一种汽车滑动叉防尘堵盖及滑动叉总成制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车滑动叉防尘堵盖及滑动叉总成，包括滑动叉本体、挡盖和防尘盖，滑动叉本体包括U型叉和轴管，U型叉设置于轴管的上方，其下端设置有连接槽，连接槽内设置有卡槽，挡盖位于连接槽内，挡盖的中心处设置有卡孔，卡孔上端和下端分别对称设置有透气孔，卡孔的两侧分别对称设置有通槽，通槽内设置有卡块；防尘盖位于挡盖的正上方，其包括连接块、防尘网和密封块，防尘网呈圆环状，其内表面与连接块固定连接，外表面与密封块固定连接，连接块下端的设置有连接杆，连接杆的下端设置有锥形橡胶块，密封块呈环形结构，一端与防尘网固定连接，另一端与挡盖的上表面接触；本实用新型专利技术具有结构合理、安装方便且防尘效果好的优点。

A dust-proof cover and sliding fork assembly of automobile sliding fork

The utility model relates to a dust-proof cover and a sliding fork assembly of an automobile sliding fork, which comprises a sliding fork body, a stop cover and a dust-proof cover. The sliding fork body comprises a U-shaped fork and a shaft tube. The U-shaped fork is arranged on the upper part of the shaft tube, the lower part is arranged with a connecting groove, the connecting groove is arranged with a clamping groove, the stop cover is arranged in the connecting groove, the center of the stop cover is arranged with a clamping hole, and the upper end and the lower end of the clamping hole are respectively opposite The scale is provided with a vent hole, the two sides of the card hole are respectively symmetrically provided with a through groove, and the through groove is provided with a card block; the dust cover is located directly above the stop cover, which includes a connecting block, a dust screen and a sealing block, the dust screen is circular, the inner surface is fixedly connected with the connecting block, the outer surface is fixedly connected with the sealing block, the lower end of the connecting block is provided with a connecting rod, and the lower end of the connecting rod is provided with a cone The rubber block and the sealing block are in ring structure, one end is fixedly connected with the dust-proof net, and the other end is in contact with the upper surface of the cover; the utility model has the advantages of reasonable structure, convenient installation and good dust-proof effect.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车滑动叉防尘堵盖及滑动叉总成
本技术属于传动轴配件
，具体涉及一种汽车滑动叉防尘堵盖及滑动叉总成。
技术介绍
目前，汽车传动系统中，滑动叉的作用是使传动轴总长度可以伸缩，以保证在驱动桥与变速器相对位置经常变化的条件下不发生运动干涉，滑动叉在使用的过程中，其花键内止口与叉头的端口需要安装堵盖，利用堵盖用以实现滑动叉的气密性功能，然而，现有技术中的堵盖一般仅考虑了堵盖的排气性能和安装的稳固性，忽略了堵盖的防水和防尘性能，使用时灰尘很容易由透气孔进入至滑动叉内部，对花键造成腐蚀损坏，从而零部件的性能和使用寿命的问题；因此，为解决上述问题，开发一种结构合理、安装方便且防尘效果好的汽车滑动叉防尘堵盖及滑动叉总成很有必要。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构合理、安装方便且防尘效果好的汽车滑动叉防尘堵盖及滑动叉总成。本技术的目的是这样实现的：一种汽车滑动叉防尘堵盖及滑动叉总成，包括滑动叉本体、挡盖和防尘盖，所述滑动叉本体包括U型叉和轴管，所述轴管为空心结构，其内表面设置有花键，所述U型叉固定设置于所述轴管的上方，其上端的两侧对称设置有十字节安装耳孔，下端的中间位置设置有通孔，所述通孔上端开口处向外侧延伸形成有圆形的连接槽，所述连接槽的槽壁上设置有螺纹，且连接槽的两侧对称设置有卡槽，所述挡盖位于所述连接槽内，并与所述连接槽通过螺纹可拆卸连接，所述挡盖的中心处设置有卡孔，所述卡孔上端和下端分别对称设置有透气孔，所述卡孔的两侧分别对称设置有通槽，所述通槽位于所述挡盖内部，且通槽内设置有卡块，所述卡块为直角梯形状，其靠近卡孔的一端呈倾斜状；所述防尘盖位于所述挡盖的正上方，其包括连接块、防尘网和密封块，所述防尘网呈圆环状，其内表面与连接块固定连接，外表面与密封块固定连接，所述连接块下端的中间位置固定设置有连接杆，所述连接杆的长度与所述挡盖的厚度相同，连接杆的下端固定设置有锥形橡胶块，所述锥形橡胶块底面的直径大于所述卡孔的直径，所述密封块呈环形结构，且为橡胶制品，其上端与所述防尘网的外表面固定连接，下端与所述挡盖的上表面接触，所述密封块的宽度大于所述连接块的厚度。所述轴管位于所述U型叉的下端，并与所述U型叉一体式连接，所述轴管的内径与所述通孔的直径相同，且中心位于同一直线上。所述卡孔与所述透气孔之间直线距离的二倍大于所述防尘网的内径，小于所述防尘网的外径。所述卡块的最大长度与所述挡盖的半径相同。所述密封块与所述挡盖的上表面接触的一端呈倾斜状，由内向外其高度逐渐减小。本技术的有益效果：本技术通过在连接槽的两侧对称设置卡槽，挡盖上卡孔的两侧设置通槽，且通槽内设置卡块，使用时，利用卡块与卡槽之间的配合连接，完成挡盖与连接槽之间的限位连接，避免本技术在使用时，由于晃动而容易造成挡盖与连接槽之间的螺纹连接发生松动的问题；并且，本技术通过在挡盖的上端设置防尘盖，使用时，先通过将防尘盖上的锥形橡胶块由挡盖的一侧经卡孔穿入至挡盖的另一侧，从而完成防尘盖与挡盖之间的连接，而后利用防尘盖上的防尘网对透气孔进行遮挡，避免由于灰尘经透气孔进入至滑动叉内部，而对花键造成腐蚀损坏的问题，同时，本技术在使用时，通过将连接杆穿入至卡孔内，从而向外侧挤压卡块，增加卡块与卡槽之间连接的稳定性，避免本技术在使用时，由于卡块在通槽内来回滑动，而影响卡块与卡槽之间连接稳定性的问题；总的，本技术具有结构合理、安装方便且防尘效果好的优点。附图说明图1是本技术的正视图。图2是本技术的正视图的剖视图。图3是图2的局部放大图。图4是本技术中防尘盖正视图的剖视图。图5是本技术中挡盖的俯视图。图6是本技术中挡盖俯视图的剖视图。图中：1、滑动叉本体11、U型叉111、十字节安装耳孔112、通孔113、连接槽114、卡槽12、轴管2、挡盖21、卡孔22、透气孔23、通槽24、卡块3、防尘盖31、连接块32、防尘网33、密封块34、连接杆35、锥形橡胶块。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的说明。实施例：如图1、图2、图3所示，一种汽车滑动叉防尘堵盖及滑动叉总成，包括滑动叉本体1、挡盖2和防尘盖3，所述滑动叉本体1包括U型叉11和轴管12，所述轴管12为空心结构，其内表面设置有花键，所述U型叉11固定设置于所述轴管12的上方，其上端的两侧对称设置有十字节安装耳孔111，下端的中间位置设置有通孔112，优选的，所述轴管12位于所述U型叉11的下端，并与所述U型叉11一体式连接，所述轴管12的内径与所述通孔112的直径相同，且中心位于同一直线上；所述通孔112上端开口处向外侧延伸形成有圆形的连接槽113，所述连接槽113的槽壁上设置有螺纹，且连接槽113的两侧对称设置有卡槽114，所述挡盖2位于所述连接槽113内，并与所述连接槽113通过螺纹可拆卸连接，所述挡盖2的中心处设置有卡孔21，所述卡孔21上端和下端分别对称设置有透气孔22，所述卡孔21的两侧分别对称设置有通槽23，所述通槽23位于所述挡盖2内部，且通槽23内设置有卡块24，优选的，所述卡块24的最大长度与所述挡盖2的半径相同，采用此结构，可在本技术使用时，通过将连接杆34穿入至卡孔21内，从而向外侧挤压卡块24，增加卡块24与卡槽114之间连接的稳定性，避免本技术在使用时，由于卡块24在通槽23内来回滑动，而影响卡块24与卡槽114之间连接稳定性的问题，所述卡块24为直角梯形状，其靠近卡孔21的一端呈倾斜状；所述防尘盖3位于所述挡盖2的正上方，其包括连接块31、防尘网32和密封块33，所述防尘网32呈圆环状，其内表面与连接块31固定连接，外表面与密封块33固定连接，所述连接块31下端的中间位置固定设置有连接杆34，所述连接杆34的长度与所述挡盖2的厚度相同，连接杆34的下端固定设置有锥形橡胶块35，所述锥形橡胶块35底面的直径大于所述卡孔21的直径，利用锥形橡胶块35本身材质的弹性，便于其在外力作用下穿过卡孔21，所述密封块33呈环形结构，且为橡胶制品，其上端与所述防尘网32的外表面固定连接，下端与所述挡盖2的上表面接触，所述密封块33的宽度大于所述连接块31的厚度，所述密封块33与所述挡盖2的上表面接触的一端呈倾斜状，由内向外其高度逐渐减小，采用此结构，可在本技术使用时，由于密封块33的宽度大于连接块31的厚度，而使密封块33受力呈弯曲倾斜的弧状，从而使密封块33的倾斜面与挡盖2的上表面接触，避免了灰尘由挡盖2和密封块33的接触端进入，而影响本技术密封效果的问题，所述卡孔21与所述透气孔22之间直线距离的二倍大于所述防尘网32内径的，小于所述防尘网32的外径，采用此结构，可达到防尘效果的同时，避免了连接块31对透气孔22造成遮挡的问题。本技术在使用时，首先，通过螺纹连接的方式，将挡盖2安装至连接槽113内，而后，分别向外侧拨动位于卡孔21内的卡块24，使卡块24的另一端与卡槽114连接，最后，将防尘盖3放置于挡盖2上方，且将锥形橡胶块35与卡孔21的中心对齐，完成上述操作后，利用外力向下按压连接块31，连接块31受力并经连接杆34传递给锥形橡胶块35，锥形橡胶块35由于其本身弹性的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车滑动叉防尘堵盖及滑动叉总成，包括滑动叉本体、挡盖和防尘盖，其特征在于：所述滑动叉本体包括U型叉和轴管，所述轴管为空心结构，其内表面设置有花键，所述U型叉固定设置于所述轴管的上方，其上端的两侧对称设置有十字节安装耳孔，下端的中间位置设置有通孔，所述通孔上端开口处向外侧延伸形成有圆形的连接槽，所述连接槽的槽壁上设置有螺纹，且连接槽的两侧对称设置有卡槽，所述挡盖位于所述连接槽内，并与所述连接槽通过螺纹可拆卸连接，所述挡盖的中心处设置有卡孔，所述卡孔上端和下端分别对称设置有透气孔，所述卡孔的两侧分别对称设置有通槽，所述通槽位于所述挡盖内部，且通槽内设置有卡块，所述卡块为直角梯形状，其靠近卡孔的一端呈倾斜状；所述防尘盖位于所述挡盖的正上方，其包括连接块、防尘网和密封块，所述防尘网呈圆环状，其内表面与连接块固定连接，外表面与密封块固定连接，所述连接块下端的中间位置固定设置有连接杆，所述连接杆的长度与所述挡盖的厚度相同，连接杆的下端固定设置有锥形橡胶块，所述锥形橡胶块底面的直径大于所述卡孔的直径，所述密封块呈环形结构，且为橡胶制品，其上端与所述防尘网的外表面固定连接，下端与所述挡盖的上表面接触，所述密封块的宽度大于所述连接块的厚度。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车滑动叉防尘堵盖及滑动叉总成，包括滑动叉本体、挡盖和防尘盖，其特征在于：所述滑动叉本体包括U型叉和轴管，所述轴管为空心结构，其内表面设置有花键，所述U型叉固定设置于所述轴管的上方，其上端的两侧对称设置有十字节安装耳孔，下端的中间位置设置有通孔，所述通孔上端开口处向外侧延伸形成有圆形的连接槽，所述连接槽的槽壁上设置有螺纹，且连接槽的两侧对称设置有卡槽，所述挡盖位于所述连接槽内，并与所述连接槽通过螺纹可拆卸连接，所述挡盖的中心处设置有卡孔，所述卡孔上端和下端分别对称设置有透气孔，所述卡孔的两侧分别对称设置有通槽，所述通槽位于所述挡盖内部，且通槽内设置有卡块，所述卡块为直角梯形状，其靠近卡孔的一端呈倾斜状；所述防尘盖位于所述挡盖的正上方，其包括连接块、防尘网和密封块，所述防尘网呈圆环状，其内表面与连接块固定连接，外表面与密封块固定连接，所述连接块下端的中间位置固定设置有连接杆，所述连接杆的长度与所述挡...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈红凯，李宏杰，康韶杰，胡小耿，
申请(专利权)人：河南同心传动股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41