一种新型油冷却器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型油冷却器，包括外壳、进油口和出油口，所述外壳的顶部开设有进水口，且外壳的内部安装有换热管，所述进水口的一侧设置有进油口，且进油口的顶部连接有第一输油管和第二输油管，所述第一输油管和第二输油管的内部均安装有挡板，且挡板的内部连接有活动杆，所述活动杆的一端连接有握把，且活动杆的外侧设置有第一固定块，所述挡板的底部设置有滤网，且滤网的顶部连接有第二固定块，所述滤网的一侧设置有活动块，且活动块的内侧连接有橡胶块。该新型油冷却器，在润滑油使用完毕后，润滑油中含有一些杂质，杂质进入到油冷却器后会影响到油冷却器的工作，而该油冷却器能够对杂质进行过滤。

A new type of oil cooler

The utility model discloses a new oil cooler, which comprises a shell, an oil inlet and an oil outlet. The top of the shell is provided with a water inlet, and the shell is internally installed with a heat exchange pipe. One side of the water inlet is provided with an oil inlet, and the top of the oil inlet is connected with a first oil pipe and a second oil pipe. The first oil pipe and the second oil pipe are internally installed with baffles And the inner part of the baffle is connected with a movable rod, one end of the movable rod is connected with a grip, and the outer side of the movable rod is provided with a first fixed block, the bottom of the baffle is provided with a filter screen, and the top of the filter screen is connected with a second fixed block, one side of the filter screen is provided with a movable block, and the inner side of the movable block is connected with a rubber block. After the use of the new oil cooler, there are some impurities in the oil, which will affect the work of the oil cooler after entering the oil cooler, and the oil cooler can filter the impurities.

【技术实现步骤摘要】
一种新型油冷却器
本技术涉及冷却器
，具体为一种新型油冷却器。
技术介绍
油冷却器是液压系统和润滑系统中普遍使用的一种油冷却设备，利用该设备可使具有一定温差的两种流体介质实现热交换，从而达到降低油温，保证系统正常运行的目的，然而现有的油冷却器：1.在润滑油使用完毕后，润滑油中含有一些杂质，杂质进入到油冷却器后会影响到油冷却器的工作，不能对杂质进行过滤；2.过滤后的杂质不便于清理，从而过多的堆积杂质影响润滑油的进入。针对上述问题，急需在原有油冷却器的基础上进行创新设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型油冷却器，以解决上述
技术介绍
提出现有的油冷却器在润滑油使用完毕后，润滑油中含有一些杂质，杂质进入到油冷却器后会影响到油冷却器的工作，不能对杂质进行过滤的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型油冷却器，包括外壳、进油口和出油口，所述外壳的顶部开设有进水口，且外壳的内部安装有换热管，并且外壳的底部设置有出水口，所述进水口的一侧设置有进油口，且进油口的顶部连接有第一输油管和第二输油管，所述第一输油管和第二输油管的内部均安装有挡板，且挡板的内部连接有活动杆，并且第一输油管和第二输油管的顶部连接有进油管，所述活动杆的一端连接有握把，且活动杆的外侧设置有第一固定块，所述挡板的底部设置有滤网，且滤网的顶部连接有第二固定块，并且第二固定块的顶部设置有限位块，所述滤网的一侧设置有活动块，且活动块的内侧连接有橡胶块，所述活动块的顶部和底部均设置有安装块，且安装块的表面开设有通孔，所述出水口的一侧设置有出油口。优选的，所述挡板的外轮廓和第二输油管的内壁相贴合，且挡板设置有2个。优选的，所述活动杆和挡板为螺纹连接，且挡板和第一固定块构成滑动结构。优选的，所述第二固定块和限位块均为倾斜设置，且第二固定块和滤网为一体化设置。优选的，所述橡胶块和活动块为热粘接，且橡胶块的表面和第二输油管的表面紧密贴合。优选的，所述安装块和第二输油管为螺栓连接，且第二输油管和活动块构成拆卸安装结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该新型油冷却器，在润滑油使用完毕后，润滑油中含有一些杂质，杂质进入到油冷却器后会影响到油冷却器的工作，而该油冷却器能够对杂质进行过滤，并且方便对过滤的杂质进行清理；1.通过该油冷却器设置的滤网，能够对进油管进入的油进行过滤，通过滤网的过滤后，润滑油中的杂质被遮挡在滤网上，从而使得进入到油冷却器中的润滑油没有杂质；2.通过该油冷却器设置的挡板，能够对进入该油冷却器的润滑油进行阻挡，从而能够对滤网进行拆卸，达到对滤网上的杂质清理的功能。附图说明图1为本技术正面结构示意图；图2为本技术第一输油管和第二输油管分布结构示意图；图3为本技术第二输油管侧面结构示意图；图4为本技术图2中A处放大结构示意图。图中：1、外壳；2、进水口；3、换热管；4、出水口；5、进油口；6、第一输油管；7、第二输油管；8、进油管；9、挡板；10、活动杆；11、握把；12、第一固定块；13、滤网；14、第二固定块；15、限位块；16、活动块；17、橡胶块；18、安装块；19、通孔；20、出油口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种新型油冷却器，包括外壳1、进水口2、换热管3、出水口4、进油口5、第一输油管6、第二输油管7、进油管8、挡板9、活动杆10、握把11、第一固定块12、滤网13、第二固定块14、限位块15、活动块16、橡胶块17、安装块18、通孔19和出油口20，外壳1的顶部开设有进水口2，且外壳1的内部安装有换热管3，并且外壳1的底部设置有出水口4，进水口2的一侧设置有进油口5，且进油口5的顶部连接有第一输油管6和第二输油管7，第一输油管6和第二输油管7的内部均安装有挡板9，且挡板9的内部连接有活动杆10，并且第一输油管6和第二输油管7的顶部连接有进油管8，活动杆10的一端连接有握把11，且活动杆10的外侧设置有第一固定块12，挡板9的底部设置有滤网13，且滤网13的顶部连接有第二固定块14，并且第二固定块14的顶部设置有限位块15，滤网13的一侧设置有活动块16，且活动块16的内侧连接有橡胶块17，活动块16的顶部和底部均设置有安装块18，且安装块18的表面开设有通孔19，出水口4的一侧设置有出油口20；挡板9的外轮廓和第二输油管7的内壁相贴合，且挡板9设置有2个，通过贴合保证了挡板9能够对润滑油进行遮挡，防止润滑油的通过，而通过2个挡板9的设置，方便对滤网13进行拆卸；活动杆10和挡板9为螺纹连接，且挡板9和第一固定块12构成滑动结构，螺纹连接方便对挡板9的位置进行调节，而通过滑动结构方便改变挡板9的工作状态；第二固定块14和限位块15均为倾斜设置，且第二固定块14和滤网13为一体化设置，倾斜设置使得润滑油中的杂质能够通过第二固定块14和限位块15滑到滤网13上，从而拆卸滤网13时能够将杂质带出，而通过一体化设置保证了第二固定块14和滤网13之间的连接稳定性；橡胶块17和活动块16为热粘接，且橡胶块17的表面和第二输油管7的表面紧密贴合，热粘接保证了橡胶块17和活动块16之间的稳定性，而通过贴合保证了润滑油不会渗漏；安装块18和第二输油管7为螺栓连接，且第二输油管7和活动块16构成拆卸安装结构，螺栓连接保证了橡胶块17会紧密的贴合在第二输油管7的表面，而通过拆卸安装结构方便对杂质进行清理。工作原理：在使用该新型油冷却器时，根据图1-4，首先润滑油使用后通过进油管8进入到第一输油管6中，此时第二输油管7中的挡板9处于关闭状态，当润滑油通过滤网13时，润滑油中的杂质被滤网13遮挡，并且通过限位块15和第二固定块14的工作，使得杂质均落在滤网13上，而过滤后润滑油通过进油口5进入到外壳1的内部，和换热管3中的冷水进行换热，使得油冷却，并且通过出油口20将油排出；当需要对该油冷却器中的杂质进行清理时，通过当第一输油管6上方的握把11施力，使得握把11旋转后带动活动杆10转动，活动杆10和挡板9为螺纹连接，而挡板9不能够旋转，使得挡板9做滑动运动，从而和第一输油管6的内壁相贴合，此时挡板9对润滑油进行遮挡，润滑油不能够通过第一输油管6输油，润滑油从而在第一输油管6中被截断，当润滑油流下后，再对第一输油管6的第二个握把11施力，使得挡板9再次和第一输油管6的内壁相贴合，此时再对第二输油管7的2个握把11施力，使得第二输油管7中的挡板9不再和第二输油管7的内壁相贴合，此时润滑油通过第二输油管7进行输送和过滤，此时通过对安装块18上的螺栓进行拆卸，最后对活动块16施力，将活动块16和滤网13一起拆除，对滤网13上的杂质进行清理，而安装时，通过橡胶块17的工作，能够防止润滑油渗出。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型油冷却器，包括外壳(1)、进油口(5)和出油口(20)，其特征在于：所述外壳(1)的顶部开设有进水口(2)，且外壳(1)的内部安装有换热管(3)，并且外壳(1)的底部设置有出水口(4)，所述进水口(2)的一侧设置有进油口(5)，且进油口(5)的顶部连接有第一输油管(6)和第二输油管(7)，所述第一输油管(6)和第二输油管(7)的内部均安装有挡板(9)，且挡板(9)的内部连接有活动杆(10)，并且第一输油管(6)和第二输油管(7)的顶部连接有进油管(8)，所述活动杆(10)的一端连接有握把(11)，且活动杆(10)的外侧设置有第一固定块(12)，所述挡板(9)的底部设置有滤网(13)，且滤网(13)的顶部连接有第二固定块(14)，并且第二固定块(14)的顶部设置有限位块(15)，所述滤网(13)的一侧设置有活动块(16)，且活动块(16)的内侧连接有橡胶块(17)，所述活动块(16)的顶部和底部均设置有安装块(18)，且安装块(18)的表面开设有通孔(19)，所述出水口(4)的一侧设置有出油口(20)。

【技术特征摘要】
1.一种新型油冷却器，包括外壳(1)、进油口(5)和出油口(20)，其特征在于：所述外壳(1)的顶部开设有进水口(2)，且外壳(1)的内部安装有换热管(3)，并且外壳(1)的底部设置有出水口(4)，所述进水口(2)的一侧设置有进油口(5)，且进油口(5)的顶部连接有第一输油管(6)和第二输油管(7)，所述第一输油管(6)和第二输油管(7)的内部均安装有挡板(9)，且挡板(9)的内部连接有活动杆(10)，并且第一输油管(6)和第二输油管(7)的顶部连接有进油管(8)，所述活动杆(10)的一端连接有握把(11)，且活动杆(10)的外侧设置有第一固定块(12)，所述挡板(9)的底部设置有滤网(13)，且滤网(13)的顶部连接有第二固定块(14)，并且第二固定块(14)的顶部设置有限位块(15)，所述滤网(13)的一侧设置有活动块(16)，且活动块(16)的内侧连接有橡胶块(17)，所述活动块(16)的顶部和底部均设置有安装块...

【专利技术属性】
技术研发人员：李永志，
申请(专利权)人：青岛海松联合机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37