The utility model discloses a motor structure with stable connection, which includes a motor body, a motor body including an iron core and a bearing seat which are sleeved together, and a joint section of the iron core and the bearing seat is matched non-circular. The joint section of the iron core and the bearing seat of the utility model is non-circular matching each other, which can prevent the iron core from loosening and rotating, and the iron core and the bearing seat are connected by threads, which can prevent the fastener from loosening when the motor is running at high speed.
【技术实现步骤摘要】
一种连接稳固的电机结构
本技术涉及电机领域，具体涉及一种连接稳固的电机结构。
技术介绍
随着科学技术的飞速发展，无人机以及相关飞行器得到广泛的应用，目前应用于无人飞行器的电机功率较大，而电机的轴承座与铁芯的接合处一般采用圆形设计，且只用一支插销进行销紧，电机高速运转很容易造成铁芯松动、打转，甚至被拉出轴承座。而且电机的轴承座厚重，重量对于飞行器电机来说是一个十分重要的参数，因为电机越重就代表负载越少，所以对电机轴承座进行有效的减重是很重要。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供一种连接稳固的电机结构，用于解决现有无人飞行器电机高速运转很容易造成铁芯松动、打转的问题。本技术的内容如下：一种连接稳固的电机结构，包括电机本体，电机本体包括套设在一起的铁芯和轴承座，其特征在于：铁芯的和轴承座的接合处剖面为相互匹配的非圆形。优选的，所述铁芯的和轴承座的接合处剖面为相互匹配的长圆形、椭圆形或多边形。优选的，所述轴承座的一端设置有挡边，另一端设置有螺纹孔，螺纹孔用于锁附限位螺丝。优选的，所述铁芯的和轴承座的接合处设置有防滑纹。优选的，所述轴承座上设置有减重槽，所述减重槽包括设置在轴承座一端的第一减重槽和设置在轴承座另一端的第二减重槽。优选的，所述第二减重槽为弧形槽，第二减重槽围绕轴承座的轴线均布。本技术的有益效果为：本技术的铁芯的和轴承座的接合处剖面为相互匹配的非圆形，可以防止铁芯松动、打转，且铁芯和轴承座通过螺纹连接，可以避免紧固件在电机高速运转时松动。附图说明图1所示为本技术实施例的主视图；图2所示为图1的A-A剖视图；图3所示为本技术实施例的爆炸视图。具体实施...
【技术保护点】
1.一种连接稳固的电机结构，包括电机本体，电机本体包括套设在一起的铁芯(1)和轴承座(2)，其特征在于：铁芯(1)的和轴承座(2)的接合处(3)剖面为相互匹配的非圆形。
【技术特征摘要】
1.一种连接稳固的电机结构，包括电机本体，电机本体包括套设在一起的铁芯(1)和轴承座(2)，其特征在于：铁芯(1)的和轴承座(2)的接合处(3)剖面为相互匹配的非圆形。2.如权利要求1所述的连接稳固的电机结构，其特征在于：所述铁芯(1)的和轴承座(2)的接合处(3)剖面为相互匹配的长圆形、椭圆形或多边形。3.如权利要求1所述的连接稳固的电机结构，其特征在于：所述轴承座(2)的一端设置有挡边(4)，另一端设置有螺纹孔(5)，螺纹孔(5)用于锁附限...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄东亮，罗友能，
申请(专利权)人：珠海仲华智能制造技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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