车载无线充电器制造技术

本申请涉及无线充电技术领域，尤其涉及一种车载无线充电器，包括有充电面板、用于与点烟口连接的转换头，位于充电面板上用于与转换头连接的连接件，转换头可沿靠近或远离充电面板的方向位移且可以转换头的径向为轴旋转地固定在连接件上，充电面板内设置有充电电路和与充电电路连通的多个充电线圈，充电电路与转换头电连接，多个充电线圈并联设置、并平铺在充电面板内。如此设置，充电面板通过连接件与转换头直连，可以减少线路，保证中控台的整洁；通过改变充电面板与转换头的距离和角度，有利于调整最佳的摆放位置，以实现充电的稳固和安全；充电面板可以同时为多个无线设备提供全功率的无线充电，充电感应区域大，有利于增大充电效率。

Mobile wireless charger

The application relates to the field of wireless charging technology, in particular to an on-board wireless charger, which comprises a charging panel, a conversion head for connecting with a cigarette lighter, a connector for connecting with the conversion head on the charging panel, the conversion head can move in a direction close to or far away from the charging panel, and the radial direction of the conversion head can be rotationally fixed on the connector A charging circuit and a plurality of charging coils connected with the charging circuit are arranged, the charging circuit is electrically connected with the conversion head, and a plurality of charging coils are arranged in parallel and laid in the charging panel. In this way, the charging panel is directly connected with the converter head through the connector, which can reduce the line and ensure the cleanness of the center console; by changing the distance and angle between the charging panel and the converter head, it is conducive to adjusting the best placement position to achieve the stability and safety of charging; the charging panel can provide full power wireless charging for multiple wireless devices at the same time, with large charging sensing area It is beneficial to increase charging efficiency.

【技术实现步骤摘要】
车载无线充电器
本申请涉及无线充电
，更具体地说，涉及一种车载无线充电器。
技术介绍
无线充电器是指不用传统的充电电源线连接到需要充电的终端设备上的充电器，采用无线充电技术，通过使用线圈之间产生的交变磁场，传输电能，电感耦合技术将会成为连接充电基站和设备的桥梁。而如今，随着人们生活水平的提高以及汽车的普及，车载充电器已经成为行车一族的必备品，而车载无线充电器也成为人们关注的焦点。现有的车载无线充电器都是采用电子线从点烟口取电，由于电子线的长度不一、与点烟口的位置不匹配，容易使驾驶位以及中控台上线路杂乱，影响行车安全；而且，现有的车载无线充电器还需借助支架或其他工具来固定充电位置，一般夹到空调的出风口或其他位置，放置不稳，在路况不好或者紧急情况下容易将充电器或电子设备甩出，存在安全隐患。同时，现有的车载无线充电器仅仅能够为同一个电子设备进行充电，以致充电效率较低。若根据特定的车型来开发专用的无线充电器，成本太高。因此，如何解决现有的车载无线充电器充电效率低，容易致使车内线路杂乱，且放置不稳，存在安全隐患的问题，是本领域技术人员所要解决的关键技术问题。
技术实现思路
为至少在一定程度上克服相关技术中存在的问题，本申请的目的在于提供一种车载无线充电器，其能够解决现有的车载无线充电器充电效率低，容易致使车内线路杂乱，且放置不稳，存在安全隐患的问题。本申请提供了一种车载无线充电器，用于给电子设备充电，包括有充电面板、用于与点烟口连接的转换头，位于所述充电面板上用于与所述转换头连接的连接件，所述转换头可沿靠近或远离所述充电面板的方向位移且可以所述转换头的径向为轴旋转地固定在所述连接件上，所述充电面板内设置有充电电路和与所述充电电路连通的多个充电线圈，所述充电电路与所述转换头电连接，多个所述充电线圈并联设置、并平铺在所述充电面板内。优选地，所述充电面板上设置有用于限制电子设备位移的限位结构，所述限位结构和所述连接件分别位于所述充电面板上相对的两个侧面。优选地，所述限位结构设置为位于所述充电面板的侧边处的挡板。优选地，所述充电面板上远离所述连接件的侧面涂有橡胶漆。优选地，所述连接件上设置有沿靠近或远离所述充电面板的方向延伸的滑轨，所述转换头上设置有位于所述滑轨内并能够沿所述滑轨滑动的滑块。优选地，所述连接件包括固定在所述充电面板上并排且相对设置的两个连接板，所述滑轨和所述滑块设置有两组、且分别位于两个所述连接板上。优选地，所述滑块所述转换头的径向延伸、且横截面设置为圆形。优选地，所述滑轨设置为贯穿所述连接板的滑孔，所述滑块嵌在所述滑孔中。优选地，所述滑孔包括沿靠近或远离所述充电面板的方向排列的多个供所述滑块嵌入的通孔，相邻的两个所述通孔连接并贯通，相邻两个所述通孔的连接处的宽度小于所述通孔的宽度、并能够供所述滑块受力通过。优选地，相邻的所述充电线圈重叠设置、且重叠部分的面积小于所述充电线圈的面积的二分之一。本申请提供的技术方案可以包括以下有益效果：在需要充电时，将转换头插接在中控台点烟口内，充电面板通过连接件与转换头直连，可以减少线路，保证中控台的整洁；将充电面板的一端搭在中控台上，通过改变充电面板与转换头的距离和角度，有利于调整最佳的摆放位置，以实现充电的稳固和安全；而且，充电面板内设置多个并联的充电线圈，可以同时为多个无线设备提供全功率的无线充电，同时充电面板的充电感应区域增大，有利于增大充电效率。应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。附图说明此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是根据一些示例性实施例示出的本车载无线充电器的立体图；图2是根据一些示例性实施例示出的本车载无线充电器的主视图；图3是根据一些示例性实施例示出的本车载无线充电器的俯视图；图4是根据一些示例性实施例示出的充电面板的剖面图。图中：1-充电面板，2-转换头，3-连接板，4-挡板，5-充电线圈，6-滑轨，7-滑块。具体实施方式这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与本申请的一些方面相一致的装置或方法的例子。为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本技术所保护的范围。以下，参照附图对实施例进行说明。此外，下面所示的实施例不对权利要求所记载的
技术实现思路
起任何限定作用。另外，下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的技术的解决方案所必需的。参考图1-图4，本具体实施方式提供了一种车载无线充电器，用于在车内通过无线充电的方式给电子设备充电，包括有充电面板1、转换头2和连接件，其中，转换头2连接在车内中控台上的点烟头处，并能够在转换头2的输出端产生电能；充电面板1用于给电子设备充电，且充电面板1与转换头2的输出端电连接，这里，可以通过电子线连接，比如数据线或者电源线，充电面板1获取电能、并产生的交变磁场，为无线设备充电；连接件用于连接充电面板1和转换头2，使得充电面板1与转换头2直连，有效地减少了电子线的使用，保证了车内及其中控台的干净整洁，有利于行车安全。连接件固定在充电面板1上，用于连接转换头2，并且，在连接件的连接作用下，转换头2可沿连接件靠近或远离充电面板1，进而便于调节充电面板1与点烟口的距离，以调节最佳的摆放位置，同时转换头2可相对于充电面板1沿自身的径向为轴转动，当转换头2与点烟口插接时，可以适当的调节充电面板1与转换头2的角度，以保证充电面板1的摆放更加稳固，以便于提升充电的安全性。充电面板1内设置有充电电路和多个充电线圈5，其中，充电电路与转换头2的输出端电连接、以获取电能；各个充电线圈5均与充电电路连通，且充电线圈5之间并联设置，以保证各个充电线圈5均能够单独为电子设备进行充电，同时，多个充电线圈5平铺在充电面板1内，这里，如图4所示，充电线圈5沿充电面板1的延展方向分布，这样，通过多个充电线圈5分布式发射，电子设备无需刻意对位即可实现无线充电，而且，充电面板1内设置的多个充电线圈5，可以同时为多个无线设备提供全功率的无线充电，由于充电线圈5分布在充电面板1的内部，并布满了充电面板1，使得充电面板1的充电感应区域较大，进而有利于增大充电效率。需要说明的是，本车载无线充电器为通用性，适用于市场上80％以上的车型，尤其是适用于点烟口位于车内中控台的车型，而且，将该车载无线充电器置于中控台，有利于保证充电的稳定性和安全本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载无线充电器，用于给电子设备充电，其特征在于，包括有充电面板(1)、用于与点烟口连接的转换头(2)，位于所述充电面板(1)上用于与所述转换头(2)连接的连接件，所述转换头(2)可沿靠近或远离所述充电面板(1)的方向位移且可以所述转换头(2)的径向为轴旋转地固定在所述连接件上，所述充电面板(1)内设置有充电电路和与所述充电电路连通的多个充电线圈(5)，所述充电电路与所述转换头(2)电连接，多个所述充电线圈(5)并联设置、并平铺在所述充电面板(1)内。

【技术特征摘要】
1.一种车载无线充电器，用于给电子设备充电，其特征在于，包括有充电面板(1)、用于与点烟口连接的转换头(2)，位于所述充电面板(1)上用于与所述转换头(2)连接的连接件，所述转换头(2)可沿靠近或远离所述充电面板(1)的方向位移且可以所述转换头(2)的径向为轴旋转地固定在所述连接件上，所述充电面板(1)内设置有充电电路和与所述充电电路连通的多个充电线圈(5)，所述充电电路与所述转换头(2)电连接，多个所述充电线圈(5)并联设置、并平铺在所述充电面板(1)内。2.如权利要求1所述的车载无线充电器，其特征在于，所述充电面板(1)上设置有用于限制电子设备位移的限位结构，所述限位结构和所述连接件分别位于所述充电面板(1)上相对的两个侧面。3.如权利要求2所述的车载无线充电器，其特征在于，所述限位结构设置为位于所述充电面板(1)的侧边处的挡板(4)。4.如权利要求2所述的车载无线充电器，其特征在于，所述充电面板(1)上远离所述连接件的侧面涂有橡胶漆。5.如权利要求1所述的车载无线充电器，其特征在于，所述连接件上设置有沿靠近或远离所述充电面板...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈明生，
申请(专利权)人：深圳市达伦仕科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44