The utility model discloses a double-sided V-belt of a beach car, which comprises a synchronous belt body, a first belt tooth arranged on the inner side of the synchronous belt body and a second belt tooth arranged on the outer side of the synchronous belt body. The first belt tooth shape is a V-shaped tooth, which is composed of Chloroprene rubber added with graphene oxide. The second belt tooth spacing is provided with high teeth and low teeth, and the high teeth and low teeth All teeth are V-shaped. The double-sided V-belt of the utility model not only has the comprehensive excellent performance of high tensile strength, winding resistance, high wear resistance, etc., but also has the stronger grip of the second belt tooth when it is transported on the beach, is easy to drain water, has the good buffering and shock absorption effect, and the first belt tooth has the better heat dissipation.
【技术实现步骤摘要】
一种沙滩车双面齿V带
本技术涉及同步带
,具体的说涉及一种沙滩车双面齿V带。
技术介绍
双面齿传动同步带主要用于双面传动,有同步、同时和双效率等特点。现有双面齿同步带的节距和齿形等同于单面齿的齿形和节距,按带齿分布分为DA型和DB型双面齿同步带,被广泛应用于石油化工、通讯电缆等行业。随着人们生活水平的日益提高和生态环境的日益改善,越来越多的海边、大型游乐园、公园等场所出现了沙滩车作为娱乐和服务用车,由于沙滩环境的特殊,尤其是海边的沙滩,海水中所含盐分高,橡胶长期浸泡容易引起其性能下降,缩短其使用寿命,并且沙滩等类似场地,由于地面较柔软,传统的同步带背面抓地力较差,容易出现打滑现象,而沙滩车作为娱乐用车,经常会出现高速运转的情况,其与带轮咬合的内齿容易出现发热问题,从而导致同步带性能的进一步下降,导致其使用寿命的下降。由于现有的双面齿传动同步带齿形大都按规则形状分布,其与地面接触时,抓地效果差,易于出现打滑等现象,且同步带在使用时,由于工况条件特殊、复杂,同步带使用效果较差,无法满足沙滩车使用的性能需求。
技术实现思路
鉴于以上现有技术的不足之处,本技术的主要目的在于提供一种沙滩车双面齿V带,该双面齿V带选用已知材料氯丁橡胶作为主体胶,并采用特殊的结构设计,与现有双面齿传动同步带相比,其具有更加优异的综合性能,解决了现有技术中沙滩车传动带抓地和减震效果差、使用寿命短的问题。为达到以上目的,本技术采用的技术方案为:一种沙滩车双面齿V带,包括同步带本体,设置于所述同步带本体内侧的第一带齿和设置于所述同步带本体外侧的第二带齿,所述第一带齿齿形为V形齿,所述第一带齿为 ...
【技术保护点】
1.一种沙滩车双面齿V带,包括同步带本体(1),设置于所述同步带本体内侧的第一带齿(2)和设置于所述同步带本体外侧的第二带齿(3),其特征在于,所述第一带齿(2)齿形为V形齿,所述第一带齿(2)为氧化石墨烯氯丁橡胶,所述第二带齿(3)间隔设置有高齿(301)和低齿(302),所述高齿(301)和低齿(302)齿形均为V形齿。
【技术特征摘要】
1.一种沙滩车双面齿V带,包括同步带本体(1),设置于所述同步带本体内侧的第一带齿(2)和设置于所述同步带本体外侧的第二带齿(3),其特征在于,所述第一带齿(2)齿形为V形齿,所述第一带齿(2)为氧化石墨烯氯丁橡胶,所述第二带齿(3)间隔设置有高齿(301)和低齿(302),所述高齿(301)和低齿(302)齿形均为V形齿。2.如权利要求1所述的沙滩车双面齿V带,其特征在于,所述高齿(301)节距Pb1为2~20mm,齿高ht1为1.5~10mm。3.如权利要求1所述的沙滩车双面齿V带,其特征在于,所述低齿(302)节距Pb2为2~20mm,齿高ht2为0.75~8mm。4.如权利要求1所述的沙滩车双面齿V带,其特征在于,所述同步带本体(1)包括第一底布层(4)、第二底布层(5)、芯线层(12)、第一缓冲胶层...
【专利技术属性】
技术研发人员:邓樱,林胤,沈光辉,周云,沈卫红,潘海瑞,李在银,
申请(专利权)人:宁波伏龙同步带有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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