一种快速散热的智能航空灯制造技术

技术编号:22549833 阅读:18 留言:0更新日期:2019-11-13 17:26
本实用新型专利技术公开了一种快速散热的智能航空灯,其结构包括底座、支柱、电源导线、按钮、保护箱、侧门、控制器、灯身、灯罩、LED灯、散热装置和光线感应器,本实用新型专利技术的一种快速散热的智能航空灯,其有益效果为,为解决不能对航空灯的亮度进行自动的调节,导致资源浪费的问题,通过设置有光线感应器,投光镜将光线由透光镜将之聚焦,将光线传输而至光线接收器,接下来通过光线接收器传送至接收感应器,接收感应器将收到光线讯号转变成电信号,再传送到控制器内,对LED灯的亮度进行调节,达到了能够对航空灯的亮度进行自动的调节,节约用电的有益效果。

An intelligent aviation lamp with fast heat dissipation

The utility model discloses an intelligent aviation lamp with fast heat dissipation, the structure of which includes a base, a pillar, a power wire, a button, a protection box, a side door, a controller, a lamp body, a lamp cover, an LED lamp, a heat dissipation device and a light sensor. The utility model is an intelligent aviation lamp with fast heat dissipation, the beneficial effect of which is to solve the problem that the brightness of the aviation lamp cannot be automatically adjusted , which leads to the problem of waste of resources. By setting a light sensor, the projector focuses the light from the light transmitting mirror, transmits the light to the light receiver, and then transmits it to the receiving sensor through the light receiver. The receiving sensor converts the received light signal into an electrical signal, and then transmits it to the controller to adjust the brightness of the LED light, so as to achieve the goal of aviation The brightness of the lamp can be adjusted automatically to save electricity.

【技术实现步骤摘要】
一种快速散热的智能航空灯
本技术涉及航空设备组件
,具体涉及一种快速散热的智能航空灯。
技术介绍
航空灯用于在飞机的交通活动过程中进行表示、指挥等作用,有些航空灯需要长时间集中使用,由于航空灯的结构设计需要有防雨、防尘等耐候性要求,所以现有航空灯的结构封闭,散热能力差,如果长时间使用,造成航空灯温度过高,造成内部元件的损坏,温度过高主要损坏的是光源部分,随着科学技术的飞速发展,航空灯也得到了技术改进,但是现有技术对航空灯的散热效果差,导致长时间使用,造成航空灯温度过高,造成内部元件的损坏,不能对航空灯的亮度进行自动的调节,导致资源浪费。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为了克服现有技术不足,现提出一种快速散热的智能航空灯,以解决现有技术对航空灯的散热效果差,导致长时间使用,造成航空灯温度过高,造成内部元件的损坏,不能对航空灯的亮度进行自动的调节,导致资源浪费的问题,达到了增强航空的散热能力,使航空灯在长时间使用时,不会出现航空灯温度过高,造成内部元件的损坏的现象,能够对航空灯的亮度进行自动的调节,节约用电的有益效果。(二)技术方案本技术通过如下技术方案实现:本技术提出了一种快速散热的智能航空灯,包括底座、支柱、电源导线、按钮、保护箱、侧门、控制器、灯身、灯罩、LED灯、散热装置和光线感应器,所述支柱底部与底座顶部中间相焊接,所述保护箱底部通过垫片与支柱顶部进行焊接,所述电源导线上端与保护箱底部右端相插接,所述散热装置安装于保护箱底部,所述控制器后端与保护箱内部前端相焊接,所述按钮后端与控制器前端右下侧相插接,所述侧门位于保护箱前端左上侧,并且通过铰链与保护箱前端左上侧进行铰接,所述光线感应器安装于保护箱顶部右端,所述灯身底部与保护箱顶部相插接,所述灯罩底部与灯身顶部中间相粘接,所述LED灯安装于灯罩内部下端,所述散热装置包括固定框、防尘网、石墨散热层、铝合金散热层、固定孔、扇叶和马达,所述固定框安装于保护箱底部,所述防尘网位于固定框后端,并且通过螺栓与固定框后端进行螺纹连接,所述马达安装于固定框内侧中部,所述扇叶内侧与马达输出端进行传动连接,所述石墨散热层前端与防尘网后端相粘接,所述铝合金散热层前端与石墨散热层后端相粘接,所述固定孔安装于固定框前端左下侧,所述光线感应器包括透光镜、保护框、接线端子、接收感应器、光线接收器和投光镜,所述保护框安装于保护箱顶部右端,所述接线端子嵌入安装于保护框内部下端,所述接收感应器下端与接线端子上端相焊接,所述光线接收器安装于接收感应器顶部,所述投光镜下端与光线接收器上端相焊接,所述透光镜位于投光镜上端,并且与投光镜上端相粘接,所述按钮、LED灯、马达、接收感应器和光线接收器均与控制器电连接,所述控制器通过电源导线与外接电源电连接,所述接收感应器通过控制器与LED灯电连接。进一步的,所述马达上端设置有条形散热片,并且散热片沿马达外表面均匀分布,利于对马达进行散热,防止马达过热。进一步的,所述固定孔共设置有四个,并且沿固定框前端四角均匀分布,利于对固定框与防尘网进行固定。进一步的,所述石墨散热层呈长方体结构,并且石墨散热层的厚度为1cm,利于进行物理散热。进一步的,所述底座上端设置有两个安装孔,并且安装孔沿底座顶部左右两端均匀分布,利于将底座进行固定,并且使固定更稳固。进一步的,所述防尘网呈细密的网状结构,并且防尘网的网孔直径为0.4cm,利于起到防尘作用,防止灰尘进入散热装置内部。进一步的,所述保护框上端喷涂有防水涂层,并且防水涂层沿保护框外表面均匀分布,利于对光线感应器起到防水作用。进一步的,所述马达为GV28系列,转速均匀,并且耗能低。进一步的,所述接收感应器为TDE系列,接收效果优良。进一步的,所述光线接收器为IRM56384系列,光线传导效果优良。进一步的,所述LED灯为E27系列,照明强度高,并且使用寿命长。三)有益效果本技术相对于现有技术,具有以下有益效果:1)、为解决对航空灯的散热效果差,导致长时间使用,造成航空灯温度过高,造成内部元件的损坏的问题,通过设置有散热装置,马达得电进行机械运动,带动扇叶进行转动,加快灯身内部的空气流动,从而加快了灯身内部的空气流动,对LED灯进行散热,其中石墨散热层具有独特的晶粒取向,沿两个方向均匀导热,铝合金散热层具有优良的吸热性能,对LED灯产生的热量进行吸收,防尘网起到防尘作用,达到了增强航空的散热能力,使航空灯在长时间使用时,不会出现航空灯温度过高,造成内部元件的损坏的现象的有益效果。2)、为解决不能对航空灯的亮度进行自动的调节,导致资源浪费的问题,通过设置有光线感应器,投光镜将光线由透光镜将之聚焦,将光线传输而至光线接收器,接下来通过光线接收器传送至接收感应器,接收感应器将收到光线讯号转变成电信号,再传送到控制器内,对LED灯的亮度进行调节,达到了能够对航空灯的亮度进行自动的调节,节约用电的有益效果。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的灯罩内部结构示意图;图3为本技术的散热装置内部结构示意图;图4为本技术的光线感应器内部结构示意图;图5为本技术的电路连接示意图。图中:底座-1、支柱-2、电源导线-3、按钮-4、散热装置-5、保护箱-6、侧门-7、光线感应器-8、控制器-9、灯身-10、灯罩-11、LED灯-12、固定框-501、防尘网-502、石墨散热层-503、铝合金散热层-504、固定孔-505、扇叶-506、马达-507、透光镜-801、保护框-802、接线端子-803、接收感应器-804、光线接收器-805、投光镜-806。具体实施方式本技术方案中:散热装置5、光线感应器8、固定框501、防尘网502、石墨散热层503、铝合金散热层504、固定孔505、扇叶506、马达507、透光镜801、保护框802、接线端子803、接收感应器804、光线接收器805和投光镜806为本技术含有实质创新性构件。底座1、支柱2、电源导线3、按钮4、保护箱6、侧门7、控制器9、灯身10、灯罩11和LED灯12为实现本技术技术方案必不可少的连接性构件。为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。请参阅图1、图2、图3、图4与图5,本技术提供一种快速散热的智能航空灯:包括底座1、支柱2、电源导线3、按钮4、保护箱6、侧门7、控制器9、灯身10、灯罩11、LED灯12、散热装置5和光线感应器8,支柱2底部与底座1顶部中间相焊接,保护箱6底部通过垫片与支柱2顶部进行焊接,电源导线3上端与保护箱6底部右端相插接,散热装置5安装于保护箱6底部,控制器9后端与保护箱6内部前端相焊接,按钮4后端与控制器9前端右下侧相插接,侧门7位于保护箱6前端左上侧,并且通过铰链与保护箱6前端左上侧进行铰接,光线感应器8安装于保护箱6顶部右端,灯身10底部与保护箱6顶部相插接,灯罩11底部与灯身10顶部中间相粘接,LED灯12安装于灯罩11本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种快速散热的智能航空灯,包括底座(1)、支柱(2)、电源导线(3)、按钮(4)、保护箱(6)、侧门(7)、控制器(9)、灯身(10)、灯罩(11)和LED灯(12),其特征在于:还包括散热装置(5)和光线感应器(8),所述支柱(2)底部与底座(1)顶部中间相焊接,所述保护箱(6)底部通过垫片与支柱(2)顶部进行焊接,所述电源导线(3)上端与保护箱(6)底部右端相插接,所述散热装置(5)安装于保护箱(6)底部,所述控制器(9)后端与保护箱(6)内部前端相焊接,所述按钮(4)后端与控制器(9)前端右下侧相插接,所述侧门(7)位于保护箱(6)前端左上侧,并且通过铰链与保护箱(6)前端左上侧进行铰接,所述光线感应器(8)安装于保护箱(6)顶部右端,所述灯身(10)底部与保护箱(6)顶部相插接,所述灯罩(11)底部与灯身(10)顶部中间相粘接,所述LED灯(12)安装于灯罩(11)内部下端,所述散热装置(5)包括固定框(501)、防尘网(502)、石墨散热层(503)、铝合金散热层(504)、固定孔(505)、扇叶(506)和马达(507),所述固定框(501)安装于保护箱(6)底部,所述防尘网(502)位于固定框(501)后端,并且通过螺栓与固定框(501)后端进行螺纹连接,所述马达(507)安装于固定框(501)内侧中部,所述扇叶(506)内侧与马达(507)输出端进行传动连接,所述石墨散热层(503)前端与防尘网(502)后端相粘接,所述铝合金散热层(504)前端与石墨散热层(503)后端相粘接,所述固定孔(505)安装于固定框(501)前端左下侧,所述光线感应器(8)包括透光镜(801)、保护框(802)、接线端子(803)、接收感应器(804)、光线接收器(805)和投光镜(806),所述保护框(802)安装于保护箱(6)顶部右端,所述接线端子(803)嵌入安装于保护框(802)内部下端,所述接收感应器(804)下端与接线端子(803)上端相焊接,所述光线接收器(805)安装于接收感应器(804)顶部,所述投光镜(806)下端与光线接收器(805)上端相焊接,所述透光镜(801)位于投光镜(806)上端,并且与投光镜(806)上端相粘接,所述按钮(4)、LED灯(12)、马达(507)、接收感应器(804)和光线接收器(805)均与控制器(9)电连接,所述控制器(9)通过电源导线(3)与外接电源电连接,所述接收感应器(804)通过控制器(9)与LED灯(12)电连接。...

【技术特征摘要】
1.一种快速散热的智能航空灯,包括底座(1)、支柱(2)、电源导线(3)、按钮(4)、保护箱(6)、侧门(7)、控制器(9)、灯身(10)、灯罩(11)和LED灯(12),其特征在于:还包括散热装置(5)和光线感应器(8),所述支柱(2)底部与底座(1)顶部中间相焊接,所述保护箱(6)底部通过垫片与支柱(2)顶部进行焊接,所述电源导线(3)上端与保护箱(6)底部右端相插接,所述散热装置(5)安装于保护箱(6)底部,所述控制器(9)后端与保护箱(6)内部前端相焊接,所述按钮(4)后端与控制器(9)前端右下侧相插接,所述侧门(7)位于保护箱(6)前端左上侧,并且通过铰链与保护箱(6)前端左上侧进行铰接,所述光线感应器(8)安装于保护箱(6)顶部右端,所述灯身(10)底部与保护箱(6)顶部相插接,所述灯罩(11)底部与灯身(10)顶部中间相粘接,所述LED灯(12)安装于灯罩(11)内部下端,所述散热装置(5)包括固定框(501)、防尘网(502)、石墨散热层(503)、铝合金散热层(504)、固定孔(505)、扇叶(506)和马达(507),所述固定框(501)安装于保护箱(6)底部,所述防尘网(502)位于固定框(501)后端,并且通过螺栓与固定框(501)后端进行螺纹连接,所述马达(507)安装于固定框(501)内侧中部,所述扇叶(506)内侧与马达(507)输出端进行传动连接,所述石墨散热层(503)前端与防尘网(502)后端相粘接,所述铝合金散热层(504)前端与石墨散热层(503)后端相粘接,所述固定孔(505)安装于固定框(501)前端左下侧,所述光线感应器(8)包括透光镜(801)、保护框(802)、接线端子(803)、接收感应器(804)、光线接...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈彬贤
申请(专利权)人:北京京航安机场工程有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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