一种用于汽车贴膜生产的复合装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于汽车贴膜生产的复合装置，涉及汽车贴膜技术领域。本发明专利技术包括涂胶壳、加热壳、复合壳、一组第一导料组件和一组第二导料组件，涂胶壳一侧与加热壳一侧固定连接，涂胶壳、加热壳和复合壳一相对侧均开设有入口和出口，涂胶壳的出口与加热壳的入口连通，一组第一导料组件固定在涂胶壳和加热壳一相对内壁上，第一导料组件两端分别与涂胶壳的入口和加热壳的出口相对。本发明专利技术通过在涂胶壳和复合壳内设置第一导料组件，通过夹持件能够夹持膜层一端，通过传动件和横板的配合使用，解决了现有的汽车贴膜复合装置加工前膜层端部不便于定位和传输的问题。

A compound device for the production of automobile film

The invention discloses a composite device for the production of automobile film, which relates to the technical field of automobile film. The invention comprises a gluing shell, a heating shell, a composite shell, a group of first guide components and a group of second guide components, one side of the gluing shell is fixedly connected with one side of the heating shell, the opposite sides of the gluing shell, the heating shell and the composite shell are provided with an inlet and an outlet, the outlet of the gluing shell is connected with the inlet of the heating shell, and a group of first guide components are fixedly fixed on the relative inner wall of the gluing shell and the heating shell The two ends of the first guide assembly are respectively opposite to the inlet of the glue coating shell and the outlet of the heating shell. The invention solves the problem that the end of the film layer is not convenient for positioning and transmission before the processing of the existing automobile film laminating device by setting the first guide component in the glue coating shell and the composite shell, holding one end of the film layer through the clamping part, and using the transmission part in combination with the transverse plate.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车贴膜生产的复合装置
本专利技术属于汽车贴膜
，特别是涉及一种用于汽车贴膜生产的复合装置。
技术介绍
在汽车贴膜在复合之前，需要将复合用的辊体分离出一定高度，并将膜料一端从原料辊一端抽出，抽出后穿过复合装置内辊体之间的空隙，穿过后需要将原料一端套在成品辊上。而现有的复合装置上架体具有相对较大的空隙，无法有效避免空气中的杂质或灰尘进入胶壳或贴附在辊体表面，而带有微小杂质或灰尘则会影响汽车贴膜的质量，无法满足使用者的要求。同时复合装置内的辊体之间的间隙较小，因此不便于膜料加工前膜料端部的传递和定位，不便于使用者的使用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于汽车贴膜生产的复合装置，通过在涂胶壳和复合壳内设置第一导料组件，通过夹持件能够夹持膜层一端，通过传动件和横板的配合使用，解决了现有的汽车贴膜复合装置加工前膜层端部不便于定位和传输的问题。为解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：本专利技术为一种用于汽车贴膜生产的复合装置，包括涂胶壳、加热壳、复合壳、一组第一导料组件和一组第二导料组件；所述涂胶壳一侧与加热壳一侧固定连接，所述涂胶壳、加热壳和复合壳一相对侧均开设有入口和出口，所述涂胶壳的出口与加热壳的入口连通，一组所述第一导料组件固定在涂胶壳和加热壳一相对内壁上，所述第一导料组件两端分别与涂胶壳的入口和加热壳的出口相对，一组所述第二导料组件固定在复合壳一相对内壁上，所述第二导料组件两端分别与复合壳的入口和出口相对；所述第一导料组件包括横板、传动件和夹持件；所述横板内开设有一腔体，所述横板一侧面开设有一滑槽，所述腔体内底面并排固定有若干齿牙；所述传动件包括滑动板，所述滑动板一表面固定有一电机和一环形滑轨，所述电机输出轴一端贯穿滑动板且固定有一齿轮，所述齿轮位于腔体内部且与齿牙啮合，所述电机输出轴位于滑槽内且与滑槽间隙配合；所述夹持件包括转动板，所述转动板一表面通过转轴与滑动板一表面转动连接，所述转动板一表面固定有一凸起，所述凸起位于环形滑轨内部且与环形滑轨滑动配合；所述转动板另一表面固定有一垫板和一压板，所述垫板顶面固定有一橡胶板，所述橡胶板顶面开设有一弧形槽，所述压板上螺纹连接有一螺纹杆，所述螺纹杆一端通过轴承转动连接有压杆，所述压杆位于垫板和压板之间，所述螺纹杆另一端固定有一把手，所述压杆周侧面固定有一导向杆，所述导向杆一端贯穿垫板且与垫板滑动配合；所述第二导料组件的结构特征与第一导料组件的结构特征相同。进一步地，所述涂胶壳内顶面固定有两组第一液压杆，一组所述第一液压杆输出端固定有第一架体，所述第一架体内转动连接有第一压辊，所述涂胶壳内转动连接有第一辊体、涂胶辊和收胶辊，所述第一辊体和收胶辊分别位于两第一架体上的第一压辊的正下方，所述第一辊体、涂胶辊、收胶辊和第一压辊一端均传动连接有第一传动电机，所述第一传动电机固定在涂胶壳外侧面。进一步地，所述加热壳内并排转动连接有若干导料辊，所述加热壳内底面并排固定有若干红外线加热灯管。进一步地，所述复合壳内顶面固定有两组第二液压杆，一组所述第二液压杆输出端固定有第二架体，所述第二架体内转动连接有第二压辊，所述复合壳内转动连接有一组第二辊体，两所述第二辊体分别位于第二压辊的正下方，两所述第二辊体一端和两第二压辊一端均传动连接有第二传动电机，所述第二传动电机固定在复合壳外侧面。进一步地，所述涂胶壳内底面固定有一胶壳，所述胶壳位于涂胶辊和收胶辊下方，所述涂胶辊底部位于胶壳内部。进一步地，所述涂胶壳底面、加热壳底面和复合壳底面均固定有若干支柱，所述涂胶壳上支柱一侧固定有一原料辊架，所述复合壳上支柱一侧面固定有一复合辊架，所述复合壳上支柱另一侧面固定有一成品辊架，所述复合壳一相对侧均固定有转向辊。进一步地，所述涂胶壳上支柱之间固定有胶箱，所述胶箱一表面固定有物料泵，所述物料泵的进料管一端位于胶箱内下部，所述物料泵的出料管一端贯穿涂胶壳底面和胶壳底面且位于胶壳内部。进一步地，所述齿轮一相对侧均固定有一垫环，所述垫环一表面固定有若干万向滚珠，所述万向滚珠沿着腔体内壁滚动。进一步地，所述横板顶面固定有一U形导向杆，所述滑动板一表面固定一矩形块，所述矩形块上开设有导向孔，所述矩形块通过导向孔与U形导向杆滑动配合。进一步地，所述垫板与转动板之间固定有一加固板，所述加固板为斜板结构，所述加固板与转动板之间的角度在25-45°的范围。本专利技术具有以下有益效果：1、本专利技术通过设有涂胶壳和复合壳，将用于传送和涂胶的部件安装在涂胶壳内，同时将用于传送和复合的部件安装在复合壳内，相比于现有的架体相比，避免外部的空气中的灰尘或杂质通过架体上的空隙飘至胶壳或辊体上，能够保证汽车贴膜掺杂微小杂质造成贴膜质量不足的情况，大大提升了汽车贴膜加工时的工作环境。2、本专利技术通过在涂胶壳和复合壳内设置第一导料组件，通过夹持件能够夹持膜层一端，通过传动件和横板的配合使用，便于加工前膜层端部的传输，便于汽车贴膜复合前的膜料的定位和位置的限制，方便使用者的使用。当然，实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的一种用于汽车贴膜生产的复合装置的结构示意图；图2为第一导料组件的结构示意图；图3为传动件和夹持件的结构示意图；图4为图3的结构剖视图；图5为图3去除电机、齿轮、垫环和万向滚珠后的结构示意图；图6为电机、齿轮、垫环和万向滚珠的结构示意图；附图中，各标号所代表的部件列表如下：1-涂胶壳，2-加热壳，3-复合壳，4-第一导料组件，5-第二导料组件，6-横板，7-传动件，8-夹持件，101-入口，102-出口，103-第一液压杆，104-第一架体，105-第一压辊，106-第一辊体，107-涂胶辊，108-收胶辊，109-胶壳，110-支柱，111-原料辊架，112-胶箱，113-物料泵，201-导料辊，202-红外线加热灯管，301-第二液压杆，302-第二架体，303-第二压辊，304-第二辊体，305-复合辊架，306-成品辊架，307-转向辊，601-腔体，602-滑槽，603-齿牙，604-U形导向杆，701-滑动板，702-电机，703-环形滑轨，704-齿轮，705-垫环，706-万向滚珠，707-矩形块，708-导向孔，801-转动板，802-转轴，803-凸起，804-垫板，805-压板，806-橡胶板，807-弧形槽，808-螺纹杆，809-压杆，810-把手，811-导向杆，812-加固板。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车贴膜生产的复合装置，包括涂胶壳(1)、加热壳(2)和复合壳(3)，其特征在于：还包括一组第一导料组件(4)和一组第二导料组件(5)；/n所述涂胶壳(1)一侧与加热壳(2)一侧固定连接，所述涂胶壳(1)、加热壳(2)和复合壳(3)一相对侧均开设有入口(101)和出口(102)，所述涂胶壳(1)的出口(102)与加热壳(2)的入口(102)连通，一组所述第一导料组件(4)固定在涂胶壳(1)和加热壳(2)一相对内壁上，所述第一导料组件(4)两端分别与涂胶壳(1)的入口(101)和加热壳(2)的出口(102)相对，一组所述第二导料组件(5)固定在复合壳(3)一相对内壁上，所述第二导料组件(5)两端分别与复合壳(3)的入口(101)和出口(102)相对；/n所述第一导料组件(4)包括横板(6)、传动件(7)和夹持件(8)；/n所述横板(6)内开设有一腔体(601)，所述横板(6)一侧面开设有一滑槽(602)，所述腔体(601)内底面并排固定有若干齿牙(603)；/n所述传动件(7)包括滑动板(701)，所述滑动板(701)一表面固定有一电机(702)和一环形滑轨(703)，所述电机(702)输出轴一端贯穿滑动板(701)且固定有一齿轮(704)，所述齿轮(704)位于腔体(601)内部且与齿牙(603)啮合，所述电机(702)输出轴位于滑槽(602)内且与滑槽(602)间隙配合；/n所述夹持件(8)包括转动板(801)，所述转动板(801)一表面通过转轴(802)与滑动板(701)一表面转动连接，所述转动板(801)一表面固定有一凸起(803)，所述凸起(803)位于环形滑轨(703)内部且与环形滑轨(703)滑动配合；/n所述转动板(801)另一表面固定有一垫板(804)和一压板(805)，所述垫板(804)顶面固定有一橡胶板(806)，所述橡胶板(806)顶面开设有一弧形槽(807)，所述压板(805)上螺纹连接有一螺纹杆(808)，所述螺纹杆(808)一端通过轴承转动连接有压杆(809)，所述压杆(809)位于垫板(804)和压板(805)之间，所述螺纹杆(808)另一端固定有一把手(810)，所述压杆(809)周侧面固定有一导向杆(811)，所述导向杆(811)一端贯穿垫板(804)且与垫板(804)滑动配合；/n所述第二导料组件(5)的结构特征与第一导料组件(4)的结构特征相同。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车贴膜生产的复合装置，包括涂胶壳(1)、加热壳(2)和复合壳(3)，其特征在于：还包括一组第一导料组件(4)和一组第二导料组件(5)；
所述涂胶壳(1)一侧与加热壳(2)一侧固定连接，所述涂胶壳(1)、加热壳(2)和复合壳(3)一相对侧均开设有入口(101)和出口(102)，所述涂胶壳(1)的出口(102)与加热壳(2)的入口(102)连通，一组所述第一导料组件(4)固定在涂胶壳(1)和加热壳(2)一相对内壁上，所述第一导料组件(4)两端分别与涂胶壳(1)的入口(101)和加热壳(2)的出口(102)相对，一组所述第二导料组件(5)固定在复合壳(3)一相对内壁上，所述第二导料组件(5)两端分别与复合壳(3)的入口(101)和出口(102)相对；
所述第一导料组件(4)包括横板(6)、传动件(7)和夹持件(8)；
所述横板(6)内开设有一腔体(601)，所述横板(6)一侧面开设有一滑槽(602)，所述腔体(601)内底面并排固定有若干齿牙(603)；
所述传动件(7)包括滑动板(701)，所述滑动板(701)一表面固定有一电机(702)和一环形滑轨(703)，所述电机(702)输出轴一端贯穿滑动板(701)且固定有一齿轮(704)，所述齿轮(704)位于腔体(601)内部且与齿牙(603)啮合，所述电机(702)输出轴位于滑槽(602)内且与滑槽(602)间隙配合；
所述夹持件(8)包括转动板(801)，所述转动板(801)一表面通过转轴(802)与滑动板(701)一表面转动连接，所述转动板(801)一表面固定有一凸起(803)，所述凸起(803)位于环形滑轨(703)内部且与环形滑轨(703)滑动配合；
所述转动板(801)另一表面固定有一垫板(804)和一压板(805)，所述垫板(804)顶面固定有一橡胶板(806)，所述橡胶板(806)顶面开设有一弧形槽(807)，所述压板(805)上螺纹连接有一螺纹杆(808)，所述螺纹杆(808)一端通过轴承转动连接有压杆(809)，所述压杆(809)位于垫板(804)和压板(805)之间，所述螺纹杆(808)另一端固定有一把手(810)，所述压杆(809)周侧面固定有一导向杆(811)，所述导向杆(811)一端贯穿垫板(804)且与垫板(804)滑动配合；
所述第二导料组件(5)的结构特征与第一导料组件(4)的结构特征相同。


2.根据权利要求1所述的一种用于汽车贴膜生产的复合装置，其特征在于，所述涂胶壳(1)内顶面固定有两组第一液压杆(103)，一组所述第一液压杆(103)输出端固定有第一架体(104)，所述第一架体(104)内转动连接有第一压辊(105)，所述涂胶壳(1)内转动连接有第一辊体(106)、涂胶辊(107)和收胶辊(108)，所述第一辊体(106)和收胶辊(108)分别位于两第一架体(104)上的第一压辊(105)的正下方，所述第一辊体(106)、涂胶辊(107)、收胶辊(108)和第一压辊(105)一端均传动连接有第...

【专利技术属性】
技术研发人员：王道胜，
申请(专利权)人：合肥帝品数码科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34