一种交通安全监控装置制造方法及图纸

技术编号:22549695 阅读:31 留言:0更新日期:2019-11-13 17:23
本实用新型专利技术空开了一种交通安全监控装置,包括安装结构,安装结构一侧下方设立有衔接结构,衔接结构远离安装结构的一侧固定连接有一对加固板,加固板远离衔接结构的一端固定连接有固定结构,本实用新型专利技术所达到的有益效果是:将监控结构推进安装槽内,会先挤开插柱,在监控结构全部进去后,插柱会被伸缩弹簧推进位于监控结构两侧开设的插槽内,固定螺丝的前端延伸进监控结构前后两端开设的螺孔内,并与其通过螺纹可拆式连接,能够进一步加强监控结构与安装结构之间的稳定性,通过固定连接在夹板底端的延伸板,此时两块延伸板并未闭合,因两块夹板的直径比安装柱略小,因此需要使用拼接螺丝,通过延伸板上开设的衔接孔,使两块延伸板实现闭合。

A traffic safety monitoring device

The utility model provides a traffic safety monitoring device, which includes an installation structure, a connection structure is set under one side of the installation structure, a pair of reinforcing plates are fixedly connected at the side of the connection structure far away from the installation structure, and a fixed structure is fixedly connected at the end of the reinforcement plate far away from the connection structure. The beneficial effect of the utility model is that: push the monitoring structure into the installation groove, the First, push out the plug-in column. After the monitoring structure is fully in, the plug-in column will be pushed into the slots opened on both sides of the monitoring structure by the expansion spring. The front end of the fixed screw extends into the screw holes opened on both sides of the monitoring structure, and is connected with it through the thread detachable type, which can further strengthen the stability between the monitoring structure and the installation structure, and is connected with the extension of the bottom end of the plywood through the fixed connection Extension plate: at this time, the two extension plates are not closed. Because the diameter of the two splints is slightly smaller than that of the installation column, it is necessary to use splicing screws to close the two extension plates through the connection holes opened on the extension plate.

【技术实现步骤摘要】
一种交通安全监控装置
本技术涉及一种监控装置,特别涉及一种交通安全监控装置,属于安全监控设备安装结构

技术介绍
科技的发展为交通安全带来很大的便利性,通过监控设备,能够对道路上的交通情况进行实时的拍摄监视,能够使交警实时的掌握道路安全的情况,一般交通监控设备都是安装在道路边的横向安装柱上的,使用螺丝通过监控设备的安装结构直接与安装柱进行安装,如此使安装的连接结构存在一定的风险,不够稳定,且在进行监控设备的检查维修时,也需要将监控设备整体拆卸下来,不够便捷,为解决上述的技术问题,本技术提出一种交通安全监控装置。
技术实现思路
本技术提出一种交通安全监控装置,能够有效的解决上述的技术问题。为解决上述的技术问题,本技术提出如下技术方案:一种交通安全监控装置,包括安装结构,所述安装结构一侧下方设立有衔接结构,所述衔接结构远离安装结构的一侧固定连接有一对加固板,所述加固板远离衔接结构的一端固定连接有固定结构,所述安装结构的内部可拆式连接有监控结构。作为本技术的一种优选的技术方案,所述安装结构中间开设有安装槽,所述安装结构内部相对的两侧侧壁上均设立有插柱,所述安装结构相互远离的两端侧板上均开设有连接孔,所述插柱与安装结构内部的侧壁相对的一端中间固定连接有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧后端与安装结构内部的侧壁固定连接。作为本技术的一种优选的技术方案,所述衔接结构相互远离的两端均固定连接有侧立板,所述侧立板上开设有拼接螺孔,所述拼接螺孔的一侧设立有固定螺丝,所述固定螺丝与拼接螺孔通过螺纹可拆式连接,所述侧立板的底端固定连接放置底板,所述加固板固定连接在放置底板的底部上。作为本技术的一种优选的技术方案,所述固定结构的一端中间活动连接有活动轴,所述衔接结构通过底部活动连接在活动轴上,所述活动轴的两侧均活动连接有夹板,所述夹板远离活动轴的一端固定连接有延伸板,所述延伸板上开设有衔接孔,所述衔接孔的一侧设立有拼接螺丝。作为本技术的一种优选的技术方案,所述监控结构相互远离的两侧均开设有插槽,所述监控结构另两侧均开设有螺孔。作为本技术的一种优选的技术方案,所述拼接螺丝通过螺纹连接在衔接孔内,所述衔接结构与夹板能够同步进行活动。本技术所达到的有益效果是:将监控结构推进安装槽内,会先挤开插柱,在监控结构全部进去后,插柱会被伸缩弹簧推进位于监控结构两侧开设的插槽内,以此对监控设备进行初步固定,固定螺丝的前端延伸进监控结构前后后两端开设的螺孔内,并与其通过螺纹可拆式连接,能够进一步加强监控结构与安装结构之间的稳定性,通过固定连接在夹板底端的延伸板,此时两块延伸板并未闭合,因两块夹板的直径比安装柱略小,因此需要使用拼接螺丝,通过延伸板上开设的衔接孔,使两块延伸板实现闭合,以此来增加夹板对安装柱的夹持力度,增加连接的稳固性,在需要进行对监控结构的检修时,只需将固定螺丝拆下,在使用拨片工具将插柱从插槽内拨出去,就能够将监控结构,取下,无需进行整体的拆卸,增加检修的便利性。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术的立体结构示意图;图2是本技术的安装结构正视平面结构示意图;图3是本技术的安装结构侧视平面结构示意图。图中:1、安装结构;11、插柱;12、连接孔;13、伸缩弹簧;2、衔接结构;21、侧立板;22、拼接螺孔;23、固定螺丝;24、放置底板;3、加固板;4、固定结构;41、活动轴;42、夹板;43、延伸板;44、衔接孔;45、拼接螺丝;5、监控结构;51、插槽;52、螺孔。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。实施例1如图1-3所示,一种交通安全监控装置,包括安装结构1,安装结构1一侧下方设立有衔接结构2,衔接结构2远离安装结构1的一侧固定连接有一对加固板3,加固板3远离衔接结构2的一端固定连接有固定结构4,安装结构1的内部可拆式连接有监控结构5。安装结构1中间开设有安装槽,安装结构1内部相对的两侧侧壁上均设立有插柱11,安装结构1相互远离的两端侧板上均开设有连接孔12,插柱11与安装结构1内部的侧壁相对的一端中间固定连接有伸缩弹簧13,伸缩弹簧13后端与安装结构1内部的侧壁固定连接,衔接结构2相互远离的两端均固定连接有侧立板21,侧立板21上开设有拼接螺孔22,拼接螺孔22的一侧设立有固定螺丝23,固定螺丝23与拼接螺孔22通过螺纹可拆式连接,侧立板21的底端固定连接放置底板24,加固板3固定连接在放置底板24的底部上,固定结构4的一端中间活动连接有活动轴41,衔接结构2通过底部活动连接在活动轴41上,活动轴41的两侧均活动连接有夹板42,夹板42远离活动轴41的一端固定连接有延伸板43,延伸板43上开设有衔接孔44,衔接孔44的一侧设立有拼接螺丝45,监控结构5相互远离的两侧均开设有插槽51,监控结构5另两侧均开设有螺孔52,拼接螺丝45通过螺纹连接在衔接孔44内,衔接结构2与夹板42能够同步进行活动。具体的,在安装结构1的中间开设有安装槽,而在安装槽内部相对的两侧侧壁上固定连接有伸缩弹簧13,且在伸缩弹簧13的前端固定连接有插柱11,将监控结构5推进安装槽内,会先挤开插柱11,在监控结构5全部进去后,插柱11会被伸缩弹簧13推进位于监控结构5两侧开设的插槽51内,以此对监控结构5进行初步固定,之后将安装结构1放进衔接结构2内,先放置在放置底板24上,将安装结构1上的连接孔12与衔接结构2上的拼接螺孔22对齐之后使用固定螺丝23穿过连接孔12和拼接螺孔22,使安装结构1固定在衔接结构2内,同时固定螺丝23的前端延伸进监控结构5前后后两端开设的螺孔52内,并与其通过螺纹可拆式连接,能够进一步加强监控结构5与安装结构1之间的稳定性,在放置底板24的底部两侧固定连接有加固板3,而在加固板3的底端固定连接有固定结构4,其中固定结构4包括两块夹板42,且夹板42通过活动轴41活动连接在放置底板24底部,并且活动轴41同时活动连接在放置底板24的中间,使放置底板24也能够与夹板42同步活动,在夹板42夹持在安装柱上时,放置底板24也随着水平展开,便于上述的安装操作,在夹板42夹持指定位置后,通过固定连接在夹板42底端的延伸板43,此时两块延伸板43并未闭合,因两块夹板42的直径比安装柱略小,因此需要使用拼接螺丝45,通过延伸板43上开设的衔接孔44,使两块延伸板43实现闭合,以此来增加夹板42对安装柱的夹持力度,增加连接的稳固性,在需要进行对监控结构5的检修时,只需将固定螺丝23拆下,在使用拨片工具将插柱11从插槽51内拨出去,就能够将监控结构5取下,无需进行整体的拆卸,增加检修的便利性。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通安全监控装置,其特征在于,包括安装结构(1),所述安装结构(1)一侧下方设立有衔接结构(2),所述衔接结构(2)远离安装结构(1)的一侧固定连接有一对加固板(3),所述加固板(3)远离衔接结构(2)的一端固定连接有固定结构(4),所述安装结构(1)的内部可拆式连接有监控结构(5)。

【技术特征摘要】
1.一种交通安全监控装置,其特征在于,包括安装结构(1),所述安装结构(1)一侧下方设立有衔接结构(2),所述衔接结构(2)远离安装结构(1)的一侧固定连接有一对加固板(3),所述加固板(3)远离衔接结构(2)的一端固定连接有固定结构(4),所述安装结构(1)的内部可拆式连接有监控结构(5)。2.根据权利要求1所述的一种交通安全监控装置,其特征在于,所述安装结构(1)中间开设有安装槽,所述安装结构(1)内部相对的两侧侧壁上均设立有插柱(11),所述安装结构(1)相互远离的两端侧板上均开设有连接孔(12),所述插柱(11)与安装结构(1)内部的侧壁相对的一端中间固定连接有伸缩弹簧(13),所述伸缩弹簧(13)后端与安装结构(1)内部的侧壁固定连接。3.根据权利要求1所述的一种交通安全监控装置,其特征在于,所述衔接结构(2)相互远离的两端均固定连接有侧立板(21),所述侧立板(21)上开设有拼接螺孔(22),所述拼接螺孔(22)的一侧设立有固定螺丝(...

【专利技术属性】
技术研发人员:熊丹
申请(专利权)人:四川外国语大学重庆南方翻译学院
类型:新型
国别省市:重庆,50

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