驱动控制电路和空调器制造技术

技术编号:22554073 阅读:25 留言:0更新日期:2019-11-13 19:08
本实用新型专利技术提供了一种驱动控制电路和空调器,其中,驱动控制电路包括:逆变桥,用于输出驱动信号,逆变桥串联在高压母线和低压母线之间;控制电路还包括:电抗器,用于吸收驱动控制电路驱动负载运行过程中产生的浪涌信号,电抗器接入于电网和负载之间;母线电容,用于滤除母线线路上的浪涌信号,母线电容接入于逆变桥输入侧的母线线路中。应用了本实用新型专利技术提供的技术方案,通过使用成本较为低廉的薄膜电容替代成本高昂的电解电容,提高了驱动控制电路的寿命,减少了由于母线电容发热导致控制效率降低的情况出现,提高了驱动控制电路的可靠性和工作效率。

Drive control circuit and air conditioner

The utility model provides a driving control circuit and an air conditioner, wherein the driving control circuit includes an inverter bridge for outputting the driving signal, the inverter bridge is connected in series between the high voltage bus and the low voltage bus; the control circuit also includes a reactor for absorbing the surge signal generated in the driving load operation process of the driving control circuit, and the reactor is connected between the power grid and the load The bus capacitance is used to filter the surge signal on the bus line, and the bus capacitance is connected to the bus line at the input side of the inverter bridge. The technical scheme provided by the utility model is applied. By replacing the high cost electrolytic capacitor with the low cost film capacitor, the service life of the drive control circuit is increased, the occurrence of the reduction of the control efficiency due to the heating of the bus capacitor is reduced, and the reliability and working efficiency of the drive control circuit are improved.

【技术实现步骤摘要】
驱动控制电路和空调器本申请要求于2019年01月16日提交中国专利局、申请号为201920071643.3、专利技术名称为“驱动控制电路和空调器”的中国专利申请的优先权,其全部内容通过引用结合在本申请中。
本技术涉及压缩机控制
,具体而言,涉及一种驱动控制电路和一种空调器。
技术介绍
一般来说,变频空调控制器大量采用AC-DC-AC(交流-直流-交流)拓扑结构,如图1所示,其中主要包括交流电源模块10’、电源滤波模块12’、整流模块14’、滤波模块16’、逆变模块18’及负载20’。一般地,由于滤波模块需要滤平整流后的工频信号,所以往往使用较大容量的电解电容作为主要滤波元件,如图2和图3所示,其中C2至C7均为滤波用电解电容。然而,电解电容的使用会造成以下问题:一、输入交流电流的THD(TotalHarmonicDistortion,谐波失真)增大。二、电解电容的寿命较短,使用电解电容会影响控制器的极限寿命。三、电解电容的发热较大,会降低控制器效率,增加控制器热管理难度。四、电解电容的大量应用还会导致PCB(PrintedCircuitBoard,印刷电路板)上导致应力分布不均匀,且增加控制器整体重量。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。为此,本技术的第一方面提出一种驱动控制电路。本技术的第二方面提出一种空调器。有鉴于此,本技术的第一方面提供了一种驱动控制电路,驱动控制电路包括:逆变桥,用于输出驱动信号,逆变桥接入于高压母线和低压母线之间;驱动控制电路还包括:电抗器,用于吸收驱动控制电路驱动负载运行过程中产生的浪涌信号,电抗器接入于电网和负载之间;母线电容,用于滤除母线线路上的浪涌信号,母线电容接入于逆变桥输入侧的母线线路中。在该技术方案中,驱动控制电路中设置有电抗器,电抗器用于吸收驱动控制电路驱动负载运行过程中产生的浪涌信号,以提高驱动控制电路的抗浪涌能力;其中,电抗器与母线电容的谐振频率固定为其中L为电抗器的电感值,C为母线电容的容值,可有效防止由于分布电感电容参数导致谐振频率不固定的情况。同时,选择容值较低的母线电容代替传统的电解电容,具体选用薄膜电容作为母线上的母线电容,薄膜电容并联于逆变桥的输入侧,串联在所述高压母线和低压母线之间,用于滤除母线上的浪涌信号。应用了本技术提供的技术方案,通过使用成本较为低廉的薄膜电容替代成本高昂的电解电容,有效地降低了生产成本;薄膜电容的寿命可达6250小时,远大于一般的电解电容的2000小时,因此可有效提高驱动控制电路的寿命。同时,薄膜电容的ESR(等效串联电阻)较小,在相同的波纹电流影响下,薄膜电容的发热量远小于电解电容,因此也可以有效的避免由于母线电容发热导致控制效率降低的问题出现,提高了驱动控制电路的可靠性和工作效率。可选地,驱动控制电路还包括:限流电路,用于限制首次上电时母线电容的充电电流,限流电路串联在高压母线上。由于选用的母线电容的容值较低,因此当存在浪涌电压时,由于小容量的薄膜电容无法吸收过多的能量,此时当母线电压高于浪涌吸收电容端电压时,限流电路生效并限制上电时母线电容的充电电流,以防止母线电容被过电流击穿。可选地,限流电路包括:温敏电阻,用于限制首次上电时母线电容的充电电流,温敏电阻串联在高压母线上;继电器,用于控制接入第一阻性元件以进行限流或短接第一阻性元件以停止限流,继电器并联在温敏电阻的两端。在高压母线上出现浪涌信号时,温敏电阻会限制首次上电时母线电容的充电电流,进而确保母线电容不被击穿,同时温敏电阻的阻值随着温度线性变化,进而实现对充电电流的上升速度进行限制。在温敏电阻两端并联继电器,继而形成一个具有开关特征的温敏电阻,在驱动控制电路首次上电时,继电器处于断开状态,第一温敏电阻和母线电容来吸收来自交流供电侧的浪涌信号,在首次上电之后,高压母线上的电流不是很大的情况下,第一继电器闭合,进而降低第一温敏电阻对高压母线的限流作用。根据本技术的上述实施例的驱动控制电路,还可以具有以下技术特征:在上述任一技术方案中,进一步地,驱动控制电路还包括:第一吸收电路,用于吸收母线线路上的浪涌信号,第一吸收电路接入于母线电容与逆变桥之间。在该技术方案中,对于母线电容选用薄膜电容的情况,当电路中存在浪涌电压时,由于薄膜电容无法吸收过多的浪涌能量,通过设置第一吸收电路接入于母线电容与逆变桥之间,以辅助母线电容吸收逆变桥侧母线线路上的浪涌信号,以防止母线电容被浪涌信号击穿。在上述任一技术方案中,进一步地,第一吸收电路包括:阻性吸收元件,用于吸收浪涌信号,阻性吸收元件与所述母线电容并联;开关元件,用于调控阻性吸收元件吸收浪涌信号的过程,开关元件与阻性吸收元件相串联,开关元件导通时,阻性吸收元件吸收浪涌信号,开关元件截止时,阻性吸收元件停止吸收浪涌信号。在该技术方案中,第一吸收电路包括阻性吸收元件,阻性吸收元件用于吸收母线电容靠近逆变桥一侧的浪涌信号。具体地,开关元件导通,阻性吸收元件接入驱动控制电路并吸收浪涌信号,具体地,阻性吸收元件将浪涌信号的电能转化为热能并释放,以消耗掉浪涌信号,避免因更换容值较小的薄膜电容导致的母线电容被浪涌信号击穿损坏。当母线上的浪涌信号降低或消失后,开关元件截止,阻性吸收元件从驱动控制电路中断离,以避免对吸收控制电路中正常的电信号产生影响。在上述任一技术方案中,进一步地,阻性吸收元件包括:第一电阻,用于吸收浪涌信号,第一电阻与开关元件串联连接,第一电阻的阻值与预设的母线电压保护阈值相对应;和/或第一电阻的阻值与预设的开关元件的过电流保护阈值相对应。在该技术方案中,阻性吸收元件包括第一电阻,第一电阻与开关元件串联连接,当开关元件导通时,第一吸收电路导通,浪涌信号被第一电阻吸收;当开关元件截止时,第一吸收电路断开,第一电阻不再吸收驱动控制电路中的电信号。具体地,第一电阻的阻值及功率与预设的母线电压保护阈值及预设的开关元件的过电流值和吸收的功率需求相对应,以确保阻性吸收元件对浪涌的吸收效果。其中,电压保护阈值和电流保护阈值与驱动电路中各元器件出厂标定的所能承受的电压值和电流值相关。在上述任一技术方案中,进一步地,阻性吸收元件包括:第一单相导通元件,与第一电阻相并联,第一单相导通元件的导通方向与流经第一电阻的电流方向相反。在该技术方案中,在第一电阻的两端并联第一单向导通元件,具体地,第一单向导通元件为二极管,用于形成第一电阻的自感电压释放回路,防止第一电阻上产生的自感电压对开关元件的可靠性产生影响。可选地,第一电阻为有感电阻。可选地,第一单相导通元件的导通方向与第一电阻中的电流方向相反。在上述任一技术方案中,进一步地,驱动控制电路还包括:第二吸收电路,用于吸收高压母线和低压母线上的浪涌信号,第二吸收电路包括:容性吸收元件,用于吸收浪涌信号,容性吸收元件与母线电容并联;第二单向导通元件,用于调控容性吸收元件对浪涌信号的吸收过程,第二单向导通元件与容性吸收元件相串联。在该技术方案中,第二吸收电路包括与母线电容并联的容性吸收元件,通过容性吸收元件吸收母线上的浪涌信号,还包括与容性吸收元件串联的第二单向导通元件。具体地,容性吸收元件具有容性,容性吸收元件用于限制容性吸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种驱动控制电路,所述驱动控制电路包括:逆变桥,用于输出驱动信号,所述逆变桥接入于高压母线和低压母线之间;其特征在于,所述驱动控制电路还包括:电抗器,用于吸收所述驱动控制电路驱动负载运行过程中产生的浪涌信号,所述电抗器接入于电网和所述负载之间;母线电容,用于滤除母线线路上的浪涌信号,所述母线电容接入于所述逆变桥输入侧的所述母线线路中。

【技术特征摘要】
2019.01.16 CN 20192007164331.一种驱动控制电路,所述驱动控制电路包括:逆变桥,用于输出驱动信号,所述逆变桥接入于高压母线和低压母线之间;其特征在于,所述驱动控制电路还包括:电抗器,用于吸收所述驱动控制电路驱动负载运行过程中产生的浪涌信号,所述电抗器接入于电网和所述负载之间;母线电容,用于滤除母线线路上的浪涌信号,所述母线电容接入于所述逆变桥输入侧的所述母线线路中。2.根据权利要求1所述的驱动控制电路,其特征在于,还包括:第一吸收电路,用于吸收所述母线线路上的浪涌信号,所述第一吸收电路接入于所述母线电容与所述逆变桥之间。3.根据权利要求2所述的驱动控制电路,其特征在于,所述第一吸收电路包括:阻性吸收元件,用于吸收所述浪涌信号,所述阻性吸收元件与所述母线电容并联;开关元件,用于调控所述阻性吸收元件吸收所述浪涌信号的过程,所述开关元件与所述阻性吸收元件相串联,所述开关元件导通时,所述阻性吸收元件吸收所述浪涌信号,所述开关元件截止时,所述阻性吸收元件停止吸收所述浪涌信号。4.根据权利要求3所述的驱动控制电路,其特征在于,所述阻性吸收元件包括:第一电阻,用于吸收所述浪涌信号,所述第一电阻与所述开关元件串联连接,所述第一电阻的阻值与预设的母线电压保护阈值相对应;和/或所述第一电阻的阻值与预设的所述开关元件的过电流保护阈值相对应。5.根据权利要求4所述的驱动控制电路,其特征在于,所述阻性吸收元件包括:第一单向导通元件,与所述第一电阻相并联,所述第一单向导通元件的...

【专利技术属性】
技术研发人员:付兆强黄招彬文先仕
申请(专利权)人:广东美的制冷设备有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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