仪表板组件及具有它的车辆制造技术

本发明专利技术公开了一种仪表板组件及具有它的车辆。该仪表板组件用于车辆，且仪表板组件包括：仪表板本体，仪表板本体上开设有仪表板出风口，仪表板出风口为横向贯通式出风口；快速调温风道，快速调温风道设置在车辆的中央送风风道与右送风风道之间，且快速调温风道的快速风道出风口与仪表板出风口相连通，快速调温风道的快速风道出风口处设置有扰流元件，扰流元件位于快速风道出风口的出风路径上。根据本发明专利技术的仪表板组件，通过在仪表板出风口处设置快速调温风道和扰流元件，并将仪表板出风口设计为横向贯通式出风口，可以将空调的风漫反射至车辆的驾驶室内，从而使空调的冷空气或热空气迅速向车内扩散，进而达到快速调节车内温度的作用。

Instrument panel assembly and vehicle with it

The invention discloses a dashboard component and a vehicle with it. The instrument panel assembly is used in the vehicle, and the instrument panel assembly includes: the instrument panel body, the instrument panel body is provided with an air outlet of the instrument panel, and the air outlet of the instrument panel is a transverse through type air outlet; the fast temperature regulating air duct, the fast temperature regulating air duct is arranged between the central air supply duct and the right air supply duct of the vehicle, and the fast temperature regulating air duct air outlet is connected with the air outlet of the instrument panel The air outlet of the fast air duct of the through and fast temperature regulating air duct is provided with a spoiler element which is located on the air outlet path of the fast air duct. According to the instrument panel assembly of the invention, by setting a fast temperature regulating air duct and a flow disturbing element at the air outlet of the instrument panel, and designing the air outlet of the instrument panel as a transverse through type air outlet, the air of the air conditioner can be diffused to the cab of the vehicle, so that the cold air or hot air of the air conditioner can quickly diffuse to the vehicle, thus achieving the function of quickly adjusting the temperature in the vehicle.

【技术实现步骤摘要】
仪表板组件及具有它的车辆
本专利技术涉及汽车领域，具体而言，涉及一种仪表板组件及具有它的车辆。
技术介绍
人们对于汽车的舒适型、实用性的需求越来越高，其中仪表板组件作为人机交互的重要零部件，它的造型和实用性会直接影响乘员的感受。一款车型仪表板组件的好与坏会直接影响到整个车型的销量，现有汽车仪表板出风口多为分散设计，不利于造型美观，且仪表板出风口风速较小，车内温度调节较慢，影响用户体验。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本专利技术提出一种仪表板组件，可以加快仪表板出风口的风速，达到快速调节车内温度的作用。本专利技术还提出了一种具有上述仪表板组件的车辆。根据本专利技术实施例的仪表板组件用于车辆，且仪表板组件包括：仪表板本体，所述仪表板本体上开设有仪表板出风口，所述仪表板出风口为横向贯通式出风口，所述仪表板出风口处设有格栅；快速调温风道，所述快速调温风道设置在车辆的中央送风风道与右送风风道之间，且所述快速调温风道的快速风道出风口与所述仪表板出风口相连通，所述快速调温风道的快速风道出风口处设置有扰流元件，所述扰流元件位于所述快速风道出风口的出风路径上。根据本专利技术的一些实施例，所述扰流元件为快速调温叶片，所述快速调温风道的快速风道出风口处还设置有动力元件，所述动力元件的旋转轴用于驱动所述快速调温叶片转动，且所述快速调温叶片设置在所述格栅的内侧。进一步地，所述快速调温风道的快速风道出风口处还设置有遮挡所述快速风道出风口的动力元件安装支架，且所述动力元件安装支架上设置有与所述快速风道出风口连通的叶片出风口。可选地，所述动力元件安装在所述动力元件安装支架上。根据本专利技术的一些实施例，所述仪表板本体上设置有叶片开关，所述叶片开关用于控制所述动力元件的通断。根据本专利技术的一些实施例，所述扰流元件上设置有亮块安装槽，叶片亮块安装在所述亮块安装槽内，所述叶片亮块的发光颜色和/或发光闪烁模式可调节。进一步地，所述叶片亮块的亮块开关为虚拟按键，且所述虚拟按键设置在车辆的中控屏上。根据本专利技术的一些实施例，所述中央送风风道处设置有中央调节格栅，所述右送风风道处设置有右调节格栅，且所述中央调节格栅和所述右调节格栅均为可调节格栅。根据本专利技术的一些实施例，所述仪表板出风口处的格栅为固定格栅。相对于现有技术，本专利技术所述的仪表板组件具有以下优势：根据本专利技术的仪表板组件，通过在仪表板出风口处设置快速调温风道和扰流元件，并将仪表板出风口设计为横向贯通式出风口，可以将空调的风漫反射至车辆的驾驶室内，从而使空调的冷空气或热空气迅速向车内扩散，进而达到快速调节车内温度的作用。根据本专利技术另一方面实施例的车辆，包括上述的仪表板组件。所述车辆与上述的仪表板组件相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。附图说明图1是仪表板组件的立体图；图2是仪表板组件一部分的立体图；图3是仪表板组件的主视图；图4是图3在A处的放大图；图5是仪表板组件另一部分的立体图。附图标记：仪表板本体1、送风风道总成2、快速调温风道21、中央送风风道22、中央调节格栅221、右送风风道23、右调节格栅231、快速调温装置3、快速调温叶片31、叶片亮块311、动力元件32、直流电机旋转轴321、动力元件安装支架33、叶片出风口331、叶片开关34、格栅4、仪表板组件10。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或可以互相通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。下面结合图1-图5详细描述根据本专利技术实施例的仪表板组件10。参照图1-图3所示，根据本专利技术实施例的仪表板组件10用于车辆，且仪表板组件10包括：仪表板本体1和送风风道总成2，仪表板本体1上开设有仪表板出风口，仪表板出风口为车载空调将冷空气或热空气送入车内的入口。且如图1、图3所示，仪表板出风口为横向贯通式出风口，贯通式出风口有利于提高仪表板本体1视觉效果，使仪表板本体1更美观。仪表板出风口处设有格栅4，风经过格栅4后吹出，格栅4还可以起到保护内部零部件的作用，防止车内杂物经仪表板出风口进入空调风道内。如图2所示，送风风道总成2包括：快速调温风道21、中央送风风道22、右送风风道23，右送风风道23位于中央送风风道22的右侧，快速调温风道21设置在车辆的中央送风风道22与右送风风道23之间，且快速调温风道21的快速风道出风口与仪表板出风口相连通，快速调温风道21的快速风道出风口处设置有扰流元件，扰流元件位于快速风道出风口的出风路径上。扰流元件可对快速调温风道21的快速风道出风口处的风进行扰流，从而使快速调温风道21的风从仪表板出风口吹出。车载空调的冷空气或热空气经快速风道出风口、仪表板出风口进入车内，以实现车载空调将冷空气或热空气向车内的定向流动。同时，由于仪表板出风口为横向贯通式出风口，因此，快速调温风道21吹出的风经过横向贯通式出风口时，经过扰流元件的扰流，会大范围吹向各个方向，也就是说，快速调温风道21和扰流元件共同作用，可将空调的风漫反射至车辆的驾驶室内，从而达到快速调节车内温度的作用。此外，增设快速调温风道21，可以在中央送风风道22、右送风风道23的基础上增大送风量，从而有利于快速调节车内温度。中央送风风道22、右送风风道23的风道出风口与仪表板出风口是相互独立的出风口，这样可保证本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种仪表板组件，用于车辆，其特征在于，包括：/n仪表板本体，所述仪表板本体上开设有仪表板出风口，所述仪表板出风口为横向贯通式出风口，所述仪表板出风口处设有格栅；/n快速调温风道，所述快速调温风道设置在车辆的中央送风风道与右送风风道之间，且所述快速调温风道的快速风道出风口与所述仪表板出风口相连通，所述快速调温风道的快速风道出风口处设置有扰流元件，所述扰流元件位于所述快速风道出风口的出风路径上。/n

【技术特征摘要】
1.一种仪表板组件，用于车辆，其特征在于，包括：
仪表板本体，所述仪表板本体上开设有仪表板出风口，所述仪表板出风口为横向贯通式出风口，所述仪表板出风口处设有格栅；
快速调温风道，所述快速调温风道设置在车辆的中央送风风道与右送风风道之间，且所述快速调温风道的快速风道出风口与所述仪表板出风口相连通，所述快速调温风道的快速风道出风口处设置有扰流元件，所述扰流元件位于所述快速风道出风口的出风路径上。


2.根据权利要求1所述的仪表板组件，其特征在于，所述扰流元件为快速调温叶片，所述快速调温风道的快速风道出风口处还设置有动力元件，所述动力元件的旋转轴用于驱动所述快速调温叶片转动，且所述快速调温叶片设置在所述格栅的内侧。


3.根据权利要求2所述的仪表板组件，其特征在于，所述快速调温风道的快速风道出风口处还设置有遮挡所述快速风道出风口的动力元件安装支架，且所述动力元件安装支架上设置有与所述快速风道出风口连通的叶片出风口。


4.根据权利要求3所述的仪表板组...

【专利技术属性】
技术研发人员：王克坚，赵关省，陈宇桐，
申请(专利权)人：北京长城华冠汽车科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11