海陆空三用玩具制造技术

技术编号:22556435 阅读:11 留言:0更新日期:2019-11-16 00:45
本发明专利技术公开了一种海陆空三用玩具,包括:主体部,形成有一个容纳空间;原动机,用于输出一个驱动力;飞行部,用于输出一个升力;行走部,能输出一个驱动力;推进部,能输出一个推动力;控制开关,用于控制原动机的输出功率;还包括一个传动结构;还包括飞行模式、行走模式和巡航模式;当海陆空三用玩具处于飞行模式时,控制开关控制传动结构传递一个动力至飞行部并控制原动机输出第一类动力;当海陆空三用玩具处于行走模式时,控制开关控制传动结构传递一个动力至行走部并控制原动机输出第二类动力;当海陆空三用玩具处于巡航模式时,控制开关控制传动结构传递一个动力至推进部并控制原动机输出第三类动力。该海陆空三用玩具操作方便。

Toys for sea, land and air

The invention discloses a marine, land and air three-purpose toy, which comprises: a main body part, forming a space for accommodation; a prime mover, for outputting a driving force; a flight part, for outputting a lifting force; a walking part, for outputting a driving force; a propulsion part, for outputting a driving force; a control switch, for controlling the output power of the prime mover; a transmission structure; a return package Including flight mode, walking mode and cruise mode; when the sea, land and air toys are in flight mode, the control switch controls the transmission structure to transmit a power to the flight department and control the prime mover to output the first type of power; when the sea, land and air toys are in walking mode, the control switch controls the transmission structure to transmit a power to the walking department and control the prime mover to output the second type of power; When the marine, land and air three-purpose toys are in cruise mode, the control switch controls the transmission structure to transmit a power to the propulsion unit and controls the prime mover to output the third kind of power. The sea, land and air toys are easy to operate.

【技术实现步骤摘要】
海陆空三用玩具
本专利技术涉及一种儿童玩具,具体涉及一种海陆空三用玩具。
技术介绍
目前海陆空三用玩具作为一种较为新颖的玩具类型,越来越受到大众的喜爱。然而,由于其结构的复杂程度较高,导致其本身具备各种限制。尤其是在速度调控和动力输出方面。如何提供一种能够适时改变输出方式、且结构简单,功能多样的海陆空三用玩具是目前亟待解决的技术问题。
技术实现思路
为解决现有技术的不足,本专利技术的目的在于提供一种可以以不同模式运行的海陆空三用玩具。为了实现上述目标,本专利技术采用如下的技术方案:一种海陆空三用玩具,包括:主体部,形成有一个容纳空间;原动机,设置在容纳空间内并用用于输出一个驱动力;飞行部,连接至主体部并用于输出一个升力;行走部,连接至主体部并能输出一个驱动力;推进部,连接至主体部并能输出一个推动力;控制开关,用于控制原动机的输出功率;还包括一个传动结构,用于传递原动机的动力;海陆空三用玩具还包括飞行模式、行走模式和巡航模式;当海陆空三用玩具处于飞行模式时,控制开关控制传动结构传递一个动力至飞行部并控制原动机输出第一类动力;当海陆空三用玩具处于行走模式时,控制开关控制传动结构传递一个动力至行走部并控制原动机输出第二类动力;当海陆空三用玩具处于巡航模式时,控制开关控制传动结构传递一个动力至推进部并控制原动机输出第三类动力。进一步地,主体部包括一个结合部,用于连接用于给原动机提供能源的电池。进一步地,飞行部、行走部和推进部均和主体部构成可拆卸连接。进一步地,主体部采用轻质材料构成。进一步地,传动机构包括离合机构;原动机为电机;电机包括一个电机轴,电机轴形成或连接有第一传动件;离合机构包括一个传动轴,传动轴形成或连接有与第一传件配合的第二传动件和第三传动件。进一步地,还包括第一输出轴,形成有外传动结构;第一传动件形成有内传动结构,外传动结构与内传动结构配合时,第一输出轴能输出第一类动力。进一步地,传动轴还包括与第二传动件同步运动的第四传动件;海陆空三用玩具还包括第二输出轴,形成或连接有第五传动件;第一传动件与第二传动件啮合时,第四传动件与第五传动件啮合,第二输出轴能输出第二类动力。进一步地,传动轴还包括与第三传动件同步运动的第六传动件;海陆空三用玩具还包括第三输出轴,形成或连接有第七传动件;第一传动件与第三传动件啮合时,第六传动件与第七传动件啮合,第二输出轴能输出第三类动力。进一步地,还包括一个控制集成,与控制开关和离合机构构成联动。进一步地,还包括第一档、第二档和第三档;当海陆空三用玩具处于第一档时,控制开关控制电机输出第一类动力,第一传动件的内传动结构与第一输出轴的外传动结构啮合;当海陆空三用玩具处于第二档时,控制开关控制电机输出第二类动力,第一传动件与第二传动件啮合;当海陆空三用玩具处于第三档时,控制开关控制电机输出第三类动力,第一传动件与第三传动件啮合。本专利技术的有益之处在于:通过设置不同模式并在不同模式下输出不同类型的动力,使得海陆空三用玩具趣味性高。附图说明图1是海陆空三用玩具的立体图;图2是图1中的海陆空三用玩具的侧视图;图3是图1中的海陆空三用玩具的传动结构的平面示意图;图4是图3中的海陆空三用玩具的传动结构的第一输出轴处于第二位置时的示意图;图5是图3中的海陆空三用玩具的传动结构的传动轴处于第三位置时的示意图;图6是图3中的海陆空三用玩具的传动结构的传动轴处于第四位置时的示意图。具体实施方式图1示出了一种多用途玩具,其具体为一种海陆空三用玩具100,其包括主体部11、飞行部12、行走部13、推进部14和控制开关。其中,主体部11形成有多个连接部,用于分别连接飞行部12、行走部13和推进部14。主体部11还形成有容纳空间111,用于容纳原动机,原动机用于输出动力,可以用于驱动飞行部12活行走部13或推进部14。在本实施方式中,为了减轻海陆空三用玩具100整体重量,同时输出较强的动力,原动机优选的采用高速电机15。主体部11还设置有一个结合部(图未示出),其用于连接或装配电池,从而给原动机提供能量来源。海陆空三用玩具100包括飞行模式、行走模式和巡航模式,控制开关(图未示出)用于控制海陆空三用玩具100在三个模式之间切换。当海陆空三用玩具100处于飞行模式时,飞行部12可以输出一个升力,带动主体部11脱离地面或水面,并飞入空中。当海陆空三用玩具100处于行走模式时,行走部13输出一个驱动力,可供海陆空三用玩具100在陆地上行驶。当海陆空三用玩具100处于巡航模式时,推进部14输出一个推动力,可供海陆空三用玩具100在水里前行。在一些优选的实施方式中,飞行部12、行走部13和推进部14均和主体部11构成可拆卸连接。当海陆空三用玩具100处于飞行模式时,为了减轻整机的重量,行走部13和推进部14均可从主体部11上拆卸下来,减小不必要的负担,从而增加海陆空三用玩具100飞行时长。进一步的,主体部11可以采用木质或塑料等轻质材料,该类材料一方面便于塑性,另一方面能够保持适当的强度,使得海陆空三用玩具100在运行过程中不至于损毁,此外还能有效减小整体的重量,减小原动机的载荷,使得其输出的动力具备更高的效率。为了具备较高的防水性,主体部11的底部还采用防水材料进行密封,使得海陆空三用玩具100在水中巡航时,可以有效的防水,避免水体从主体部11的缝隙中进入至主体部11内部形成的容纳空间111内,从而避免损毁电子元器件或原动机等。当海陆空三用玩具100处于行走模式时,飞行部12和推进部14也可以从主体部11上拆卸下来,从而减小海陆空三用玩具100的运行阻力,增加海陆空三用玩具100的行驶时长。当海陆空三用玩具100处于巡航模式时,飞行部12和行走部13也可以从主体部11上拆卸下来,从而减小海陆空三用玩具100的巡航阻力,增加海陆空三用玩具100的巡航时长。作为一种可选择的实施方式,推进部14还可以与行走部13构成可拆卸连接。即推进部14实际上与行走部13还可以作为一个整体用于输出用于行走或巡航的驱动力。具体的,海陆空三用玩具100在陆地上行走时,通过行走部13输出的驱动力以驱动;当需要在水里进行巡航时,仅需将推进部14安装至行走部13,仅改变一个动力输出形式即可。当事实上,飞行部12、行走部13和推进部14也可以同时安装至主体部11,并根据需要选择不同的模式输出。为了增强原动机的适配性,同时减小海陆空三用玩具100整体的结构复杂性,还设置了一个可以输出三种动力模式的传动机构。如图2所述,作为一种优选的实施方式,传动机构包括离合机构16。电机15包括一个电机轴151,电机轴151形成或连接有第一传动件152。离合机构16包括一个传动轴161,传动轴161形成有与第一传动件152配合的第二传动件162,第一传动件152通过与第二传动件162配合将电机15的动力传递至传动轴161。离本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种海陆空三用玩具,包括:/n主体部,形成有一个容纳空间;/n原动机,设置在所述容纳空间内并用于输出一个驱动力;/n飞行部,连接至所述主体部并用于输出一个升力;/n行走部,连接至所述主体部并能输出一个驱动力;/n推进部,连接至所述主体部并能输出一个推动力;/n控制开关,用于控制所述原动机的输出功率;/n其特征在于,/n还包括一个传动结构,用于传递所述原动机的动力;/n所述海陆空三用玩具还包括飞行模式、行走模式和巡航模式;/n当所述海陆空三用玩具处于所述飞行模式时,所述控制开关控制所述传动结构传递一个动力至所述飞行部并控制所述原动机输出第一类动力;/n当所述海陆空三用玩具处于所述行走模式时,所述控制开关控制所述传动结构传递一个动力至所述行走部并控制所述原动机输出第二类动力;/n当所述海陆空三用玩具处于所述巡航模式时,所述控制开关控制所述传动结构传递一个动力至所述推进部并控制所述原动机输出第三类动力。/n

【技术特征摘要】
1.一种海陆空三用玩具,包括:
主体部,形成有一个容纳空间;
原动机,设置在所述容纳空间内并用于输出一个驱动力;
飞行部,连接至所述主体部并用于输出一个升力;
行走部,连接至所述主体部并能输出一个驱动力;
推进部,连接至所述主体部并能输出一个推动力;
控制开关,用于控制所述原动机的输出功率;
其特征在于,
还包括一个传动结构,用于传递所述原动机的动力;
所述海陆空三用玩具还包括飞行模式、行走模式和巡航模式;
当所述海陆空三用玩具处于所述飞行模式时,所述控制开关控制所述传动结构传递一个动力至所述飞行部并控制所述原动机输出第一类动力;
当所述海陆空三用玩具处于所述行走模式时,所述控制开关控制所述传动结构传递一个动力至所述行走部并控制所述原动机输出第二类动力;
当所述海陆空三用玩具处于所述巡航模式时,所述控制开关控制所述传动结构传递一个动力至所述推进部并控制所述原动机输出第三类动力。


2.根据权利要求1所述的海陆空三用玩具,其特征在于,
所述主体部包括一个结合部,用于连接用于给所述原动机提供能源的电池。


3.根据权利要求1所述的海陆空三用玩具,其特征在于,
所述飞行部、所述行走部和所述推进部均和所述主体部构成可拆卸连接。


4.根据权利要求1所述的海陆空三用玩具,其特征在于,
所述主体部采用轻质材料构成。


5.根据权利要求1所述的海陆空三用玩具,其特征在于,
所述传动机构包括离合机构;所述原动机为电机;
所述电机包括一个电机轴,所述电机轴形成或连接有第一传动件;
所述离合机构包括一个传动轴,所述传动轴形成或连接有与所述第一传件配合的第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁雅芬
申请(专利权)人:杭州康大文体用品有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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