一种汽车油箱阀门内三孔碟片防漏装检测装置制造方法及图纸

技术编号:22550902 阅读:23 留言:0更新日期:2019-11-13 17:53
本实用新型专利技术公开了一种汽车油箱阀门内三孔碟片防漏装检测装置,属于检测技术领域。本实用新型专利技术包括控制机构,驱动机构、传送机构、检测机构和回收机构,其中,控制机构分别与驱动机构、检测机构及回收机构电信号连接,该控制机构控制驱动机构带动传送机构进行传动,传送机构上沿传送方向设置有多个用于存放油箱阀门的托盘,检测机构包括位于传送机构上方的金属感应装置和位于传送机构一侧的光电传感器,回收机构包括位于传送机构一侧的回收箱和用于将经金属感应装置检测确定未安装三孔碟片的油箱阀门吹入回收箱内的气枪。本实用新型专利技术的主要用途是可对汽车油箱阀门进行在线自动检测,防止漏装。

A leak proof testing device for three hole disc in the valve of automobile oil tank

The utility model discloses a leakage proof device for a three hole disc in a valve of an automobile oil tank, which belongs to the technical field of detection. The utility model includes a control mechanism, a driving mechanism, a transmission mechanism, a detection mechanism and a recovery mechanism, wherein the control mechanism is respectively connected with the electric signals of the driving mechanism, the detection mechanism and the recovery mechanism, the control mechanism controls the driving mechanism to drive the transmission mechanism, and the transmission mechanism is provided with a plurality of pallets for storing the oil tank valves along the transmission direction, and the detection mechanism package The recovery mechanism includes a recovery box on one side of the transmission mechanism and an air gun for blowing the oil tank valve which is determined by the detection of the metal sensing device to be not equipped with a three hole disc into the recovery box. The main purpose of the utility model is to automatically detect the valve of the automobile oil tank on line, so as to prevent leakage.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车油箱阀门内三孔碟片防漏装检测装置
本技术属于检测
,更具体地说,涉及一种汽车油箱阀门内三孔碟片防漏装检测装置。
技术介绍
三孔碟片是用于组装汽车油箱阀门的,安全级别要求较高,因此防漏装检测就显得及其重要,目前在进行产品检测时多采用人工目测或者做记号检查的方法,既不能避免出现人为因素而导致零件上的金属件漏装,影响后续的装配过程,也存在耗时、耗力、增加大量的成本的问题。
技术实现思路
技术要解决的技术问题本技术的目的在于克服现有技术中通过人工目测来检测产品是否漏装,既不能避免出现人为因素而导致零件上的金属件漏装,影响后续的装配过程,也存在耗时、耗力、增加大量的成本等不足,提供了一种汽车油箱阀门内三孔碟片防漏装检测装置,采用本技术的技术方案,可对汽车油箱阀门进行在线自动检测,防止漏装,从而避免人为因素而导致大批次的产品返工,节约人力及成本,提升效能。技术方案为达到上述目的,本技术提供的技术方案为:本技术的一种汽车油箱阀门内三孔碟片防漏装检测装置,包括控制机构,驱动机构、传送机构、检测机构和回收机构,其中,所述的控制机构分别与驱动机构、检测机构及回收机构电信号连接,该控制机构控制驱动机构带动传送机构进行传动,所述的传送机构上沿传送方向设置有多个用于存放油箱阀门的托盘,所述的检测机构包括位于传送机构上方的金属感应装置和位于传送机构一侧的光电传感器,所述的回收机构包括位于传送机构一侧的回收箱和用于将经金属感应装置检测确定未安装三孔碟片的油箱阀门吹入回收箱内的气枪。进一步地说,所述的回收机构还包括回收通道,所述回收通道的一端倾斜向下插入上述回收箱内,所述回收通道的另一端正对上述气枪设置。进一步地说,所述的控制机构包括电控柜、控制芯片、启动停止按钮、蜂鸣报警器和计数显示器,其中,所述的控制芯片设置于电控柜内,所述的启动停止按钮、蜂鸣报警器和计数显示器均设置于电控柜的面板上,所述控制芯片分别与启动停止按钮、蜂鸣报警器及计数显示器连接。进一步地说,所述的驱动机构为电机,所述电机安装于上述电控柜上。进一步地说,所述的传送机构包括与上述电机输出轴固连的主动轮和被动轮,所述的主动轮和被动轮之间通过皮带传动,上述托盘位于皮带上,上述金属感应装置位于皮带上方,上述光电传感器位于皮带一侧,上述气枪和回收箱分别位于皮带两侧。进一步地说,所述的主动轮和被动轮均通过位于皮带两侧的第一安装座安装于上述电控柜上,所述的光电传感器安装于皮带两侧的任一第一安装座上,所述的金属感应装置和气枪均通过第二安装座安装于上述电控柜上,所述的回收通道正对气枪一端的下表面抵在第一安装座上,并与第二安装座固连。进一步地说,所述的第二安装座通过下夹块、上夹块和位于下夹块与上夹块之间的支撑杆安装于上述电控柜上。有益效果采用本技术提供的技术方案,与现有技术相比,具有如下有益效果:(1)本技术的一种汽车油箱阀门内三孔碟片防漏装检测装置,通过光电传感器在检测到金属感应装置下方有油箱阀门时,控制驱动机构停止动作,此时通过金属感应装置来检测油箱阀门上的三孔碟片是否有安装,如安装则进入下一流程,如未安装则通过控制机构控制气枪将油箱阀门吹入回收箱内。因此,本技术可对油箱阀门漏装子零件做识别,将合格品与不合格品进行区分,从而实现在生产的同时在线检测防止漏装,进而避免人为因素而导致大批次的产品返工,节约人力及成本,提升效能。(2)本技术的一种汽车油箱阀门内三孔碟片防漏装检测装置,其结构设计合理,原理简单,便于推广使用。附图说明图1为本技术的一种汽车油箱阀门内三孔碟片防漏装检测装置的结构示意图;图2为图1中A处的放大结构示意图;图3为图1的正面结构示意图;图4为图1的背面结构示意图。示意图中的标号说明:11、电控柜;12、启动停止按钮;13、蜂鸣报警器;14、计数显示器;21、电机;31、托盘;41、金属感应装置;42、光电传感器;51、气枪;52、回收箱;53、回收通道;6、第一安装座;7、第二安装座;8、下夹块;9、上夹块;10、支撑杆。具体实施方式为进一步了解本技术的内容,结合附图对本技术作详细描述。实施例1结合图1、图2、图3和图4,本实施例的一种汽车油箱阀门内三孔碟片防漏装检测装置,包括控制机构,驱动机构、传送机构、检测机构和回收机构,其中,控制机构分别与驱动机构、检测机构及回收机构电信号连接,该控制机构控制驱动机构带动传送机构进行传动,传送机构上沿传送方向设置有多个用于存放油箱阀门的托盘31,检测机构包括位于传送机构上方的金属感应装置41和位于传送机构一侧的光电传感器42,回收机构包括位于传送机构一侧的回收箱52和用于将经金属感应装置41检测确定未安装三孔碟片的油箱阀门吹入回收箱52内的气枪51。需要说明的是:本技术中光电传感器42在检测到金属感应装置41下方有油箱阀门时,控制驱动机构停止动作,此时通过金属感应装置41来检测油箱阀门上的三孔碟片是否有安装,如安装则进入下一流程,如未安装则通过控制机构控制气枪51将油箱阀门吹入回收箱52内。因此,本技术可对油箱阀门漏装子零件做识别,将合格品与不合格品进行区分,从而实现在生产的同时在线检测防止漏装,进而避免人为因素而导致大批次的产品返工,节约人力及成本,提升效能。本实施例中的回收机构还包括回收通道53,该回收通道53的一端倾斜向下插入上述回收箱52内,该回收通道53的另一端正对上述气枪51设置。需要说明的:气枪51将经金属感应装置41检测确定未安装三孔碟片的油箱阀门吹入回收通道53内,再经回收通道53进入回收箱52内。本实施例中的控制机构包括电控柜11、控制芯片、启动停止按钮12、蜂鸣报警器13和计数显示器14,其中,控制芯片设置于电控柜11内,启动停止按钮12、蜂鸣报警器13和计数显示器14均设置于电控柜11的面板上,控制芯片分别与启动停止按钮12、蜂鸣报警器13及计数显示器14连接。需要说明的是:本技术通过计数显示器14可直接看出安装和未安装三孔碟片的油箱阀门数量,同时,本技术设置的蜂鸣报警器13可起到提醒留意的作用,即若报警次数多了,则暗示前道工序要注意了。本实施例中的驱动机构为电机21,电机21安装于上述电控柜11上。控制机构控制电机21带动传送机构进行传动。本实施例中的传送机构包括与上述电机21输出轴固连的主动轮和被动轮,主动轮和被动轮之间通过皮带传动,上述托盘31位于皮带上,上述金属感应装置41位于皮带上方,上述光电传感器42位于皮带一侧,上述气枪51和回收箱52分别位于皮带两侧。具体在本实施例中:主动轮和被动轮均通过位于皮带两侧的第一安装座6安装于上述电控柜11上,光电传感器42安装于皮带两侧的任一第一安装座6上,金属感应装置41和气枪51均通过第二安装座7安装于上述电控柜11上,回收通道53正对气枪51一端的下表面抵在第一安装座6上,并与第二安装座7固连,第二安装座7通过下夹块8、上夹块9和位于下夹块8与上夹块9之间的支撑杆10安装于上述电控柜11上。本技术中该汽车油箱阀门内三孔碟片防漏装检测装置的具体检测过程为:首先,光电传感器42在检测到金属感应装置41下方有油箱阀门时,将检测到的信号传递给控制芯片,控制芯片控本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车油箱阀门内三孔碟片防漏装检测装置,其特征在于:包括控制机构,驱动机构、传送机构、检测机构和回收机构,其中,所述的控制机构分别与驱动机构、检测机构及回收机构电信号连接,该控制机构控制驱动机构带动传送机构进行传动,所述的传送机构上沿传送方向设置有多个用于存放油箱阀门的托盘(31),所述的检测机构包括位于传送机构上方的金属感应装置(41)和位于传送机构一侧的光电传感器(42),所述的回收机构包括位于传送机构一侧的回收箱(52)和用于将经金属感应装置(41)检测确定未安装三孔碟片的油箱阀门吹入回收箱(52)内的气枪(51)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车油箱阀门内三孔碟片防漏装检测装置,其特征在于:包括控制机构,驱动机构、传送机构、检测机构和回收机构,其中,所述的控制机构分别与驱动机构、检测机构及回收机构电信号连接,该控制机构控制驱动机构带动传送机构进行传动,所述的传送机构上沿传送方向设置有多个用于存放油箱阀门的托盘(31),所述的检测机构包括位于传送机构上方的金属感应装置(41)和位于传送机构一侧的光电传感器(42),所述的回收机构包括位于传送机构一侧的回收箱(52)和用于将经金属感应装置(41)检测确定未安装三孔碟片的油箱阀门吹入回收箱(52)内的气枪(51)。2.根据权利要求1所述的一种汽车油箱阀门内三孔碟片防漏装检测装置,其特征在于:所述的回收机构还包括回收通道(53),所述回收通道(53)的一端倾斜向下插入上述回收箱(52)内,所述回收通道(53)的另一端正对上述气枪(51)设置。3.根据权利要求2所述的一种汽车油箱阀门内三孔碟片防漏装检测装置,其特征在于:所述的控制机构包括电控柜(11)、控制芯片、启动停止按钮(12)、蜂鸣报警器(13)和计数显示器(14),其中,所述的控制芯片设置于电控柜(11)内,所述的启动停止按钮(12)、蜂鸣报警器(13)和计数显示器(14)均设置于电控柜(11)的面板上,所述控制芯片分别与启动停止按钮(12)、蜂鸣报警器(...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨结海杜俊峰
申请(专利权)人:芜湖泰科汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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