一种压力介质输送管道上的慢开装置制造方法及图纸

技术编号:22549736 阅读:58 留言:0更新日期:2019-11-13 17:24
本实用新型专利技术公开了一种压力介质输送管道上的慢开装置,包括主输送管道、液压传感器、旁通管道及节流孔板,所述主输送管道一端设有主控制阀,所述主控制阀一侧设有所述旁通管道,所述控制器一端设有电缆,所述电缆一端设有所述液压传感器,所述主输送管道一侧设有所述节流孔板,所述液压传感器下方设有底座,所述底座上方设有外壳,所述外壳内部设有应变筒,所述应变筒上方设有所述接线盒,所述应变筒一侧设有电阻,所述应变筒下方设有密封膜片,所述节流孔板一侧设有孔板流量计,所述节流孔板内部设有扩放管。有益效果在于:设置主输送管道与旁通管道,及时合流分压;设置液压传感器,灵活控制液压;设置节流孔板,有效减轻旁通管道压力。

A slow opening device on pressure medium pipeline

The utility model discloses a slow opening device on a pressure medium conveying pipeline, which comprises a main conveying pipeline, a hydraulic sensor, a bypass pipeline and a throttle orifice plate. One end of the main conveying pipeline is provided with a main control valve, one side of the main control valve is provided with a bypass pipeline, one end of the controller is provided with a cable, one end of the cable is provided with a hydraulic sensor, and the main conveying pipe One side of the channel is provided with the throttle orifice plate, the lower part of the hydraulic sensor is provided with a base, the upper part of the base is provided with a shell, the inner part of the shell is provided with a strain tube, the upper part of the strain tube is provided with the junction box, the one side of the strain tube is provided with a resistance, the lower part of the strain tube is provided with a sealing diaphragm, the one side of the throttle orifice plate is provided with a orifice flowmeter, and the inner part of the throttle orifice plate is provided with a Expansion pipe. The beneficial effects are: setting up the main transmission pipeline and bypass pipeline to combine the flow and divide the pressure in time; setting up the hydraulic sensor to control the hydraulic pressure flexibly; setting up the throttle orifice plate to effectively reduce the pressure of bypass pipeline.

【技术实现步骤摘要】
一种压力介质输送管道上的慢开装置
本技术涉及化工设备
,特别是涉及一种压力介质输送管道上的慢开装置。
技术介绍
随着国际贸易和船舶运输的发展,以石油产品为燃料的船舶柴油机的废气排放对当前环境的污染越来越严重,为了实现节能减排,双燃料发动机技术获得了越来越多的关注。船舶低速双燃料发动机是指不仅可以使用燃油(柴油/重油)作为燃料,同时也能采用燃气(天然气)作为燃料的船舶主机。对于采用Diesel循环的双燃料发动机,其采用的燃气是高压天然气(30MPa),由船舶天然气供气系统输出高压天然气,通过管道输送至双燃料发动机进行燃烧。由于天然气压力必须达到一定设定值(20MPa以上),双燃料发动机控制系统才允许供气系统的主切断阀打开,将高压燃气输送至双燃料发动机,因此在主切断阀打开时,由于压力冲击很容易导致主切断阀后的管道设备及仪器损坏。通过增加本专利技术的慢开装置,可以有效减轻下游管道上设备及仪器的压力冲击,保护这些设备及仪器,提高其工作寿命。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种压力介质输送管道上的慢开装置。本技术通过以下技术方案来实现上述目的:一种压力介质输送管道上的慢开装置,包括主输送管道、液压传感器、旁通管道及节流孔板,所述主输送管道一端设有主控制阀,所述主控制阀一侧设有所述旁通管道,所述旁通管道一侧设有处理器,所述控制器一端设有电缆,所述电缆一端设有所述液压传感器,所述主输送管道一侧设有所述节流孔板,所述液压传感器下方设有底座,所述底座上方设有外壳,所述外壳内部设有应变筒,所述应变筒上方设有所述接线盒,所述应变筒一侧设有电阻,所述应变筒下方设有密封膜片,所述节流孔板一侧设有孔板流量计,所述节流孔板内部设有扩放管。上述结构中,压力介质输入所述主输送管道,所述主控制阀处于关闭状态,该压力介质进入所述旁通管道,经所述节流孔板初步减压后进入所述主输送管道,所述液压传感器开始工作,压力直接作用在所述密封膜片上,使所述密封膜片产生与介质压力成正比的微位移,使所述电阻组成的桥臂阻值发生变化引起输出电压变化,经过差分归一化放大器放大转换后,再变换成相应的电流信号,该电流经非线性矫正环路补偿后,即产生输入压力信号,所述接线盒将所述主控制阀下游的压力反馈给所述控制器,当压力达到指标后,所述主控制阀打开,所述控制器型号为CeleronE3300。为了进一步提高压力介质输送管道上的慢开装置的使用功能,所述主输送管道与所述主控制阀通过法兰连接。为了进一步提高压力介质输送管道上的慢开装置的使用功能,所述旁通管道与所述主输送管道通过管箍连接,所述旁通管道与所述节流孔板通过法兰连接。为了进一步提高压力介质输送管道上的慢开装置的使用功能,所述底座与所述主输送管道通过法兰连接,所述底座与所述外壳通过螺栓连接,所述密封膜片与所述底座通过螺栓连接,所述应变筒与所述底座通过螺栓连接,所述接线盒与所述外壳通过螺栓连接,所述电阻与所述应变筒通过电连接。为了进一步提高压力介质输送管道上的慢开装置的使用功能,所述接线盒与电缆通过电连接,所述所述电缆与所述处理器通过电连接。为了进一步提高压力介质输送管道上的慢开装置的使用功能,所述处理器与所述主控制阀通过电连接。本技术的有益效果在于:设置主输送管道与旁通管道,及时合流分压;设置液压传感器,灵活控制液压;设置节流孔板,有效减轻旁通管道压力。附图说明图1是本技术种压力介质输送管道上的慢开装置的示意图;图2是本技术种压力介质输送管道上的慢开装置的局部放大图;图3是本技术种压力介质输送管道上的慢开装置的局部放大图。附图标记说明如下:1、主输送管道;2、主控制阀;3、处理器;4、电缆;5、液压传感器;6、旁通管道;7、节流孔板;8、底座;9、外壳;10、应变筒;11、接线盒;12、电阻;13、密封膜片;14、孔板流量计;15、扩放管。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明:如图1-图3所示,一种压力介质输送管道上的慢开装置,包括主输送管道1、液压传感器5、旁通管道6及节流孔板7,主输送管道1一端设有主控制阀2,主控制阀2一侧设有旁通管道6,旁通管道6一侧设有处理器3,控制器一端设有电缆4,电缆4一端设有液压传感器5,主输送管道1一侧设有节流孔板7,液压传感器5下方设有底座8,底座8上方设有外壳9,外壳9内部设有应变筒10,应变筒10上方设有接线盒11,应变筒10一侧设有电阻12,应变筒10下方设有密封膜片13,节流孔板7一侧设有孔板流量计14,节流孔板7内部设有扩放管15。上述结构中,压力介质输入主输送管道1,主控制阀2处于关闭状态,该压力介质进入旁通管道6,经节流孔板7初步减压后进入主输送管道1,液压传感器5开始工作,压力直接作用在密封膜片13上,使密封膜片13产生与介质压力成正比的微位移,电阻12组成的桥臂阻值发生变化引起输出电压变化,经过差分归一化放大器放大转换后,再变换成相应的电流信号,该电流经非线性矫正环路补偿后,即产生输入压力信号,接线盒11将主控制阀2下游的压力反馈给控制器,当压力达到指标后,主控制阀2打开,控制器型号为CeleronE3300。为了进一步提高种压力介质输送管道上的慢开装置的使用功能,主输送管道1与主控制阀2通过法兰连接,旁通管道6与主输送管道1通过管箍连接,旁通管道6与节流孔板7通过法兰连接,底座8与主输送管道1通过法兰连接,底座8与外壳9通过螺栓连接,密封膜片13与底座8通过螺栓连接,应变筒10与底座8通过螺栓连接,接线盒11与外壳9通过螺栓连接,接线盒11与电缆4通过电连接,电阻12与应变筒10通过电连接,电缆4与处理器3通过电连接,处理器3与主控制阀2通过电连接。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压力介质输送管道上的慢开装置,其特征在于:包括主输送管道、液压传感器、旁通管道及节流孔板,所述主输送管道一端设有主控制阀,所述主控制阀一侧设有所述旁通管道,所述旁通管道一侧设有处理器,所述处理器一端设有电缆,所述电缆一端设有所述液压传感器,所述主输送管道一侧设有所述节流孔板,所述液压传感器下方设有底座,所述底座上方设有外壳,所述外壳内部设有应变筒,所述应变筒上方设有接线盒,所述应变筒一侧设有电阻,所述应变筒下方设有密封膜片,所述节流孔板一侧设有孔板流量计,所述节流孔板内部设有扩放管。

【技术特征摘要】
1.一种压力介质输送管道上的慢开装置,其特征在于:包括主输送管道、液压传感器、旁通管道及节流孔板,所述主输送管道一端设有主控制阀,所述主控制阀一侧设有所述旁通管道,所述旁通管道一侧设有处理器,所述处理器一端设有电缆,所述电缆一端设有所述液压传感器,所述主输送管道一侧设有所述节流孔板,所述液压传感器下方设有底座,所述底座上方设有外壳,所述外壳内部设有应变筒,所述应变筒上方设有接线盒,所述应变筒一侧设有电阻,所述应变筒下方设有密封膜片,所述节流孔板一侧设有孔板流量计,所述节流孔板内部设有扩放管。2.根据权利要求1所述的一种压力介质输送管道上的慢开装置,其特征在于:所述主输送管道与所述主控制阀通过法兰连接。3.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈小雷裘春华王磊郭江峰
申请(专利权)人:沪东重机有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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