一种正反双向阻尼机构及具有其的便器盖板制造技术

本发明专利技术公开了一种正反双向阻尼机构及具有其的便器盖板，包括壳体、转轴、至少一固定设置在壳体与转轴之间用于扰动阻尼油的挡板，挡板将油腔分隔成至少一第一油腔和第二油腔，还包括连通第一油腔和第二油腔的连接通道，转轴顺时针转动时，挡板拨动第一油腔的阻尼油使得第一油腔的阻尼油由连接通道流向第二油腔，使得第一油腔的油压高于第二油腔的油压，转轴逆时针转动时，挡板拨动第二油腔的阻尼油使得第二油腔的阻尼油由连接通道流向第一油腔，使得第二油腔的油压高于第一油腔的油压；从而实现正反向阻尼效果，不仅能够避免阻尼器装配工艺过程中的误装、错装不良，通配性更好，而且更易推行产品的标准化，减少零件品种，降低成本。

A positive and negative bidirectional damping mechanism and a toilet cover plate thereof

The invention discloses a positive and negative bidirectional damping mechanism and a toilet cover plate, which comprises a shell, a rotating shaft, at least one baffle plate fixedly arranged between the shell and the rotating shaft for disturbing the damping oil, the baffle plate divides the oil cavity into at least one first oil cavity and a second oil cavity, and also comprises a connecting channel connecting the first oil cavity and the second oil cavity, when the rotating shaft rotates clockwise, the baffle plate moves the first oil cavity The damping oil in the oil chamber causes the damping oil in the first oil chamber to flow from the connecting channel to the second oil chamber, so that the oil pressure in the first oil chamber is higher than that in the second oil chamber. When the rotating shaft rotates counterclockwise, the damper moves the damping oil in the second oil chamber, so that the damping oil in the second oil chamber flows from the connecting channel to the first oil chamber, so that the oil pressure in the second oil chamber is higher than that in the first oil chamber, so as to realize the positive and negative directions The damping effect can not only avoid the wrong installation and bad wrong installation in the process of damper assembly, but also promote the standardization of products, reduce the variety of parts and reduce the cost.

【技术实现步骤摘要】
一种正反双向阻尼机构及具有其的便器盖板
本专利技术涉及卫浴
，特别是涉及一种正反双向阻尼机构以及具有该阻尼机构的便器盖板。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，阻尼机构在日常生活中由于可缓冲而具有防冲击、低噪声的特点，因而被广泛应用，如坐便器盖板上、门页上等。现有市场上的阻尼机构大都通过液压实现阻尼功能，即打开过程中在阻尼器中形成高压油腔和低压油腔，通过阻尼油缓慢从高压油腔渗透到低压油腔，从而达到慢落静音的目的。传统的阻尼器通常包括一可填充阻尼油的壳体及一与壳体密封转动配合的转轴，转轴上至少设有一与壳体内壁贴合并可挠动阻尼油流动的挡油板，壳体内壁上至少设有一可限定挡油板转动幅度的凸台，凸台上铰接有可由阻尼油拨动的或可由阻尼油及转轴轴面共同拨动的拨片；拨片上设有与转轴轴面抵触联动的配合面，在配合面与转轴轴面之间设有通过拨片摆转改变阻尼油液阻的过油通道。当转轴朝一个方向转动时，拨片将阻尼油通道封闭，形成盖板的慢落效果，当转轴朝另一个方向转动时，拨片未将阻尼油通道封闭，形成盖板快落效果。上述阻尼器又称为单向阻尼器，其通过打开和关闭的过油间隙差实现关闭静音、打开轻便的使用功能，技术成熟，稳定可靠，随着产品的技术革新，因此被作为一标准化的产品，越来越多地应用到各行业中。但是，由于该单向阻尼器采用的是单向液压结构，即，能够实现正向缓降、反向过油的作用。一方面，由于阻尼器正反安装方向的细微差异性，容易造成其生产过程的错装和误装；另一方面，便器盖板或门页上通常至少安装两个以上的阻尼器，两个阻尼器对称安装时由于方向不同，需要开发不同的模具，不仅成本较高，而且增加了零件品种，在实际产品的选配上容易混淆，影响其通配性。
技术实现思路
本专利技术为解决上述问题，提供了一种正反双向阻尼机构,通过在转轴上设置过油通道，转轴正向转动时通过拨块对过油通道的两个出口的其中之一进行开闭控制，转轴反向转动时通过拨块对过油通道的两个出口的其中之另一进行开闭控制，从而实现正反向阻尼效果，不仅能够避免阻尼器装配工艺过程中的误装、错装不良，通配性更好，而且更易推行产品的标准化，减少零件品种，降低成本。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案为：一种正反双向阻尼机构，包括设有油腔(11)的壳体(10)、与所述壳体(10)的油腔(11)密封转动配合的转轴(20)、至少一固定设置在所述壳体(10)与所述转轴(20)之间用于扰动阻尼油的挡板(22)，所述挡板(22)将所述油腔(11)分隔成至少一第一油腔和第二油腔，还包括连通所述第一油腔和所述第二油腔的连接通道，所述转轴(20)顺时针转动时，所述挡板(22)拨动所述第一油腔的阻尼油使得所述第一油腔的阻尼油由所述连接通道流向所述第二油腔，使得所述第一油腔的油压高于所述第二油腔的油压，所述转轴(20)逆时针转动时，所述挡板(22)拨动所述第二油腔的阻尼油使得所述第二油腔的阻尼油由所述连接通道流向所述第一油腔，使得所述第二油腔的油压高于所述第一油腔的油压。优选的，还包括至少一活动装接在所述壳体(10)与所述转轴(20)之间的拨块，所述转轴(20)由一起始位置顺时针转动时，所述拨块在油压作用下活动减小所述连接通道的一端的通流截面，进而使得所述第一油腔的油压高于所述第二油腔的油压；所述转轴(20)由所述起始位置逆时针转动时，所述拨块在油压作用下活动减小所述连接通道的另一端的通流截面，进而使得所述第二油腔的油压高于所述第一油腔的油压。优选的，还包括设置于所述转轴(20)上的第一过油通道(21)，所述第一过油通道(21)的第一开口端和第二开口端分别与所述第一油腔和所述第二油腔连通；所述转轴(20)由所述起始位置顺时针转动时，所述第一过油通道(21)的第一开口端越过所述拨块后，所述拨块切断所述第一过油通道(21)的第一开口端与所述第一油腔的连通；所述转轴(20)由所述起始位置逆时针转动时，所述第一过油通道(21)的第二开口端越过所述拨块后，所述拨块切断所述第一过油通道(21)的第二开口端与所述第二油腔的连通。优选的，所述第一过油通道(21)和所述挡板(22)对称设置于所述转轴(20)的轴心的两侧，所述第一过油通道(21)为弦向通槽，所述挡板(22)沿径向延伸，所述第一过油通道(21)与所述挡板(22)相垂直。优选的，所述拨块包括第一拨块和第二拨块；所述转轴(20)由所述起始位置顺时针转动时，所述第一拨块与所述转轴或所述壳体配合进而减小所述连接通道的一端的通流截面；所述转轴(20)由所述起始位置逆时针转动时，所述第二拨块与所述转轴或所述壳体配合进而减小所述连接通道的另一端的通流截面。优选的，所述拨块采用摆动式拨块(30a)，所述壳体(10)的内壁设有拨块安装座(12a)，所述拨块的一端摆动装接在所述拨块安装座(12a)上，另一端与所述转轴(20)的外周面间隙配合形成所述连接通道。优选的，所述拨块安装座(12a)包括两个对称设置的拨槽(121)，所述第一拨块和所述第二拨块摆动装接在所述拨槽(121)；两个拨槽(121)之间设有第一台阶(122)，两个拨槽(121)的两侧分别设有第二台阶(123)，且所述第二台阶(123)的高度小于所述第一台阶(122)的高度。优选的，所述拨块包括一个，且所述拨块包括第一端和第二端；所述转轴(20)由所述起始位置顺时针转动时，所述拨块的第一端与所述转轴或所述壳体配合进而减小所述连接通道的一端的通流截面；所述转轴(20)由所述起始位置逆时针转动时，所述拨块的第二端与所述转轴或所述壳体配合进而减小所述连接通道的另一端的通流截面。优选的，所述拨块采用滑动式拨块(30b)，所述壳体(10)的内壁设有限位筋(12b)，所述拨块的一侧为C形面，该C形面的第一端和第二端分别与所述限位筋(12b)的两端抵接配合；所述拨块的另一侧为弧形面，该弧形面与所述转轴(20)的外周面滑动配合，所述拨块与所述限位筋(12b)之间间隙配合形成所述连接通道，所述C形面的第一端或第二端与所述限位筋(12b)的一端抵接配合时即减小所述连接通道的其中一端的通流截面。另外，本专利技术还提供一种便器盖板，包括上述任一项所述的一种正反双向阻尼机构。本专利技术的有益效果是：(1)、本专利技术的转轴顺时针转动时，挡板拨动第一油腔的阻尼油使得第一油腔的阻尼油由连接通道流向第二油腔，使得第一油腔的油压高于第二油腔的油压，转轴逆时针转动时，挡板拨动第二油腔的阻尼油使得第二油腔的阻尼油由连接通道流向第一油腔，使得第二油腔的油压高于第一油腔的油压，从而实现正反向阻尼效果，不仅能够避免阻尼器装配工艺过程中的误装、错装不良，通配性更好，而且更易推行产品的标准化，减少零件品种，降低成本；(2)、本专利技术包括设置在转轴上的第一过油通道，通过双通道对过油速度进行控制，能够实现转轴在顺时针或逆时针转动过程中，前段快速过油、后段慢速过油，在保证阻尼效果的基础上提高工作效率；(3)、本专利技术通过两个拨块对第一过油通道进行控制，正向转动(顺时针转动)时正向拨块对过油通道起作用，反本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种正反双向阻尼机构，包括设有油腔(11)的壳体(10)、与所述壳体(10)的油腔(11)密封转动配合的转轴(20)、至少一固定设置在所述壳体(10)与所述转轴(20)之间用于扰动阻尼油的挡板(22)，所述挡板(22)将所述油腔(11)分隔成至少一第一油腔和第二油腔，其特征在于，还包括连通所述第一油腔和所述第二油腔的连接通道，所述转轴(20)顺时针转动时，所述挡板(22)拨动所述第一油腔的阻尼油使得所述第一油腔的阻尼油由所述连接通道流向所述第二油腔，使得所述第一油腔的油压高于所述第二油腔的油压，所述转轴(20)逆时针转动时，所述挡板(22)拨动所述第二油腔的阻尼油使得所述第二油腔的阻尼油由所述连接通道流向所述第一油腔，使得所述第二油腔的油压高于所述第一油腔的油压。/n

【技术特征摘要】
1.一种正反双向阻尼机构，包括设有油腔(11)的壳体(10)、与所述壳体(10)的油腔(11)密封转动配合的转轴(20)、至少一固定设置在所述壳体(10)与所述转轴(20)之间用于扰动阻尼油的挡板(22)，所述挡板(22)将所述油腔(11)分隔成至少一第一油腔和第二油腔，其特征在于，还包括连通所述第一油腔和所述第二油腔的连接通道，所述转轴(20)顺时针转动时，所述挡板(22)拨动所述第一油腔的阻尼油使得所述第一油腔的阻尼油由所述连接通道流向所述第二油腔，使得所述第一油腔的油压高于所述第二油腔的油压，所述转轴(20)逆时针转动时，所述挡板(22)拨动所述第二油腔的阻尼油使得所述第二油腔的阻尼油由所述连接通道流向所述第一油腔，使得所述第二油腔的油压高于所述第一油腔的油压。


2.根据权利要求1所述的一种正反双向阻尼机构，其特征在于：还包括至少一活动装接在所述壳体(10)与所述转轴(20)之间的拨块，所述转轴(20)由一起始位置顺时针转动时，所述拨块在油压作用下活动减小所述连接通道的一端的通流截面，进而使得所述第一油腔的油压高于所述第二油腔的油压；所述转轴(20)由所述起始位置逆时针转动时，所述拨块在油压作用下活动减小所述连接通道的另一端的通流截面，进而使得所述第二油腔的油压高于所述第一油腔的油压。


3.根据权利要求2所述的一种正反双向阻尼机构，其特征在于：还包括设置于所述转轴(20)上的第一过油通道(21)，所述第一过油通道(21)的第一开口端和第二开口端分别与所述第一油腔和所述第二油腔连通；所述转轴(20)由所述起始位置顺时针转动时，所述第一过油通道(21)的第一开口端越过所述拨块后，所述拨块切断所述第一过油通道(21)的第一开口端与所述第一油腔的连通；所述转轴(20)由所述起始位置逆时针转动时，所述第一过油通道(21)的第二开口端越过所述拨块后，所述拨块切断所述第一过油通道(21)的第二开口端与所述第二油腔的连通。


4.根据权利要求3所述的一种正反双向阻尼机构，其特征在于：所述第一过油通道(21)和所述挡板(22)对称设置于所述转轴(20)的轴心的两侧，所述第一过油通道(21)为弦向通槽，所述挡板(22)沿径向延伸，所述第一过油通道(21)与所述挡板(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：范振林，谢伟泉，
申请(专利权)人：厦门瑞尔特卫浴科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35