该弹性塞体，且该流体所带来的冲击压大于该弹性塞体的该细缝所能抵抗时，该细缝的交会处为可使流体通过的孔洞。5.如权利要求4所述的具有泄压隙缝的泄压阀结构，其特征在于当该流体不再经由该管状体流向该弹性塞体时，该孔洞为不可使流体通过的细缝。专利摘要一种具有泄压隙缝的泄压阀结构，主要包括管状体、其边缘完全紧密附着于管状体管壁的弹性塞体，且弹性塞体穿设有细缝。当流体经由管状体流向弹性塞体，且流体所带来的冲击压大于弹性塞体的细缝所能抵抗时，沿着细缝的交会处可变形成孔洞，而使流体通过弹性塞体，进而达到泄压的目的。文档编号F16K17/02GK2934815SQ20062011870公开日2007年8月15日 申请日期2006年6月9日 优先权日2006年6月9日专利技术者陈建安, 庄文瑞, 许锡铭, 张仓铭 申请人:奇鋐科技股份有限公司, 胜光科技股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有泄压隙缝的泄压阀结构，提供一燃料电池作泄压，该泄压阀结构，其特征在于：包括：一管状体；一弹性塞体，由弹性材质所构成，且其边缘完全紧密附着于该管状体的管壁；以及一细缝，穿设于该弹性塞体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建安，庄文瑞，许锡铭，张仓铭，
申请(专利权)人：奇鋐科技股份有限公司，胜光科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]