汽车尾气温度传感器制造技术

技术编号:22551075 阅读:20 留言:0更新日期:2019-11-13 17:57
本实用新型专利技术公开了汽车尾气温度传感器,包括汽车尾管,所述汽车尾管的一侧设有温度传感器,温度传感器的底侧固定安装有安装柱,汽车尾管的顶侧开设有安装槽,安装柱的底端延伸至安装槽内,汽车尾管上开设有U型腔,U型腔的顶侧内壁上开设有顶孔,顶孔与安装槽相连通,顶孔内活动安装有顶柱,顶柱的顶端延伸至安装槽内并与安装柱的底端相接触。本实用新型专利技术操作简单,将温度传感器的安装柱对准安装槽按压即可完成安装,拉动L型卡杆即可拆卸温度传感器,方便温度传感器的安装和拆卸,通过两个压板的相互靠近可以压紧安装柱防止温度传感器晃动,保证汽车尾气检测准确度,通过L型卡杆移入卡槽可以固定温度传感器,满足了人们的使用需求。

Automobile exhaust temperature sensor

The utility model discloses an automobile exhaust gas temperature sensor, which comprises an automobile tail pipe, one side of the automobile tail pipe is provided with a temperature sensor, the bottom side of the temperature sensor is fixedly installed with a mounting column, the top side of the automobile tail pipe is provided with a mounting groove, the bottom end of the mounting column is extended into the mounting groove, the automobile tail pipe is provided with a U-shaped cavity, the top side inner wall of the top side of the U-shaped cavity is provided with a top hole, the top hole and the The installation groove is communicated with each other, and a top column is movably installed in the top hole, and the top end of the top column extends into the installation groove and contacts with the bottom end of the installation column. The utility model has the advantages of simple operation, the installation column of the temperature sensor is aligned with the installation groove, the installation can be completed by pressing, and the temperature sensor can be removed by pulling the L-type clamp rod, which is convenient for the installation and removal of the temperature sensor. The installation column can be pressed by the two pressing plates close to each other to prevent the temperature sensor from shaking, so as to ensure the detection accuracy of the automobile exhaust gas, and the clamp groove can be fixed by moving the L-type clamp rod Constant temperature sensor meets people's needs.

【技术实现步骤摘要】
汽车尾气温度传感器
本技术涉及温度传感器
,尤其涉及汽车尾气温度传感器。
技术介绍
温度传感器(temperaturetransducer)是指能感受温度并转换成可用输出信号的传感器,温度传感器是温度测量仪表的核心部分,品种繁多,按测量方式可分为接触式和非接触式两大类,按照传感器材料及电子元件特性分为热电阻和热电偶两类。公开号为CN206246191U公开了一种汽车尾气温度传感器
,具体涉及一种固定牢固且便于拆卸的汽车尾气温度传感器,包括温度检测探头、紧固件、波纹管、信号传输线、连接杆、固定头、套管、螺纹块,所述紧固件固接在波纹管前端,温度检测探头设置在紧固件内,且温度检测探头伸出紧固件,所述信号传输线前端连接温度检测探头,但是此新型采用螺纹块进行固定,螺纹块长时间容易生锈,且汽车在长时间行驶过程中产生颠簸易导致螺纹块松动,一旦生锈或者松动,温度传感器容易移位或者掉落,不仅对车主造成损失,而且影响汽车的尾气温度检测,存在改进的空间。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的汽车尾气温度传感器。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:汽车尾气温度传感器,包括汽车尾管,所述汽车尾管的一侧设有温度传感器,温度传感器的底侧固定安装有安装柱,汽车尾管的顶侧开设有安装槽,安装柱的底端延伸至安装槽内,汽车尾管上开设有U型腔,U型腔的顶侧内壁上开设有顶孔,顶孔与安装槽相连通,顶孔内活动安装有顶柱,顶柱的顶端延伸至安装槽内并与安装柱的底端相接触,顶柱的底端延伸至U型腔内并固定安装有梯形块,所述U型腔的底侧内壁上固定安装有两个基于顶柱对称的L型杆,两个L型杆的一侧均开设有滑孔,滑孔内活动安装有滑杆,滑杆的两端均延伸至滑孔外,两个滑杆相互靠近的一端分别与梯形块的两侧相接触,两个滑杆的顶侧均转动安装有推杆,两个推杆相互远离的一端均转动安装有转杆,两个转杆相互靠近的一侧分别转动安装在两个L型杆相互远离的一端上,两个转杆的顶端均转动安装有连杆,两个连杆相互靠近的一端均转动安装有压杆,U型腔相互靠近的两侧内壁上均开设有压孔,两个压孔均与安装槽相连通,两个压杆相互靠近的一端分别贯穿两个压孔并均固定安装有压板。优选的,所述U型腔的靠近安装柱的一侧内壁上开设有活动孔,U型腔的顶侧内壁开设有移动孔,移动孔和活动孔内活动安装有同一个L型卡杆,L型卡杆的两端分别延伸至移动孔和活动孔外,安装柱靠近L型卡杆的一侧开设有卡槽,L型卡杆靠近安装柱的一端与卡槽相适配。优选的,所述L型卡杆的顶侧开设有位于U型腔内的卡孔,卡孔内活动安装有L型移动杆,L型移动杆两端均延伸至卡孔外,L型卡杆的下方设有固定安装在U型腔一侧内壁上的限位杆,限位杆的顶侧开设有限位孔,压杆的一侧开设有位于U型腔内的斜孔,L型移动杆的底端依次贯穿限位孔和斜孔。优选的,所述L型卡杆靠近安装柱的一侧固定安装有第一弹簧的一端,第一弹簧的另一端固定安装在移动孔的一侧内壁上。优选的,所述梯形块的底侧固定安装有第二弹簧,第二弹簧的底端固定安装在U型腔的底侧内壁上。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术中,通过温度传感器、安装柱、顶柱、梯形块、压板、压杆、连杆、转杆、L型移动杆、推杆、滑杆的相互配合,将温度传感器的安装柱对准安装槽移动,安装柱挤压顶柱带动梯形块向下移动,第二弹簧发生弹性形变,楔形块移动挤压两个滑杆使其相互远离,两个滑杆相互远离分别带动两个推杆转动,两个推杆转动分别带动两个转杆转动,两个转杆转动分别带动两个连杆转动,两个连杆转动分别带动两个压杆相互靠近,两个压杆相互靠近分别带动两个压板相互靠近挤压安装柱,与此同时,压杆移动带动L型移动杆同时在斜孔和卡孔内滑动,当两个压板完全压紧安装柱时,L型移动杆移出卡孔,由于第一弹簧处于拉伸状态,所以在第一弹簧的反作用力下使L型卡杆移入卡槽,此时温度传感器的位置固定,此时实现了压紧和固定温度传感器;本技术操作简单,将温度传感器的安装柱对准安装槽按压即可完成安装,拉动L型卡杆即可拆卸温度传感器,方便温度传感器的安装和拆卸,通过两个压板的相互靠近可以压紧安装柱防止温度传感器晃动,保证汽车尾气检测准确度,通过L型卡杆移入卡槽可以固定温度传感器,满足了人们的使用需求。附图说明图1为本技术提出的汽车尾气温度传感器的结构示意图;图2为本技术提出的汽车尾气温度传感器的图1中A部分结构示意图;图3为本技术提出的汽车尾气温度传感器的图2中A1部分结构示意图。图中:1汽车尾管、2温度传感器、3安装柱、4安装槽、5U型腔、6顶孔、7顶柱、8梯形块、9L型杆、10滑孔、11滑杆、12推杆、13转杆、14连杆、15压杆、16压孔、17压板、18斜孔、19L型移动杆、20活动孔、21移动孔、22L型卡杆、23卡孔、24卡槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-3,汽车尾气温度传感器,包括汽车尾管1,汽车尾管1的一侧设有温度传感器2,温度传感器2的底侧固定安装有安装柱3,汽车尾管1的顶侧开设有安装槽4,安装柱3的底端延伸至安装槽4内,汽车尾管1上开设有U型腔5,U型腔5的顶侧内壁上开设有顶孔6,顶孔6与安装槽4相连通,顶孔6内活动安装有顶柱7,顶柱7的顶端延伸至安装槽4内并与安装柱3的底端相接触,顶柱7的底端延伸至U型腔5内并固定安装有梯形块8,U型腔5的底侧内壁上固定安装有两个基于顶柱7对称的L型杆9,两个L型杆9的一侧均开设有滑孔10,滑孔10内活动安装有滑杆11,滑杆11的两端均延伸至滑孔10外,两个滑杆11相互靠近的一端分别与梯形块8的两侧相接触,两个滑杆11的顶侧均转动安装有推杆12,两个推杆12相互远离的一端均转动安装有转杆13,两个转杆13相互靠近的一侧分别转动安装在两个L型杆9相互远离的一端上,两个转杆13的顶端均转动安装有连杆14,两个连杆14相互靠近的一端均转动安装有压杆15,U型腔5相互靠近的两侧内壁上均开设有压孔16,两个压孔16均与安装槽4相连通,两个压杆15相互靠近的一端分别贯穿两个压孔16并均固定安装有压板17,将温度传感器2的安装柱3对准安装槽4移动,安装柱3挤压顶柱7带动梯形块8向下移动,第二弹簧发生弹性形变,楔形块8移动挤压两个滑杆11使其相互远离,两个滑杆11相互远离分别带动两个推杆12转动,两个推杆12转动分别带动两个转杆13转动,两个转杆13转动分别带动两个连杆14转动,两个连杆14转动分别带动两个压杆15相互靠近,两个压杆15相互靠近分别带动两个压板17相互靠近挤压安装柱3。U型腔5的靠近安装柱3的一侧内壁上开设有活动孔20,U型腔5的顶侧内壁开设有移动孔21,移动孔21和活动孔20内活动安装有同一个L型卡杆22,L型卡杆22的两端分别延伸至移动孔21和活动孔20外,安装柱3靠近L型卡杆22的一侧开设有卡槽24,L型卡杆22靠近安装柱3的一端与卡槽24相适配,L型卡杆22的顶侧开设有位于U型腔5内的卡孔23,卡孔23内活动安装有L型移动杆19,L型移动杆19两端均延伸至卡孔23外,L型卡杆22的下方设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车尾气温度传感器,包括汽车尾管(1),其特征在于,所述汽车尾管(1)的一侧设有温度传感器(2),温度传感器(2)的底侧固定安装有安装柱(3),汽车尾管(1)的顶侧开设有安装槽(4),安装柱(3)的底端延伸至安装槽(4)内,汽车尾管(1)上开设有U型腔(5),U型腔(5)的顶侧内壁上开设有顶孔(6),顶孔(6)与安装槽(4)相连通,顶孔(6)内活动安装有顶柱(7),顶柱(7)的顶端延伸至安装槽(4)内并与安装柱(3)的底端相接触,顶柱(7)的底端延伸至U型腔(5)内并固定安装有梯形块(8),所述U型腔(5)的底侧内壁上固定安装有两个基于顶柱(7)对称的L型杆(9),两个L型杆(9)的一侧均开设有滑孔(10),滑孔(10)内活动安装有滑杆(11),滑杆(11)的两端均延伸至滑孔(10)外,两个滑杆(11)相互靠近的一端分别与梯形块(8)的两侧相接触,两个滑杆(11)的顶侧均转动安装有推杆(12),两个推杆(12)相互远离的一端均转动安装有转杆(13),两个转杆(13)相互靠近的一侧分别转动安装在两个L型杆(9)相互远离的一端上,两个转杆(13)的顶端均转动安装有连杆(14),两个连杆(14)相互靠近的一端均转动安装有压杆(15),U型腔(5)相互靠近的两侧内壁上均开设有压孔(16),两个压孔(16)均与安装槽(4)相连通,两个压杆(15)相互靠近的一端分别贯穿两个压孔(16)并均固定安装有压板(17)。...

【技术特征摘要】
1.汽车尾气温度传感器,包括汽车尾管(1),其特征在于,所述汽车尾管(1)的一侧设有温度传感器(2),温度传感器(2)的底侧固定安装有安装柱(3),汽车尾管(1)的顶侧开设有安装槽(4),安装柱(3)的底端延伸至安装槽(4)内,汽车尾管(1)上开设有U型腔(5),U型腔(5)的顶侧内壁上开设有顶孔(6),顶孔(6)与安装槽(4)相连通,顶孔(6)内活动安装有顶柱(7),顶柱(7)的顶端延伸至安装槽(4)内并与安装柱(3)的底端相接触,顶柱(7)的底端延伸至U型腔(5)内并固定安装有梯形块(8),所述U型腔(5)的底侧内壁上固定安装有两个基于顶柱(7)对称的L型杆(9),两个L型杆(9)的一侧均开设有滑孔(10),滑孔(10)内活动安装有滑杆(11),滑杆(11)的两端均延伸至滑孔(10)外,两个滑杆(11)相互靠近的一端分别与梯形块(8)的两侧相接触,两个滑杆(11)的顶侧均转动安装有推杆(12),两个推杆(12)相互远离的一端均转动安装有转杆(13),两个转杆(13)相互靠近的一侧分别转动安装在两个L型杆(9)相互远离的一端上,两个转杆(13)的顶端均转动安装有连杆(14),两个连杆(14)相互靠近的一端均转动安装有压杆(15),U型腔(5)相互靠近的两侧内壁上均开设有压孔(16),两个压孔(16)均与安装槽(4)相连通,两个压杆(15)相互靠近的一端分别贯穿两个压孔(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:雷和朝雷济民刘长江
申请(专利权)人:牧星航空传感器技术太仓有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1